Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Puollusvoimille=sotavoimille pitää rakentaa latausasemien verkosto, sellainen, jota muut ajoneuvot eivät pysty käyttämään. Hälytysajoneuvoille pitää rakentaa toinen, samantyyppinen verkosto, Sitten vielä kolmas, tavallisille tiellä liikkuville tarkoitettu, joka sisältää myös erutyiset ammattiautoilijoille tarkoitetut latauspisteet. Niidenkin on oltava sellaisia, etteivät tavisautoilijat niitä pysty käyttämään. Maahamme on tulossa piuhanvetäjien kulta-ajat!
Saksa on aina ollut edelläkävijä mitä autoihin tulee. Suomeen dumpataan Euroopan käytetyt sähköautojätteet.
Vähän säälittää patteriautoihin rahansa sijoittavat harhautuneet. Viiden vuoden päästä ei niitä kukaan enää halua. Lisäksi niiden akut on loppuunajetut. Bensa polttoaineena voi ehkä olla tiensä päässä mutta se korvautuu toisella nesteellä tai kaasulla tms. aineella.
Patteriauto on kuolleena syntynyt idea. Ei siitä pääse mihinkään.
Taksien nykyhinnoilla on helppoa siirtyä sähkötakseihin, mutta tavallinen duunari voi olla onnellinen jos rahat riittää Euroopasta Suomeen dumpattuun 10 000 - 15 000 euron käytettyyn Nissan Leafiin, jolla pääsee talvella sata kilometriä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto alentaisi elämänlaatuani huomattavasti, koska ajaminen muuttuisi stressaamiseksi varauksen loppumisesta ja huolehtimiseksi latauspaikoista. Polttomoottoriautollakin tankkaan aina ennen kuin tankkauksen merkkivalo syttyy, en halua ajaa tankin viimeisillä höyryillä ja jännittää, jäänkö tienposkeen. Siksi ei sähköautoa minulle.
Ai niinkö ?
Meillä on ollut Tesla jo lähes 1,5 vuotta ja elämänlaatu on senkun vaan noussut.
Ladataan yöllä kotona pari kertaa viikossa halpaa yötuulisähköä.
Auto kyllä kertoo milloin se pitää ladata. LAitat vaan töpselin autoon ja ohjailet latausta puhelimella.
Julkisilla ollaan ladattu viimeksi elokuussa 2022 kun ei ole ollut sen jälkeen tarvis.Että sen verran on jouduttu lataamisia stressaamaan
Mielikuvitusauto on siis parantanut elämänlaatuasi, ja elämäsi taas on ollut vuosikausia pelkkää huomionhakuista jankutusta vauva-palstalla aamusta iltaan. Et edes ehtisi ajamaan autollasi, jos sinulla sellainen olisi. Olet pelkkä mytomaani.
Onko niin vaikea uskoa että Tesla y-model on toiminut pian 1,5 vuotta loistavasti ihan tavallisen perheen ykkösautona ja että ajaminen on oikeasti ollut halpaa siitä huolimatta että sähkön hinta on ajoittain noussut ?
Lataamiseen kun voi valita sen viikon tuulisimman päivän.Miksi on myöskin niin vaikea ymmärtää ettemme ole tarvinneet julkista latauspistettä elokuun 2022 jälkeen ?
Mikään range ei siis todellakaan ole ollut mikään ongelma.Mielikuvitusauto on siis parantanut elämänlaatuasi, ja elämäsi taas on ollut vuosikausia pelkkää huomionhakuista jankutusta vauva-palstalla aamusta iltaan milloin mistäkin aiheesta. Et edes Lataamiseen kun voi valita sen viikon tuulisimman päivän ? ehtisi ajamaan sähköautollasi, jos sinulla sellainen olisi. Olet edelleenkin pelkkä mytomaani.
Ja sinä olet venäläisen trollikoulukunnan puhdas edustaja Vladimir. Hyvin on mennyt itänaapurin propakandaopit perille.
Sääntö 1: väitä faktaa valheeksi
Sääntö 2: Käännä tosiasia väärin päin.
Häivy Vauva-lehden palstalta pilaamasta aitoa keskustelua.
Kaikki tämä on lähtenyt liikkeelle brysselin kymmenien tuhansien lobbareiden työstä, jota vihreät oliargit ohjaavat taustalla. Ei ole kyseessä vain puolustusvoimat vaan koko eurooppan sähköverkkojen markkinoiden haltuunotto. Poliitikkoja viedään kuin pässejä.
Kuten Stubb aikoinaan sanoi, Eu:ssa ei tapahtuisi mitään ellei olisi lobbaustoimintaa.
Vierailija kirjoitti:
Vähän säälittää patteriautoihin rahansa sijoittavat harhautuneet. Viiden vuoden päästä ei niitä kukaan enää halua. Lisäksi niiden akut on loppuunajetut. Bensa polttoaineena voi ehkä olla tiensä päässä mutta se korvautuu toisella nesteellä tai kaasulla tms. aineella.
Patteriauto on kuolleena syntynyt idea. Ei siitä pääse mihinkään.
Mutta helvein hyvin Tesla kiihtyy.
Kyllä motarin alussa aina naurattaa kun sinun kaltaisesi jäävät katsoman perävaloja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto alentaisi elämänlaatuani huomattavasti, koska ajaminen muuttuisi stressaamiseksi varauksen loppumisesta ja huolehtimiseksi latauspaikoista. Polttomoottoriautollakin tankkaan aina ennen kuin tankkauksen merkkivalo syttyy, en halua ajaa tankin viimeisillä höyryillä ja jännittää, jäänkö tienposkeen. Siksi ei sähköautoa minulle.
Ai niinkö ?
Meillä on ollut Tesla jo lähes 1,5 vuotta ja elämänlaatu on senkun vaan noussut.
Ladataan yöllä kotona pari kertaa viikossa halpaa yötuulisähköä.
Auto kyllä kertoo milloin se pitää ladata. LAitat vaan töpselin autoon ja ohjailet latausta puhelimella.
Julkisilla ollaan ladattu viimeksi elokuussa 2022 kun ei ole ollut sen jälkeen tarvis.Että sen verran on jouduttu lataamisia stressaamaan
Mielikuvitusauto on siis parantanut elämänlaatuasi, ja elämäsi taas on ollut vuosikausia pelkkää huomionhakuista jankutusta vauva-palstalla aamusta iltaan. Et edes ehtisi ajamaan autollasi, jos sinulla sellainen olisi. Olet pelkkä mytomaani.
Onko niin vaikea uskoa että Tesla y-model on toiminut pian 1,5 vuotta loistavasti ihan tavallisen perheen ykkösautona ja että ajaminen on oikeasti ollut halpaa siitä huolimatta että sähkön hinta on ajoittain noussut ?
Lataamiseen kun voi valita sen viikon tuulisimman päivän.Miksi on myöskin niin vaikea ymmärtää ettemme ole tarvinneet julkista latauspistettä elokuun 2022 jälkeen ?
Mikään range ei siis todellakaan ole ollut mikään ongelma.Mielikuvitusauto on siis parantanut elämänlaatuasi, ja elämäsi taas on ollut vuosikausia pelkkää huomionhakuista jankutusta vauva-palstalla aamusta iltaan milloin mistäkin aiheesta. Et edes Lataamiseen kun voi valita sen viikon tuulisimman päivän ? ehtisi ajamaan sähköautollasi, jos sinulla sellainen olisi. Olet edelleenkin pelkkä mytomaani.
Ja sinä olet venäläisen trollikoulukunnan puhdas edustaja Vladimir. Hyvin on mennyt itänaapurin propakandaopit perille.
Sääntö 1: väitä faktaa valheeksi
Sääntö 2: Käännä tosiasia väärin päin.Häivy Vauva-lehden palstalta pilaamasta aitoa keskustelua.
Millä tavalla mielikuvitussähköauto on parantanut "perheesi" elämää? Onko nyt esimerkiksi enemmän aikaa trollata vauva-palstalla kuin ennen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vähän säälittää patteriautoihin rahansa sijoittavat harhautuneet. Viiden vuoden päästä ei niitä kukaan enää halua. Lisäksi niiden akut on loppuunajetut. Bensa polttoaineena voi ehkä olla tiensä päässä mutta se korvautuu toisella nesteellä tai kaasulla tms. aineella.
Patteriauto on kuolleena syntynyt idea. Ei siitä pääse mihinkään.
Mutta helvein hyvin Tesla kiihtyy.
Kyllä motarin alussa aina naurattaa kun sinun kaltaisesi jäävät katsoman perävaloja.
Pikkulapsen autojuttuja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto alentaisi elämänlaatuani huomattavasti, koska ajaminen muuttuisi stressaamiseksi varauksen loppumisesta ja huolehtimiseksi latauspaikoista. Polttomoottoriautollakin tankkaan aina ennen kuin tankkauksen merkkivalo syttyy, en halua ajaa tankin viimeisillä höyryillä ja jännittää, jäänkö tienposkeen. Siksi ei sähköautoa minulle.
Ai niinkö ?
Meillä on ollut Tesla jo lähes 1,5 vuotta ja elämänlaatu on senkun vaan noussut.
Ladataan yöllä kotona pari kertaa viikossa halpaa yötuulisähköä.
Auto kyllä kertoo milloin se pitää ladata. LAitat vaan töpselin autoon ja ohjailet latausta puhelimella.
Julkisilla ollaan ladattu viimeksi elokuussa 2022 kun ei ole ollut sen jälkeen tarvis.Että sen verran on jouduttu lataamisia stressaamaan
Mielikuvitusauto on siis parantanut elämänlaatuasi, ja elämäsi taas on ollut vuosikausia pelkkää huomionhakuista jankutusta vauva-palstalla aamusta iltaan. Et edes ehtisi ajamaan autollasi, jos sinulla sellainen olisi. Olet pelkkä mytomaani.
Onko niin vaikea uskoa että Tesla y-model on toiminut pian 1,5 vuotta loistavasti ihan tavallisen perheen ykkösautona ja että ajaminen on oikeasti ollut halpaa siitä huolimatta että sähkön hinta on ajoittain noussut ?
Lataamiseen kun voi valita sen viikon tuulisimman päivän.Miksi on myöskin niin vaikea ymmärtää ettemme ole tarvinneet julkista latauspistettä elokuun 2022 jälkeen ?
Mikään range ei siis todellakaan ole ollut mikään ongelma.Mielikuvitusauto on siis parantanut elämänlaatuasi, ja elämäsi taas on ollut vuosikausia pelkkää huomionhakuista jankutusta vauva-palstalla aamusta iltaan milloin mistäkin aiheesta. Et edes Lataamiseen kun voi valita sen viikon tuulisimman päivän ? ehtisi ajamaan sähköautollasi, jos sinulla sellainen olisi. Olet edelleenkin pelkkä mytomaani.
Ja sinä olet venäläisen trollikoulukunnan puhdas edustaja Vladimir. Hyvin on mennyt itänaapurin propakandaopit perille.
Sääntö 1: väitä faktaa valheeksi
Sääntö 2: Käännä tosiasia väärin päin.Häivy Vauva-lehden palstalta pilaamasta aitoa keskustelua.
Meinaatko, että se jatkuva jankutuksesi siitä teposta on aitoa keskustelua?
Patteriauton käyttövoiman hankinta (louhinta) on luonnonvaroja tuhlaava ja on aika varmaa jo nyt, että satoja ja tuhansia kiloja painavat akut kielletään liikennevälineistä. Jäljelle jää polttomoottori- ja polttokennoautot (vety).
Rengasalan kehityspäällikkö Olari on vahvistanut käsityksen, että sähköautojen renkaat kuluvat normaalia nopeammin.
Sähköautoissa on paljon tehoa ja vääntöä, ne kuluttavat renkaita erityisen paljon, Olari arvioi. Kuluminen on järkyttävän nopeaa
– Nykyaikaisessa sähköautossa renkaat kuluvat todella paljon enemmän kuin perinteisellä polttomoottorilla varustetussa autossa. Tämä on huonon luistoneston ansiota. Ajonhallintajärjestelmät käyttävät sähkömoottorin nopeaa tehonsäätöä renkaiden luiston lisäämiseen. Myös auton moninkertainen paino verrattuna polttomoottoriautoon kuluttaa renkaita, Olari kertoo.
– Omassa Teslassani nastarenkaat kuluivat viime talvena 11 000 kilometrin ajolla aivan sileiksi, Olari sanoi pari vuotta sitten. Sen jälkeen vaihdoin takaisin bensa-autoon, Olari kertoo ja tuomitsee kaikki sähköautolla ajavat mielisairaiksi.
Vierailija kirjoitti:
Kaikki tämä on lähtenyt liikkeelle brysselin kymmenien tuhansien lobbareiden työstä, jota vihreät oliargit ohjaavat taustalla. Ei ole kyseessä vain puolustusvoimat vaan koko eurooppan sähköverkkojen markkinoiden haltuunotto. Poliitikkoja viedään kuin pässejä.
Kuten Stubb aikoinaan sanoi, Eu:ssa ei tapahtuisi mitään ellei olisi lobbaustoimintaa.
Entä jos kyse onkin kuitenkin siitä että Tesla vaan yksinkertaisesti kiihtyy nopeammin kuin pärisevät pappamersut ?
Ja haisee paljon paremmalle ?
Tai jos onkin oikeasti kyse siitä että sähköllä ajaminen vaan on niin paljon halvempaa ?
Ollaan ladattu pörssisähköllä ja ajettu hintaan 2-2,5e/100 km.
Palamaan syttyneet sähköautot ovat olleet pelastuslaitoksille erittäin hankalia sammutettavia, sillä suljettuun ja eristettyyn akustoon ei päästä ruiskuttamaan sammutusvettä. Akusto onkin voinut syttyä uudelleen jopa vuorokauden kuluttua ja useampaan kertaan.
Näin on käynyt muun muassa Lahdessa runsaan vuoden aikana parikin kertaa. Latauksessa ollut auto on syttynyt palamaan ja sammutuksen jälkeen syttynyt aina uudelleen. Palon sammutus on sitonut henkilökuntaa ja vienyt runsaasti aikaa.
Myös kolaritilanteessa sähköauton akusto voi vioittua ja syttyä palamaan. Yhdestä kennosta alkanut palo etenee ketjureaktion tavoin viereisiin kennoihin.
– Niitä yksittäisiä kennoja voi olla autossa tuhansia kappaleita. Ne on sijoitettu pohjalevyn rakenteisiin, joten kennon sisälle ei saada millään vettä, kertoo Lahden Paavolan pelastusaseman palomies Esa Koskimaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki tämä on lähtenyt liikkeelle brysselin kymmenien tuhansien lobbareiden työstä, jota vihreät oliargit ohjaavat taustalla. Ei ole kyseessä vain puolustusvoimat vaan koko eurooppan sähköverkkojen markkinoiden haltuunotto. Poliitikkoja viedään kuin pässejä.
Kuten Stubb aikoinaan sanoi, Eu:ssa ei tapahtuisi mitään ellei olisi lobbaustoimintaa.
Entä jos kyse onkin kuitenkin siitä että Tesla vaan yksinkertaisesti kiihtyy nopeammin kuin pärisevät pappamersut ?
.
Ja asian pitäisi kiinnostaa tavallista perheellistä koska...?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto alentaisi elämänlaatuani huomattavasti, koska ajaminen muuttuisi stressaamiseksi varauksen loppumisesta ja huolehtimiseksi latauspaikoista. Polttomoottoriautollakin tankkaan aina ennen kuin tankkauksen merkkivalo syttyy, en halua ajaa tankin viimeisillä höyryillä ja jännittää, jäänkö tienposkeen. Siksi ei sähköautoa minulle.
Ai niinkö ?
Meillä on ollut Tesla jo lähes 1,5 vuotta ja elämänlaatu on senkun vaan noussut.
Ladataan yöllä kotona pari kertaa viikossa halpaa yötuulisähköä.
Auto kyllä kertoo milloin se pitää ladata. LAitat vaan töpselin autoon ja ohjailet latausta puhelimella.
Julkisilla ollaan ladattu viimeksi elokuussa 2022 kun ei ole ollut sen jälkeen tarvis.Että sen verran on jouduttu lataamisia stressaamaan
Mielikuvitusauto on siis parantanut elämänlaatuasi, ja elämäsi taas on ollut vuosikausia pelkkää huomionhakuista jankutusta vauva-palstalla aamusta iltaan. Et edes ehtisi ajamaan autollasi, jos sinulla sellainen olisi. Olet pelkkä mytomaani.
Onko niin vaikea uskoa että Tesla y-model on toiminut pian 1,5 vuotta loistavasti ihan tavallisen perheen ykkösautona ja että ajaminen on oikeasti ollut halpaa siitä huolimatta että sähkön hinta on ajoittain noussut ?
Lataamiseen kun voi valita sen viikon tuulisimman päivän.Miksi on myöskin niin vaikea ymmärtää ettemme ole tarvinneet julkista latauspistettä elokuun 2022 jälkeen ?
Mikään range ei siis todellakaan ole ollut mikään ongelma.Mielikuvitusauto on siis parantanut elämänlaatuasi, ja elämäsi taas on ollut vuosikausia pelkkää huomionhakuista jankutusta vauva-palstalla aamusta iltaan milloin mistäkin aiheesta. Et edes Lataamiseen kun voi valita sen viikon tuulisimman päivän ? ehtisi ajamaan sähköautollasi, jos sinulla sellainen olisi. Olet edelleenkin pelkkä mytomaani.
Ja sinä olet venäläisen trollikoulukunnan puhdas edustaja Vladimir. Hyvin on mennyt itänaapurin propakandaopit perille.
Sääntö 1: väitä faktaa valheeksi
Sääntö 2: Käännä tosiasia väärin päin.Häivy Vauva-lehden palstalta pilaamasta aitoa keskustelua.
Millä tavalla mielikuvitussähköauto on parantanut "perheesi" elämää? Onko nyt esimerkiksi enemmän aikaa trollata vauva-palstalla kuin ennen?
Laskettiin että sähköllä ajaessa rahaa on säästynyt n. 3000e verrattuna siihen että oltaisi maksettu bensasta.
Vierailija kirjoitti:
Palamaan syttyneet sähköautot ovat olleet pelastuslaitoksille erittäin hankalia sammutettavia, sillä suljettuun ja eristettyyn akustoon ei päästä ruiskuttamaan sammutusvettä. Akusto onkin voinut syttyä uudelleen jopa vuorokauden kuluttua ja useampaan kertaan.
Näin on käynyt muun muassa Lahdessa runsaan vuoden aikana parikin kertaa. Latauksessa ollut auto on syttynyt palamaan ja sammutuksen jälkeen syttynyt aina uudelleen. Palon sammutus on sitonut henkilökuntaa ja vienyt runsaasti aikaa.
Myös kolaritilanteessa sähköauton akusto voi vioittua ja syttyä palamaan. Yhdestä kennosta alkanut palo etenee ketjureaktion tavoin viereisiin kennoihin.
– Niitä yksittäisiä kennoja voi olla autossa tuhansia kappaleita. Ne on sijoitettu pohjalevyn rakenteisiin, joten kennon sisälle ei saada millään vettä, kertoo Lahden Paavolan pelastusaseman palomies Esa Koskimaa.
Taisit unohtaa että polttikset palavat 60-kertaa todennäköisemminkuin sähköautot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto alentaisi elämänlaatuani huomattavasti, koska ajaminen muuttuisi stressaamiseksi varauksen loppumisesta ja huolehtimiseksi latauspaikoista. Polttomoottoriautollakin tankkaan aina ennen kuin tankkauksen merkkivalo syttyy, en halua ajaa tankin viimeisillä höyryillä ja jännittää, jäänkö tienposkeen. Siksi ei sähköautoa minulle.
Ai niinkö ?
Meillä on ollut Tesla jo lähes 1,5 vuotta ja elämänlaatu on senkun vaan noussut.
Ladataan yöllä kotona pari kertaa viikossa halpaa yötuulisähköä.
Auto kyllä kertoo milloin se pitää ladata. LAitat vaan töpselin autoon ja ohjailet latausta puhelimella.
Julkisilla ollaan ladattu viimeksi elokuussa 2022 kun ei ole ollut sen jälkeen tarvis.Että sen verran on jouduttu lataamisia stressaamaan
Mielikuvitusauto on siis parantanut elämänlaatuasi, ja elämäsi taas on ollut vuosikausia pelkkää huomionhakuista jankutusta vauva-palstalla aamusta iltaan. Et edes ehtisi ajamaan autollasi, jos sinulla sellainen olisi. Olet pelkkä mytomaani.
Onko niin vaikea uskoa että Tesla y-model on toiminut pian 1,5 vuotta loistavasti ihan tavallisen perheen ykkösautona ja että ajaminen on oikeasti ollut halpaa siitä huolimatta että sähkön hinta on ajoittain noussut ?
Lataamiseen kun voi valita sen viikon tuulisimman päivän.Miksi on myöskin niin vaikea ymmärtää ettemme ole tarvinneet julkista latauspistettä elokuun 2022 jälkeen ?
Mikään range ei siis todellakaan ole ollut mikään ongelma.Mielikuvitusauto on siis parantanut elämänlaatuasi, ja elämäsi taas on ollut vuosikausia pelkkää huomionhakuista jankutusta vauva-palstalla aamusta iltaan milloin mistäkin aiheesta. Et edes Lataamiseen kun voi valita sen viikon tuulisimman päivän ? ehtisi ajamaan sähköautollasi, jos sinulla sellainen olisi. Olet edelleenkin pelkkä mytomaani.
Ja sinä olet venäläisen trollikoulukunnan puhdas edustaja Vladimir. Hyvin on mennyt itänaapurin propakandaopit perille.
Sääntö 1: väitä faktaa valheeksi
Sääntö 2: Käännä tosiasia väärin päin.Häivy Vauva-lehden palstalta pilaamasta aitoa keskustelua.
Millä tavalla mielikuvitussähköauto on parantanut "perheesi" elämää? Onko nyt esimerkiksi enemmän aikaa trollata vauva-palstalla kuin ennen?
Laskettiin että sähköllä ajaessa rahaa on säästynyt n. 3000e verrattuna siihen että oltaisi maksettu bensasta.
Tosi mahtavaa. Itse taas olemme laskeneet, että sähköauto ei tulisi millään tavalla halvemmaksi kuin nykyinen auto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Palamaan syttyneet sähköautot ovat olleet pelastuslaitoksille erittäin hankalia sammutettavia, sillä suljettuun ja eristettyyn akustoon ei päästä ruiskuttamaan sammutusvettä. Akusto onkin voinut syttyä uudelleen jopa vuorokauden kuluttua ja useampaan kertaan.
Näin on käynyt muun muassa Lahdessa runsaan vuoden aikana parikin kertaa. Latauksessa ollut auto on syttynyt palamaan ja sammutuksen jälkeen syttynyt aina uudelleen. Palon sammutus on sitonut henkilökuntaa ja vienyt runsaasti aikaa.
Myös kolaritilanteessa sähköauton akusto voi vioittua ja syttyä palamaan. Yhdestä kennosta alkanut palo etenee ketjureaktion tavoin viereisiin kennoihin.
– Niitä yksittäisiä kennoja voi olla autossa tuhansia kappaleita. Ne on sijoitettu pohjalevyn rakenteisiin, joten kennon sisälle ei saada millään vettä, kertoo Lahden Paavolan pelastusaseman palomies Esa Koskimaa.
Taisit unohtaa että polttikset palavat 60-kertaa todennäköisemminkuin sähköautot.
Kun sähköautoja tulee lisää ja akut vanhenevat, myös sähköautojen tulipalot tulevat yleistymään.
Lista narsistin käytösmalleista:
Mahtailevuus
Huomiohakuisuus
Ei pysty ottamaan vastaan kritiikkiä
Väkivaltainen
Empatian puute
Lapsellisuus
Suuruuskuvitelmat
Manipuloivuus
Epärehellisyys
Pinnallisuus, varakkuuden merkit tärkeitä
Impulsiivisuus
Nöyryyttämishakuisuus (tykkää iskeä heikkoihin kohtiin ja nauttii toisen polvillaan olosta)
Hovin kokoaminen
Mustamaalaaminen
Mahtailu / kerskailu / suuruuskuvitelmat
Mitätöinti
Stalkkeroiminen
Empatiakyvyttömyys tai alhainen sellainen
Valehteleminen
Mustasukkaisuus
Harha-ajatukset
.
Listan avulla on helppo tunnistaa narsistinen käytös. Mitä useampi seikka osuu yhteen käytöksen kanssa, sitä suuremmalla todennäköisyydellä kyseessä on narsisti.