Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Äläs nyt, Maria O. sanoi että kun vaihdat sen (toimivan, edullisen) diesel-auton (kalliiseen) sähköautoon, niin on taloushuolet pois (lisääntyy).
Maria Ohisalo Joensuussa: ”Kun diesel-auto vaihtuu sähköautoon, poistuu omasta taloudesta yksi huoli”
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/c6c6babe-e6f3-4dd5-a9d2-bf903ff48…
Sitten kun opit lukemaan niin voit katsoa jutusta että Ohisalo ei puhunut taloushuolista mitään vaan maamme omavaraisuudesta ja siihen liittyvistä huolista.
ja maamme on omavarainen sähköautojen ja niiden akkujen tuotannossa?
Ohisalo vois olla huolissaan enemmän niistä ulkomaisista veroparatiisisaarien kaivosyhtiöistä, joilla on malminetsintävarauksia ja kaivosvarauksia (akkumineraaleja) koko Suomen alueelta. muunmuassa Päijänteen ranta-alueet, Itä-Uusimaa alueelta porausvaltaukset jopa hirvittävät 1622 km2 . Tässä viimeksimainitussa gilbraltarilainen (pöytä)laatikkoyhtiö. Eipä ketään kiinnosta, mutta odotellaan...
Sähköautobusiness alkaa jotenkin haiskahtaa...
Kaivosyritys teki jättimäisen varauksen Uudellamaalla
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kaivosyritys-teki-jattimaisen-varau…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Äläs nyt, Maria O. sanoi että kun vaihdat sen (toimivan, edullisen) diesel-auton (kalliiseen) sähköautoon, niin on taloushuolet pois (lisääntyy).
Maria Ohisalo Joensuussa: ”Kun diesel-auto vaihtuu sähköautoon, poistuu omasta taloudesta yksi huoli”
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/c6c6babe-e6f3-4dd5-a9d2-bf903ff48…
Sitten kun opit lukemaan niin voit katsoa jutusta että Ohisalo ei puhunut taloushuolista mitään vaan maamme omavaraisuudesta ja siihen liittyvistä huolista.
ja maamme on omavarainen sähköautojen ja niiden akkujen tuotannossa?
Ohisalo vois olla huolissaan enemmän niistä ulkomaisista veroparatiisisaarien kaivosyhtiöistä, joilla on malminetsintävarauksia ja kaivosvarauksia (akkumineraaleja) koko Suomen alueelta. muunmuassa Päijänteen ranta-alueet, Itä-Uusimaa alueelta porausvaltaukset jopa hirvittävät 1622 km2 . Tässä viimeksimainitussa gilbraltarilainen (pöytä)laatikkoyhtiö. Eipä ketään kiinnosta, mutta odotellaan...
Ohisalo ei ole kiinnostunut, koska tässä tapauksessa ei voi rankaista suomalaisia köyhiä veronmaksajia.
Enemmän kiinnostaa tulevat remonttipakot. Siinä rangaistaa huolella köyhää, jopa 30 000 euroa laitettava remonttiin jotta energiapykälät täyttyvät.
Eli tulevaisuussa pertti (nimi muutettu) on pakotettu ostamaan 50 000€ sähköauton ja remppaamaan 30 000€ omaa taloa.
Hienoa tämä vihersiirtymä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Äläs nyt, Maria O. sanoi että kun vaihdat sen (toimivan, edullisen) diesel-auton (kalliiseen) sähköautoon, niin on taloushuolet pois (lisääntyy).
Maria Ohisalo Joensuussa: ”Kun diesel-auto vaihtuu sähköautoon, poistuu omasta taloudesta yksi huoli”
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/c6c6babe-e6f3-4dd5-a9d2-bf903ff48…
Sitten kun opit lukemaan niin voit katsoa jutusta että Ohisalo ei puhunut taloushuolista mitään vaan maamme omavaraisuudesta ja siihen liittyvistä huolista.
ja maamme on omavarainen sähköautojen ja niiden akkujen tuotannossa?
Ohisalo vois olla huolissaan enemmän niistä ulkomaisista veroparatiisisaarien kaivosyhtiöistä, joilla on malminetsintävarauksia ja kaivosvarauksia (akkumineraaleja) koko Suomen alueelta. muunmuassa Päijänteen ranta-alueet, Itä-Uusimaa alueelta porausvaltaukset jopa hirvittävät 1622 km2 . Tässä viimeksimainitussa gilbraltarilainen (pöytä)laatikkoyhtiö. Eipä ketään kiinnosta, mutta odotellaan...
Ohisalo ei ole kiinnostunut, koska tässä tapauksessa ei voi rankaista suomalaisia köyhiä veronmaksajia.
Enemmän kiinnostaa tulevat remonttipakot. Siinä rangaistaa huolella köyhää, jopa 30 000 euroa laitettava remonttiin jotta energiapykälät täyttyvät.
Eli tulevaisuussa pertti (nimi muutettu) on pakotettu ostamaan 50 000€ sähköauton ja remppaamaan 30 000€ omaa taloa.
Hienoa tämä vihersiirtymä.
EU:n naisjohtajat kilpailevat kuka eniten pystyy holhoamaan kansaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Teppoa vi***aaa 😂
Onko Teppo joku sun tuttu - ja miten tämä liittyy sähköautoihin?
Teppo olet sinä 😁
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilu vaatii liikaa suunnittelua ja säätöä. Ei vaan ole kiinnostusta ja aikaa vaikka olisi mitä hyviä puolia, polttikset toimii ihan riittävän hyvin.
Armeijan sanoin: ei tässä vaiheessa koulutusta pitäisi tulla tämän tason yllätyksiä. Eli jos et tiedä, niin minäpä kerron sen nyt sitten viimeistään: suurin osa ei tarvitse suunnittelua ja säätöä. Itse olen mennyt ajaen lappiin viimeksi vuonna 2002. Sen jälkeen olen käyttänyt lentokonetta. Kesämökille on 150km suuntaansa. Sinne ja takaisin pääsee lataamatta välillä. Päivisin ajan töihin, kauppaan, salille, lasten harrastuksiin ja sen semmoista lähellä tapahtuvaa ajoa. Eli lataaminen onnistuu 98%:sti ihan omalla kotipihalla. Se siitä suunnittelusta ja säädöstä. On jopa helpompaa kuin ajaa erikseen tankille.
Ylivoimaisesti suurin osa autoilijoista on kuten minä. Toki on niitä keiden pitää jaa traileri perässä Hangosta Nuorgamiin kerran viikossa ja kesälomallaankin käydä kiertämässä Eurooppaa autolla. Mutta niitä on silti selvä vähemmistö. Näillä autoteiden sankareilla se tietää sitä, että 15-20min pysähdyksiä on tehtävä 350-400km välein. Ja toki se on aivan kauheaa, ymmärrän. Ehkä jos siinä samalla ostaa kaffen ja polttaa tupakin, niin voi tuntea ettei elämä valu hukkaan.
Älä oleta. Ei ole.
Lähdetään jo ihan siitä että edes Suomessa ei 98%:lla ole sitä omaa kotipihaa jossa voisi ladata. Euroopan- tai maailmanlaajuisesti puhumattakaan. Sähköauto on vain osalle väestöä - osittain - toimiva ratkaisu. Sen takia sähköautojen "mahdollisuuden" varjolla ei myöskään pitäisi suunnitella polttomoottorikieltoja.
Ja mitä nämä Nuorgam-tarinat taas on? Liittyy asiaan miten?
Ei kukaan suunnittele polttomoottorikieltoja. Ne on jo päätetty
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilu vaatii liikaa suunnittelua ja säätöä. Ei vaan ole kiinnostusta ja aikaa vaikka olisi mitä hyviä puolia, polttikset toimii ihan riittävän hyvin.
Armeijan sanoin: ei tässä vaiheessa koulutusta pitäisi tulla tämän tason yllätyksiä. Eli jos et tiedä, niin minäpä kerron sen nyt sitten viimeistään: suurin osa ei tarvitse suunnittelua ja säätöä. Itse olen mennyt ajaen lappiin viimeksi vuonna 2002. Sen jälkeen olen käyttänyt lentokonetta. Kesämökille on 150km suuntaansa. Sinne ja takaisin pääsee lataamatta välillä. Päivisin ajan töihin, kauppaan, salille, lasten harrastuksiin ja sen semmoista lähellä tapahtuvaa ajoa. Eli lataaminen onnistuu 98%:sti ihan omalla kotipihalla. Se siitä suunnittelusta ja säädöstä. On jopa helpompaa kuin ajaa erikseen tankille.
Ylivoimaisesti suurin osa autoilijoista on kuten minä. Toki on niitä keiden pitää jaa traileri perässä Hangosta Nuorgamiin kerran viikossa ja kesälomallaankin käydä kiertämässä Eurooppaa autolla. Mutta niitä on silti selvä vähemmistö. Näillä autoteiden sankareilla se tietää sitä, että 15-20min pysähdyksiä on tehtävä 350-400km välein. Ja toki se on aivan kauheaa, ymmärrän. Ehkä jos siinä samalla ostaa kaffen ja polttaa tupakin, niin voi tuntea ettei elämä valu hukkaan.
Älä oleta. Ei ole.
Lähdetään jo ihan siitä että edes Suomessa ei 98%:lla ole sitä omaa kotipihaa jossa voisi ladata. Euroopan- tai maailmanlaajuisesti puhumattakaan. Sähköauto on vain osalle väestöä - osittain - toimiva ratkaisu. Sen takia sähköautojen "mahdollisuuden" varjolla ei myöskään pitäisi suunnitella polttomoottorikieltoja.
Ja mitä nämä Nuorgam-tarinat taas on? Liittyy asiaan miten?
Ei kukaan suunnittele polttomoottorikieltoja. Ne on jo päätetty
Näin on, Euroopan voimaannuttavimmat poliittiset asiantuntijat Sanna, Maria, Angela, Ursula ja Roberta ovat päättäneet että nykyauto ei ole hyvä auto, se pitää kieltää. Sähköauto on trendi, koska sähkö tulee pistorasiasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilu vaatii liikaa suunnittelua ja säätöä. Ei vaan ole kiinnostusta ja aikaa vaikka olisi mitä hyviä puolia, polttikset toimii ihan riittävän hyvin.
Armeijan sanoin: ei tässä vaiheessa koulutusta pitäisi tulla tämän tason yllätyksiä. Eli jos et tiedä, niin minäpä kerron sen nyt sitten viimeistään: suurin osa ei tarvitse suunnittelua ja säätöä. Itse olen mennyt ajaen lappiin viimeksi vuonna 2002. Sen jälkeen olen käyttänyt lentokonetta. Kesämökille on 150km suuntaansa. Sinne ja takaisin pääsee lataamatta välillä. Päivisin ajan töihin, kauppaan, salille, lasten harrastuksiin ja sen semmoista lähellä tapahtuvaa ajoa. Eli lataaminen onnistuu 98%:sti ihan omalla kotipihalla. Se siitä suunnittelusta ja säädöstä. On jopa helpompaa kuin ajaa erikseen tankille.
Ylivoimaisesti suurin osa autoilijoista on kuten minä. Toki on niitä keiden pitää jaa traileri perässä Hangosta Nuorgamiin kerran viikossa ja kesälomallaankin käydä kiertämässä Eurooppaa autolla. Mutta niitä on silti selvä vähemmistö. Näillä autoteiden sankareilla se tietää sitä, että 15-20min pysähdyksiä on tehtävä 350-400km välein. Ja toki se on aivan kauheaa, ymmärrän. Ehkä jos siinä samalla ostaa kaffen ja polttaa tupakin, niin voi tuntea ettei elämä valu hukkaan.
Älä oleta. Ei ole.
Lähdetään jo ihan siitä että edes Suomessa ei 98%:lla ole sitä omaa kotipihaa jossa voisi ladata. Euroopan- tai maailmanlaajuisesti puhumattakaan. Sähköauto on vain osalle väestöä - osittain - toimiva ratkaisu. Sen takia sähköautojen "mahdollisuuden" varjolla ei myöskään pitäisi suunnitella polttomoottorikieltoja.
Ja mitä nämä Nuorgam-tarinat taas on? Liittyy asiaan miten?
Ei kukaan suunnittele polttomoottorikieltoja. Ne on jo päätetty
Näin on, Euroopan voimaannuttavimmat poliittiset asiantuntijat Sanna, Maria, Angela, Ursula ja Roberta ovat päättäneet että nykyauto ei ole hyvä auto, se pitää kieltää. Sähköauto on trendi, koska sähkö tulee pistorasiasta.
Kyllä sähkö tulee pistorasiasta ja bensa tulee bensa-aseman pumpusta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Teppoa vi***aaa 😂
Onko Teppo joku sun tuttu - ja miten tämä liittyy sähköautoihin?
Teppo olet sinä 😁
Taas meni sinulla väärin, sähkö-sebbo. Teppo olen minä. Kyllä täällä on muitakin kirjoittajia kuin vain sinä ja minä. Ja kobolttipoika.
Vetypolttoaineen suhteen Suomi voi olla omavarainenkin, mutta sähköauton akkujen ja sähköautojen suhteen ei koskaan. Vetyä polttomoottoriin, ministeri viherpipo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vetypolttoaineen suhteen Suomi voi olla omavarainenkin, mutta sähköauton akkujen ja sähköautojen suhteen ei koskaan. Vetyä polttomoottoriin, ministeri viherpipo.
ja kesantopellot valjastettava energiakasvien viljelyyn, että saadaan biopolttoaineita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Teppoa vi***aaa 😂
Onko Teppo joku sun tuttu - ja miten tämä liittyy sähköautoihin?
Teppo olet sinä 😁
Taas meni sinulla väärin, sähkö-sebbo. Teppo olen minä. Kyllä täällä on muitakin kirjoittajia kuin vain sinä ja minä. Ja kobolttipoika.
Sinä olet ainoa trolli täällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Teppoa vi***aaa 😂
Onko Teppo joku sun tuttu - ja miten tämä liittyy sähköautoihin?
Teppo olet sinä 😁
Taas meni sinulla väärin, sähkö-sebbo. Teppo olen minä. Kyllä täällä on muitakin kirjoittajia kuin vain sinä ja minä. Ja kobolttipoika.
Tepon sivupersoonatkin trollaavat. Esim Pete Kettula
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Teppoa vi***aaa 😂
Onko Teppo joku sun tuttu - ja miten tämä liittyy sähköautoihin?
Teppo olet sinä 😁
Taas meni sinulla väärin, sähkö-sebbo. Teppo olen minä. Kyllä täällä on muitakin kirjoittajia kuin vain sinä ja minä. Ja kobolttipoika.
Tepon sivupersoonatkin trollaavat. Esim Pete Kettula
Miksi et sebbo mene kirjoittelemaan sen "tepon" itsensä kanssa kun hyvin tiedät missä hän kirjoittelee? Eikö vaan patologisesti valehtelevan narsistin rohkeus riitä muuhun kuin anonyymiin paskanheittoon, jota oletkin kertomasi mukaan jatkanut jo yli 20 vuotta. "Teppo" sinulla ajatuksissa aamusta iltaan. Koetko itse olevasi psyykkisesti terve?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"sähkö-sebbo" on siis suuttunut "tepolle" siitä kun maailmassa aletaan käyttää vetyä polttoaineena
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Teppoa vi***aaa 😂
Onko Teppo joku sun tuttu - ja miten tämä liittyy sähköautoihin?
Teppo olet sinä 😁
Taas meni sinulla väärin, sähkö-sebbo. Teppo olen minä. Kyllä täällä on muitakin kirjoittajia kuin vain sinä ja minä. Ja kobolttipoika.
Tepon sivupersoonatkin trollaavat. Esim Pete Kettula
Linkki?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Äläs nyt, Maria O. sanoi että kun vaihdat sen (toimivan, edullisen) diesel-auton (kalliiseen) sähköautoon, niin on taloushuolet pois (lisääntyy).
Maria Ohisalo Joensuussa: ”Kun diesel-auto vaihtuu sähköautoon, poistuu omasta taloudesta yksi huoli”
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/c6c6babe-e6f3-4dd5-a9d2-bf903ff48…
Sitten kun opit lukemaan niin voit katsoa jutusta että Ohisalo ei puhunut taloushuolista mitään vaan maamme omavaraisuudesta ja siihen liittyvistä huolista.
ja maamme on omavarainen sähköautojen ja niiden akkujen tuotannossa?
Ohisalo vois olla huolissaan enemmän niistä ulkomaisista veroparatiisisaarien kaivosyhtiöistä, joilla on malminetsintävarauksia ja kaivosvarauksia (akkumineraaleja) koko Suomen alueelta. muunmuassa Päijänteen ranta-alueet, Itä-Uusimaa alueelta porausvaltaukset jopa hirvittävät 1622 km2 . Tässä viimeksimainitussa gilbraltarilainen (pöytä)laatikkoyhtiö. Eipä ketään kiinnosta, mutta odotellaan...
Sähköautobusiness alkaa jotenkin haiskahtaa...
Kaivosyritys teki jättimäisen varauksen Uudellamaalla
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kaivosyritys-teki-jattimaisen-varau…
Onpa harmi jos sähkösepon vaivalla säästämä rivarinpätkä raivataan jonkun patterikaivoksen tieltä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Teppoa vi***aaa 😂
Onko Teppo joku sun tuttu - ja miten tämä liittyy sähköautoihin?
Teppo olet sinä 😁
Kuka sinä? Kenelle siellä juttelet? Voisitko pitää omat psykoosit ihan omanasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Teppoa vi***aaa 😂
Onko Teppo joku sun tuttu - ja miten tämä liittyy sähköautoihin?
Teppo olet sinä 😁
Onko "Teppo" se Korkeamman Tietoisuuden Kirkon perustaja? Mukava kaveri.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto = päinVittuatehty, maksaa yli 50kiloeuroa.
Äläs nyt, Maria O. sanoi että kun vaihdat sen (toimivan, edullisen) diesel-auton (kalliiseen) sähköautoon, niin on taloushuolet pois (lisääntyy).
Maria Ohisalo Joensuussa: ”Kun diesel-auto vaihtuu sähköautoon, poistuu omasta taloudesta yksi huoli”
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/c6c6babe-e6f3-4dd5-a9d2-bf903ff48…
Sitten kun opit lukemaan niin voit katsoa jutusta että Ohisalo ei puhunut taloushuolista mitään vaan maamme omavaraisuudesta ja siihen liittyvistä huolista.
ja maamme on omavarainen sähköautojen ja niiden akkujen tuotannossa?
Ohisalo vois olla huolissaan enemmän niistä ulkomaisista veroparatiisisaarien kaivosyhtiöistä, joilla on malminetsintävarauksia ja kaivosvarauksia (akkumineraaleja) koko Suomen alueelta. muunmuassa Päijänteen ranta-alueet, Itä-Uusimaa alueelta porausvaltaukset jopa hirvittävät 1622 km2 . Tässä viimeksimainitussa gilbraltarilainen (pöytä)laatikkoyhtiö. Eipä ketään kiinnosta, mutta odotellaan...
Sähköautobusiness alkaa jotenkin haiskahtaa...
Kaivosyritys teki jättimäisen varauksen Uudellamaalla
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kaivosyritys-teki-jattimaisen-varau…
Onpa harmi jos sähkösepon vaivalla säästämä rivarinpätkä raivataan jonkun patterikaivoksen tieltä.
Vihersiirtymän alttarilla on meidän jokaisen uhrauduttava, myös sähköautosebon.
Sebon rivarin arvosta katos puolet pois kun gibraltarilainen akkukaivosyhtiö tuli naapuritontille. 😅😅
Ohisalo vois olla huolissaan enemmän niistä ulkomaisista veroparatiisisaarien kaivosyhtiöistä, joilla on malminetsintävarauksia ja kaivosvarauksia (akkumineraaleja) koko Suomen alueelta. muunmuassa Päijänteen ranta-alueet, Itä-Uusimaa alueelta porausvaltaukset jopa hirvittävät 1622 km2 . Tässä viimeksimainitussa gilbraltarilainen (pöytä)laatikkoyhtiö. Eipä ketään kiinnosta, mutta odotellaan...