Lue keskustelun säännöt.
Matkustaisitko levollisin mielin, jos lentokoneen ikkunasta avautuisi tällainen näkymä?
Kommentit (32)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisihan olla myös kiva ylläri löytää aamulla kotipihaltaan tällainen:
https://hs.mediadelivery.fi/img/658/01903aac150d4c3290b5ee33d7c89661.jpg
Lentokoneilta pitäisi kieltää kokonaan lentäminen asuttujen alueiden yli juuri tuon vaaran takia. Henkihän siinä lähtee, jos tuollainen päähän tipahtaa.
Joskushan lentokoneesta oli pudotettu merellä joku valtava jäätynyt paskakuutio ja se tippu suoraan kalastuspaattiin. Meni paatti rikki mutta kalastaja selvisi säikähdyksellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jaa tämä oli ihan vasta nyt tapahtunut! Ajattelin, että jokin vanha juttu. Huh huh. Boeing 777 kyseessä.
"Matkustajakoneesta satoi osia talojen pihoille esikaupunkialueella Denverissä"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisihan olla myös kiva ylläri löytää aamulla kotipihaltaan tällainen:
https://hs.mediadelivery.fi/img/658/01903aac150d4c3290b5ee33d7c89661.jpg
Lentokoneilta pitäisi kieltää kokonaan lentäminen asuttujen alueiden yli juuri tuon vaaran takia. Henkihän siinä lähtee, jos tuollainen päähän tipahtaa.
Joskushan lentokoneesta oli pudotettu merellä joku valtava jäätynyt paskakuutio ja se tippu suoraan kalastuspaattiin. Meni paatti rikki mutta kalastaja selvisi säikähdyksellä.
Jäätyneitä salamatkustajia tipahtelee myös silloin tällöin laskutelineiden luukuista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koneet on suunniteltu niin, että ne lentävät, vaikkei yksi moottori toimisikaan. Lukuun ottamatta tietysti yksimoottorisia pikkukoneita.
Liekit tho
Normaalia jälkipolttoa, joka on aina päällä siellä koteloiden sisällä. -eri
Matkustajakoneiden moottoreissa ei ole jälkipolttoa (paitsi Concordessa oli).
Ja Tupolev Tu-144:ssa, mutta se olikin käytännössä Concorden kopio.
Väärin.
Concordessa käytettiin kavitaatiopolttoa, ja Tupolevissa rotaatiopolttoa.
Varsinaista hävittäjissä käytettävää jälkipolttoa ei ollut kummassakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihan normipäivä.
t. lentokapteeni
Jep, pelikaani mennyt tuosta läpi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koneet on suunniteltu niin, että ne lentävät, vaikkei yksi moottori toimisikaan. Lukuun ottamatta tietysti yksimoottorisia pikkukoneita.
Liekit tho
Normaalia jälkipolttoa, joka on aina päällä siellä koteloiden sisällä. -eri
Matkustajakoneiden moottoreissa ei ole jälkipolttoa (paitsi Concordessa oli).
Ja Tupolev Tu-144:ssa, mutta se olikin käytännössä Concorden kopio.
Väärin.
Concordessa käytettiin kavitaatiopolttoa, ja Tupolevissa rotaatiopolttoa.
Varsinaista hävittäjissä käytettävää jälkipolttoa ei ollut kummassakaan.
No kyllä molemmista näkyi lieskat siihen malliin, että jälkipoltin siellä kyllä oli käytössä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koneet on suunniteltu niin, että ne lentävät, vaikkei yksi moottori toimisikaan. Lukuun ottamatta tietysti yksimoottorisia pikkukoneita.
Liekit tho
Normaalia jälkipolttoa, joka on aina päällä siellä koteloiden sisällä. -eri
Matkustajakoneiden moottoreissa ei ole jälkipolttoa (paitsi Concordessa oli).
Ja Tupolev Tu-144:ssa, mutta se olikin käytännössä Concorden kopio.
Väärin.
Concordessa käytettiin kavitaatiopolttoa, ja Tupolevissa rotaatiopolttoa.
Varsinaista hävittäjissä käytettävää jälkipolttoa ei ollut kummassakaan.
"Afterburners are generally used only in military aircraft, and are considered standard equipment on fighter aircraft. The handful of civilian planes that have used them include some NASA research aircraft, the Tupolev Tu-144, Concorde and the White Knight of Scaled Composites."
Rupelli irtos. Peräsmies veivaa sitä käyntiin. Nje problema. Tilaa tuplaviski.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan normipäivä.
t. lentokapteeni
Jep, pelikaani mennyt tuosta läpi.
moottorivika eli ahtimen lapa on tuossa irronnut
sattuu silloin tällöin mutta ei ole sen vaarallisempaa
Onneksi Suomessa ei ole pelikaaneja, niin ei voi tapahtua tällaista onnettomuutta.
Vaurioituneen moottorin tutina myös hirvittää tuossa, pelottaisi, milloin irtoaa lisää osia rikkoen siiven.