Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Edelleenkään et kertonut syytä siihen miksi dieseliä ei haluta ostaa. Ei minulla ainakaan ole tiedossa ainuttakaan järkiperusteista syytä sihen. Toimivia ja pitkä-ikäisiä autoja. Jos nyt hevosleikkiä jatkat niin tottakai aikanaan auto syrjäytti hevosen kulkuvälineenä mutta eihän sähköauto ole millään lailla rinnastettavissa tähän murrokseen. Ja lisäksi, miksi dieseliä hyljeksitään enemmän kuin bensaa? En löydä siihenkään mitään järkiperustetta."
Meinaatkos sähkösieppo vastata tähän vai eikö substanssiosaaminen riitä??
Teppo: kerropa miten sarvet kasvaa paukuttamalla rumpuja tarpeeksi pitkään, vailla minkäänlaista osaamista ja lahjakkuutta
Hyvin kasvaa. Pitää vain treenata kovasti useita vuosia. Häiriköinti netissä ja laiskottelu ei sarvia kasvata.
Laitapa kuva sarvistasi Teppo
"Teppo'" on se maailman paras improvisaatiorumpali siis?
Teppo kuvittelee olevansa mitä vain ja kasvattaneensa sarvet päähänsä ja kuvittelee välillä ajavansa 500 hv autolla jne
Sikäli jos pitää paikkansa, niin sinä olet tehnyt asiasta itsellesi ongelman jonka parissa olet paininut kertomasi mukaan jo yli 20 vuotta, koska...?
Eli mihin pyrit?
Trollaa Teppo Trollaa. Kerro kuinka sun ruosteinen ysäri-corolla on parempi kuin uusi Tesla 😈
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Edelleenkään et kertonut syytä siihen miksi dieseliä ei haluta ostaa. Ei minulla ainakaan ole tiedossa ainuttakaan järkiperusteista syytä sihen. Toimivia ja pitkä-ikäisiä autoja. Jos nyt hevosleikkiä jatkat niin tottakai aikanaan auto syrjäytti hevosen kulkuvälineenä mutta eihän sähköauto ole millään lailla rinnastettavissa tähän murrokseen. Ja lisäksi, miksi dieseliä hyljeksitään enemmän kuin bensaa? En löydä siihenkään mitään järkiperustetta."
Meinaatkos sähkösieppo vastata tähän vai eikö substanssiosaaminen riitä??
Teppo: kerropa miten sarvet kasvaa paukuttamalla rumpuja tarpeeksi pitkään, vailla minkäänlaista osaamista ja lahjakkuutta
Hyvin kasvaa. Pitää vain treenata kovasti useita vuosia. Häiriköinti netissä ja laiskottelu ei sarvia kasvata.
Laitapa kuva sarvistasi Teppo
"Teppo'" on se maailman paras improvisaatiorumpali siis?
Teppo kuvittelee olevansa mitä vain ja kasvattaneensa sarvet päähänsä ja kuvittelee välillä ajavansa 500 hv autolla jne
Sikäli jos pitää paikkansa, niin sinä olet tehnyt asiasta itsellesi ongelman jonka parissa olet paininut kertomasi mukaan jo yli 20 vuotta, koska...?
Eli mihin pyrit?
Trollaa Teppo Trollaa. Kerro kuinka sun ruosteinen ysäri-corolla on parempi kuin uusi Tesla 😈
Ja Teppohan trollaa sen kuin ehtii. Välillä kun joutuu suljetulle osastolle, niin tämä palsta hiljenee hetkeksi. Sitten taas psykoositrollaus jatkuu. Välillä haukutaan Tesloja ja välillä kerrotaan, että rumpujen paukuttaminen saa sarvet kasvamaan päähän.
TM:""Ensimmäiset sata lisäkilometriä latautuvat vain reilussa viidessä tunnissa, 200 kilometriä vie 11 tuntia ja 300 kilometriä ajomatkaa on latautunut 20 tunnissa. "
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/15b-2021/tm-testi-sahkoautojen-pikalat...
Kovin on hidasta
Testi osoitti, että painava ja epäluotettava sähköauto kuluttaa talvirenkaat loppuun n 4000km jälkeen.
Moottorin mukaan voidaan sanoa, että sähköauto kuluttaa nastarenkaat hirvittävän nopeasti. Jääkokeissa nähtiin testin suurin järkytys kun renkaat eivät kestäneet ollenkaan, vaan räjähtivät.
Lehdessä oli juttu, että tunnetut mineraaliesiintymät eivät riitä maailman autokannan sähköistämiseen.
Polttomoottoriautoja ei siis voida korvata sähköautoilla, vaikka lopetettaisiin kaiken muiden samoja mineraaleja tarvitsevien tuotteiden valmistus.
Sähköautopakotus on 2000-luvun suurin kusetus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Todella paljon käy sääliksi niitä hulluja ihmisiä, jotka sähköauton nyt ostavat. Kuka hullu sellaisen meinaan edes käytettynä uskaltaa ostaa? Ihan sama vaikka akuilla olisikin takuuta, kun on niin älyttömän kallis huoltaa.(n 3000e/huolto) Kalliiden jarrujen korjauksien lisäksi joutuu huoltamaan koko sähköisenkin voimapuolen. Jäävät vielä välivaiheen autoiksi niin voi myös ainakin joidenkin varaosien hinnat tulla tosi kalliiksi
Vierailija kirjoitti:
Todella paljon käy sääliksi niitä hulluja ihmisiä, jotka sähköauton nyt ostavat. Kuka hullu sellaisen meinaan edes käytettynä uskaltaa ostaa? Ihan sama vaikka akuilla olisikin takuuta, kun on niin älyttömän kallis huoltaa.(n 3000e/huolto) Kalliiden jarrujen korjauksien lisäksi joutuu huoltamaan koko sähköisenkin voimapuolen. Jäävät vielä välivaiheen autoiksi niin voi myös ainakin joidenkin varaosien hinnat tulla tosi kalliiksi
Jossain oli, että käyttökulu 2 vuoden aikana keskimäärin vajaat 900€/kk. Tesla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella paljon käy sääliksi niitä hulluja ihmisiä, jotka sähköauton nyt ostavat. Kuka hullu sellaisen meinaan edes käytettynä uskaltaa ostaa? Ihan sama vaikka akuilla olisikin takuuta, kun on niin älyttömän kallis huoltaa.(n 3000e/huolto) Kalliiden jarrujen korjauksien lisäksi joutuu huoltamaan koko sähköisenkin voimapuolen. Jäävät vielä välivaiheen autoiksi niin voi myös ainakin joidenkin varaosien hinnat tulla tosi kalliiksi
Jossain oli, että käyttökulu 2 vuoden aikana keskimäärin vajaat 900€/kk. Tesla.
Kokonaisuudessaan Teslan käyttökulut olivat kuluneena vuonna karvan alle 12 000 euroa. Kuukausitasolle jaettuna kuluja syntyy alle tonni. Kilometriä kohden kustannus oli 27,2 senttiä. Kulu on tänä vuonna korkeampi kuin edellisvuonna (17,5 c/km) johtuen huoltokulujen noususta ja ajettujen kilometrien laskusta.19.6.2020
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella paljon käy sääliksi niitä hulluja ihmisiä, jotka sähköauton nyt ostavat. Kuka hullu sellaisen meinaan edes käytettynä uskaltaa ostaa? Ihan sama vaikka akuilla olisikin takuuta, kun on niin älyttömän kallis huoltaa.(n 3000e/huolto) Kalliiden jarrujen korjauksien lisäksi joutuu huoltamaan koko sähköisenkin voimapuolen. Jäävät vielä välivaiheen autoiksi niin voi myös ainakin joidenkin varaosien hinnat tulla tosi kalliiksi
Jossain oli, että käyttökulu 2 vuoden aikana keskimäärin vajaat 900€/kk. Tesla.
Kokonaisuudessaan Teslan käyttökulut olivat kuluneena vuonna karvan alle 12 000 euroa. Kuukausitasolle jaettuna kuluja syntyy alle tonni. Kilometriä kohden kustannus oli 27,2 senttiä. Kulu on tänä vuonna korkeampi kuin edellisvuonna (17,5 c/km) johtuen huoltokulujen noususta ja ajettujen kilometrien laskusta.19.6.2020
Siis halvan sähkön aikaan. Tänävuonna tuon Teslan kulut on jopa kaksinkertaiset. 2000€/kk? Sähköautoilu halpaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Todella paljon käy sääliksi niitä hulluja ihmisiä, jotka sähköauton nyt ostavat. Kuka hullu sellaisen meinaan edes käytettynä uskaltaa ostaa? Ihan sama vaikka akuilla olisikin takuuta, kun on niin älyttömän kallis huoltaa.(n 3000e/huolto) Kalliiden jarrujen korjauksien lisäksi joutuu huoltamaan koko sähköisenkin voimapuolen. Jäävät vielä välivaiheen autoiksi niin voi myös ainakin joidenkin varaosien hinnat tulla tosi kalliiksi
Pitäiskö meidän tehdä aloite ja kansalaiskeräys säälittävien sähköautoilijoiden tukemiseksi?
Vierailija kirjoitti:
Todella paljon käy sääliksi niitä hulluja ihmisiä, jotka sähköauton nyt ostavat. Kuka hullu sellaisen meinaan edes käytettynä uskaltaa ostaa? Ihan sama vaikka akuilla olisikin takuuta, kun on niin älyttömän kallis huoltaa.(n 3000e/huolto) Kalliiden jarrujen korjauksien lisäksi joutuu huoltamaan koko sähköisenkin voimapuolen. Jäävät vielä välivaiheen autoiksi niin voi myös ainakin joidenkin varaosien hinnat tulla tosi kalliiksi
Tämänkin kirjoitti Teppo, joka väittää kasvattaneensa sarvet päähänsä hakkaamalla rumpuja tuntikausi 😈
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella paljon käy sääliksi niitä hulluja ihmisiä, jotka sähköauton nyt ostavat. Kuka hullu sellaisen meinaan edes käytettynä uskaltaa ostaa? Ihan sama vaikka akuilla olisikin takuuta, kun on niin älyttömän kallis huoltaa.(n 3000e/huolto) Kalliiden jarrujen korjauksien lisäksi joutuu huoltamaan koko sähköisenkin voimapuolen. Jäävät vielä välivaiheen autoiksi niin voi myös ainakin joidenkin varaosien hinnat tulla tosi kalliiksi
Jossain oli, että käyttökulu 2 vuoden aikana keskimäärin vajaat 900€/kk. Tesla.
Kokonaisuudessaan Teslan käyttökulut olivat kuluneena vuonna karvan alle 12 000 euroa. Kuukausitasolle jaettuna kuluja syntyy alle tonni. Kilometriä kohden kustannus oli 27,2 senttiä. Kulu on tänä vuonna korkeampi kuin edellisvuonna (17,5 c/km) johtuen huoltokulujen noususta ja ajettujen kilometrien laskusta.19.6.2020
Siis halvan sähkön aikaan. Tänävuonna tuon Teslan kulut on jopa kaksinkertaiset. 2000€/kk? Sähköautoilu halpaa?
Teppo: laitapa kuva sarvistasi 😈
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella paljon käy sääliksi niitä hulluja ihmisiä, jotka sähköauton nyt ostavat. Kuka hullu sellaisen meinaan edes käytettynä uskaltaa ostaa? Ihan sama vaikka akuilla olisikin takuuta, kun on niin älyttömän kallis huoltaa.(n 3000e/huolto) Kalliiden jarrujen korjauksien lisäksi joutuu huoltamaan koko sähköisenkin voimapuolen. Jäävät vielä välivaiheen autoiksi niin voi myös ainakin joidenkin varaosien hinnat tulla tosi kalliiksi
Jossain oli, että käyttökulu 2 vuoden aikana keskimäärin vajaat 900€/kk. Tesla.
Kokonaisuudessaan Teslan käyttökulut olivat kuluneena vuonna karvan alle 12 000 euroa. Kuukausitasolle jaettuna kuluja syntyy alle tonni. Kilometriä kohden kustannus oli 27,2 senttiä. Kulu on tänä vuonna korkeampi kuin edellisvuonna (17,5 c/km) johtuen huoltokulujen noususta ja ajettujen kilometrien laskusta.19.6.2020
Eikö Teppoa saada bannattua pysyvästi, kun levittää jatkuvasti disinformaatiota?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meillä sähköautolla ajaminen maksaa 2,3 e/ 100km.
Talvella kaupungissa melkein sama hinta.
Bensalla ajaminen olis tänä kesänä maksanut jotain 15-20e/100 km.
Vierailija kirjoitti:
Bensalla ajaminen olis tänä kesänä maksanut jotain 15-20e/100 km.
Joten jos sähköautolla ajanminen maksaa 2,2e/100km ja bensa-autolla jopa 20e/100km, nyt kesällä on säästänyt 70-18e/100km kun on ajanut sähköllä.
Sähkön hinta voi kaksin- tai kolminkertaistua ja sillä ajaminen on edelleen todella halpaa verrattuna bensalla ajamiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella paljon käy sääliksi niitä hulluja ihmisiä, jotka sähköauton nyt ostavat. Kuka hullu sellaisen meinaan edes käytettynä uskaltaa ostaa? Ihan sama vaikka akuilla olisikin takuuta, kun on niin älyttömän kallis huoltaa.(n 3000e/huolto) Kalliiden jarrujen korjauksien lisäksi joutuu huoltamaan koko sähköisenkin voimapuolen. Jäävät vielä välivaiheen autoiksi niin voi myös ainakin joidenkin varaosien hinnat tulla tosi kalliiksi
Jossain oli, että käyttökulu 2 vuoden aikana keskimäärin vajaat 900€/kk. Tesla.
Kokonaisuudessaan Teslan käyttökulut olivat kuluneena vuonna karvan alle 12 000 euroa. Kuukausitasolle jaettuna kuluja syntyy alle tonni. Kilometriä kohden kustannus oli 27,2 senttiä. Kulu on tänä vuonna korkeampi kuin edellisvuonna (17,5 c/km) johtuen huoltokulujen noususta ja ajettujen kilometrien laskusta.19.6.2020
Eikö Teppoa saada bannattua pysyvästi, kun levittää jatkuvasti disinformaatiota?
No voi voi, totuus taitaa sattua. Disinfoa? Minä en sitä esitä koskaan!
Tyyliniekka: Näin paljon maksavat Teslan käyttökulut Suomessa oikeasti – ”Lompakossa kävi pyörre”
Joose laskee kahden vuoden ja 95 000 ajokilometrin perusteella kaiken autonkäytön sisältävien kilometrikohtaisten kulujen olevan 0,22 euroa, ja kuukausikohtaisten 868 euroa. Kulut löytyvät tarkasti ja mielenkiintoisesti eriteltynä alempaa. Jopa sukulaisilla nautittu ”ilmainen sähkö” on otettu huomioon.
Ovenkahvojen korjaus 1029 €. Ennakoivana huoltona muistipiirin vaihto 900 €.
Huoltoihin ja osiin paloi toisena vuonna huomattavasti ensimmäistä enemmän rahaa. Teslan käyttökulut nousivatkin juuri monien huoltojen takia, ja huoltoihin käytetty raha nousi edellisvuoden vajaasta parista tonnista yli viiden tuhannen (5373,04 €).
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tyyliniekka-nain-paljon-maksavat-tes…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensalla ajaminen olis tänä kesänä maksanut jotain 15-20e/100 km.
Joten jos sähköautolla ajanminen maksaa 2,2e/100km ja bensa-autolla jopa 20e/100km, nyt kesällä on säästänyt 70-18e/100km kun on ajanut sähköllä.
Sähkön hinta voi kaksin- tai kolminkertaistua ja sillä ajaminen on edelleen todella halpaa verrattuna bensalla ajamiseen.
Siis sähköautolla ajaminen on säästänyt n. 17e/100km.
Meidän ajoilla säästöä on syntynyt n. 700e tänä kesänä kun ajettiin sähköllä.
Muut kulut nolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella paljon käy sääliksi niitä hulluja ihmisiä, jotka sähköauton nyt ostavat. Kuka hullu sellaisen meinaan edes käytettynä uskaltaa ostaa? Ihan sama vaikka akuilla olisikin takuuta, kun on niin älyttömän kallis huoltaa.(n 3000e/huolto) Kalliiden jarrujen korjauksien lisäksi joutuu huoltamaan koko sähköisenkin voimapuolen. Jäävät vielä välivaiheen autoiksi niin voi myös ainakin joidenkin varaosien hinnat tulla tosi kalliiksi
Jossain oli, että käyttökulu 2 vuoden aikana keskimäärin vajaat 900€/kk. Tesla.
Kokonaisuudessaan Teslan käyttökulut olivat kuluneena vuonna karvan alle 12 000 euroa. Kuukausitasolle jaettuna kuluja syntyy alle tonni. Kilometriä kohden kustannus oli 27,2 senttiä. Kulu on tänä vuonna korkeampi kuin edellisvuonna (17,5 c/km) johtuen huoltokulujen noususta ja ajettujen kilometrien laskusta.19.6.2020
Eikö Teppoa saada bannattua pysyvästi, kun levittää jatkuvasti disinformaatiota?
No voi voi, totuus taitaa sattua. Disinfoa? Minä en sitä esitä koskaan!
Tyyliniekka: Näin paljon maksavat Teslan käyttökulut Suomessa oikeasti – ”Lompakossa kävi pyörre”
Joose laskee kahden vuoden ja 95 000 ajokilometrin perusteella kaiken autonkäytön sisältävien kilometrikohtaisten kulujen olevan 0,22 euroa, ja kuukausikohtaisten 868 euroa. Kulut löytyvät tarkasti ja mielenkiintoisesti eriteltynä alempaa. Jopa sukulaisilla nautittu ”ilmainen sähkö” on otettu huomioon.
Ovenkahvojen korjaus 1029 €. Ennakoivana huoltona muistipiirin vaihto 900 €.
Huoltoihin ja osiin paloi toisena vuonna huomattavasti ensimmäistä enemmän rahaa. Teslan käyttökulut nousivatkin juuri monien huoltojen takia, ja huoltoihin käytetty raha nousi edellisvuoden vajaasta parista tonnista yli viiden tuhannen (5373,04 €).
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tyyliniekka-nain-paljon-maksavat-tes…
Näitä "kalliksi tuli sähköauto" -esimerkkejä löytyy vaikka kuinka. Ei sitä selitä yksinomaan teslojen ja muiden sähköautojen huono laatu -sekin on totta, vaan että koko konsepti on susi ja järjetön.
Sikäli jos pitää paikkansa, niin sinä olet tehnyt asiasta itsellesi ongelman jonka parissa olet paininut kertomasi mukaan jo yli 20 vuotta, koska...?
Eli mihin pyrit?