Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu

Vierailija kirjoitti:

Teppo täyttää 66 vuotta vuonna 2035 ja Teppo ajaa 30 vanhoilla autoilla, joten Teppo on 96-vuotias, kun vuoden 2035 autot ovat Tepolle sopivassa hintaluokassa.

Tepolla riittää rahaa ajamaan vanhoilla hienoilla autoilla, joita pitää kunnossa. Yksi käy jo biokaasullakin. Teppo on automiehiä.

Kaasutellaan!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo täyttää 66 vuotta vuonna 2035 ja Teppo ajaa 30 vanhoilla autoilla, joten Teppo on 96-vuotias, kun vuoden 2035 autot ovat Tepolle sopivassa hintaluokassa.

Tepolla riittää rahaa ajamaan vanhoilla hienoilla autoilla, joita pitää kunnossa. Yksi käy jo biokaasullakin. Teppo on automiehiä.

Kaasutellaan!

"Maailmanhistoriassa parhaat autot tehtiin 1990-luvulla." - Tebbo

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo täyttää 66 vuotta vuonna 2035 ja Teppo ajaa 30 vanhoilla autoilla, joten Teppo on 96-vuotias, kun vuoden 2035 autot ovat Tepolle sopivassa hintaluokassa.

Tepolla riittää rahaa ajamaan vanhoilla hienoilla autoilla, joita pitää kunnossa. Yksi käy jo biokaasullakin. Teppo on automiehiä.

Kaasutellaan!

"Maailmanhistoriassa parhaat autot tehtiin 1990-luvulla." - Tebbo

Väärin, 50/60 luvun vaihteessa. Myös mun Corolla 1975 edustaa toimivaa yksinkertaista vähäpäästöistä ja helposti huollettaavaa modernia autokantaa. Siitä ei ole paljon autot parantuneet päinvastoin huonompaan suuntaan menty. Naapurilla oli Datsun 100A, mutta hölmö meni myymään sen pois. Nyt se katuu sitä. Kylillä nauretaan sähköautoseboille jotka kiikuttaa tuhatkiloista akkua patteriautossaan ja kehuvat kuinka paljon säästetään jotain. Mitä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo täyttää 66 vuotta vuonna 2035 ja Teppo ajaa 30 vanhoilla autoilla, joten Teppo on 96-vuotias, kun vuoden 2035 autot ovat Tepolle sopivassa hintaluokassa.

Tepolla riittää rahaa ajamaan vanhoilla hienoilla autoilla, joita pitää kunnossa. Yksi käy jo biokaasullakin. Teppo on automiehiä.

Kaasutellaan!

"Maailmanhistoriassa parhaat autot tehtiin 1990-luvulla." - Tebbo

Väärin, 50/60 luvun vaihteessa. Myös mun Corolla 1975 edustaa toimivaa yksinkertaista vähäpäästöistä ja helposti huollettaavaa modernia autokantaa. Siitä ei ole paljon autot parantuneet päinvastoin huonompaan suuntaan menty. Naapurilla oli Datsun 100A, mutta hölmö meni myymään sen pois. Nyt se katuu sitä. Kylillä nauretaan sähköautoseboille jotka kiikuttaa tuhatkiloista akkua patteriautossaan ja kehuvat kuinka paljon säästetään jotain. Mitä?

Rahaa, ympäristöä,

Vierailija kirjoitti:

Teppo täyttää 66 vuotta vuonna 2035 ja Teppo ajaa 30 vanhoilla autoilla, joten Teppo on 96-vuotias, kun vuoden 2035 autot ovat Tepolle sopivassa hintaluokassa.

"Narsistin kiukuttelu saattaa muistuttaa uhmaikään juuttuneen pikkulapsen käyttäytymistä."

https://www.narsisminuhrientuki.fi/

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo täyttää 66 vuotta vuonna 2035 ja Teppo ajaa 30 vanhoilla autoilla, joten Teppo on 96-vuotias, kun vuoden 2035 autot ovat Tepolle sopivassa hintaluokassa.

Tepolla riittää rahaa ajamaan vanhoilla hienoilla autoilla, joita pitää kunnossa. Yksi käy jo biokaasullakin. Teppo on automiehiä.

Kaasutellaan!

"Maailmanhistoriassa parhaat autot tehtiin 1990-luvulla." - Tebbo

Väärin, 50/60 luvun vaihteessa. Myös mun Corolla 1975 edustaa toimivaa yksinkertaista vähäpäästöistä ja helposti huollettaavaa modernia autokantaa. Siitä ei ole paljon autot parantuneet päinvastoin huonompaan suuntaan menty. Naapurilla oli Datsun 100A, mutta hölmö meni myymään sen pois. Nyt se katuu sitä. Kylillä nauretaan sähköautoseboille jotka kiikuttaa tuhatkiloista akkua patteriautossaan ja kehuvat kuinka paljon säästetään jotain. Mitä?

Moottorien kesto oli 50/60-luvulla huomattavasti heikompi, koska materiaalit eivät olleet niin hyviä kuin 90-luvulla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo täyttää 66 vuotta vuonna 2035 ja Teppo ajaa 30 vanhoilla autoilla, joten Teppo on 96-vuotias, kun vuoden 2035 autot ovat Tepolle sopivassa hintaluokassa.

Tepolla riittää rahaa ajamaan vanhoilla hienoilla autoilla, joita pitää kunnossa. Yksi käy jo biokaasullakin. Teppo on automiehiä.

Kaasutellaan!

Tepolla on taas lisää mielikuvitusautoja 😂😂

Sähköseppo taas spämmännyt pari viimeistä sivua sitä itseään.

Ottaa näemmä koville kun sähköautojen kysyntä hiipuu.

Moni kakku päältä kaunis ja paljon puhetta, vähän villoja. Tarttis keksiä joku muu aine polttoaineeksi kuin sähkö(akku). Kaivokset pilaavat vedet ja luonnon isolta alalta kaivoksen ympäriltä. 10 vuotta sitten luin artikkelin Etelä-Amerikasta eräästä kaivoksesta, akkumateriaalin kaivuusta. Se vesimäärä, kukaan ei sitä käsitä. Kymmeniä tuhansia litroja, pienen raaka-ainemäärän takia. Onko järkeä, ei tietenkään.

Jos täyssähköauton hankintaa on harkittu tarkasti, miksi ei sitten tutkittu käytännössä tilannetta? Testattua tietoa todellisista toimintamatkoita on saatavilla, eivätkä ne todellakaan, vaikkapa - 25°C lämpötilassa, ole lähelläkään sitä mitä myyjä tai esitteet antavat ymmärtää. En ymmärrä, miksi Suomen poliittiset päättäjät ajavat autoilun täyssähköistämistä "kuin kuuluisaa käärmettä pyssyyn"... tosin eihän poliitikko kanna vastuuta typeristäkään päätöksistä ja suojatyöpaikka tai sopeutumisraha odottaa, jos kansan tuomio iskee! Mietitäänpä tilannetta, jossa Suomen autokannasta yli puolet olisi täyssähköautoja ja "vanhan ajan" - 30°Cn kuukauden pakkasjaksoa... mistä sähköä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo täyttää 66 vuotta vuonna 2035 ja Teppo ajaa 30 vanhoilla autoilla, joten Teppo on 96-vuotias, kun vuoden 2035 autot ovat Tepolle sopivassa hintaluokassa.

Tepolla riittää rahaa ajamaan vanhoilla hienoilla autoilla, joita pitää kunnossa. Yksi käy jo biokaasullakin. Teppo on automiehiä.

Kaasutellaan!

Tepolla on taas lisää mielikuvitusautoja 😂😂

Sähkösebolla "teppo'" taas mielessä heti aamusta. Kykenetkö muuta enää ajattelemaankaan?

On esimerkiksi paljon vanhoja öljylämmitteisiä omakotitaloja joissa asuu jo eläkkeellä oleva pariskunta. Mitäpä arvelette lähteekö 70v pariskunta uusimaan öljykattilaa vaikka maalämmöksi. Remontin hinta on useimmiten reilusti enemmän kuin talon arvo ja kaupaksihan se talo ei edes mene koskaan. Sitä ei myöskään edes kannata myydä sen vähintään viiden vuoden rangaistusajan takia. Niin että eläkeläispariskunta kysyy mielessään että elelenkö ihan mukavasti ja velattomana tässä loppuelämäni vai olenko velkavankeudessa kituuttaen loppuelämäni. Mitä arvelette? Sama on auton osalta. Itselläni on auto, joka kestää loppuelämäni. Miksi käyttäisin n. 50-60 tuhatta autoon jota en tarvitse.

Ilmastonmuutos maksaa meille muutenkin liikaa, niin että siihen en enää omaa henkilökohtaista panostani laita.

Suomen oloihin myytävissä sähkö/hybridiautoissa tulisi lain mukaan kuluttajalle kertoa nykyisen yhden Wltp luvun lisäksi kertoa ainakin kantamat -25 ja 0 asteen lämpötiloissa. Nykyinen Wltp luku perustuu Keski-Euroopan olosuhteisiin ja on Suomen oloissa harhaanjohtava.

Vierailija kirjoitti:

Suomen oloihin myytävissä sähkö/hybridiautoissa tulisi lain mukaan kuluttajalle kertoa nykyisen yhden Wltp luvun lisäksi kertoa ainakin kantamat -25 ja 0 asteen lämpötiloissa. Nykyinen Wltp luku perustuu Keski-Euroopan olosuhteisiin ja on Suomen oloissa harhaanjohtava.

'

WLTP on aina harhaanjohtava vaikka missä lämmössä mitattaisiin. Kansa luulee, että sähköautolla ajetaan valmistajan  ilmoittaman WLTP matka ja sitten vasta lataillaan . Auton latausohjeissa on, että säännöllinen lataus ei saisi ylitää 80% tai 90%. Myöskään kukaan ei aja akkua alle 20%, vaan hakeutuu jo latausasemalle. 

Talvipakkanen ottaa akun kapasiteetista 30...50% pois. 

Sähköautolla ajomatkat ovat siis erittäin lyhkäisiä, pakkopysähtymistä ja rangeahdistusta kokoajan. Ei mitään nautintoa ole patteriautolla ajo. Ei ainakaan minulle. Tuskin kenellekään, vaikka mitä väittäisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomen oloihin myytävissä sähkö/hybridiautoissa tulisi lain mukaan kuluttajalle kertoa nykyisen yhden Wltp luvun lisäksi kertoa ainakin kantamat -25 ja 0 asteen lämpötiloissa. Nykyinen Wltp luku perustuu Keski-Euroopan olosuhteisiin ja on Suomen oloissa harhaanjohtava.

'

WLTP on aina harhaanjohtava vaikka missä lämmössä mitattaisiin. Kansa luulee, että sähköautolla ajetaan valmistajan  ilmoittaman WLTP matka ja sitten vasta lataillaan . Auton latausohjeissa on, että säännöllinen lataus ei saisi ylitää 80% tai 90%. Myöskään kukaan ei aja akkua alle 20%, vaan hakeutuu jo latausasemalle. 

Talvipakkanen ottaa akun kapasiteetista 30...50% pois. 

Sähköautolla ajomatkat ovat siis erittäin lyhkäisiä, pakkopysähtymistä ja rangeahdistusta kokoajan. Ei mitään nautintoa ole patteriautolla ajo. Ei ainakaan minulle. Tuskin kenellekään, vaikka mitä väittäisi.

"WLTP on aina harhaanjohtava vaikka missä lämmössä mitattaisiin" TOTTA.

"Kansa luulee, että sähköautolla ajetaan valmistajan  ilmoittaman WLTP matka ja sitten vasta lataillaan" TOTTA/EI OLE TOTTA. Mitä tarkoittaa kansa? Sähköautoista kokemattomat ja tietämättömät saattavat luulla.

"Auton latausohjeissa on, että säännöllinen lataus ei saisi ylitää 80% tai 90%." TOTTA/EI TOTTA. Olennaisinta on että autoa ei säilytetä pitkiä aikoja 100% varauksessa. Valmistajat myös jättävät akkuihin marginaalit, ja osa on jo luopunut ohjeistamasta ettei saisi ladata jatkuvasti täyteen.

"Myöskään kukaan ei aja akkua alle 20%, vaan hakeutuu jo latausasemalle." EI OLE TOTTA. Tottuneet sähkärikuskit ajavat akun 5-10% varaustasoon, koska mitä alhaisempi varaus, sitä reippaammin akku ottaa virtaa vastaan.

"Sähköautolla ajomatkat ovat siis erittäin lyhkäisiä, pakkopysähtymistä ja rangeahdistusta kokoajan. Ei mitään nautintoa ole patteriautolla ajo. Ei ainakaan minulle. Tuskin kenellekään, vaikka mitä väittäisi." TOTTA - siis ilmeisesti omalla kohdallasi. Oletko kenties helposti ahdistuva ja tuskastuva tyyppi muutoinkin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo täyttää 66 vuotta vuonna 2035 ja Teppo ajaa 30 vanhoilla autoilla, joten Teppo on 96-vuotias, kun vuoden 2035 autot ovat Tepolle sopivassa hintaluokassa.

Tepolla riittää rahaa ajamaan vanhoilla hienoilla autoilla, joita pitää kunnossa. Yksi käy jo biokaasullakin. Teppo on automiehiä.

Kaasutellaan!

Tepolla on taas lisää mielikuvitusautoja 😂😂

Tepon mielikuvitusautoja on ollut tässä ketjussa pitkälti toista sataa erilaista 😂

Gigantin myymä latausasema on ohjelmoitu rajoittamaan latausvirta 10 ampeeriin, jonka ansiosta akku ei pääse ylikuormittumaan.

Jos akku siis ylikuormittuu jopa 10 A pienellä virralla, niin taitaa teholataus olla jo perin haitallista akustolle. Siinähän virrat on paljon suurempia.

Ilman diesel-käyttöisiä työkoneita ei voitaisi kaataa sademetsää kaivostuotannon tieltä sähköautojen valmistusta varten.  Ilman brasilian apua emme pystyisi tavoiteeseen tuhota polttomoottoriautot sähköautojen tieltä:

Amazonin sademetsin kaataminen ja polttaminen ovat voimistuneet Brasilian presidentin Jair Bolsonaron noustua valtaan viime vuoden alussa. Hän on kannustanut maanviljelijöitä ja karjankasvattajia valtaamaan alaa sademetsältä ja edistänyt kaivosteollisuutta, jotta ihmisten elintaso nousisi ja talous kasvaisi.

Vierailija kirjoitti:

Jos täyssähköauton hankintaa on harkittu tarkasti, miksi ei sitten tutkittu käytännössä tilannetta? Testattua tietoa todellisista toimintamatkoita on saatavilla, eivätkä ne todellakaan, vaikkapa - 25°C lämpötilassa, ole lähelläkään sitä mitä myyjä tai esitteet antavat ymmärtää. En ymmärrä, miksi Suomen poliittiset päättäjät ajavat autoilun täyssähköistämistä "kuin kuuluisaa käärmettä pyssyyn"... tosin eihän poliitikko kanna vastuuta typeristäkään päätöksistä ja suojatyöpaikka tai sopeutumisraha odottaa, jos kansan tuomio iskee! Mietitäänpä tilannetta, jossa Suomen autokannasta yli puolet olisi täyssähköautoja ja "vanhan ajan" - 30°Cn kuukauden pakkasjaksoa... mistä sähköä?

Sähköä tulee kun Pete vetää Teppoa hanuriin 30 asteen pakkasessa 😁

Litiumakkuja on pakko ladata välillä, vaikka autolla ei edes ajettaisi. Ainakin talvella jos auto seisoo pihalla. Uuden ajan tamagotchi.