Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos vehje leviää, niin soitto perään että "hakekaa pa*kanne pois ja korjatkaa" riittää.
.
Ja jos se levinnyt paaaska on Tesla, se seisookin sitten jopa kuukausia korjaamolla.
Niin mitä sitten, sen aikaa ajaa laina-Teslalla?
Meinaatko, että muutamalla Teslan korjaamolla on jakaa laina-autoja jokaiselle, jonka Tesla seisoo huoltojonossa ja korjaamossa jopa useita kuukausia?
No siinäkin on yksi huolto-leasingin etu; aivan herttisen yhdentekevää, montako niitä autoja on Teslan korjaamolla lainaksi. Leasing-sopimuksessa on maksettu tietystä asiasta ja leasing-yhtiön tehtäväksi jää se korvaava ajoneuvo sitten etsiä. Ei sillä tarvitse omaa päätään vaivata.
Niinpä, ja ne tietyt asiat on laskettu leasing-auton hinnassa myös. Teslalla ei siis ole mitään sijaisautoja automaattisesti tarjottavaksi niille, joiden auto seisoo jopa kuukausia korjaamolla.
Totta kai kaikki nuo on laskettu leasing-hintaan. Pointti onkin se, että kun maksaa kiinteää kuukausihintaa, ei tarvitse enempiä murehtia mahdollisia kremppoja tai remppoja. Kun kaikki maksut näkyvät kertalaakilla kuukausihinnasta, niin hankkija-lippiksillä menee Saludot väärään kurkkuun: "vi**u ku o kallista".
Oikeasti suht harva autoilija oikeasti tietää, paljonko auton kuukausikulut ovat, kun huomioidaan myös arvonalenema ja muut pääomakulut. Mun pointti on ollut se, että semmonen 30 tonnin farkku-bemari saksantuonti on sille alemman keskiluokan Patelle maksanut paljon enemmän, kuin mitä Pate tajuaa.
30k€, josta 5 k€ käsirahaa, antaa suht tavallisella 1,9% / 2,5%tod korolla semmosen 450€/kk lyhennystä, ,5 vuoden maksuajalla. Pate ajaa 20tkm vuodessa, ja kun kerran on olevinaan voimaa, niin sitä käytetään niin laitetaan 7 litraa keskikulutukseksi. 2€ litrahinnalla 235 €/kk. Ajoneuvovero + dieselvero pyörinee tommosessa noin 650 €/a = 55e/kk. Vakuutus päälle ja kun on autoliikkeen rahoitus, niin täyskaskolla mennään eli sanotaan vaikka 60 €/kk.
Oletetaan, että Pate myy Bemarinsa neljän vuoden päästä ja normaali arvonalenema on n. 15%/a eli neljän vuoden jälkeen noin 50% on jäljellä ostohinnasta eli myydessä Pate saa 15 k€. Lainaa Patella on jäljellä tasaerälainasta n. 5500€, eli käteen jäi 10 k€. Eli neljässä vuodessa pääomakulua tuli 20 k€ eli 420 €/kk.
Tästä kun laskee, niin kuukaudessa todellinen meno Patella oli 420€ + 235€ + 55€ + 60 € = 770 €/kk. Ja tämä ilman huoltoja. Skoda Enyaq sähköautoa saa leasingina 48kk/80tkm huoltoineen n. 650 €/kk. Sähköt kuukaudessa 40 €/kk ja vakuutus päälle 60 €/kk, tekee yhteensä 750 €/kk.
Molemmissa vaihtoehdoissa lopputulema on se, että autoa EI OLE jäljellä - toisessa se annetaan takaisin leasing-yhtiölle ja toisessa se myytiin pois.
Jos Pate ei myykään farkku-bemariaan, niin laskelmasi ei pidä paikkaansa.
Pate voi ajella farkku-bemarillaan vielä pitkään sen jälkeen kun sähkö-sebon liisatusta sähkäristä on sopimus loppu ja auto otettu sebolta pois. Sähkö-sebbo voi tehdä uuden vuosia kestävän sopparin, että voi taas ajella, mutta Pate ajelee farkku-bemarillaan kuten ennenkin.
Kansainvälisen IT-firman konsulttina Pate ajelisi niin paljon, että sähköautoa pitäisi ladata koko ajan.
Keväällä sovittiin kaverin kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, kaveri ei lähtenytkään. Ei voinut. Sähköauto oli latauksessa.
Keväällä sovittiin Tepon kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, Teppo ei lähtenytkään. Ei voinut. Teppo oli lataamossa
Kerroit eräässä keskustelussa aiemmin, että olet vainonnut jotain vihaamaasi soittajaa jo yli 20 vuotta. Ilmeisesti näet hänen viestejään joka puolella nettiä. Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi?
Psykoosi-trollaaja
Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi jota olet omien sanojesi mukaan harrastanut jo yli 20 vuotta? Muusikoiden.nettiinhän sait siis bannit käytöksesi takia kun häiriöit sielläkin aiemmin.
Skitsofrenia
Eli sinulla oli useita eri nimimerkkejä Muusikoiden.netissä? Skitsofreenikkona siis?
Huumeiden ja lääkkeiden sekakäyttö
Alkoholismi, alkoholista johtuva dementia, narsismi, patologinen valehtelu.
Ketju kiinni ja tällä skitsofreenikko-narkomaanille bannit
Lista narsistin käytösmalleista:
Mahtailevuus
Huomiohakuisuus
Ei pysty ottamaan vastaan kritiikkiä
Väkivaltainen
Empatian puuteLapsellisuus
Suuruuskuvitelmat
Manipuloivuus
Epärehellisyys
Pinnallisuus, varakkuuden merkit tärkeitä
ImpulsiivisuusNöyryyttämishakuisuus (tykkää iskeä heikkoihin kohtiin ja nauttii toisen polvillaan olosta)
Hovin kokoaminen
Mustamaalaaminen
Mahtailu / kerskailu / suuruuskuvitelmat
Mitätöinti
Stalkkeroiminen
Empatiakyvyttömyys tai alhainen sellainen
ValehteleminenMustasukkaisuus
Harha-ajatukset
.
Listan avulla on helppo tunnistaa narsistinen käytös. Mitä useampi seikka osuu yhteen käytöksen kanssa, sitä suuremmalla todennäköisyydellä kyseessä on narsisti.
Harhainen psyykosi-narkomaani trollaaja bannattava, että loppuu järjetön jokapäiväinen trollaus
https://abcnews.go.com/Technology/tesla-opens-investigation-car-burst-f…
Tuleen syttyneen Teslan sammutus kesti 16 tuntia.
Taisi olla vuonna 1998 kun ajauduin toiseen psykoosiini. Sairaalassa, jossa olin lepäämässä parisen viikkoa, tapasin keski-ikäisen kroonikkopotilaan, johon tutustuin.
Oli kesä, istun pihalla keskustellen tämän kroonikkopotilaan kanssa, joka kertoili minulle teorioitaan maailmasta ja todellisuudesta sen takana.
Hänen mukaansa humanoidit hakevat Suomestakin vettä, jota aluksien käyttövoimaksi tarvitaan, ja maailma on näiden olentojen tutkimuslaitos. Eli sama asia, jonka itse Jouko Pallarikin kerran täällä esitti ohimennen, tajuamatta varmaan itse kuinka lähelle hän omassa skitsossa teoriassaan osuikaan.
Lisäksi samainen potilas kertoi, että kymmenen käskyä oli kirjoitettu lasersäteellä humanoidien toimesta kivitauluihin, jotka annettiin Moosekselle.
Nämä kaikki olivat tietysti perin mielenkiintoisia asioita, mutta mielenkiintoisemmaksi asia menee siinä, että hän kertoi, kuinka humanoidit tulevat tekemään minusta rumpalin tämän elämäni aikana.
Eli jollain oli psykoosi 24 vuotta sitten ja sitten joku kroonikkopotilas jutteli sille omia juttujaan sairaalassa? Psykooseja on Suomessa vuosittain useita tuhansia. Pelkästään alkoholipsykooseja on yli 4000, ja se on yleisin hoitoa vaativa psykoosi. Johtuu aivojen hajoamisesta alkoholiin. Alkoholihan on voimakas ja syöpääkin aiheuttava solumyrkky ja tuhoaa eniten aivoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos vehje leviää, niin soitto perään että "hakekaa pa*kanne pois ja korjatkaa" riittää.
.
Ja jos se levinnyt paaaska on Tesla, se seisookin sitten jopa kuukausia korjaamolla.
Niin mitä sitten, sen aikaa ajaa laina-Teslalla?
Meinaatko, että muutamalla Teslan korjaamolla on jakaa laina-autoja jokaiselle, jonka Tesla seisoo huoltojonossa ja korjaamossa jopa useita kuukausia?
No siinäkin on yksi huolto-leasingin etu; aivan herttisen yhdentekevää, montako niitä autoja on Teslan korjaamolla lainaksi. Leasing-sopimuksessa on maksettu tietystä asiasta ja leasing-yhtiön tehtäväksi jää se korvaava ajoneuvo sitten etsiä. Ei sillä tarvitse omaa päätään vaivata.
Niinpä, ja ne tietyt asiat on laskettu leasing-auton hinnassa myös. Teslalla ei siis ole mitään sijaisautoja automaattisesti tarjottavaksi niille, joiden auto seisoo jopa kuukausia korjaamolla.
Totta kai kaikki nuo on laskettu leasing-hintaan. Pointti onkin se, että kun maksaa kiinteää kuukausihintaa, ei tarvitse enempiä murehtia mahdollisia kremppoja tai remppoja. Kun kaikki maksut näkyvät kertalaakilla kuukausihinnasta, niin hankkija-lippiksillä menee Saludot väärään kurkkuun: "vi**u ku o kallista".
Oikeasti suht harva autoilija oikeasti tietää, paljonko auton kuukausikulut ovat, kun huomioidaan myös arvonalenema ja muut pääomakulut. Mun pointti on ollut se, että semmonen 30 tonnin farkku-bemari saksantuonti on sille alemman keskiluokan Patelle maksanut paljon enemmän, kuin mitä Pate tajuaa.
30k€, josta 5 k€ käsirahaa, antaa suht tavallisella 1,9% / 2,5%tod korolla semmosen 450€/kk lyhennystä, ,5 vuoden maksuajalla. Pate ajaa 20tkm vuodessa, ja kun kerran on olevinaan voimaa, niin sitä käytetään niin laitetaan 7 litraa keskikulutukseksi. 2€ litrahinnalla 235 €/kk. Ajoneuvovero + dieselvero pyörinee tommosessa noin 650 €/a = 55e/kk. Vakuutus päälle ja kun on autoliikkeen rahoitus, niin täyskaskolla mennään eli sanotaan vaikka 60 €/kk.
Oletetaan, että Pate myy Bemarinsa neljän vuoden päästä ja normaali arvonalenema on n. 15%/a eli neljän vuoden jälkeen noin 50% on jäljellä ostohinnasta eli myydessä Pate saa 15 k€. Lainaa Patella on jäljellä tasaerälainasta n. 5500€, eli käteen jäi 10 k€. Eli neljässä vuodessa pääomakulua tuli 20 k€ eli 420 €/kk.
Tästä kun laskee, niin kuukaudessa todellinen meno Patella oli 420€ + 235€ + 55€ + 60 € = 770 €/kk. Ja tämä ilman huoltoja. Skoda Enyaq sähköautoa saa leasingina 48kk/80tkm huoltoineen n. 650 €/kk. Sähköt kuukaudessa 40 €/kk ja vakuutus päälle 60 €/kk, tekee yhteensä 750 €/kk.
Molemmissa vaihtoehdoissa lopputulema on se, että autoa EI OLE jäljellä - toisessa se annetaan takaisin leasing-yhtiölle ja toisessa se myytiin pois.
Jos Pate ei myykään farkku-bemariaan, niin laskelmasi ei pidä paikkaansa.
Pate voi ajella farkku-bemarillaan vielä pitkään sen jälkeen kun sähkö-sebon liisatusta sähkäristä on sopimus loppu ja auto otettu sebolta pois. Sähkö-sebbo voi tehdä uuden vuosia kestävän sopparin, että voi taas ajella, mutta Pate ajelee farkku-bemarillaan kuten ennenkin.
Kansainvälisen IT-firman konsulttina Pate ajelisi niin paljon, että sähköautoa pitäisi ladata koko ajan.
Keväällä sovittiin kaverin kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, kaveri ei lähtenytkään. Ei voinut. Sähköauto oli latauksessa.
Keväällä sovittiin Tepon kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, Teppo ei lähtenytkään. Ei voinut. Teppo oli lataamossa
Kerroit eräässä keskustelussa aiemmin, että olet vainonnut jotain vihaamaasi soittajaa jo yli 20 vuotta. Ilmeisesti näet hänen viestejään joka puolella nettiä. Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi?
Psykoosi-trollaaja
Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi jota olet omien sanojesi mukaan harrastanut jo yli 20 vuotta? Muusikoiden.nettiinhän sait siis bannit käytöksesi takia kun häiriöit sielläkin aiemmin.
Skitsofrenia
Eli sinulla oli useita eri nimimerkkejä Muusikoiden.netissä? Skitsofreenikkona siis?
Huumeiden ja lääkkeiden sekakäyttö
Alkoholismi, alkoholista johtuva dementia, narsismi, patologinen valehtelu.
Ketju kiinni ja tällä skitsofreenikko-narkomaanille bannit
Lista narsistin käytösmalleista:
Mahtailevuus
Huomiohakuisuus
Ei pysty ottamaan vastaan kritiikkiä
Väkivaltainen
Empatian puuteLapsellisuus
Suuruuskuvitelmat
Manipuloivuus
Epärehellisyys
Pinnallisuus, varakkuuden merkit tärkeitä
ImpulsiivisuusNöyryyttämishakuisuus (tykkää iskeä heikkoihin kohtiin ja nauttii toisen polvillaan olosta)
Hovin kokoaminen
Mustamaalaaminen
Mahtailu / kerskailu / suuruuskuvitelmat
Mitätöinti
Stalkkeroiminen
Empatiakyvyttömyys tai alhainen sellainen
ValehteleminenMustasukkaisuus
Harha-ajatukset
.
Listan avulla on helppo tunnistaa narsistinen käytös. Mitä useampi seikka osuu yhteen käytöksen kanssa, sitä suuremmalla todennäköisyydellä kyseessä on narsisti.
Harhainen psyykosi-narkomaani trollaaja bannattava, että loppuu järjetön jokapäiväinen trollaus
https://abcnews.go.com/Technology/tesla-opens-investigation-car-burst-f…
Tuleen syttyneen Teslan sammutus kesti 16 tuntia.
Tepon psykoosin hoito on kestänyt kymmeniä vuosia ja psykoosi vaan pahenee
"Narsistin kiukuttelu saattaa muistuttaa uhmaikään juuttuneen pikkulapsen käyttäytymistä."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos vehje leviää, niin soitto perään että "hakekaa pa*kanne pois ja korjatkaa" riittää.
.
Ja jos se levinnyt paaaska on Tesla, se seisookin sitten jopa kuukausia korjaamolla.
Niin mitä sitten, sen aikaa ajaa laina-Teslalla?
Meinaatko, että muutamalla Teslan korjaamolla on jakaa laina-autoja jokaiselle, jonka Tesla seisoo huoltojonossa ja korjaamossa jopa useita kuukausia?
No siinäkin on yksi huolto-leasingin etu; aivan herttisen yhdentekevää, montako niitä autoja on Teslan korjaamolla lainaksi. Leasing-sopimuksessa on maksettu tietystä asiasta ja leasing-yhtiön tehtäväksi jää se korvaava ajoneuvo sitten etsiä. Ei sillä tarvitse omaa päätään vaivata.
Niinpä, ja ne tietyt asiat on laskettu leasing-auton hinnassa myös. Teslalla ei siis ole mitään sijaisautoja automaattisesti tarjottavaksi niille, joiden auto seisoo jopa kuukausia korjaamolla.
Totta kai kaikki nuo on laskettu leasing-hintaan. Pointti onkin se, että kun maksaa kiinteää kuukausihintaa, ei tarvitse enempiä murehtia mahdollisia kremppoja tai remppoja. Kun kaikki maksut näkyvät kertalaakilla kuukausihinnasta, niin hankkija-lippiksillä menee Saludot väärään kurkkuun: "vi**u ku o kallista".
Oikeasti suht harva autoilija oikeasti tietää, paljonko auton kuukausikulut ovat, kun huomioidaan myös arvonalenema ja muut pääomakulut. Mun pointti on ollut se, että semmonen 30 tonnin farkku-bemari saksantuonti on sille alemman keskiluokan Patelle maksanut paljon enemmän, kuin mitä Pate tajuaa.
30k€, josta 5 k€ käsirahaa, antaa suht tavallisella 1,9% / 2,5%tod korolla semmosen 450€/kk lyhennystä, ,5 vuoden maksuajalla. Pate ajaa 20tkm vuodessa, ja kun kerran on olevinaan voimaa, niin sitä käytetään niin laitetaan 7 litraa keskikulutukseksi. 2€ litrahinnalla 235 €/kk. Ajoneuvovero + dieselvero pyörinee tommosessa noin 650 €/a = 55e/kk. Vakuutus päälle ja kun on autoliikkeen rahoitus, niin täyskaskolla mennään eli sanotaan vaikka 60 €/kk.
Oletetaan, että Pate myy Bemarinsa neljän vuoden päästä ja normaali arvonalenema on n. 15%/a eli neljän vuoden jälkeen noin 50% on jäljellä ostohinnasta eli myydessä Pate saa 15 k€. Lainaa Patella on jäljellä tasaerälainasta n. 5500€, eli käteen jäi 10 k€. Eli neljässä vuodessa pääomakulua tuli 20 k€ eli 420 €/kk.
Tästä kun laskee, niin kuukaudessa todellinen meno Patella oli 420€ + 235€ + 55€ + 60 € = 770 €/kk. Ja tämä ilman huoltoja. Skoda Enyaq sähköautoa saa leasingina 48kk/80tkm huoltoineen n. 650 €/kk. Sähköt kuukaudessa 40 €/kk ja vakuutus päälle 60 €/kk, tekee yhteensä 750 €/kk.
Molemmissa vaihtoehdoissa lopputulema on se, että autoa EI OLE jäljellä - toisessa se annetaan takaisin leasing-yhtiölle ja toisessa se myytiin pois.
Jos Pate ei myykään farkku-bemariaan, niin laskelmasi ei pidä paikkaansa.
Pate voi ajella farkku-bemarillaan vielä pitkään sen jälkeen kun sähkö-sebon liisatusta sähkäristä on sopimus loppu ja auto otettu sebolta pois. Sähkö-sebbo voi tehdä uuden vuosia kestävän sopparin, että voi taas ajella, mutta Pate ajelee farkku-bemarillaan kuten ennenkin.
Kansainvälisen IT-firman konsulttina Pate ajelisi niin paljon, että sähköautoa pitäisi ladata koko ajan.
Keväällä sovittiin kaverin kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, kaveri ei lähtenytkään. Ei voinut. Sähköauto oli latauksessa.
Keväällä sovittiin Tepon kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, Teppo ei lähtenytkään. Ei voinut. Teppo oli lataamossa
Kerroit eräässä keskustelussa aiemmin, että olet vainonnut jotain vihaamaasi soittajaa jo yli 20 vuotta. Ilmeisesti näet hänen viestejään joka puolella nettiä. Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi?
Psykoosi-trollaaja
Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi jota olet omien sanojesi mukaan harrastanut jo yli 20 vuotta? Muusikoiden.nettiinhän sait siis bannit käytöksesi takia kun häiriöit sielläkin aiemmin.
Skitsofrenia
Eli sinulla oli useita eri nimimerkkejä Muusikoiden.netissä? Skitsofreenikkona siis?
Huumeiden ja lääkkeiden sekakäyttö
Alkoholismi, alkoholista johtuva dementia, narsismi, patologinen valehtelu.
Ketju kiinni ja tällä skitsofreenikko-narkomaanille bannit
Lista narsistin käytösmalleista:
Mahtailevuus
Huomiohakuisuus
Ei pysty ottamaan vastaan kritiikkiä
Väkivaltainen
Empatian puuteLapsellisuus
Suuruuskuvitelmat
Manipuloivuus
Epärehellisyys
Pinnallisuus, varakkuuden merkit tärkeitä
ImpulsiivisuusNöyryyttämishakuisuus (tykkää iskeä heikkoihin kohtiin ja nauttii toisen polvillaan olosta)
Hovin kokoaminen
Mustamaalaaminen
Mahtailu / kerskailu / suuruuskuvitelmat
Mitätöinti
Stalkkeroiminen
Empatiakyvyttömyys tai alhainen sellainen
ValehteleminenMustasukkaisuus
Harha-ajatukset
.
Listan avulla on helppo tunnistaa narsistinen käytös. Mitä useampi seikka osuu yhteen käytöksen kanssa, sitä suuremmalla todennäköisyydellä kyseessä on narsisti.
Harhainen psyykosi-narkomaani trollaaja bannattava, että loppuu järjetön jokapäiväinen trollaus
https://abcnews.go.com/Technology/tesla-opens-investigation-car-burst-f…
Tuleen syttyneen Teslan sammutus kesti 16 tuntia.
Taisi olla vuonna 1998 kun ajauduin toiseen psykoosiini. Sairaalassa, jossa olin lepäämässä parisen viikkoa, tapasin keski-ikäisen kroonikkopotilaan, johon tutustuin.
Oli kesä, istun pihalla keskustellen tämän kroonikkopotilaan kanssa, joka kertoili minulle teorioitaan maailmasta ja todellisuudesta sen takana.
Hänen mukaansa humanoidit hakevat Suomestakin vettä, jota aluksien käyttövoimaksi tarvitaan, ja maailma on näiden olentojen tutkimuslaitos. Eli sama asia, jonka itse Jouko Pallarikin kerran täällä esitti ohimennen, tajuamatta varmaan itse kuinka lähelle hän omassa skitsossa teoriassaan osuikaan.
Lisäksi samainen potilas kertoi, että kymmenen käskyä oli kirjoitettu lasersäteellä humanoidien toimesta kivitauluihin, jotka annettiin Moosekselle.
Nämä kaikki olivat tietysti perin mielenkiintoisia asioita, mutta mielenkiintoisemmaksi asia menee siinä, että hän kertoi, kuinka humanoidit tulevat tekemään minusta rumpalin tämän elämäni aikana.
Eli jollain oli psykoosi 24 vuotta sitten ja sitten joku kroonikkopotilas jutteli sille omia juttujaan sairaalassa? Psykooseja on Suomessa vuosittain useita tuhansia. Pelkästään alkoholipsykooseja on yli 4000, ja se on yleisin hoitoa vaativa psykoosi. Johtuu aivojen hajoamisesta alkoholiin. Alkoholihan on voimakas ja syöpääkin aiheuttava solumyrkky ja tuhoaa eniten aivoja.
Narkkari
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos vehje leviää, niin soitto perään että "hakekaa pa*kanne pois ja korjatkaa" riittää.
.
Ja jos se levinnyt paaaska on Tesla, se seisookin sitten jopa kuukausia korjaamolla.
Niin mitä sitten, sen aikaa ajaa laina-Teslalla?
Meinaatko, että muutamalla Teslan korjaamolla on jakaa laina-autoja jokaiselle, jonka Tesla seisoo huoltojonossa ja korjaamossa jopa useita kuukausia?
No siinäkin on yksi huolto-leasingin etu; aivan herttisen yhdentekevää, montako niitä autoja on Teslan korjaamolla lainaksi. Leasing-sopimuksessa on maksettu tietystä asiasta ja leasing-yhtiön tehtäväksi jää se korvaava ajoneuvo sitten etsiä. Ei sillä tarvitse omaa päätään vaivata.
Niinpä, ja ne tietyt asiat on laskettu leasing-auton hinnassa myös. Teslalla ei siis ole mitään sijaisautoja automaattisesti tarjottavaksi niille, joiden auto seisoo jopa kuukausia korjaamolla.
Totta kai kaikki nuo on laskettu leasing-hintaan. Pointti onkin se, että kun maksaa kiinteää kuukausihintaa, ei tarvitse enempiä murehtia mahdollisia kremppoja tai remppoja. Kun kaikki maksut näkyvät kertalaakilla kuukausihinnasta, niin hankkija-lippiksillä menee Saludot väärään kurkkuun: "vi**u ku o kallista".
Oikeasti suht harva autoilija oikeasti tietää, paljonko auton kuukausikulut ovat, kun huomioidaan myös arvonalenema ja muut pääomakulut. Mun pointti on ollut se, että semmonen 30 tonnin farkku-bemari saksantuonti on sille alemman keskiluokan Patelle maksanut paljon enemmän, kuin mitä Pate tajuaa.
30k€, josta 5 k€ käsirahaa, antaa suht tavallisella 1,9% / 2,5%tod korolla semmosen 450€/kk lyhennystä, ,5 vuoden maksuajalla. Pate ajaa 20tkm vuodessa, ja kun kerran on olevinaan voimaa, niin sitä käytetään niin laitetaan 7 litraa keskikulutukseksi. 2€ litrahinnalla 235 €/kk. Ajoneuvovero + dieselvero pyörinee tommosessa noin 650 €/a = 55e/kk. Vakuutus päälle ja kun on autoliikkeen rahoitus, niin täyskaskolla mennään eli sanotaan vaikka 60 €/kk.
Oletetaan, että Pate myy Bemarinsa neljän vuoden päästä ja normaali arvonalenema on n. 15%/a eli neljän vuoden jälkeen noin 50% on jäljellä ostohinnasta eli myydessä Pate saa 15 k€. Lainaa Patella on jäljellä tasaerälainasta n. 5500€, eli käteen jäi 10 k€. Eli neljässä vuodessa pääomakulua tuli 20 k€ eli 420 €/kk.
Tästä kun laskee, niin kuukaudessa todellinen meno Patella oli 420€ + 235€ + 55€ + 60 € = 770 €/kk. Ja tämä ilman huoltoja. Skoda Enyaq sähköautoa saa leasingina 48kk/80tkm huoltoineen n. 650 €/kk. Sähköt kuukaudessa 40 €/kk ja vakuutus päälle 60 €/kk, tekee yhteensä 750 €/kk.
Molemmissa vaihtoehdoissa lopputulema on se, että autoa EI OLE jäljellä - toisessa se annetaan takaisin leasing-yhtiölle ja toisessa se myytiin pois.
Jos Pate ei myykään farkku-bemariaan, niin laskelmasi ei pidä paikkaansa.
Pate voi ajella farkku-bemarillaan vielä pitkään sen jälkeen kun sähkö-sebon liisatusta sähkäristä on sopimus loppu ja auto otettu sebolta pois. Sähkö-sebbo voi tehdä uuden vuosia kestävän sopparin, että voi taas ajella, mutta Pate ajelee farkku-bemarillaan kuten ennenkin.
Kansainvälisen IT-firman konsulttina Pate ajelisi niin paljon, että sähköautoa pitäisi ladata koko ajan.
Keväällä sovittiin kaverin kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, kaveri ei lähtenytkään. Ei voinut. Sähköauto oli latauksessa.
Keväällä sovittiin Tepon kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, Teppo ei lähtenytkään. Ei voinut. Teppo oli lataamossa
Kerroit eräässä keskustelussa aiemmin, että olet vainonnut jotain vihaamaasi soittajaa jo yli 20 vuotta. Ilmeisesti näet hänen viestejään joka puolella nettiä. Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi?
Psykoosi-trollaaja
Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi jota olet omien sanojesi mukaan harrastanut jo yli 20 vuotta? Muusikoiden.nettiinhän sait siis bannit käytöksesi takia kun häiriöit sielläkin aiemmin.
Skitsofrenia
Eli sinulla oli useita eri nimimerkkejä Muusikoiden.netissä? Skitsofreenikkona siis?
Huumeiden ja lääkkeiden sekakäyttö
Alkoholismi, alkoholista johtuva dementia, narsismi, patologinen valehtelu.
Ketju kiinni ja tällä skitsofreenikko-narkomaanille bannit
Lista narsistin käytösmalleista:
Mahtailevuus
Huomiohakuisuus
Ei pysty ottamaan vastaan kritiikkiä
Väkivaltainen
Empatian puuteLapsellisuus
Suuruuskuvitelmat
Manipuloivuus
Epärehellisyys
Pinnallisuus, varakkuuden merkit tärkeitä
ImpulsiivisuusNöyryyttämishakuisuus (tykkää iskeä heikkoihin kohtiin ja nauttii toisen polvillaan olosta)
Hovin kokoaminen
Mustamaalaaminen
Mahtailu / kerskailu / suuruuskuvitelmat
Mitätöinti
Stalkkeroiminen
Empatiakyvyttömyys tai alhainen sellainen
ValehteleminenMustasukkaisuus
Harha-ajatukset
.
Listan avulla on helppo tunnistaa narsistinen käytös. Mitä useampi seikka osuu yhteen käytöksen kanssa, sitä suuremmalla todennäköisyydellä kyseessä on narsisti.
Harhainen psyykosi-narkomaani trollaaja bannattava, että loppuu järjetön jokapäiväinen trollaus
https://abcnews.go.com/Technology/tesla-opens-investigation-car-burst-f…
Tuleen syttyneen Teslan sammutus kesti 16 tuntia.
Taisi olla vuonna 1998 kun ajauduin toiseen psykoosiini. Sairaalassa, jossa olin lepäämässä parisen viikkoa, tapasin keski-ikäisen kroonikkopotilaan, johon tutustuin.
Oli kesä, istun pihalla keskustellen tämän kroonikkopotilaan kanssa, joka kertoili minulle teorioitaan maailmasta ja todellisuudesta sen takana.
Hänen mukaansa humanoidit hakevat Suomestakin vettä, jota aluksien käyttövoimaksi tarvitaan, ja maailma on näiden olentojen tutkimuslaitos. Eli sama asia, jonka itse Jouko Pallarikin kerran täällä esitti ohimennen, tajuamatta varmaan itse kuinka lähelle hän omassa skitsossa teoriassaan osuikaan.
Lisäksi samainen potilas kertoi, että kymmenen käskyä oli kirjoitettu lasersäteellä humanoidien toimesta kivitauluihin, jotka annettiin Moosekselle.
Nämä kaikki olivat tietysti perin mielenkiintoisia asioita, mutta mielenkiintoisemmaksi asia menee siinä, että hän kertoi, kuinka humanoidit tulevat tekemään minusta rumpalin tämän elämäni aikana.
Eli jollain oli psykoosi 24 vuotta sitten ja sitten joku kroonikkopotilas jutteli sille omia juttujaan sairaalassa? Psykooseja on Suomessa vuosittain useita tuhansia. Pelkästään alkoholipsykooseja on yli 4000, ja se on yleisin hoitoa vaativa psykoosi. Johtuu aivojen hajoamisesta alkoholiin. Alkoholihan on voimakas ja syöpääkin aiheuttava solumyrkky ja tuhoaa eniten aivoja.
Silloin kun bensiiniin alettiin laittaa alkoholia sekaan, oli kovat keskustelut siitä, että alkoholi saattaa sulattaa tai haurastuttaa polttoainejärjestelmän muoviosia. Mitähän sellaisen aineen juominen tekee aivoille, joka voi sulattaa jopa muovia? Ei varmaan kovin hyvästä ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos vehje leviää, niin soitto perään että "hakekaa pa*kanne pois ja korjatkaa" riittää.
.
Ja jos se levinnyt paaaska on Tesla, se seisookin sitten jopa kuukausia korjaamolla.
Niin mitä sitten, sen aikaa ajaa laina-Teslalla?
Meinaatko, että muutamalla Teslan korjaamolla on jakaa laina-autoja jokaiselle, jonka Tesla seisoo huoltojonossa ja korjaamossa jopa useita kuukausia?
No siinäkin on yksi huolto-leasingin etu; aivan herttisen yhdentekevää, montako niitä autoja on Teslan korjaamolla lainaksi. Leasing-sopimuksessa on maksettu tietystä asiasta ja leasing-yhtiön tehtäväksi jää se korvaava ajoneuvo sitten etsiä. Ei sillä tarvitse omaa päätään vaivata.
Niinpä, ja ne tietyt asiat on laskettu leasing-auton hinnassa myös. Teslalla ei siis ole mitään sijaisautoja automaattisesti tarjottavaksi niille, joiden auto seisoo jopa kuukausia korjaamolla.
Totta kai kaikki nuo on laskettu leasing-hintaan. Pointti onkin se, että kun maksaa kiinteää kuukausihintaa, ei tarvitse enempiä murehtia mahdollisia kremppoja tai remppoja. Kun kaikki maksut näkyvät kertalaakilla kuukausihinnasta, niin hankkija-lippiksillä menee Saludot väärään kurkkuun: "vi**u ku o kallista".
Oikeasti suht harva autoilija oikeasti tietää, paljonko auton kuukausikulut ovat, kun huomioidaan myös arvonalenema ja muut pääomakulut. Mun pointti on ollut se, että semmonen 30 tonnin farkku-bemari saksantuonti on sille alemman keskiluokan Patelle maksanut paljon enemmän, kuin mitä Pate tajuaa.
30k€, josta 5 k€ käsirahaa, antaa suht tavallisella 1,9% / 2,5%tod korolla semmosen 450€/kk lyhennystä, ,5 vuoden maksuajalla. Pate ajaa 20tkm vuodessa, ja kun kerran on olevinaan voimaa, niin sitä käytetään niin laitetaan 7 litraa keskikulutukseksi. 2€ litrahinnalla 235 €/kk. Ajoneuvovero + dieselvero pyörinee tommosessa noin 650 €/a = 55e/kk. Vakuutus päälle ja kun on autoliikkeen rahoitus, niin täyskaskolla mennään eli sanotaan vaikka 60 €/kk.
Oletetaan, että Pate myy Bemarinsa neljän vuoden päästä ja normaali arvonalenema on n. 15%/a eli neljän vuoden jälkeen noin 50% on jäljellä ostohinnasta eli myydessä Pate saa 15 k€. Lainaa Patella on jäljellä tasaerälainasta n. 5500€, eli käteen jäi 10 k€. Eli neljässä vuodessa pääomakulua tuli 20 k€ eli 420 €/kk.
Tästä kun laskee, niin kuukaudessa todellinen meno Patella oli 420€ + 235€ + 55€ + 60 € = 770 €/kk. Ja tämä ilman huoltoja. Skoda Enyaq sähköautoa saa leasingina 48kk/80tkm huoltoineen n. 650 €/kk. Sähköt kuukaudessa 40 €/kk ja vakuutus päälle 60 €/kk, tekee yhteensä 750 €/kk.
Molemmissa vaihtoehdoissa lopputulema on se, että autoa EI OLE jäljellä - toisessa se annetaan takaisin leasing-yhtiölle ja toisessa se myytiin pois.
Jos Pate ei myykään farkku-bemariaan, niin laskelmasi ei pidä paikkaansa.
Pate voi ajella farkku-bemarillaan vielä pitkään sen jälkeen kun sähkö-sebon liisatusta sähkäristä on sopimus loppu ja auto otettu sebolta pois. Sähkö-sebbo voi tehdä uuden vuosia kestävän sopparin, että voi taas ajella, mutta Pate ajelee farkku-bemarillaan kuten ennenkin.
Kansainvälisen IT-firman konsulttina Pate ajelisi niin paljon, että sähköautoa pitäisi ladata koko ajan.
Keväällä sovittiin kaverin kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, kaveri ei lähtenytkään. Ei voinut. Sähköauto oli latauksessa.
Keväällä sovittiin Tepon kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, Teppo ei lähtenytkään. Ei voinut. Teppo oli lataamossa
Kerroit eräässä keskustelussa aiemmin, että olet vainonnut jotain vihaamaasi soittajaa jo yli 20 vuotta. Ilmeisesti näet hänen viestejään joka puolella nettiä. Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi?
Psykoosi-trollaaja
Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi jota olet omien sanojesi mukaan harrastanut jo yli 20 vuotta? Muusikoiden.nettiinhän sait siis bannit käytöksesi takia kun häiriöit sielläkin aiemmin.
Skitsofrenia
Eli sinulla oli useita eri nimimerkkejä Muusikoiden.netissä? Skitsofreenikkona siis?
Huumeiden ja lääkkeiden sekakäyttö
Alkoholismi, alkoholista johtuva dementia, narsismi, patologinen valehtelu.
Ketju kiinni ja tällä skitsofreenikko-narkomaanille bannit
Lista narsistin käytösmalleista:
Mahtailevuus
Huomiohakuisuus
Ei pysty ottamaan vastaan kritiikkiä
Väkivaltainen
Empatian puuteLapsellisuus
Suuruuskuvitelmat
Manipuloivuus
Epärehellisyys
Pinnallisuus, varakkuuden merkit tärkeitä
ImpulsiivisuusNöyryyttämishakuisuus (tykkää iskeä heikkoihin kohtiin ja nauttii toisen polvillaan olosta)
Hovin kokoaminen
Mustamaalaaminen
Mahtailu / kerskailu / suuruuskuvitelmat
Mitätöinti
Stalkkeroiminen
Empatiakyvyttömyys tai alhainen sellainen
ValehteleminenMustasukkaisuus
Harha-ajatukset
.
Listan avulla on helppo tunnistaa narsistinen käytös. Mitä useampi seikka osuu yhteen käytöksen kanssa, sitä suuremmalla todennäköisyydellä kyseessä on narsisti.
Harhainen psyykosi-narkomaani trollaaja bannattava, että loppuu järjetön jokapäiväinen trollaus
https://abcnews.go.com/Technology/tesla-opens-investigation-car-burst-f…
Tuleen syttyneen Teslan sammutus kesti 16 tuntia.
Taisi olla vuonna 1998 kun ajauduin toiseen psykoosiini. Sairaalassa, jossa olin lepäämässä parisen viikkoa, tapasin keski-ikäisen kroonikkopotilaan, johon tutustuin.
Oli kesä, istun pihalla keskustellen tämän kroonikkopotilaan kanssa, joka kertoili minulle teorioitaan maailmasta ja todellisuudesta sen takana.
Hänen mukaansa humanoidit hakevat Suomestakin vettä, jota aluksien käyttövoimaksi tarvitaan, ja maailma on näiden olentojen tutkimuslaitos. Eli sama asia, jonka itse Jouko Pallarikin kerran täällä esitti ohimennen, tajuamatta varmaan itse kuinka lähelle hän omassa skitsossa teoriassaan osuikaan.
Lisäksi samainen potilas kertoi, että kymmenen käskyä oli kirjoitettu lasersäteellä humanoidien toimesta kivitauluihin, jotka annettiin Moosekselle.
Nämä kaikki olivat tietysti perin mielenkiintoisia asioita, mutta mielenkiintoisemmaksi asia menee siinä, että hän kertoi, kuinka humanoidit tulevat tekemään minusta rumpalin tämän elämäni aikana.
Eli jollain oli psykoosi 24 vuotta sitten ja sitten joku kroonikkopotilas jutteli sille omia juttujaan sairaalassa? Psykooseja on Suomessa vuosittain useita tuhansia. Pelkästään alkoholipsykooseja on yli 4000, ja se on yleisin hoitoa vaativa psykoosi. Johtuu aivojen hajoamisesta alkoholiin. Alkoholihan on voimakas ja syöpääkin aiheuttava solumyrkky ja tuhoaa eniten aivoja.
Narkkari
"Narsistin kiukuttelu saattaa muistuttaa uhmaikään juuttuneen pikkulapsen käyttäytymistä."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos vehje leviää, niin soitto perään että "hakekaa pa*kanne pois ja korjatkaa" riittää.
.
Ja jos se levinnyt paaaska on Tesla, se seisookin sitten jopa kuukausia korjaamolla.
Niin mitä sitten, sen aikaa ajaa laina-Teslalla?
Meinaatko, että muutamalla Teslan korjaamolla on jakaa laina-autoja jokaiselle, jonka Tesla seisoo huoltojonossa ja korjaamossa jopa useita kuukausia?
No siinäkin on yksi huolto-leasingin etu; aivan herttisen yhdentekevää, montako niitä autoja on Teslan korjaamolla lainaksi. Leasing-sopimuksessa on maksettu tietystä asiasta ja leasing-yhtiön tehtäväksi jää se korvaava ajoneuvo sitten etsiä. Ei sillä tarvitse omaa päätään vaivata.
Niinpä, ja ne tietyt asiat on laskettu leasing-auton hinnassa myös. Teslalla ei siis ole mitään sijaisautoja automaattisesti tarjottavaksi niille, joiden auto seisoo jopa kuukausia korjaamolla.
Totta kai kaikki nuo on laskettu leasing-hintaan. Pointti onkin se, että kun maksaa kiinteää kuukausihintaa, ei tarvitse enempiä murehtia mahdollisia kremppoja tai remppoja. Kun kaikki maksut näkyvät kertalaakilla kuukausihinnasta, niin hankkija-lippiksillä menee Saludot väärään kurkkuun: "vi**u ku o kallista".
Oikeasti suht harva autoilija oikeasti tietää, paljonko auton kuukausikulut ovat, kun huomioidaan myös arvonalenema ja muut pääomakulut. Mun pointti on ollut se, että semmonen 30 tonnin farkku-bemari saksantuonti on sille alemman keskiluokan Patelle maksanut paljon enemmän, kuin mitä Pate tajuaa.
30k€, josta 5 k€ käsirahaa, antaa suht tavallisella 1,9% / 2,5%tod korolla semmosen 450€/kk lyhennystä, ,5 vuoden maksuajalla. Pate ajaa 20tkm vuodessa, ja kun kerran on olevinaan voimaa, niin sitä käytetään niin laitetaan 7 litraa keskikulutukseksi. 2€ litrahinnalla 235 €/kk. Ajoneuvovero + dieselvero pyörinee tommosessa noin 650 €/a = 55e/kk. Vakuutus päälle ja kun on autoliikkeen rahoitus, niin täyskaskolla mennään eli sanotaan vaikka 60 €/kk.
Oletetaan, että Pate myy Bemarinsa neljän vuoden päästä ja normaali arvonalenema on n. 15%/a eli neljän vuoden jälkeen noin 50% on jäljellä ostohinnasta eli myydessä Pate saa 15 k€. Lainaa Patella on jäljellä tasaerälainasta n. 5500€, eli käteen jäi 10 k€. Eli neljässä vuodessa pääomakulua tuli 20 k€ eli 420 €/kk.
Tästä kun laskee, niin kuukaudessa todellinen meno Patella oli 420€ + 235€ + 55€ + 60 € = 770 €/kk. Ja tämä ilman huoltoja. Skoda Enyaq sähköautoa saa leasingina 48kk/80tkm huoltoineen n. 650 €/kk. Sähköt kuukaudessa 40 €/kk ja vakuutus päälle 60 €/kk, tekee yhteensä 750 €/kk.
Molemmissa vaihtoehdoissa lopputulema on se, että autoa EI OLE jäljellä - toisessa se annetaan takaisin leasing-yhtiölle ja toisessa se myytiin pois.
Jos Pate ei myykään farkku-bemariaan, niin laskelmasi ei pidä paikkaansa.
Pate voi ajella farkku-bemarillaan vielä pitkään sen jälkeen kun sähkö-sebon liisatusta sähkäristä on sopimus loppu ja auto otettu sebolta pois. Sähkö-sebbo voi tehdä uuden vuosia kestävän sopparin, että voi taas ajella, mutta Pate ajelee farkku-bemarillaan kuten ennenkin.
Kansainvälisen IT-firman konsulttina Pate ajelisi niin paljon, että sähköautoa pitäisi ladata koko ajan.
Keväällä sovittiin kaverin kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, kaveri ei lähtenytkään. Ei voinut. Sähköauto oli latauksessa.
Keväällä sovittiin Tepon kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, Teppo ei lähtenytkään. Ei voinut. Teppo oli lataamossa
Kerroit eräässä keskustelussa aiemmin, että olet vainonnut jotain vihaamaasi soittajaa jo yli 20 vuotta. Ilmeisesti näet hänen viestejään joka puolella nettiä. Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi?
Psykoosi-trollaaja
Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi jota olet omien sanojesi mukaan harrastanut jo yli 20 vuotta? Muusikoiden.nettiinhän sait siis bannit käytöksesi takia kun häiriöit sielläkin aiemmin.
Skitsofrenia
Eli sinulla oli useita eri nimimerkkejä Muusikoiden.netissä? Skitsofreenikkona siis?
Huumeiden ja lääkkeiden sekakäyttö
Alkoholismi, alkoholista johtuva dementia, narsismi, patologinen valehtelu.
Ketju kiinni ja tällä skitsofreenikko-narkomaanille bannit
Lista narsistin käytösmalleista:
Mahtailevuus
Huomiohakuisuus
Ei pysty ottamaan vastaan kritiikkiä
Väkivaltainen
Empatian puuteLapsellisuus
Suuruuskuvitelmat
Manipuloivuus
Epärehellisyys
Pinnallisuus, varakkuuden merkit tärkeitä
ImpulsiivisuusNöyryyttämishakuisuus (tykkää iskeä heikkoihin kohtiin ja nauttii toisen polvillaan olosta)
Hovin kokoaminen
Mustamaalaaminen
Mahtailu / kerskailu / suuruuskuvitelmat
Mitätöinti
Stalkkeroiminen
Empatiakyvyttömyys tai alhainen sellainen
ValehteleminenMustasukkaisuus
Harha-ajatukset
.
Listan avulla on helppo tunnistaa narsistinen käytös. Mitä useampi seikka osuu yhteen käytöksen kanssa, sitä suuremmalla todennäköisyydellä kyseessä on narsisti.
Harhainen psyykosi-narkomaani trollaaja bannattava, että loppuu järjetön jokapäiväinen trollaus
https://abcnews.go.com/Technology/tesla-opens-investigation-car-burst-f…
Tuleen syttyneen Teslan sammutus kesti 16 tuntia.
Taisi olla vuonna 1998 kun ajauduin toiseen psykoosiini. Sairaalassa, jossa olin lepäämässä parisen viikkoa, tapasin keski-ikäisen kroonikkopotilaan, johon tutustuin.
Oli kesä, istun pihalla keskustellen tämän kroonikkopotilaan kanssa, joka kertoili minulle teorioitaan maailmasta ja todellisuudesta sen takana.
Hänen mukaansa humanoidit hakevat Suomestakin vettä, jota aluksien käyttövoimaksi tarvitaan, ja maailma on näiden olentojen tutkimuslaitos. Eli sama asia, jonka itse Jouko Pallarikin kerran täällä esitti ohimennen, tajuamatta varmaan itse kuinka lähelle hän omassa skitsossa teoriassaan osuikaan.
Lisäksi samainen potilas kertoi, että kymmenen käskyä oli kirjoitettu lasersäteellä humanoidien toimesta kivitauluihin, jotka annettiin Moosekselle.
Nämä kaikki olivat tietysti perin mielenkiintoisia asioita, mutta mielenkiintoisemmaksi asia menee siinä, että hän kertoi, kuinka humanoidit tulevat tekemään minusta rumpalin tämän elämäni aikana.
Eli jollain oli psykoosi 24 vuotta sitten ja sitten joku kroonikkopotilas jutteli sille omia juttujaan sairaalassa? Psykooseja on Suomessa vuosittain useita tuhansia. Pelkästään alkoholipsykooseja on yli 4000, ja se on yleisin hoitoa vaativa psykoosi. Johtuu aivojen hajoamisesta alkoholiin. Alkoholihan on voimakas ja syöpääkin aiheuttava solumyrkky ja tuhoaa eniten aivoja.
Silloin kun bensiiniin alettiin laittaa alkoholia sekaan, oli kovat keskustelut siitä, että alkoholi saattaa sulattaa tai haurastuttaa polttoainejärjestelmän muoviosia. Mitähän sellaisen aineen juominen tekee aivoille, joka voi sulattaa jopa muovia? Ei varmaan kovin hyvästä ole.
Kannabiksen, lääkkeiden ja alkoholin sekakäyttö
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos vehje leviää, niin soitto perään että "hakekaa pa*kanne pois ja korjatkaa" riittää.
.
Ja jos se levinnyt paaaska on Tesla, se seisookin sitten jopa kuukausia korjaamolla.
Niin mitä sitten, sen aikaa ajaa laina-Teslalla?
Meinaatko, että muutamalla Teslan korjaamolla on jakaa laina-autoja jokaiselle, jonka Tesla seisoo huoltojonossa ja korjaamossa jopa useita kuukausia?
No siinäkin on yksi huolto-leasingin etu; aivan herttisen yhdentekevää, montako niitä autoja on Teslan korjaamolla lainaksi. Leasing-sopimuksessa on maksettu tietystä asiasta ja leasing-yhtiön tehtäväksi jää se korvaava ajoneuvo sitten etsiä. Ei sillä tarvitse omaa päätään vaivata.
Niinpä, ja ne tietyt asiat on laskettu leasing-auton hinnassa myös. Teslalla ei siis ole mitään sijaisautoja automaattisesti tarjottavaksi niille, joiden auto seisoo jopa kuukausia korjaamolla.
Totta kai kaikki nuo on laskettu leasing-hintaan. Pointti onkin se, että kun maksaa kiinteää kuukausihintaa, ei tarvitse enempiä murehtia mahdollisia kremppoja tai remppoja. Kun kaikki maksut näkyvät kertalaakilla kuukausihinnasta, niin hankkija-lippiksillä menee Saludot väärään kurkkuun: "vi**u ku o kallista".
Oikeasti suht harva autoilija oikeasti tietää, paljonko auton kuukausikulut ovat, kun huomioidaan myös arvonalenema ja muut pääomakulut. Mun pointti on ollut se, että semmonen 30 tonnin farkku-bemari saksantuonti on sille alemman keskiluokan Patelle maksanut paljon enemmän, kuin mitä Pate tajuaa.
30k€, josta 5 k€ käsirahaa, antaa suht tavallisella 1,9% / 2,5%tod korolla semmosen 450€/kk lyhennystä, ,5 vuoden maksuajalla. Pate ajaa 20tkm vuodessa, ja kun kerran on olevinaan voimaa, niin sitä käytetään niin laitetaan 7 litraa keskikulutukseksi. 2€ litrahinnalla 235 €/kk. Ajoneuvovero + dieselvero pyörinee tommosessa noin 650 €/a = 55e/kk. Vakuutus päälle ja kun on autoliikkeen rahoitus, niin täyskaskolla mennään eli sanotaan vaikka 60 €/kk.
Oletetaan, että Pate myy Bemarinsa neljän vuoden päästä ja normaali arvonalenema on n. 15%/a eli neljän vuoden jälkeen noin 50% on jäljellä ostohinnasta eli myydessä Pate saa 15 k€. Lainaa Patella on jäljellä tasaerälainasta n. 5500€, eli käteen jäi 10 k€. Eli neljässä vuodessa pääomakulua tuli 20 k€ eli 420 €/kk.
Tästä kun laskee, niin kuukaudessa todellinen meno Patella oli 420€ + 235€ + 55€ + 60 € = 770 €/kk. Ja tämä ilman huoltoja. Skoda Enyaq sähköautoa saa leasingina 48kk/80tkm huoltoineen n. 650 €/kk. Sähköt kuukaudessa 40 €/kk ja vakuutus päälle 60 €/kk, tekee yhteensä 750 €/kk.
Molemmissa vaihtoehdoissa lopputulema on se, että autoa EI OLE jäljellä - toisessa se annetaan takaisin leasing-yhtiölle ja toisessa se myytiin pois.
Jos Pate ei myykään farkku-bemariaan, niin laskelmasi ei pidä paikkaansa.
Pate voi ajella farkku-bemarillaan vielä pitkään sen jälkeen kun sähkö-sebon liisatusta sähkäristä on sopimus loppu ja auto otettu sebolta pois. Sähkö-sebbo voi tehdä uuden vuosia kestävän sopparin, että voi taas ajella, mutta Pate ajelee farkku-bemarillaan kuten ennenkin.
Kansainvälisen IT-firman konsulttina Pate ajelisi niin paljon, että sähköautoa pitäisi ladata koko ajan.
Keväällä sovittiin kaverin kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, kaveri ei lähtenytkään. Ei voinut. Sähköauto oli latauksessa.
Keväällä sovittiin Tepon kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, Teppo ei lähtenytkään. Ei voinut. Teppo oli lataamossa
Kerroit eräässä keskustelussa aiemmin, että olet vainonnut jotain vihaamaasi soittajaa jo yli 20 vuotta. Ilmeisesti näet hänen viestejään joka puolella nettiä. Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi?
Psykoosi-trollaaja
Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi jota olet omien sanojesi mukaan harrastanut jo yli 20 vuotta? Muusikoiden.nettiinhän sait siis bannit käytöksesi takia kun häiriöit sielläkin aiemmin.
Skitsofrenia
Eli sinulla oli useita eri nimimerkkejä Muusikoiden.netissä? Skitsofreenikkona siis?
Huumeiden ja lääkkeiden sekakäyttö
Alkoholismi, alkoholista johtuva dementia, narsismi, patologinen valehtelu.
Ketju kiinni ja tällä skitsofreenikko-narkomaanille bannit
Lista narsistin käytösmalleista:
Mahtailevuus
Huomiohakuisuus
Ei pysty ottamaan vastaan kritiikkiä
Väkivaltainen
Empatian puuteLapsellisuus
Suuruuskuvitelmat
Manipuloivuus
Epärehellisyys
Pinnallisuus, varakkuuden merkit tärkeitä
ImpulsiivisuusNöyryyttämishakuisuus (tykkää iskeä heikkoihin kohtiin ja nauttii toisen polvillaan olosta)
Hovin kokoaminen
Mustamaalaaminen
Mahtailu / kerskailu / suuruuskuvitelmat
Mitätöinti
Stalkkeroiminen
Empatiakyvyttömyys tai alhainen sellainen
ValehteleminenMustasukkaisuus
Harha-ajatukset
.
Listan avulla on helppo tunnistaa narsistinen käytös. Mitä useampi seikka osuu yhteen käytöksen kanssa, sitä suuremmalla todennäköisyydellä kyseessä on narsisti.
Harhainen psyykosi-narkomaani trollaaja bannattava, että loppuu järjetön jokapäiväinen trollaus
https://abcnews.go.com/Technology/tesla-opens-investigation-car-burst-f…
Tuleen syttyneen Teslan sammutus kesti 16 tuntia.
Taisi olla vuonna 1998 kun ajauduin toiseen psykoosiini. Sairaalassa, jossa olin lepäämässä parisen viikkoa, tapasin keski-ikäisen kroonikkopotilaan, johon tutustuin.
Oli kesä, istun pihalla keskustellen tämän kroonikkopotilaan kanssa, joka kertoili minulle teorioitaan maailmasta ja todellisuudesta sen takana.
Hänen mukaansa humanoidit hakevat Suomestakin vettä, jota aluksien käyttövoimaksi tarvitaan, ja maailma on näiden olentojen tutkimuslaitos. Eli sama asia, jonka itse Jouko Pallarikin kerran täällä esitti ohimennen, tajuamatta varmaan itse kuinka lähelle hän omassa skitsossa teoriassaan osuikaan.
Lisäksi samainen potilas kertoi, että kymmenen käskyä oli kirjoitettu lasersäteellä humanoidien toimesta kivitauluihin, jotka annettiin Moosekselle.
Nämä kaikki olivat tietysti perin mielenkiintoisia asioita, mutta mielenkiintoisemmaksi asia menee siinä, että hän kertoi, kuinka humanoidit tulevat tekemään minusta rumpalin tämän elämäni aikana.
Eli jollain oli psykoosi 24 vuotta sitten ja sitten joku kroonikkopotilas jutteli sille omia juttujaan sairaalassa? Psykooseja on Suomessa vuosittain useita tuhansia. Pelkästään alkoholipsykooseja on yli 4000, ja se on yleisin hoitoa vaativa psykoosi. Johtuu aivojen hajoamisesta alkoholiin. Alkoholihan on voimakas ja syöpääkin aiheuttava solumyrkky ja tuhoaa eniten aivoja.
Narkkari
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos vehje leviää, niin soitto perään että "hakekaa pa*kanne pois ja korjatkaa" riittää.
.
Ja jos se levinnyt paaaska on Tesla, se seisookin sitten jopa kuukausia korjaamolla.
Niin mitä sitten, sen aikaa ajaa laina-Teslalla?
Meinaatko, että muutamalla Teslan korjaamolla on jakaa laina-autoja jokaiselle, jonka Tesla seisoo huoltojonossa ja korjaamossa jopa useita kuukausia?
No siinäkin on yksi huolto-leasingin etu; aivan herttisen yhdentekevää, montako niitä autoja on Teslan korjaamolla lainaksi. Leasing-sopimuksessa on maksettu tietystä asiasta ja leasing-yhtiön tehtäväksi jää se korvaava ajoneuvo sitten etsiä. Ei sillä tarvitse omaa päätään vaivata.
Niinpä, ja ne tietyt asiat on laskettu leasing-auton hinnassa myös. Teslalla ei siis ole mitään sijaisautoja automaattisesti tarjottavaksi niille, joiden auto seisoo jopa kuukausia korjaamolla.
Totta kai kaikki nuo on laskettu leasing-hintaan. Pointti onkin se, että kun maksaa kiinteää kuukausihintaa, ei tarvitse enempiä murehtia mahdollisia kremppoja tai remppoja. Kun kaikki maksut näkyvät kertalaakilla kuukausihinnasta, niin hankkija-lippiksillä menee Saludot väärään kurkkuun: "vi**u ku o kallista".
Oikeasti suht harva autoilija oikeasti tietää, paljonko auton kuukausikulut ovat, kun huomioidaan myös arvonalenema ja muut pääomakulut. Mun pointti on ollut se, että semmonen 30 tonnin farkku-bemari saksantuonti on sille alemman keskiluokan Patelle maksanut paljon enemmän, kuin mitä Pate tajuaa.
30k€, josta 5 k€ käsirahaa, antaa suht tavallisella 1,9% / 2,5%tod korolla semmosen 450€/kk lyhennystä, ,5 vuoden maksuajalla. Pate ajaa 20tkm vuodessa, ja kun kerran on olevinaan voimaa, niin sitä käytetään niin laitetaan 7 litraa keskikulutukseksi. 2€ litrahinnalla 235 €/kk. Ajoneuvovero + dieselvero pyörinee tommosessa noin 650 €/a = 55e/kk. Vakuutus päälle ja kun on autoliikkeen rahoitus, niin täyskaskolla mennään eli sanotaan vaikka 60 €/kk.
Oletetaan, että Pate myy Bemarinsa neljän vuoden päästä ja normaali arvonalenema on n. 15%/a eli neljän vuoden jälkeen noin 50% on jäljellä ostohinnasta eli myydessä Pate saa 15 k€. Lainaa Patella on jäljellä tasaerälainasta n. 5500€, eli käteen jäi 10 k€. Eli neljässä vuodessa pääomakulua tuli 20 k€ eli 420 €/kk.
Tästä kun laskee, niin kuukaudessa todellinen meno Patella oli 420€ + 235€ + 55€ + 60 € = 770 €/kk. Ja tämä ilman huoltoja. Skoda Enyaq sähköautoa saa leasingina 48kk/80tkm huoltoineen n. 650 €/kk. Sähköt kuukaudessa 40 €/kk ja vakuutus päälle 60 €/kk, tekee yhteensä 750 €/kk.
Molemmissa vaihtoehdoissa lopputulema on se, että autoa EI OLE jäljellä - toisessa se annetaan takaisin leasing-yhtiölle ja toisessa se myytiin pois.
Jos Pate ei myykään farkku-bemariaan, niin laskelmasi ei pidä paikkaansa.
Pate voi ajella farkku-bemarillaan vielä pitkään sen jälkeen kun sähkö-sebon liisatusta sähkäristä on sopimus loppu ja auto otettu sebolta pois. Sähkö-sebbo voi tehdä uuden vuosia kestävän sopparin, että voi taas ajella, mutta Pate ajelee farkku-bemarillaan kuten ennenkin.
Kansainvälisen IT-firman konsulttina Pate ajelisi niin paljon, että sähköautoa pitäisi ladata koko ajan.
Keväällä sovittiin kaverin kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, kaveri ei lähtenytkään. Ei voinut. Sähköauto oli latauksessa.
Keväällä sovittiin Tepon kanssa mennään kattomaan jäiden lähtöä. Kun jäät alkoi lähteä, Teppo ei lähtenytkään. Ei voinut. Teppo oli lataamossa
Kerroit eräässä keskustelussa aiemmin, että olet vainonnut jotain vihaamaasi soittajaa jo yli 20 vuotta. Ilmeisesti näet hänen viestejään joka puolella nettiä. Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi?
Psykoosi-trollaaja
Mihin pyrit käytökselläsi? Eli mitä yrität saavuttaa vainollasi jota olet omien sanojesi mukaan harrastanut jo yli 20 vuotta? Muusikoiden.nettiinhän sait siis bannit käytöksesi takia kun häiriöit sielläkin aiemmin.
Skitsofrenia
Eli sinulla oli useita eri nimimerkkejä Muusikoiden.netissä? Skitsofreenikkona siis?
Huumeiden ja lääkkeiden sekakäyttö
Alkoholismi, alkoholista johtuva dementia, narsismi, patologinen valehtelu.
Ketju kiinni ja tällä skitsofreenikko-narkomaanille bannit
Lista narsistin käytösmalleista:
Mahtailevuus
Huomiohakuisuus
Ei pysty ottamaan vastaan kritiikkiä
Väkivaltainen
Empatian puuteLapsellisuus
Suuruuskuvitelmat
Manipuloivuus
Epärehellisyys
Pinnallisuus, varakkuuden merkit tärkeitä
ImpulsiivisuusNöyryyttämishakuisuus (tykkää iskeä heikkoihin kohtiin ja nauttii toisen polvillaan olosta)
Hovin kokoaminen
Mustamaalaaminen
Mahtailu / kerskailu / suuruuskuvitelmat
Mitätöinti
Stalkkeroiminen
Empatiakyvyttömyys tai alhainen sellainen
ValehteleminenMustasukkaisuus
Harha-ajatukset
.
Listan avulla on helppo tunnistaa narsistinen käytös. Mitä useampi seikka osuu yhteen käytöksen kanssa, sitä suuremmalla todennäköisyydellä kyseessä on narsisti.
Harhainen psyykosi-narkomaani trollaaja bannattava, että loppuu järjetön jokapäiväinen trollaus
https://abcnews.go.com/Technology/tesla-opens-investigation-car-burst-f…
Tuleen syttyneen Teslan sammutus kesti 16 tuntia.
Taisi olla vuonna 1998 kun ajauduin toiseen psykoosiini. Sairaalassa, jossa olin lepäämässä parisen viikkoa, tapasin keski-ikäisen kroonikkopotilaan, johon tutustuin.
Oli kesä, istun pihalla keskustellen tämän kroonikkopotilaan kanssa, joka kertoili minulle teorioitaan maailmasta ja todellisuudesta sen takana.
Hänen mukaansa humanoidit hakevat Suomestakin vettä, jota aluksien käyttövoimaksi tarvitaan, ja maailma on näiden olentojen tutkimuslaitos. Eli sama asia, jonka itse Jouko Pallarikin kerran täällä esitti ohimennen, tajuamatta varmaan itse kuinka lähelle hän omassa skitsossa teoriassaan osuikaan.
Lisäksi samainen potilas kertoi, että kymmenen käskyä oli kirjoitettu lasersäteellä humanoidien toimesta kivitauluihin, jotka annettiin Moosekselle.
Nämä kaikki olivat tietysti perin mielenkiintoisia asioita, mutta mielenkiintoisemmaksi asia menee siinä, että hän kertoi, kuinka humanoidit tulevat tekemään minusta rumpalin tämän elämäni aikana.
Eli jollain oli psykoosi 24 vuotta sitten ja sitten joku kroonikkopotilas jutteli sille omia juttujaan sairaalassa? Psykooseja on Suomessa vuosittain useita tuhansia. Pelkästään alkoholipsykooseja on yli 4000, ja se on yleisin hoitoa vaativa psykoosi. Johtuu aivojen hajoamisesta alkoholiin. Alkoholihan on voimakas ja syöpääkin aiheuttava solumyrkky ja tuhoaa eniten aivoja.
Silloin kun bensiiniin alettiin laittaa alkoholia sekaan, oli kovat keskustelut siitä, että alkoholi saattaa sulattaa tai haurastuttaa polttoainejärjestelmän muoviosia. Mitähän sellaisen aineen juominen tekee aivoille, joka voi sulattaa jopa muovia? Ei varmaan kovin hyvästä ole.
Kannabiksen, lääkkeiden ja alkoholin sekakäyttö
Miksi et ota siihen vihaamaasi kaveriin yhteyttä vaikka sen Muusikoiden.netin kautta ja sovitte jonnekin treffit? Olet kuitenkin sitä jo vainonnut yli 20 vuotta, ja koko sen ajan rohkean anonyymisti.
https://www.cnbc.com/2021/07/01/tesla-model-s-plaid-caught-fire-while-b…
Tesla räjähti ajossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No ei ole sähköauton hinta ainakaan tässä tapauksessa pudonnut.
TUULILASI-LEHTI osti huhtikuussa 2021 toimitukseen viisi vuotta vanhan, 59000 kilometriä ajetun Volkswagen Golf Sportsvanin 12900 eurolla. Saman auton lehti myi puolen vuoden ja 11000 km:n ajojen jälkeen hintaan 13550 euroa.
Ilmiö on autoalalla historiallinen, sillä vastaavaa käytettyjen autojen hintojen nousua ei ole aiemmin nähty. Kyse ei siis ole pelkästään yksittäistapauksista.
Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pekka Rissan mukaan ilmiössä on kyse autoalaan ja erityisesti sähkö- ja pistokehybridien valmistukseen liittyvästä komponenttipulasta.
Meillä on samaan aikaan huutava pula autoista komponenttipulan takia ja kysyntä nimenomaan ladattavilla hybridiautoilla kasvaa valtavasti polttoaineiden kallistumisen takia. Kyse on kysynnän ja tarjonnan epätasapainosta, Rissa sanoo Ylen uutisessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilun yleistyminen tulee nostamaan kunnallisveroja. Kuulin eräältä keskisuuren kaupungin insinööriltä, että nykyinen sähköverkko ei tule kestämään sähköautojen määrän kovaa kasvua vaan pitää laittaa kaapelit ja muuntajat uusiksi. Eikä ole ihan halpaa hommaa.
90% sähköautojen latauksesta onnistuu kotioloissa yöaikaan. Kotilataamisen. tehoksi riittää 3,5-11kW mikä on sama kuin sähkökiukailla.
Jos Suomessa piuhat kestävät joulusaunat ja kinkun paiston yhtäaikaa talvipakkasilla ei yöaikaan tapahtuva sähköautojen lataus ole oikeasti mikään ongelma.
Joo.Käytännössä kaikki sähköautoilijat varmaan mielellään lataa öisin. Silloin ei ole vaaraa että talon sulakkeet poksahtaa. Joten eiköhän ainakin kotilataaminenh aika hyvin onnistu jo olemassaolevin järjestelmin.
Silloinhan se riski on kaikkein suurin jos kaikki lataavat yhtä aikaa, eikä järjestelmää ole riittävän isoksi mitoitettu.
Jatkossa joudutaan sähköä varmasti säännöstelemään kun sähköverkko ei kestä kaikkien autojen samanaikaista latausta.
Sähkön saanti pitää keskittää parempipalkkaisten alueille koska köyhät eivät käy töissä tai muutenkaan tarvitse autoa mihinkään hyödylliseen.
Höpö höpö. Autoa ei ole pakko ladata edes 11kW teholla. 3,5 kW teho aamuyöllä yöllä riittää arkilataukseen ja siihen saadaan ihan mainiosti sähköä kun sähkösaunat ja kodinkoneet on tuolloin sammuksissa.
Suomalainen sähköjärjestelmä on kestänyt sähkösaunojen lämmityksen ja kinkun paiston samaan aikaan pakkasiltoina jouluna jo vuosikymmeniä. Saunan kiuas on yleisimmin jotain 6-11kw.
Näin se on . Mekin ladataan 90% kilometreista kotona.
Helppoa ja halpaa. Maksaa meille jotan 2,3-2,5e/100km.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos vehje leviää, niin soitto perään että "hakekaa pa*kanne pois ja korjatkaa" riittää.
.
Ja jos se levinnyt paaaska on Tesla, se seisookin sitten jopa kuukausia korjaamolla.
Niin mitä sitten, sen aikaa ajaa laina-Teslalla?
Meinaatko, että muutamalla Teslan korjaamolla on jakaa laina-autoja jokaiselle, jonka Tesla seisoo huoltojonossa ja korjaamossa jopa useita kuukausia?
No siinäkin on yksi huolto-leasingin etu; aivan herttisen yhdentekevää, montako niitä autoja on Teslan korjaamolla lainaksi. Leasing-sopimuksessa on maksettu tietystä asiasta ja leasing-yhtiön tehtäväksi jää se korvaava ajoneuvo sitten etsiä. Ei sillä tarvitse omaa päätään vaivata.
Niinpä, ja ne tietyt asiat on laskettu leasing-auton hinnassa myös. Teslalla ei siis ole mitään sijaisautoja automaattisesti tarjottavaksi niille, joiden auto seisoo jopa kuukausia korjaamolla.
Totta kai kaikki nuo on laskettu leasing-hintaan. Pointti onkin se, että kun maksaa kiinteää kuukausihintaa, ei tarvitse enempiä murehtia mahdollisia kremppoja tai remppoja. Kun kaikki maksut näkyvät kertalaakilla kuukausihinnasta, niin hankkija-lippiksillä menee Saludot väärään kurkkuun: "vi**u ku o kallista".
Oikeasti suht harva autoilija oikeasti tietää, paljonko auton kuukausikulut ovat, kun huomioidaan myös arvonalenema ja muut pääomakulut. Mun pointti on ollut se, että semmonen 30 tonnin farkku-bemari saksantuonti on sille alemman keskiluokan Patelle maksanut paljon enemmän, kuin mitä Pate tajuaa.
30k€, josta 5 k€ käsirahaa, antaa suht tavallisella 1,9% / 2,5%tod korolla semmosen 450€/kk lyhennystä, ,5 vuoden maksuajalla. Pate ajaa 20tkm vuodessa, ja kun kerran on olevinaan voimaa, niin sitä käytetään niin laitetaan 7 litraa keskikulutukseksi. 2€ litrahinnalla 235 €/kk. Ajoneuvovero + dieselvero pyörinee tommosessa noin 650 €/a = 55e/kk. Vakuutus päälle ja kun on autoliikkeen rahoitus, niin täyskaskolla mennään eli sanotaan vaikka 60 €/kk.
Oletetaan, että Pate myy Bemarinsa neljän vuoden päästä ja normaali arvonalenema on n. 15%/a eli neljän vuoden jälkeen noin 50% on jäljellä ostohinnasta eli myydessä Pate saa 15 k€. Lainaa Patella on jäljellä tasaerälainasta n. 5500€, eli käteen jäi 10 k€. Eli neljässä vuodessa pääomakulua tuli 20 k€ eli 420 €/kk.
Tästä kun laskee, niin kuukaudessa todellinen meno Patella oli 420€ + 235€ + 55€ + 60 € = 770 €/kk. Ja tämä ilman huoltoja. Skoda Enyaq sähköautoa saa leasingina 48kk/80tkm huoltoineen n. 650 €/kk. Sähköt kuukaudessa 40 €/kk ja vakuutus päälle 60 €/kk, tekee yhteensä 750 €/kk.
Molemmissa vaihtoehdoissa lopputulema on se, että autoa EI OLE jäljellä - toisessa se annetaan takaisin leasing-yhtiölle ja toisessa se myytiin pois.
Jos Pate ei myykään farkku-bemariaan, niin laskelmasi ei pidä paikkaansa.
Toki se muuttaa laskelmaa heti, kun parametrejä muutetaan. Leasing-sopimukset harvoin kestävät yli neljää vuotta, niin se oli looginen valinta verrokiksi. Neljää vuotta pidemmillä ajoilla mm. huolto- ja korjaustarpeiden arvionnit tuovat yhtäläisesti epävarmuutta laskelmiin - jos sattuu hyvä bemari, niin 8 vuotta menee määräaikais-huolloilla ja jos huonompi yksilö, niin 8 vuoden aikana siihen vaihdetaan moottori, vaihdelaatikko ja sisältä esim. näyttö + tietokone -paketti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämäkin ketju pitäisi poistaa koska väite on vale. Lentokoneiden moottorit ovat polttomoottoreita.
Sähköautoihin on tulossa haittavero. Uudet kerrostalot rakennetaan kokonaan ilman parkkipaikkoja, koska kukaan ei halua laittaa rahaa kalliiseen intraan, joka ei välttämättä ole kuin ohimenevä suhaus.
Maailmassa on ehkä n. miljardi autoa. Näihin kaikkiin kaivetaan sitten akkumetallit, aijai, luonto ja lapset (jota työvoimana käytetään) kiittää. Miten se sähkö tuotetaan näihin miljardiin autoon?
Vierailija kirjoitti:
No ei ole sähköauton hinta ainakaan pudonnut.
TUULILASI-LEHTI osti huhtikuussa 2021 toimitukseen viisi vuotta vanhan, 59000 kilometriä ajetun Volkswagen Golf Sportsvanin 12900 eurolla. Saman auton lehti myi puolen vuoden ja 11000 km:n ajojen jälkeen hintaan 13550 euroa.
Ilmiö on autoalalla historiallinen, sillä vastaavaa käytettyjen autojen hintojen nousua ei ole aiemmin nähty. Kyse ei siis ole pelkästään yksittäistapauksista.
Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pekka Rissan mukaan ilmiössä on kyse autoalaan ja erityisesti sähkö- ja pistokehybridien valmistukseen liittyvästä komponenttipulasta.
Meillä on samaan aikaan huutava pula autoista komponenttipulan takia ja kysyntä nimenomaan ladattavilla hybridiautoilla kasvaa valtavasti polttoaineiden kallistumisen takia. Kyse on kysynnän ja tarjonnan epätasapainosta, Rissa sanoo Ylen uutisessa.
Käytetyt sähköautot revitään nyt käsistä. Kukaan ei halua dieseliä ja bensa-autoa enää.
Tämän verran maksaa sadan kilometrin matka bensalla, lataushybridillä ja täyssähköllä Suomessa ja muissa Pohjoismaissa
Suomalainen kevyen sähköisen liikkumisen toimija Skand on julkaissut uutta tietoa ajoneuvojen käyttökustannuksista.
Selvityksen mukaan hintaero bensiinikäyttöisten, hybridiautojen, sähköautojen sekä täyssähköisten kevyiden ajoneuvojen välillä on huomattava. Sadan kilometrin ajaminen bensiinikäyttöisellä ajoneuvolla maksaa Suomessa jopa 25,7 euroa, hybridiautolla 9,6 euroa, sähköautolla 3,4 euroa, bensiinimopolla 6,4 euroa ja kevyen liikenteen sähköajoneuvolla noin 0,7 euroa.
Pohjoismaisessa vertailussa bensiinin käyttö oli kalleinta Norjassa ja sen jälkeen Suomessa. Norjassa bensiinin käyttö maksoi 27,2 euroa sadalla kilometrillä, Ruotsissa henkilöauton bensiinikustannukset olivat 24,3 euroa ja Tanskassa 24,9 euroa. Norja on ollut sähköisen liikkumisen edelläkävijä, ja käyttökustannukset sähköisille ajoneuvoille olivat vertailussa halvimmat alhaisen sähkön hinnan vuoksi.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taman-verran-maksaa-sadan-kilometrin…
Meillä sähköllä ajaminen tulee kyllä halvemmaksi kun ajetaan 90% ajoista kotona ladatulla sähköllä hintaan 0,13e/kwh.
Ja tuossa 0,13e/ kWh on siirtomaksu mukana.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoihin on tulossa haittavero. Uudet kerrostalot rakennetaan kokonaan ilman parkkipaikkoja, koska kukaan ei halua laittaa rahaa kalliiseen intraan, joka ei välttämättä ole kuin ohimenevä suhaus.
Maailmassa on ehkä n. miljardi autoa. Näihin kaikkiin kaivetaan sitten akkumetallit, aijai, luonto ja lapset (jota työvoimana käytetään) kiittää. Miten se sähkö tuotetaan näihin miljardiin autoon?
Nyt sinä ole ymmärtänyt väärin.
Just tuli voimaan laki joka velvoittaarakentamaan valmiuden sähköauton lataamiselle jokaiselle parkkipaikalle.
Ja vanhoihin kerrostaloihin tämä on pakko tehdä seuraavan suuremman remontin yhjteydesså.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2020/20200733
5
Uuden rakennuksen varustaminen sähköajoneuvojen latauspisteillä tai latauspistevalmiudella
Rakennushankkeeseen ryhtyvän on huolehdittava, että rakennuksen yhteyteen suunnitellaan ja asennetaan sähköajoneuvojen latauspisteet tai latauspistevalmius tämän lain mukaan, jos kyse on sellaisesta uudesta rakennuksesta, jonka rakentamiseen on haettava maankäyttö- ja rakennuslain 125 :n mukainen rakennuslupa.
Sellaisen uuden asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on enemmän kuin neljä pysäköintipaikkaa, on asennettava latauspistevalmius siten, että jokaiseen pysäköintipaikkaan voidaan myöhemmin asentaa latauspiste.
Sellaisen uuden muun rakennuksen kuin asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on yli 10 pysäköintipaikkaa, on asennettava yksi suuritehoinen latauspiste tai vaihtoehtoisesti:
1) vähintään yksi normaalitehoinen latauspiste, jos pysäköintipaikkoja on 1150;
2) vähintään kaksi normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on 51100;
3) vähintään kolme normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on yli 100.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija<br />
JA kun 10 vuoden ajan on ajettu 30 000 / vuosi on bensa auto jo romuttamolla. Jälleenmyyntiarvo lähellä nollaa.<br />
[/quote kirjoitti:Nettiautossa on paljon käytettyjä autoja, joilla on ajettu tuo määrä, ja silti niiden kauppa käy.
Oikeasti Dieselautojen kauppa ei käy.:
Dieselautoja Nettiautossa kauppaavat yksityismyyjät vaikeuksissa Olet ensimmäinen joka soittaa, yhtään tarjousta ei ole tullut
Vielä muutama vuosi sitten aivan erinomaisen käypää valuuttaa olleista farmaridieseleistä on nyt kysyntään nähden ylitarjontaa. Ainakin keskikokoluokassa.
KÄYVÄTKÖ noin 15000 euron hintaiset hieman yli tai alle 100000 kilometriä ajetut takavuosien suosikkiautot eli tavalliset keskiluokan dieselfarmarit enää kaupaksi? Ja jos, niin mihin hintaan?Selvitimme asiaa soittamalla yhteensä viidelle yksityismyyjälle, joista jokainen myi Nettiauto-palvelussa noin 4-6 vuoden ikäistä dieselfarmariaan.
Kaikki mukaan valikoituneet autot olivat ilmoitusten perusteella vähintäänkin kohtuullisen hyväkuntoisia ja siistejä sekä myös asianmukaisesti huolletuiksi kerrottuja tapauksia.
Lue lisää: Yksi ryhmä on ryhtynyt vieroksumaan bensiiniautoja yritykset raportoivat myös dieselin osuuden pudonneen reippaasti
Autot oli lisäksi hinnoiteltu muihin samanlaisiin automalleihin verrattuna niin sanotun hintahaitarin alapäähän, minkä lisäksi neljästä viidessä ilmoituksessa oli myös jonkinlaiseen rohkeaankin tarjoamiseen kehottava ilmaisu.
SOITTOKIERROKSEN perusteella yhä hyvässä käyttöiskussa olevien tavallisten dieselfarmareiden myyntinäkymää voi tällä hetkellä kuvailla synkäksi.
Olet ensimmäinen joka soittaa, yhtään tarjousta ei ole tullut, kertoi Volkswagen Golf TDI Variantia myyvä yksityishenkilö, joka kertoi tiputtaneensa kuuden viikon myyntiaikana autonsa pyyntihintaa jo kolme kertaa.
Tepon psykoosin hoito on kestänyt kymmeniä vuosia ja psykoosi vaan pahenee