Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iltalehdeltä säästövinkkejä polttomoottoriautoilijoille:
Tämä yllättävä energiasyöppö lisää bensan kulutusta jopa 20 prosenttia: näin voit säästää satasia
Bensalitra maksaa jo nyt kaksi euroa litralta ja hinta uhkaa vain nousta.
On hyvä tietää, että jo pelkkä ilmastointi voi lisätä kulutusta jopa 1,5 litraa sadalla.
Suksiboksi katolla on samanlainen energiasyöppö.Iltalehti esitteli viime syksynä säästövinkkejä autoilijoille, ja silloin 1,7 litran bensan hinnalla vuotuiseksi säästöksi arvioitiin jopa 800 euroa. Nyt bensan hinta on jopa yli 2 euroa litralta ja hintapaine kasvaa jatkuvasti.
Kokosimme kymmenen taloudellisen ajon ohjetta, joilla pystyt leikkaamaan autosi polttoaineen kulutusta melko pienillä ajotavan ja käyttötottumusten muutoksilla.
1. Poljetko käynnistäessä kaasua?
2. Lämpövastukset ovat energiasyöppöjä
3. Käytä ilmastointia vain tarvittaessa
Ilmastointi on yllättävän iso energiasyöppö. Se lisää keskivertoauton polttoaineenkulutusta ulkolämpötilasta ja ajonopeudesta riippuen 0,3–1,5 l/100 km (5–20 %).4. Älä pidä moottoria turhaan käynnissä
5. Vaihda ajoissa isommalle ja luota vaihtoavustimiin
6. Kiihdytä reippaasti
7. Nopeusrajoitus ei ole alin sallittu
On hyvä ymmärtää, että nopeuden nostamisen satasesta 120:een nostaa kulutusta yllättävän paljon, jopa 1–2 litraa satasellahttps://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9a5c88c2-3061-4019-ac1c-62f3d557…
Ihan viisaalta tuntuu nyt ratkaisu vaihtaa perheen ykkösauto sähköautoon. Ei harmita sekään että tuli laitettua aurinkopaneelit. Ne on tuottaneet viime päivinä jo 15kW/päivä. Sillä ajaa jo. noin 70-100km säästä ja ajonopeudesta riippuen.
Itse taas vaihdoimme takaisin bensa-autoon. Kyllästytti se latauspuuhastelu. Monella on sama.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/myos-sahkoautoista-siirrytaan-takais…
Meillä on toiminut lataus hyvin. 90% latauksista kotona öisin ja lomamatkalla superchargereista. Toimiva systeemi.
Kyllähän meilläkin lataus toimi hyvin, mutta kyllästytti vaan lopulta se kaapelien muljaaminen ja pakkasongelmat latausluukun kanssa.
Kyllä mä mielummin sen töpselin laitan autotallissa seinään kerran tai 2 viikossa kuin ajan erikseen seisomaan räntäsateessa huoltamolle.
Ei tarvitse kauas ajaa kun huoltoasema on noin 30 metrin etäisyydellä tiestä ja ajan ohi joka päivä kun menen töihin. Palvelumestari tankkaa hienosti vaikka sataisi vettä. Tankkauspiste on myös katoksen alla, päinvastoin kuin suurin osa latauspisteistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi täällä keskustellaan jostain niin marginaalisesta asiasta kuin sähköautot? Prosentti liikennekäytössä olevista henkilöautoista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iltalehdeltä säästövinkkejä polttomoottoriautoilijoille:
Tämä yllättävä energiasyöppö lisää bensan kulutusta jopa 20 prosenttia: näin voit säästää satasia
Bensalitra maksaa jo nyt kaksi euroa litralta ja hinta uhkaa vain nousta.
On hyvä tietää, että jo pelkkä ilmastointi voi lisätä kulutusta jopa 1,5 litraa sadalla.
Suksiboksi katolla on samanlainen energiasyöppö.Iltalehti esitteli viime syksynä säästövinkkejä autoilijoille, ja silloin 1,7 litran bensan hinnalla vuotuiseksi säästöksi arvioitiin jopa 800 euroa. Nyt bensan hinta on jopa yli 2 euroa litralta ja hintapaine kasvaa jatkuvasti.
Kokosimme kymmenen taloudellisen ajon ohjetta, joilla pystyt leikkaamaan autosi polttoaineen kulutusta melko pienillä ajotavan ja käyttötottumusten muutoksilla.
1. Poljetko käynnistäessä kaasua?
2. Lämpövastukset ovat energiasyöppöjä
3. Käytä ilmastointia vain tarvittaessa
Ilmastointi on yllättävän iso energiasyöppö. Se lisää keskivertoauton polttoaineenkulutusta ulkolämpötilasta ja ajonopeudesta riippuen 0,3–1,5 l/100 km (5–20 %).4. Älä pidä moottoria turhaan käynnissä
5. Vaihda ajoissa isommalle ja luota vaihtoavustimiin
6. Kiihdytä reippaasti
7. Nopeusrajoitus ei ole alin sallittu
On hyvä ymmärtää, että nopeuden nostamisen satasesta 120:een nostaa kulutusta yllättävän paljon, jopa 1–2 litraa satasellahttps://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9a5c88c2-3061-4019-ac1c-62f3d557…
Mitä ihmettä, eikö kaikki polttomoottoriautot kulutakaan neljää litraa satasella ilman esilämmitystä, 47 asteen pakkasessa, sataaviittäkymppiä, suksiboxi katolla, ilmastointi täysillä, käsijarru päällä, jatkuvaan ylämäkeen peräkärryä vetäen?
Onko minua kusetettu? Näinhän polttisporukka on kaikilla palstoilla julistanut ja yhdellä tankillisellakin ajaa kuulemma ainakin 3000 kilomeetriä.
Mulla camry turbo range vain 2800 km, kulutus 4,19 litraa satasella. Erikoistankilla tankkaus kerran kuukaudessa, kestää 4-5 minuuttia. Aika on rahaa. Ei tarvii pakkopysähdellä. Eikä odotella. Sähköautokaverini istuu jatkuvasti abc:lla syö (pakko)pullaa latauksen aikana. Ny se on lihonut 18 kiloa vuodessa. Sähköauton ongelma, josta on vaiettu. Kohta se kärrätään rollaattorilla.
No nyt tuli selitys miksi kaikki sähköauton omistajat näyttää pullaposkihanheilta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iltalehdeltä säästövinkkejä polttomoottoriautoilijoille:
Tämä yllättävä energiasyöppö lisää bensan kulutusta jopa 20 prosenttia: näin voit säästää satasia
Bensalitra maksaa jo nyt kaksi euroa litralta ja hinta uhkaa vain nousta.
On hyvä tietää, että jo pelkkä ilmastointi voi lisätä kulutusta jopa 1,5 litraa sadalla.
Suksiboksi katolla on samanlainen energiasyöppö.Iltalehti esitteli viime syksynä säästövinkkejä autoilijoille, ja silloin 1,7 litran bensan hinnalla vuotuiseksi säästöksi arvioitiin jopa 800 euroa. Nyt bensan hinta on jopa yli 2 euroa litralta ja hintapaine kasvaa jatkuvasti.
Kokosimme kymmenen taloudellisen ajon ohjetta, joilla pystyt leikkaamaan autosi polttoaineen kulutusta melko pienillä ajotavan ja käyttötottumusten muutoksilla.
1. Poljetko käynnistäessä kaasua?
2. Lämpövastukset ovat energiasyöppöjä
3. Käytä ilmastointia vain tarvittaessa
Ilmastointi on yllättävän iso energiasyöppö. Se lisää keskivertoauton polttoaineenkulutusta ulkolämpötilasta ja ajonopeudesta riippuen 0,3–1,5 l/100 km (5–20 %).4. Älä pidä moottoria turhaan käynnissä
5. Vaihda ajoissa isommalle ja luota vaihtoavustimiin
6. Kiihdytä reippaasti
7. Nopeusrajoitus ei ole alin sallittu
On hyvä ymmärtää, että nopeuden nostamisen satasesta 120:een nostaa kulutusta yllättävän paljon, jopa 1–2 litraa satasellahttps://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9a5c88c2-3061-4019-ac1c-62f3d557…
Ihan viisaalta tuntuu nyt ratkaisu vaihtaa perheen ykkösauto sähköautoon. Ei harmita sekään että tuli laitettua aurinkopaneelit. Ne on tuottaneet viime päivinä jo 15kW/päivä. Sillä ajaa jo. noin 70-100km säästä ja ajonopeudesta riippuen.
Itse taas vaihdoimme takaisin bensa-autoon. Kyllästytti se latauspuuhastelu. Monella on sama.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/myos-sahkoautoista-siirrytaan-takais…
Meillä on toiminut lataus hyvin. 90% latauksista kotona öisin ja lomamatkalla superchargereista. Toimiva systeemi.
Kyllähän meilläkin lataus toimi hyvin, mutta kyllästytti vaan lopulta se kaapelien muljaaminen ja pakkasongelmat latausluukun kanssa.
Kyllä mä mielummin sen töpselin laitan autotallissa seinään kerran tai 2 viikossa kuin ajan erikseen seisomaan räntäsateessa huoltamolle.
Kaikki bensa-asemat on katoksen alla eikä kukaan ole niin tyhmä kuin sinä että ihan erikseen ajaisi tankkaamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iltalehdeltä säästövinkkejä polttomoottoriautoilijoille:
Tämä yllättävä energiasyöppö lisää bensan kulutusta jopa 20 prosenttia: näin voit säästää satasia
Bensalitra maksaa jo nyt kaksi euroa litralta ja hinta uhkaa vain nousta.
On hyvä tietää, että jo pelkkä ilmastointi voi lisätä kulutusta jopa 1,5 litraa sadalla.
Suksiboksi katolla on samanlainen energiasyöppö.Iltalehti esitteli viime syksynä säästövinkkejä autoilijoille, ja silloin 1,7 litran bensan hinnalla vuotuiseksi säästöksi arvioitiin jopa 800 euroa. Nyt bensan hinta on jopa yli 2 euroa litralta ja hintapaine kasvaa jatkuvasti.
Kokosimme kymmenen taloudellisen ajon ohjetta, joilla pystyt leikkaamaan autosi polttoaineen kulutusta melko pienillä ajotavan ja käyttötottumusten muutoksilla.
1. Poljetko käynnistäessä kaasua?
2. Lämpövastukset ovat energiasyöppöjä
3. Käytä ilmastointia vain tarvittaessa
Ilmastointi on yllättävän iso energiasyöppö. Se lisää keskivertoauton polttoaineenkulutusta ulkolämpötilasta ja ajonopeudesta riippuen 0,3–1,5 l/100 km (5–20 %).4. Älä pidä moottoria turhaan käynnissä
5. Vaihda ajoissa isommalle ja luota vaihtoavustimiin
6. Kiihdytä reippaasti
7. Nopeusrajoitus ei ole alin sallittu
On hyvä ymmärtää, että nopeuden nostamisen satasesta 120:een nostaa kulutusta yllättävän paljon, jopa 1–2 litraa satasellahttps://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9a5c88c2-3061-4019-ac1c-62f3d557…
Mitä ihmettä, eikö kaikki polttomoottoriautot kulutakaan neljää litraa satasella ilman esilämmitystä, 47 asteen pakkasessa, sataaviittäkymppiä, suksiboxi katolla, ilmastointi täysillä, käsijarru päällä, jatkuvaan ylämäkeen peräkärryä vetäen?
Onko minua kusetettu? Näinhän polttisporukka on kaikilla palstoilla julistanut ja yhdellä tankillisellakin ajaa kuulemma ainakin 3000 kilomeetriä.
Mulla camry turbo range vain 2800 km, kulutus 4,19 litraa satasella. Erikoistankilla tankkaus kerran kuukaudessa, kestää 4-5 minuuttia. Aika on rahaa. Ei tarvii pakkopysähdellä. Eikä odotella. Sähköautokaverini istuu jatkuvasti abc:lla syö (pakko)pullaa latauksen aikana. Ny se on lihonut 18 kiloa vuodessa. Sähköauton ongelma, josta on vaiettu. Kohta se kärrätään rollaattorilla.
No nyt tuli selitys miksi kaikki sähköauton omistajat näyttää pullaposkihanheilta.
Joo, se on juuri tähän käyttövoimaan liittyvä yleinen ongelma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vihervasemmisto ja taistolaisfeminismit ovat valjastaneet jopa Ukrainan rauhanturvaoperaation tekojensa peittelyyn!
Tarkoittanet varmaankin uudelleen vihertynyttä Jussi Halla-ahoa:
Onko kenenkään mielipide muuttunut fossiilisten suhteen sodan myötä?
Meillä kun ei ole öljyä, eikä kaasua, niin on parempi siirtyä sellaisiin energiamuotoihin joita voimme itse tuottaa. Muihin ei voi enää luottaa yhtään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko kenenkään mielipide muuttunut fossiilisten suhteen sodan myötä?
Meillä kun ei ole öljyä, eikä kaasua, niin on parempi siirtyä sellaisiin energiamuotoihin joita voimme itse tuottaa. Muihin ei voi enää luottaa yhtään.
Suuret puheet eivät muutu rahaksi, jolla voisi ostaa uusia sähköautoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihervasemmisto ja taistolaisfeminismit ovat valjastaneet jopa Ukrainan rauhanturvaoperaation tekojensa peittelyyn!
Tarkoittanet varmaankin uudelleen vihertynyttä Jussi Halla-ahoa:
On se nyt *** kun ei voi enää edes Halla-ahoon luottaa! Se Purrakin on joku ituhippi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko kenenkään mielipide muuttunut fossiilisten suhteen sodan myötä?
Meillä kun ei ole öljyä, eikä kaasua, niin on parempi siirtyä sellaisiin energiamuotoihin joita voimme itse tuottaa. Muihin ei voi enää luottaa yhtään.
Suuret puheet eivät muutu rahaksi, jolla voisi ostaa uusia sähköautoja.
Ainakaan mun Opeli ei liiku metriäkään ilman bensaa ellei tönäise alamäkeen. En luota tippakaan, että bensaa saa tulevaisuudessa täysin vapaasti niinkun on totuttu.
Väitän että 2€/litra aikoja tullaan vielä muistelemaan kaiholla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iltalehdeltä säästövinkkejä polttomoottoriautoilijoille:
Tämä yllättävä energiasyöppö lisää bensan kulutusta jopa 20 prosenttia: näin voit säästää satasia
Bensalitra maksaa jo nyt kaksi euroa litralta ja hinta uhkaa vain nousta.
On hyvä tietää, että jo pelkkä ilmastointi voi lisätä kulutusta jopa 1,5 litraa sadalla.
Suksiboksi katolla on samanlainen energiasyöppö.Iltalehti esitteli viime syksynä säästövinkkejä autoilijoille, ja silloin 1,7 litran bensan hinnalla vuotuiseksi säästöksi arvioitiin jopa 800 euroa. Nyt bensan hinta on jopa yli 2 euroa litralta ja hintapaine kasvaa jatkuvasti.
Kokosimme kymmenen taloudellisen ajon ohjetta, joilla pystyt leikkaamaan autosi polttoaineen kulutusta melko pienillä ajotavan ja käyttötottumusten muutoksilla.
1. Poljetko käynnistäessä kaasua?
2. Lämpövastukset ovat energiasyöppöjä
3. Käytä ilmastointia vain tarvittaessa
Ilmastointi on yllättävän iso energiasyöppö. Se lisää keskivertoauton polttoaineenkulutusta ulkolämpötilasta ja ajonopeudesta riippuen 0,3–1,5 l/100 km (5–20 %).4. Älä pidä moottoria turhaan käynnissä
5. Vaihda ajoissa isommalle ja luota vaihtoavustimiin
6. Kiihdytä reippaasti
7. Nopeusrajoitus ei ole alin sallittu
On hyvä ymmärtää, että nopeuden nostamisen satasesta 120:een nostaa kulutusta yllättävän paljon, jopa 1–2 litraa satasellahttps://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9a5c88c2-3061-4019-ac1c-62f3d557…
Ihan viisaalta tuntuu nyt ratkaisu vaihtaa perheen ykkösauto sähköautoon. Ei harmita sekään että tuli laitettua aurinkopaneelit. Ne on tuottaneet viime päivinä jo 15kW/päivä. Sillä ajaa jo. noin 70-100km säästä ja ajonopeudesta riippuen.
Itse taas vaihdoimme takaisin bensa-autoon. Kyllästytti se latauspuuhastelu. Monella on sama.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/myos-sahkoautoista-siirrytaan-takais…
Meillä on toiminut lataus hyvin. 90% latauksista kotona öisin ja lomamatkalla superchargereista. Toimiva systeemi.
Kyllähän meilläkin lataus toimi hyvin, mutta kyllästytti vaan lopulta se kaapelien muljaaminen ja pakkasongelmat latausluukun kanssa.
Kyllä mä mielummin sen töpselin laitan autotallissa seinään kerran tai 2 viikossa kuin ajan erikseen seisomaan räntäsateessa huoltamolle.
Kaikki bensa-asemat on katoksen alla eikä kukaan ole niin tyhmä kuin sinä että ihan erikseen ajaisi tankkaamaan.
Jokainen joka on kerrankin ollut räntä- tai ihan missä vaan sateessa tankkaamassa, varsin hyvin tietää, että siitä 10 metrissä notkuvasta metri x metri niinsanotusta katoksesta ei ole hevon v itun hyötyä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iltalehdeltä säästövinkkejä polttomoottoriautoilijoille:
Tämä yllättävä energiasyöppö lisää bensan kulutusta jopa 20 prosenttia: näin voit säästää satasia
Bensalitra maksaa jo nyt kaksi euroa litralta ja hinta uhkaa vain nousta.
On hyvä tietää, että jo pelkkä ilmastointi voi lisätä kulutusta jopa 1,5 litraa sadalla.
Suksiboksi katolla on samanlainen energiasyöppö.Iltalehti esitteli viime syksynä säästövinkkejä autoilijoille, ja silloin 1,7 litran bensan hinnalla vuotuiseksi säästöksi arvioitiin jopa 800 euroa. Nyt bensan hinta on jopa yli 2 euroa litralta ja hintapaine kasvaa jatkuvasti.
Kokosimme kymmenen taloudellisen ajon ohjetta, joilla pystyt leikkaamaan autosi polttoaineen kulutusta melko pienillä ajotavan ja käyttötottumusten muutoksilla.
1. Poljetko käynnistäessä kaasua?
2. Lämpövastukset ovat energiasyöppöjä
3. Käytä ilmastointia vain tarvittaessa
Ilmastointi on yllättävän iso energiasyöppö. Se lisää keskivertoauton polttoaineenkulutusta ulkolämpötilasta ja ajonopeudesta riippuen 0,3–1,5 l/100 km (5–20 %).4. Älä pidä moottoria turhaan käynnissä
5. Vaihda ajoissa isommalle ja luota vaihtoavustimiin
6. Kiihdytä reippaasti
7. Nopeusrajoitus ei ole alin sallittu
On hyvä ymmärtää, että nopeuden nostamisen satasesta 120:een nostaa kulutusta yllättävän paljon, jopa 1–2 litraa satasellahttps://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9a5c88c2-3061-4019-ac1c-62f3d557…
Ihan viisaalta tuntuu nyt ratkaisu vaihtaa perheen ykkösauto sähköautoon. Ei harmita sekään että tuli laitettua aurinkopaneelit. Ne on tuottaneet viime päivinä jo 15kW/päivä. Sillä ajaa jo. noin 70-100km säästä ja ajonopeudesta riippuen.
Itse taas vaihdoimme takaisin bensa-autoon. Kyllästytti se latauspuuhastelu. Monella on sama.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/myos-sahkoautoista-siirrytaan-takais…
Meillä on toiminut lataus hyvin. 90% latauksista kotona öisin ja lomamatkalla superchargereista. Toimiva systeemi.
Kyllähän meilläkin lataus toimi hyvin, mutta kyllästytti vaan lopulta se kaapelien muljaaminen ja pakkasongelmat latausluukun kanssa.
Kyllä mä mielummin sen töpselin laitan autotallissa seinään kerran tai 2 viikossa kuin ajan erikseen seisomaan räntäsateessa huoltamolle.
Kaikki bensa-asemat on katoksen alla eikä kukaan ole niin tyhmä kuin sinä että ihan erikseen ajaisi tankkaamaan.
Jokainen joka on kerrankin ollut räntä- tai ihan missä vaan sateessa tankkaamassa, varsin hyvin tietää, että siitä 10 metrissä notkuvasta metri x metri niinsanotusta katoksesta ei ole hevon v itun hyötyä.
Niinhän sitä saattaa tosiaan kuvitella jos ei koskaan ole edes tankannut autoa, saati itse ajanut.
Itse en ole koskaan kastunut tankatatessa n. 30 vuoden aikana. Ehkä mulla onkin vaan käynyt hyvä tuuri.
On täysin mahdollista, että huomenna jos Venäjä siirtyy poikkeustilaan, niin he katkaisevat kaiken energiaviennin eurooppaan. Bensan hinta pamahtaa samantien aluksi 5€/l ja kun alkaa varastot vähenemään, niin bensaa aletaan rajoittamaan.
Venäläistä öljyä kun käyttää koko eurooppa ja turha kuvitella että me saataisiin ostettua öljyä ohi isojen maiden.
Itse menen aamulla vetämään tankin täyteen + muutama kanisteri päälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iltalehdeltä säästövinkkejä polttomoottoriautoilijoille:
Tämä yllättävä energiasyöppö lisää bensan kulutusta jopa 20 prosenttia: näin voit säästää satasia
Bensalitra maksaa jo nyt kaksi euroa litralta ja hinta uhkaa vain nousta.
On hyvä tietää, että jo pelkkä ilmastointi voi lisätä kulutusta jopa 1,5 litraa sadalla.
Suksiboksi katolla on samanlainen energiasyöppö.Iltalehti esitteli viime syksynä säästövinkkejä autoilijoille, ja silloin 1,7 litran bensan hinnalla vuotuiseksi säästöksi arvioitiin jopa 800 euroa. Nyt bensan hinta on jopa yli 2 euroa litralta ja hintapaine kasvaa jatkuvasti.
Kokosimme kymmenen taloudellisen ajon ohjetta, joilla pystyt leikkaamaan autosi polttoaineen kulutusta melko pienillä ajotavan ja käyttötottumusten muutoksilla.
1. Poljetko käynnistäessä kaasua?
2. Lämpövastukset ovat energiasyöppöjä
3. Käytä ilmastointia vain tarvittaessa
Ilmastointi on yllättävän iso energiasyöppö. Se lisää keskivertoauton polttoaineenkulutusta ulkolämpötilasta ja ajonopeudesta riippuen 0,3–1,5 l/100 km (5–20 %).4. Älä pidä moottoria turhaan käynnissä
5. Vaihda ajoissa isommalle ja luota vaihtoavustimiin
6. Kiihdytä reippaasti
7. Nopeusrajoitus ei ole alin sallittu
On hyvä ymmärtää, että nopeuden nostamisen satasesta 120:een nostaa kulutusta yllättävän paljon, jopa 1–2 litraa satasellahttps://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9a5c88c2-3061-4019-ac1c-62f3d557…
Ihan viisaalta tuntuu nyt ratkaisu vaihtaa perheen ykkösauto sähköautoon. Ei harmita sekään että tuli laitettua aurinkopaneelit. Ne on tuottaneet viime päivinä jo 15kW/päivä. Sillä ajaa jo. noin 70-100km säästä ja ajonopeudesta riippuen.
Itse taas vaihdoimme takaisin bensa-autoon. Kyllästytti se latauspuuhastelu. Monella on sama.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/myos-sahkoautoista-siirrytaan-takais…
Meillä on toiminut lataus hyvin. 90% latauksista kotona öisin ja lomamatkalla superchargereista. Toimiva systeemi.
Kyllähän meilläkin lataus toimi hyvin, mutta kyllästytti vaan lopulta se kaapelien muljaaminen ja pakkasongelmat latausluukun kanssa.
Kyllä mä mielummin sen töpselin laitan autotallissa seinään kerran tai 2 viikossa kuin ajan erikseen seisomaan räntäsateessa huoltamolle.
Kaikki bensa-asemat on katoksen alla eikä kukaan ole niin tyhmä kuin sinä että ihan erikseen ajaisi tankkaamaan.
Jokainen joka on kerrankin ollut räntä- tai ihan missä vaan sateessa tankkaamassa, varsin hyvin tietää, että siitä 10 metrissä notkuvasta metri x metri niinsanotusta katoksesta ei ole hevon v itun hyötyä.
Kyllä sen muutaman minuutin hyvin kestää huonommassakin säässä. 1 - 2 tankkauskertaa kuukaudessa ei ole paha asia. Jonkun likaisen sähköjohdon vetely ja sähköauton latauksen odottelu jossain kylmäasemalla risoo paljon enemmän. Pitää olla jotain latausappejakin puhelimessa ja erilaisia latauskortteja. Ei kiitos.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko kenenkään mielipide muuttunut fossiilisten suhteen sodan myötä?
Meillä kun ei ole öljyä, eikä kaasua, niin on parempi siirtyä sellaisiin energiamuotoihin joita voimme itse tuottaa. Muihin ei voi enää luottaa yhtään.
Suuret puheet eivät muutu rahaksi, jolla voisi ostaa uusia sähköautoja.
On kuitenkin varaa ostaa bensaa, joka kohta maksaa jo vitosen litra?
Ihan vaan tiedoksesi: käytettyjäkin sähköautoja myydään.
Sähköautoilu on siitä hyvä asia, että se kehittyy koko ajan, eikä ole jämähtänyt bunkkereihisa, kuten polttomoottorit teki yli sadan vuoden ajan.
Tämä on ereittäin mielenmkiintoinen innovaatio, kannattaa katsoa:
Vierailija kirjoitti:
Onko kenenkään mielipide muuttunut fossiilisten suhteen sodan myötä?
Meillä kun ei ole öljyä, eikä kaasua, niin on parempi siirtyä sellaisiin energiamuotoihin joita voimme itse tuottaa. Muihin ei voi enää luottaa yhtään.
Meillä perussuomalaisssa kanta muuttui yhdessä yössä, kun tajusimme omat harhamme. Nyt olemme ymmärtäneet, että ilmastonmuutos on totta ja se vaatii välittömiä toimia. Suuri mestarimme johdattaa meidät pois harhoista kohti vihreämpää maailmaa :
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iltalehdeltä säästövinkkejä polttomoottoriautoilijoille:
Tämä yllättävä energiasyöppö lisää bensan kulutusta jopa 20 prosenttia: näin voit säästää satasia
Bensalitra maksaa jo nyt kaksi euroa litralta ja hinta uhkaa vain nousta.
On hyvä tietää, että jo pelkkä ilmastointi voi lisätä kulutusta jopa 1,5 litraa sadalla.
Suksiboksi katolla on samanlainen energiasyöppö.Iltalehti esitteli viime syksynä säästövinkkejä autoilijoille, ja silloin 1,7 litran bensan hinnalla vuotuiseksi säästöksi arvioitiin jopa 800 euroa. Nyt bensan hinta on jopa yli 2 euroa litralta ja hintapaine kasvaa jatkuvasti.
Kokosimme kymmenen taloudellisen ajon ohjetta, joilla pystyt leikkaamaan autosi polttoaineen kulutusta melko pienillä ajotavan ja käyttötottumusten muutoksilla.
1. Poljetko käynnistäessä kaasua?
2. Lämpövastukset ovat energiasyöppöjä
3. Käytä ilmastointia vain tarvittaessa
Ilmastointi on yllättävän iso energiasyöppö. Se lisää keskivertoauton polttoaineenkulutusta ulkolämpötilasta ja ajonopeudesta riippuen 0,3–1,5 l/100 km (5–20 %).4. Älä pidä moottoria turhaan käynnissä
5. Vaihda ajoissa isommalle ja luota vaihtoavustimiin
6. Kiihdytä reippaasti
7. Nopeusrajoitus ei ole alin sallittu
On hyvä ymmärtää, että nopeuden nostamisen satasesta 120:een nostaa kulutusta yllättävän paljon, jopa 1–2 litraa satasellahttps://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9a5c88c2-3061-4019-ac1c-62f3d557…
Mitä ihmettä, eikö kaikki polttomoottoriautot kulutakaan neljää litraa satasella ilman esilämmitystä, 47 asteen pakkasessa, sataaviittäkymppiä, suksiboxi katolla, ilmastointi täysillä, käsijarru päällä, jatkuvaan ylämäkeen peräkärryä vetäen?
Onko minua kusetettu? Näinhän polttisporukka on kaikilla palstoilla julistanut ja yhdellä tankillisellakin ajaa kuulemma ainakin 3000 kilomeetriä.
Mulla camry turbo range vain 2800 km, kulutus 4,19 litraa satasella. Erikoistankilla tankkaus kerran kuukaudessa, kestää 4-5 minuuttia. Aika on rahaa. Ei tarvii pakkopysähdellä. Eikä odotella. Sähköautokaverini istuu jatkuvasti abc:lla syö (pakko)pullaa latauksen aikana. Ny se on lihonut 18 kiloa vuodessa. Sähköauton ongelma, josta on vaiettu. Kohta se kärrätään rollaattorilla.
Mulla Fiat 600 muuten abarth varustuksella, mutta tupla weberillä ja barianin nokilla. Range tosi laaja, ei voi laskea kilsoissa vaan ajan funktiona. Tankkaan vaan kerran vuodessa. En siis liho pakkopullalla abc:lla. Se on etu, cooper-testikin vielä näillä päivillä 4330m .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iltalehdeltä säästövinkkejä polttomoottoriautoilijoille:
Tämä yllättävä energiasyöppö lisää bensan kulutusta jopa 20 prosenttia: näin voit säästää satasia
Bensalitra maksaa jo nyt kaksi euroa litralta ja hinta uhkaa vain nousta.
On hyvä tietää, että jo pelkkä ilmastointi voi lisätä kulutusta jopa 1,5 litraa sadalla.
Suksiboksi katolla on samanlainen energiasyöppö.Iltalehti esitteli viime syksynä säästövinkkejä autoilijoille, ja silloin 1,7 litran bensan hinnalla vuotuiseksi säästöksi arvioitiin jopa 800 euroa. Nyt bensan hinta on jopa yli 2 euroa litralta ja hintapaine kasvaa jatkuvasti.
Kokosimme kymmenen taloudellisen ajon ohjetta, joilla pystyt leikkaamaan autosi polttoaineen kulutusta melko pienillä ajotavan ja käyttötottumusten muutoksilla.
1. Poljetko käynnistäessä kaasua?
2. Lämpövastukset ovat energiasyöppöjä
3. Käytä ilmastointia vain tarvittaessa
Ilmastointi on yllättävän iso energiasyöppö. Se lisää keskivertoauton polttoaineenkulutusta ulkolämpötilasta ja ajonopeudesta riippuen 0,3–1,5 l/100 km (5–20 %).4. Älä pidä moottoria turhaan käynnissä
5. Vaihda ajoissa isommalle ja luota vaihtoavustimiin
6. Kiihdytä reippaasti
7. Nopeusrajoitus ei ole alin sallittu
On hyvä ymmärtää, että nopeuden nostamisen satasesta 120:een nostaa kulutusta yllättävän paljon, jopa 1–2 litraa satasellahttps://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9a5c88c2-3061-4019-ac1c-62f3d557…
Mitä ihmettä, eikö kaikki polttomoottoriautot kulutakaan neljää litraa satasella ilman esilämmitystä, 47 asteen pakkasessa, sataaviittäkymppiä, suksiboxi katolla, ilmastointi täysillä, käsijarru päällä, jatkuvaan ylämäkeen peräkärryä vetäen?
Onko minua kusetettu? Näinhän polttisporukka on kaikilla palstoilla julistanut ja yhdellä tankillisellakin ajaa kuulemma ainakin 3000 kilomeetriä.
Mulla camry turbo range vain 2800 km, kulutus 4,19 litraa satasella. Erikoistankilla tankkaus kerran kuukaudessa, kestää 4-5 minuuttia. Aika on rahaa. Ei tarvii pakkopysähdellä. Eikä odotella. Sähköautokaverini istuu jatkuvasti abc:lla syö (pakko)pullaa latauksen aikana. Ny se on lihonut 18 kiloa vuodessa. Sähköauton ongelma, josta on vaiettu. Kohta se kärrätään rollaattorilla.
Mulla Fiat 600 muuten abarth varustuksella, mutta tupla weberillä ja barianin nokilla. Range tosi laaja, ei voi laskea kilsoissa vaan ajan funktiona. Tankkaan vaan kerran vuodessa. En siis liho pakkopullalla abc:lla. Se on etu, cooper-testikin vielä näillä päivillä 4330m .
Sinulla ei ole varmaan ratinlämmitintä siina Fiatissa? Meillä tytöillä on sähköautossa kännykällä säädettävä ratinlämmitin. Itse ajan sähköautoa aina valkoiset käsineet kädessä. Se tuo arvokkuutta ajamiseen.
Uskotko ihan oikeasti nuo juttusi? Oliko käteisessä kobolttipäällyste?