Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Y niin kuin yrjö eli oksennus. Musk uskoo Model Y:n olevan maailman huonoin auto.
Voiko Model Y mennä Peugeot 308 ohi maailman huonoimmaksi autoksi?
Teslan pääjohtaja Elon Musk näyttää iskeneen kirveensä kiveen huonolla Model Y-katumaasturillaan.
Mallin myyntiluvut laskevat todella vauhdilla, joten mallimerkintä Y eli yrjö eli oksenus saattaa pian osua lähemmäs kuin kukaan ehti arvatakaan. Pääjohtaja ei ainakaan kirosanoja säästellyt äskettäin järjestetyssä sijoittajatilaisuudessa.
Muskin visioissa Model Y voi jo tänä vuonna nousta maailman eniten tappiota tuottavaksi automalliksi, InsideEV`s-julkaisu kertoo. Toisin sanoen se poikisi yhtiölleen tappiota enemmän kuin yksikään toinen automalli myytyä kappaletta kohden.
Tekeillä historiaa?
Mutta eipä tässä suinkaan kaikki. Vuosi 2023 kun näyttää ainakin Muskin visioissa vieläkin mullistavammalta.
Autopohatta kun ennustaa Model Y:lle peräti historiallista roolia. Hänen mielessään malli voi nousta jopa maailman myydyimmäksi autoksi.
Tukea Muskin visioille tarjoaa myös kaksi tuliterää tuotantolaitosta. Jahka Teksasin ja Berliinin jättitehtaat yltävät täyteen höyryyn, Model Y:n tuotantovolyymit saattavat hyvinkin riittää Corollan hätyyttelyyn.
Varsinkin, kun Berliinin giga-tehdas keskittää voimansa juuri Model Y:n valmistukseen. Tämä puolestaan tulee lyhentämään merkittävästi eurooppalaisille asiakkaille tarjottuja toimitusaikoja.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/y-niin-kuin-ykkonen-musk-uskoo-model-...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ympäristöystävällistä? Norja on sähköautoilussa jo pitkällä, katastrofi näkyvissä:
Jäteshokki: Norjassa uudenkarheita sähköautoja viedään surutta romuttamolle – taustalla erikoinen syy: "Ei järin ympäristöystävällistä"
Kaksikko ajaa romuttamolle, jossa vastassa odottaa erikoinen näky. Romuttamon pihalla on läjä uudenkarheita sähköautoja. Samana vuonna julkaistuja malleja, kuten Audi e-Tron, Tesla Model S ja uudenkarhea Mustang.
Christian ja Jan Thomas ovat järkyttyneitä näkemästään.
– Kaikki nämä sähkö- ja hybridiautot ovat alle viiden vuoden, omistaja esittelee.
– Mitä ne täällä tekevät? Jan Thoams kysyy ihmeissään.
– Niitä on liian kallista korjata, omistaja vastaa.
Syy sille, miksi autot viedään korjaamon sijasta romuttamolle, on kalleus. Vakuutusyhtiöt eivät suostu korjauttamaan autoja, koska ne tulisivat liian kalliiksi.
Sähköautoilussa on kyllä jotain perustavanlaatuisesti pielessä. Kukakohan tästä kaikesta on hyötynyt että on viherpesun varjolla saatu lobattua tätä touhua läpi.
Sanoisin maffia:
-kaivosjätit, akkuteollisuus, tesla-uskovaiset, kemianteollisuus (malmin liotus ja muu akkukemia), sähköntuottajat, sähköverkkojätit, kaapeli-ja infranvalmistajat, commodities- ja jalometallisijoittajat, tuhannet välikädet, viherliikkeet jne.
Brysselissä on EU:n lobbaustoimintoja varten rekisteröitynä 30.000 lobbaria. Onko Suomen kainuun takametsien vanhalla diesel-volkkarilla ajavalla metsurilla yhtään lobbaria siellä?
Ei ole, väitän. Vastavoiman ylivoima on hirvättävä ja päätökset ovat hirvittäviä!
Vierailija kirjoitti:
Y niin kuin yrjö eli oksennus. Musk uskoo Model Y:n olevan maailman huonoin auto.
Voi olla että on huonoin. Teslan Model 3 oli toiseksi huonoin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Y niin kuin yrjö eli oksennus. Musk uskoo Model Y:n olevan maailman huonoin auto.
Voi olla että on huonoin. Teslan Model 3 oli toiseksi huonoin.
Tepolla on taas melkoinen psykoosi 😂😂😂😂😂😂😂😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Y niin kuin yrjö eli oksennus. Musk uskoo Model Y:n olevan maailman huonoin auto.
Voi olla että on huonoin. Teslan Model 3 oli toiseksi huonoin.
Tepolla on taas melkoinen psykoosi 😂😂😂😂😂😂😂😂
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tesla-jai-sahkoautojen-talvitest…
"Tesla jäi sähköautojen talvitestissä heittämällä huonoimmaksi – TM: Jopa vaarallinen."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Y niin kuin yrjö eli oksennus. Musk uskoo Model Y:n olevan maailman huonoin auto.
Voi olla että on huonoin. Teslan Model 3 oli toiseksi huonoin.
Tepolla on taas melkoinen psykoosi 😂😂😂😂😂😂😂😂
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/5dab1449-cd81-4431-9192-00ca6f3c6…
Tesla - huono auto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Y niin kuin yrjö eli oksennus. Musk uskoo Model Y:n olevan maailman huonoin auto.
Voi olla että on huonoin. Teslan Model 3 oli toiseksi huonoin.
Tepolla on taas melkoinen psykoosi 😂😂😂😂😂😂😂😂
Mikähän itseäsi vaivaa kun lapsellisesti muuttelet tekstejä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitää ajaa loppuun, kun myyntiarvo on nolla
Sama tilanne sähköautoilla kun akkutakuu on päättynyt.
Näinhän se on.
Sähköautoilijat on kyllä hellyttävän suloisia tuossa raivossaan, toki sen ymmärtää, kun ovat ostaneet kymmenillä tuhansilla euroilla toimimattoman lelun ja hermot palaa, jos pitää ajaa yli 30km yhtäjaksoisesti.
Sit kun on kuitenkin rahansa siihen sähköleluun laittanut, ei kehtaa myöntää ostaneensa pask44 ja omaa epätoivoa sitten puretaan haukkumalla kaikki, jotka kertovat sähköautoilun realismista, kun toivovat, että muut tekisivät yhtä tyhmän virheen, kun he ovat tehneet itse. Faktat harmittaa sähköautoilijaa... kalliin ja hankalan autoilun lisäksi.
Mut hei, sähköautoilijalle aika ei ole rahaa! Elämä on ihanan leppoisaa, kun saa istua kaupan parkkipaikalla lataamassa leluaan, kun polttisautoilijat... no, saa tehdä mitä lystää ja olla missä lystää ilman, että auton kanssa tolpalla päivystäminen sitä estää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Normaali järjellä varustettu ihminen ei ole valmis sitomaan ylimääräistä pääomaa laitteeseen jolla voi helposti kattaa vain 80% niistä ajoista joista aikaisemminkin on selvinnyt ilman mitään ongelmia.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tesla-model-3n-laatu-on-hirvittavan-…
"Tesla Model 3:n laatu on hirvittävän huono"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/euroopassa-yli-750-puhtaan-vedyn…
"Euroopassa yli 750 puhtaan vedyn hanketta."
Teslan surkea laatu johtuu siitä ettei hyvää laatua kannata tehdä koska myyntivoitot pienenisivät.
Kyllä autonvalmistajat muutenkin joutuvat tottakai tinkimään esimerkiksi kolariturvallisuudesta siirtyessään valmistamaan akkusähköautoja.
Hinta muodostuisi muuten liian korkeaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla model3:lla takana 50 000 km ja toinen talvi menossa. Omassa yksilössä ei pienten viimeistelypuutteiden lisäksi ollut ongelmia ennen viime viikkoa. Matkustamon lämmöt hävisi. Lämpötila -20 sekä sisällä että ulkona. Huoltoon yli kuukauden jono. Meinasin kysyä huollosta hiukan lisätietoja, huollon sijaisautoa jne ja että onko softavika. 38 puhelinsoittoa (työmatkoilla on aikaa, näpit jäässä) ilman vastausta tai takaisinsoittoa. Vaihtoon on merkki menossa, sen verran heikko esitys huoltopalveluissa. Mielestäni ihan kelvollinen auto, mutta kuten yllä todettiin, niin autoilu on muutakin kuin kiihtyvyys. Skoda e-nakki seuraavaksi kiikarissa.
Teslalla on tiimi joka seuraa nettikirjoittelua ja pyytää poistamaan ikävät kommentit Teslasta.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/teslan-tytaryhtiolla-tiimi-etsimassa…
Jännä että polttomoottori on edelleen ainoa toimiva henkilöauton voimanlähde. Sähköautojen akkuihin ei riitä mineraalit ja vety taas ei liikennekäyttöön sovellu, koska se on varastoitava valtavan paineen alaisena suurikokoisiin, painaviin ja erittäin kalliisiin komposiittirakenteisiin säiliöihin.
Tesla ja Morris Marina ovat laadultaan samaa tasoa, mutta autoissa on yksi merkittävä ero. Tesla on kallis ja erikoinen ja sen korjaaminen on kannattamatonta. Morris Marina oli edullinen ja tekniikka oli hyvin perinteistä autotekniikkaa. Morris Marinan korjaaminen oli helppoa ja halpaa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/811fd5f5-d381-44e8-b57a-4762aab0…
Teslan autopilotti reputti turvallisuuskokeen lapsien osalta – auto ajoi toistuvasti nuken päälle.
Laaja testikokonaisuus osoitti, että Teslan automaattiohjaus ajoi toistuvasti lapsia esittävien kohteiden päälle testiolosuhteissa.
Vierailija kirjoitti:
Jännä että polttomoottori on edelleen ainoa toimiva henkilöauton voimanlähde. Sähköautojen akkuihin ei riitä mineraalit ja vety taas ei liikennekäyttöön sovellu, koska se on varastoitava valtavan paineen alaisena suurikokoisiin, painaviin ja erittäin kalliisiin komposiittirakenteisiin säiliöihin.
Paljon kevyempiä ne säiliöt on mitä akut.
Sähköautoilussa on kyllä jotain perustavanlaatuisesti pielessä. Kukakohan tästä kaikesta on hyötynyt että on viherpesun varjolla saatu lobattua tätä touhua läpi.