Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

miten yritys kuten Kone selviää koronasta?

Vierailija
19.02.2021 |

Kaikki kauppakeskukset kiinni, toimistorakennukset tyhjinä, hissit vajaakäytöllä tai sammutettuja. Vain hullu rakentaa nyt mitään tornirakennusta.

Kommentit (33)

Vierailija
21/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hissien kunnossapito muodostaa ison osan liiketoiminnasta.

Miksi kukaan maksaisi paskasta tuotteesta takaisin koneelle? Väitän että hissit on rikki ja poissa käytöstä enemmän kuin autot.

Ostaisin mielummin laatua ja huollon voi tehdä mikä tahansa firma, eikä sen tarvitse olla kone.

Montakos eri hissivalmistajaa sinulla on valittavissasi? 

Vajaa kymmenen merkittävän kokoista, kaikki ei tosin toimi Euroopassa.

Vierailija
22/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hissien kunnossapito muodostaa ison osan liiketoiminnasta.

Miksi kukaan maksaisi paskasta tuotteesta takaisin koneelle? Väitän että hissit on rikki ja poissa käytöstä enemmän kuin autot.

Ostaisin mielummin laatua ja huollon voi tehdä mikä tahansa firma, eikä sen tarvitse olla kone.

Montakos eri hissivalmistajaa sinulla on valittavissasi? 

https://www.google.com/search?q=hissihuolto

Kysyin valmistajaa, en huoltajaa. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Just Talouselämän jutussa Koneen toimari sanoi, että heillä on seuraavat 30v huolloista jopa suuremmat tulot kuin uusissa hiseissä ja liukuportaissa. 

Kone ei hyydy ennen vuotta 2050. 

Vierailija
24/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hissien kunnossapito muodostaa ison osan liiketoiminnasta.

Miksi kukaan maksaisi paskasta tuotteesta takaisin koneelle? Väitän että hissit on rikki ja poissa käytöstä enemmän kuin autot.

Ostaisin mielummin laatua ja huollon voi tehdä mikä tahansa firma, eikä sen tarvitse olla kone.

Montakos eri hissivalmistajaa sinulla on valittavissasi? 

Vajaa kymmenen merkittävän kokoista, kaikki ei tosin toimi Euroopassa.

Jännä, ettei niillä kuitenkaan ole samanlaista markkinaosuutta kuin Koneella. Mistä lie johtuu....

Vierailija
25/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hissien kunnossapito muodostaa ison osan liiketoiminnasta.

Miksi kukaan maksaisi paskasta tuotteesta takaisin koneelle? Väitän että hissit on rikki ja poissa käytöstä enemmän kuin autot.

Ostaisin mielummin laatua ja huollon voi tehdä mikä tahansa firma, eikä sen tarvitse olla kone.

Montakos eri hissivalmistajaa sinulla on valittavissasi? 

https://www.google.com/search?q=hissihuolto

Kysyin valmistajaa, en huoltajaa. 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_elevator_manufacturers

Vierailija
26/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Koneen hissien ja Harvian kiukaiden kysyntä ei lakkaa, vaikka tulisi minkälainen mutanttivirus. Ennemminkin kasvattavat liikevaihtoaan kuin kärsivät poikkeusoloista. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vaihtaa vaivihkaa nimensä Konoraksi.

Vierailija
28/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hissien kunnossapito muodostaa ison osan liiketoiminnasta.

Miksi kukaan maksaisi paskasta tuotteesta takaisin koneelle? Väitän että hissit on rikki ja poissa käytöstä enemmän kuin autot.

Ostaisin mielummin laatua ja huollon voi tehdä mikä tahansa firma, eikä sen tarvitse olla kone.

Montakos eri hissivalmistajaa sinulla on valittavissasi? 

Kone poisluettuna useimmissa maissa 4-6. Kiinassa varmaankin on jo omat hissifirmansa.

Kone ei edes operoi monella tärkeällä markkinalla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hissien kunnossapito muodostaa ison osan liiketoiminnasta.

Miksi kukaan maksaisi paskasta tuotteesta takaisin koneelle? Väitän että hissit on rikki ja poissa käytöstä enemmän kuin autot.

Ostaisin mielummin laatua ja huollon voi tehdä mikä tahansa firma, eikä sen tarvitse olla kone.

Montakos eri hissivalmistajaa sinulla on valittavissasi? 

Vajaa kymmenen merkittävän kokoista, kaikki ei tosin toimi Euroopassa.

Jännä, ettei niillä kuitenkaan ole samanlaista markkinaosuutta kuin Koneella. Mistä lie johtuu....

Niin onhan noita harrastelijoita otis, thyssen, schinler...

Markkinaosuus on tilastokikkailua, sopivilla määrityksillä peten inva-apuhissit Oy Ab on markkinajohtaja segmentissään.

Liikevaihto kertoo kokoluokasta enemmän.

Ja osan huolloista pystyy tekemään pikku firmakin mutta paljon on sellaista että tarvii olla valmistaja pystyäkseen huoltamaan ja ennen kaikkea korjaamaan.

Vierailija
30/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hissien kunnossapito muodostaa ison osan liiketoiminnasta.

Miksi kukaan maksaisi paskasta tuotteesta takaisin koneelle? Väitän että hissit on rikki ja poissa käytöstä enemmän kuin autot.

Ostaisin mielummin laatua ja huollon voi tehdä mikä tahansa firma, eikä sen tarvitse olla kone.

Montakos eri hissivalmistajaa sinulla on valittavissasi? 

Vajaa kymmenen merkittävän kokoista, kaikki ei tosin toimi Euroopassa.

Jännä, ettei niillä kuitenkaan ole samanlaista markkinaosuutta kuin Koneella. Mistä lie johtuu....

Niin onhan noita harrastelijoita otis, thyssen, schinler...

Markkinaosuus on tilastokikkailua, sopivilla määrityksillä peten inva-apuhissit Oy Ab on markkinajohtaja segmentissään.

Liikevaihto kertoo kokoluokasta enemmän.

Ja osan huolloista pystyy tekemään pikku firmakin mutta paljon on sellaista että tarvii olla valmistaja pystyäkseen huoltamaan ja ennen kaikkea korjaamaan.

Kuvasit juuri jotain sellaista, joka on laissa kiellettyä, kilpailun rajoittamista.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hissien kunnossapito muodostaa ison osan liiketoiminnasta.

Miksi kukaan maksaisi paskasta tuotteesta takaisin koneelle? Väitän että hissit on rikki ja poissa käytöstä enemmän kuin autot.

Ostaisin mielummin laatua ja huollon voi tehdä mikä tahansa firma, eikä sen tarvitse olla kone.

Montakos eri hissivalmistajaa sinulla on valittavissasi? 

Vajaa kymmenen merkittävän kokoista, kaikki ei tosin toimi Euroopassa.

Jännä, ettei niillä kuitenkaan ole samanlaista markkinaosuutta kuin Koneella. Mistä lie johtuu....

Mitä hän tarkoitti tällä? Kone on vasta neljänneksi suurin liikevaihdolla mitattuna. Edellä Otis, Schindler ja Mitsubishi.

Vierailija
32/33 |
19.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hissien kunnossapito muodostaa ison osan liiketoiminnasta.

Miksi kukaan maksaisi paskasta tuotteesta takaisin koneelle? Väitän että hissit on rikki ja poissa käytöstä enemmän kuin autot.

Ostaisin mielummin laatua ja huollon voi tehdä mikä tahansa firma, eikä sen tarvitse olla kone.

Montakos eri hissivalmistajaa sinulla on valittavissasi? 

Vajaa kymmenen merkittävän kokoista, kaikki ei tosin toimi Euroopassa.

Jännä, ettei niillä kuitenkaan ole samanlaista markkinaosuutta kuin Koneella. Mistä lie johtuu....

Niin onhan noita harrastelijoita otis, thyssen, schinler...

Markkinaosuus on tilastokikkailua, sopivilla määrityksillä peten inva-apuhissit Oy Ab on markkinajohtaja segmentissään.

Liikevaihto kertoo kokoluokasta enemmän.

Ja osan huolloista pystyy tekemään pikku firmakin mutta paljon on sellaista että tarvii olla valmistaja pystyäkseen huoltamaan ja ennen kaikkea korjaamaan.

Kuvasit juuri jotain sellaista, joka on laissa kiellettyä, kilpailun rajoittamista.

Valaise ihmeessä mikä tuossa on kilpailun rajoittamista.

Ei tarvitse olla sen kyseisen tuotteen valmistaja vaan samalla alalla toimiva, pätevyydet ja tietotaito on se mitä tarvitaan.

Vilkaiseppa seuraavalla kerralla hississä valmista ja kuka sitä huoltaa. Koneen hississä voi hyvin olla otis huoltajana. Mutta tuskin Ranen fiksaamo Oy Ab, voi toki olla mutta sekin teettää kuitenkin huollot jollain hissivalmistajaa huollolla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/33 |
20.02.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Up

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: viisi yhdeksän seitsemän