Lue keskustelun säännöt.
Autolehden testi: Sähköauton toimintamatka talvella 40-45% luvatusta
26.03.2021 |
Moottori-lehti 23.3.2021:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/volkswagen-id-3-viikon-tyomatkat-ak…
"Työpäivän edestakaisten ajojen kulutus auton ajotietokoneen mukaan on 36,8 kWh/100 km eli varsin paljon"
"Keskivauhti oli vähäisen liikenteen vuoksi 49 km/h ja auton ilmoittama keskikulutus 35,3 kWh/100 km."
Vuosimallin 2021 VW ID.3 keskikulutus oli noin -10 asteessa 35kWh/100km, luvattu on 15-16kWh/100km VW sivuston mukaan.
Tarkoittaa siis että tavallisissa talvioloissa sähköauton toimintamatka on vain luokkaa 40-45% luvatusta.
Kommentit (16)
Vierailija kirjoitti:
Miksi ihmeessä tämä aloitus poistettiin eilen? Onko vähemmän miellyttävien faktojen kertominen sähköautoista kiellettyä?
Vihreät haluaa elää vaihtoehtoisten faktojen maailmassa missä talvi ei vaikuta sähköauton toimintaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
sama se on bensa-autoissa. todellinen kulutus on 2 kertaa isompi kuin myyjän valehtelema kulutus.
Ei hyvää hypeä saa faktoilla mennä pilaamaan!
kauppias kusettaa aina kirjoitti:
sama se on bensa-autoissa. todellinen kulutus on 2 kertaa isompi kuin myyjän valehtelema kulutus.
No ei ole. Jos luvattu 6l keskikulutus, ehkä voi viedä 7l mutta ei todellakaan 12l.
Vierailija kirjoitti:
Miksi ihmeessä tämä aloitus poistettiin eilen? Onko vähemmän miellyttävien faktojen kertominen sähköautoista kiellettyä?
Olet selvästi ihmiskunnan ihanan ja valoisan tulevaisuuden kyseenalaistaja. Sellaisena poistettava kansanvihollinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ihmeessä tämä aloitus poistettiin eilen? Onko vähemmän miellyttävien faktojen kertominen sähköautoista kiellettyä?
Olet selvästi ihmiskunnan ihanan ja valoisan tulevaisuuden kyseenalaistaja. Sellaisena poistettava kansanvihollinen.
Eihän sähköauto ole mitään valoisaa tulevaisuutta. Oletko katsonut "likainen vihreä energia" dokumentin? Tai lukenut uutisia kuinka saksalaiset sanovat "nein danke" sähköautoille akkujen aiheuttamien päästöjen takia?
Vierailija kirjoitti:
kauppias kusettaa aina kirjoitti:
sama se on bensa-autoissa. todellinen kulutus on 2 kertaa isompi kuin myyjän valehtelema kulutus.
No ei ole. Jos luvattu 6l keskikulutus, ehkä voi viedä 7l mutta ei todellakaan 12l.
minulle luvattiin 6l. todellinen kulutus on 11,3 ja tämä kulutus on maantieajossa rekanperässä ajaessa. muissa ajoissa kulutus tietenkin kasvaa huomattavasti vielä tästäkin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kauppias kusettaa aina kirjoitti:
sama se on bensa-autoissa. todellinen kulutus on 2 kertaa isompi kuin myyjän valehtelema kulutus.
No ei ole. Jos luvattu 6l keskikulutus, ehkä voi viedä 7l mutta ei todellakaan 12l.
minulle luvattiin 6l. todellinen kulutus on 11,3 ja tämä kulutus on maantieajossa rekanperässä ajaessa. muissa ajoissa kulutus tietenkin kasvaa huomattavasti vielä tästäkin
Ostit jonkun ison V6 koneisen automaatti-auton ja uskoit kun hämärä jobbari sanoi kulutukseksi 6l? Ok.
Niin mitä nyt taas. Uunoilustaan huolimatta toimittaja sai ajettua viikon työmatkansa.
Mitäs arvelet mikä olisi bensakinnerin keskikulutus jos tehdään viikon aikana kylmiltään 16km spurtteja?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauto on moninverroin ympäristölle tuhoisampi kuin polttomoottoriauto ja kun siihen päälle tulee vielä huonompi käytettävyys se on yksi aikamme suurimmista turhakkeista.
Sähköautoilijat ovat ympäristörikollisia.
Vierailija kirjoitti:
Niin mitä nyt taas. Uunoilustaan huolimatta toimittaja sai ajettua viikon työmatkansa.
Mitäs arvelet mikä olisi bensakinnerin keskikulutus jos tehdään viikon aikana kylmiltään 16km spurtteja?
Mulla ei ole bensa, vaan tehokas, iso dieselauto, koko talven ajoin työmatkan sillä, 4km/suunta, keskikulus 5,5l/100km
Sähköauto on ihan joka tavalla pahin mahdollinen liikkumisen muoto, jos asiaa ajatellaan ympäristön ja ihmisen hyvinvoinnin näkökulmasta.
Sähköautoilijat ovat ympäristörikollisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin mitä nyt taas. Uunoilustaan huolimatta toimittaja sai ajettua viikon työmatkansa.
Mitäs arvelet mikä olisi bensakinnerin keskikulutus jos tehdään viikon aikana kylmiltään 16km spurtteja?
Mulla ei ole bensa, vaan tehokas, iso dieselauto, koko talven ajoin työmatkan sillä, 4km/suunta, keskikulus 5,5l/100km
Sähköauto on ihan joka tavalla pahin mahdollinen liikkumisen muoto, jos asiaa ajatellaan ympäristön ja ihmisen hyvinvoinnin näkökulmasta.
Sähköautoilijat ovat ympäristörikollisia.
No nyt taas pääsi sellaista pötypuhetta että huh huh.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kauppias kusettaa aina kirjoitti:
sama se on bensa-autoissa. todellinen kulutus on 2 kertaa isompi kuin myyjän valehtelema kulutus.
No ei ole. Jos luvattu 6l keskikulutus, ehkä voi viedä 7l mutta ei todellakaan 12l.
minulle luvattiin 6l. todellinen kulutus on 11,3 ja tämä kulutus on maantieajossa rekanperässä ajaessa. muissa ajoissa kulutus tietenkin kasvaa huomattavasti vielä tästäkin
Mikä auto ja millä tekniikalla? Se on kyllä totta että melko vääristeltyjä nämä ilmoitetut kulutukset monesti ovat eikä niihin normiautoilija pääse mutta ei se ero nyt noin iso ole...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa ajaa akku tyhjäksi vain silloin tietää todellisen km määrän, nuo sähköautot laskevat rangen niin että luulevat ensimmäisen km ajon vastaavan viimeistä, eli kun kabiini lämmin kulutus laskee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin mitä nyt taas. Uunoilustaan huolimatta toimittaja sai ajettua viikon työmatkansa.
Mitäs arvelet mikä olisi bensakinnerin keskikulutus jos tehdään viikon aikana kylmiltään 16km spurtteja?
Mulla ei ole bensa, vaan tehokas, iso dieselauto, koko talven ajoin työmatkan sillä, 4km/suunta, keskikulus 5,5l/100km
Sähköauto on ihan joka tavalla pahin mahdollinen liikkumisen muoto, jos asiaa ajatellaan ympäristön ja ihmisen hyvinvoinnin näkökulmasta.
Sähköautoilijat ovat ympäristörikollisia.No nyt taas pääsi sellaista pötypuhetta että huh huh.
No ei kyllä, diesel vaan on hemmetin tehokas, pienellä kulutuksella paljon kilometrejä.
Matka-ajoa tankillisella pääsee parhaimmillaan 1500km, pelkkää nurkkaa 1000km, yleensä tankkaan n. 1250km kohdalla. Keskimäärin tankkiin menee n. 60l
Miksi ihmeessä tämä aloitus poistettiin eilen? Onko vähemmän miellyttävien faktojen kertominen sähköautoista kiellettyä?