Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton pääomahäviö on merkittävän suurin, huomattavasti suurempi kuin pm-autoilla.
Sähköautomiehet (neidit) kehuskelevat energiansäästöillä, mutta niillähän ei ole merkitystä.
Esim. Tesla S käyttökulut 10 000€/v ja pääomahäviö 10 000€/v. Yhteensä 20 000€/v . Ja kymmenessä vuodessa auto on arvoton, toisin kuin pm-autot, eivät ole edes keski-iässä.
Kallis ja rajoittunut = sähköauto .
Lasket Teslan pääomahäviön alakanttiin. Jopa lähes 27 000€/ vuosi katoaa taivaan tuuliin .
Mika aikoi vaihtaa Teslansa uuteen, mutta vaihtotarjous yllätti ikävästi: Auton ostohinnasta oli sulanut kolmessa vuodessa pois 80 000 euroa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0f1d769b-1bfe-4c4b-9598-2ba10292…
Onpas kallista sähköautoilu, 1,54 euroa / km + käyttökulut!!
Sähkönhinnalla ei olekaan (vielä) väliä. Sähköauto tulee muuten vaan h*lvetin kalliiksi. Sikis sitä pakotetaan.
Sähköauto 1.,5...2 kertaa kalliimpi kuin oikea auto.
Sähköauto elinkaari (10v-12v) puolet oikean auton elinkaaresta (20v+ for ever)
Miten sarvien kasvattaminen edistyy?
Erinomaisesti. Entä miten narsismisi etenee, sähkö-sebbo? Vai poljetko joka asian suhteen paikallasi?
Oletko psykoosissa?
Eli olet sähkö-sebbo siis vainonnut jotain soittajaa jo yli 20 vuotta. Mihin pyrit? Osaatko itsekään kertoa?
Tällaistakin olet näköjään kirjoitellut huumepalstalle
Eli sinulla on sähkö-sebbo tietokoneella oma kansio, johon olet kerännyt vihaamasi soittajan viestejä 20 vuoden ajalta? Mihin pyrit, sebbo? Osaatko vastata itsekään? Taidat olla aika hullu kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton pääomahäviö on merkittävän suurin, huomattavasti suurempi kuin pm-autoilla.
Sähköautomiehet (neidit) kehuskelevat energiansäästöillä, mutta niillähän ei ole merkitystä.
Esim. Tesla S käyttökulut 10 000€/v ja pääomahäviö 10 000€/v. Yhteensä 20 000€/v . Ja kymmenessä vuodessa auto on arvoton, toisin kuin pm-autot, eivät ole edes keski-iässä.
Kallis ja rajoittunut = sähköauto .
Lasket Teslan pääomahäviön alakanttiin. Jopa lähes 27 000€/ vuosi katoaa taivaan tuuliin .
Mika aikoi vaihtaa Teslansa uuteen, mutta vaihtotarjous yllätti ikävästi: Auton ostohinnasta oli sulanut kolmessa vuodessa pois 80 000 euroa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0f1d769b-1bfe-4c4b-9598-2ba10292…
Onpas kallista sähköautoilu, 1,54 euroa / km + käyttökulut!!
Sähkönhinnalla ei olekaan (vielä) väliä. Sähköauto tulee muuten vaan h*lvetin kalliiksi. Sikis sitä pakotetaan.
Sähköauto 1.,5...2 kertaa kalliimpi kuin oikea auto.
Sähköauto elinkaari (10v-12v) puolet oikean auton elinkaaresta (20v+ for ever)
Miten sarvien kasvattaminen edistyy?
Erinomaisesti. Entä miten narsismisi etenee, sähkö-sebbo? Vai poljetko joka asian suhteen paikallasi?
Oletko psykoosissa?
Eli olet sähkö-sebbo siis vainonnut jotain soittajaa jo yli 20 vuotta. Mihin pyrit? Osaatko itsekään kertoa?
Tällaistakin olet näköjään kirjoitellut huumepalstalle
Eli sinulla on sähkö-sebbo tietokoneella oma kansio, johon olet kerännyt vihaamasi soittajan viestejä 20 vuoden ajalta? Mihin pyrit, sebbo? Osaatko vastata itsekään? Taidat olla aika hullu kyllä.
Vaikuttavatko humanoidit sähköautoihin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikäli vanhalla sähköautolla suuntaa pakkassäässä moottoritielle vaikkapa suoraan lumikasan alta kadunvarresta, voi todellinen toimintamatka jäädä jopa vain muutamiin kymmeniin kilometreihin.
Tämä siis toimittajan hatusta heittämä mutuheitto, joka siis perustui vain ja ainoastaan toimittajan omaan mutuun, kuten sanat "vaikkapa", "voi" ja "jopa" kertovatkin.
Kyseessä siis yli 10 vuotta vanha Leaf, joka siis aikoinaan oli maailman ensimmäinen nykymuotoinen teollisesti valmistunut sähköauto. Koska sähkäautot ovat kehittyneet valtavasti, on Leaf jo nykyisiin sähköautoihin verrattuna museotavaraa, vaikka siis yhä keskiverto autoilijoista valtaosalle täysin riittävä menopeli päivittäiseen käyttöön.
Enpä maksaisi tuhansia euroja vanhasta sähköautosta, jossa range on muutama kymmenen kilometriä. Ihan niin tyhmä en sentään ole.
Ovulaatiolaskuri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton pääomahäviö on merkittävän suurin, huomattavasti suurempi kuin pm-autoilla.
Sähköautomiehet (neidit) kehuskelevat energiansäästöillä, mutta niillähän ei ole merkitystä.
Esim. Tesla S käyttökulut 10 000€/v ja pääomahäviö 10 000€/v. Yhteensä 20 000€/v . Ja kymmenessä vuodessa auto on arvoton, toisin kuin pm-autot, eivät ole edes keski-iässä.
Kallis ja rajoittunut = sähköauto .
Lasket Teslan pääomahäviön alakanttiin. Jopa lähes 27 000€/ vuosi katoaa taivaan tuuliin .
Mika aikoi vaihtaa Teslansa uuteen, mutta vaihtotarjous yllätti ikävästi: Auton ostohinnasta oli sulanut kolmessa vuodessa pois 80 000 euroa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0f1d769b-1bfe-4c4b-9598-2ba10292…
Onpas kallista sähköautoilu, 1,54 euroa / km + käyttökulut!!
Sähkönhinnalla ei olekaan (vielä) väliä. Sähköauto tulee muuten vaan h*lvetin kalliiksi. Sikis sitä pakotetaan.
Sähköauto 1.,5...2 kertaa kalliimpi kuin oikea auto.
Sähköauto elinkaari (10v-12v) puolet oikean auton elinkaaresta (20v+ for ever)
Miten sarvien kasvattaminen edistyy?
Erinomaisesti. Entä miten narsismisi etenee, sähkö-sebbo? Vai poljetko joka asian suhteen paikallasi?
Oletko psykoosissa?
Eli olet sähkö-sebbo siis vainonnut jotain soittajaa jo yli 20 vuotta. Mihin pyrit? Osaatko itsekään kertoa?
Tällaistakin olet näköjään kirjoitellut huumepalstalle
Eli sinulla on sähkö-sebbo tietokoneella oma kansio, johon olet kerännyt vihaamasi soittajan viestejä 20 vuoden ajalta? Mihin pyrit, sebbo? Osaatko vastata itsekään? Taidat olla aika hullu kyllä.
Vaikuttavatko humanoidit sähköautoihin?
Mihin sähkö-sebbo pyrit kun vainoat sitä soittajaa? 20 vuottahan olet sitä jo harrastanut. Pidätkö itseäsi psyykkisesti terveenä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton pääomahäviö on merkittävän suurin, huomattavasti suurempi kuin pm-autoilla.
Sähköautomiehet (neidit) kehuskelevat energiansäästöillä, mutta niillähän ei ole merkitystä.
Esim. Tesla S käyttökulut 10 000€/v ja pääomahäviö 10 000€/v. Yhteensä 20 000€/v . Ja kymmenessä vuodessa auto on arvoton, toisin kuin pm-autot, eivät ole edes keski-iässä.
Kallis ja rajoittunut = sähköauto .
Lasket Teslan pääomahäviön alakanttiin. Jopa lähes 27 000€/ vuosi katoaa taivaan tuuliin .
Mika aikoi vaihtaa Teslansa uuteen, mutta vaihtotarjous yllätti ikävästi: Auton ostohinnasta oli sulanut kolmessa vuodessa pois 80 000 euroa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0f1d769b-1bfe-4c4b-9598-2ba10292…
Onpas kallista sähköautoilu, 1,54 euroa / km + käyttökulut!!
Sähkönhinnalla ei olekaan (vielä) väliä. Sähköauto tulee muuten vaan h*lvetin kalliiksi. Sikis sitä pakotetaan.
Sähköauto 1.,5...2 kertaa kalliimpi kuin oikea auto.
Sähköauto elinkaari (10v-12v) puolet oikean auton elinkaaresta (20v+ for ever)
Miten sarvien kasvattaminen edistyy?
Erinomaisesti. Entä miten narsismisi etenee, sähkö-sebbo? Vai poljetko joka asian suhteen paikallasi?
Oletko psykoosissa?
Eli olet sähkö-sebbo siis vainonnut jotain soittajaa jo yli 20 vuotta. Mihin pyrit? Osaatko itsekään kertoa?
Tällaistakin olet näköjään kirjoitellut huumepalstalle
Eli sinulla on sähkö-sebbo tietokoneella oma kansio, johon olet kerännyt vihaamasi soittajan viestejä 20 vuoden ajalta? Mihin pyrit, sebbo? Osaatko vastata itsekään? Taidat olla aika hullu kyllä.
Vaikuttavatko humanoidit sähköautoihin?
Väitätkö sähkö-sebbo, että sähköautoilu tuli halvaksi kun kolmessa vuodessa auton arvo tippui 80 000 euroa?
Sähkö-Mercedes rikkoi haamurajan: 1 000 kilometriä yhdellä latauksella
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/b8c57644-cffb-43f8-a7ce-27d0b09ca…
Kehitys kehittyy ja denialisteilla yhä vaan vähemmän nillitettävää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton pääomahäviö on merkittävän suurin, huomattavasti suurempi kuin pm-autoilla.
Sähköautomiehet (neidit) kehuskelevat energiansäästöillä, mutta niillähän ei ole merkitystä.
Esim. Tesla S käyttökulut 10 000€/v ja pääomahäviö 10 000€/v. Yhteensä 20 000€/v . Ja kymmenessä vuodessa auto on arvoton, toisin kuin pm-autot, eivät ole edes keski-iässä.
Kallis ja rajoittunut = sähköauto .
Lasket Teslan pääomahäviön alakanttiin. Jopa lähes 27 000€/ vuosi katoaa taivaan tuuliin .
Mika aikoi vaihtaa Teslansa uuteen, mutta vaihtotarjous yllätti ikävästi: Auton ostohinnasta oli sulanut kolmessa vuodessa pois 80 000 euroa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0f1d769b-1bfe-4c4b-9598-2ba10292…
Onpas kallista sähköautoilu, 1,54 euroa / km + käyttökulut!!
Sähkönhinnalla ei olekaan (vielä) väliä. Sähköauto tulee muuten vaan h*lvetin kalliiksi. Sikis sitä pakotetaan.
Sähköauto 1.,5...2 kertaa kalliimpi kuin oikea auto.
Sähköauto elinkaari (10v-12v) puolet oikean auton elinkaaresta (20v+ for ever)
Miten sarvien kasvattaminen edistyy?
Erinomaisesti. Entä miten narsismisi etenee, sähkö-sebbo? Vai poljetko joka asian suhteen paikallasi?
Oletko psykoosissa?
Eli olet sähkö-sebbo siis vainonnut jotain soittajaa jo yli 20 vuotta. Mihin pyrit? Osaatko itsekään kertoa?
Tällaistakin olet näköjään kirjoitellut huumepalstalle
Eli sinulla on sähkö-sebbo tietokoneella oma kansio, johon olet kerännyt vihaamasi soittajan viestejä 20 vuoden ajalta? Mihin pyrit, sebbo? Osaatko vastata itsekään? Taidat olla aika hullu kyllä.
Vaikuttavatko humanoidit sähköautoihin?
Väitätkö sähkö-sebbo, että sähköautoilu tuli halvaksi kun kolmessa vuodessa auton arvo tippui 80 000 euroa?
Laitapa kuva sarvistasi?
Vierailija kirjoitti:
Menen taksilla, siinä on aina sopiva moottori.
Yhä useammin sähkömoottori.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton pääomahäviö on merkittävän suurin, huomattavasti suurempi kuin pm-autoilla.
Sähköautomiehet (neidit) kehuskelevat energiansäästöillä, mutta niillähän ei ole merkitystä.
Esim. Tesla S käyttökulut 10 000€/v ja pääomahäviö 10 000€/v. Yhteensä 20 000€/v . Ja kymmenessä vuodessa auto on arvoton, toisin kuin pm-autot, eivät ole edes keski-iässä.
Kallis ja rajoittunut = sähköauto .
Lasket Teslan pääomahäviön alakanttiin. Jopa lähes 27 000€/ vuosi katoaa taivaan tuuliin .
Mika aikoi vaihtaa Teslansa uuteen, mutta vaihtotarjous yllätti ikävästi: Auton ostohinnasta oli sulanut kolmessa vuodessa pois 80 000 euroa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0f1d769b-1bfe-4c4b-9598-2ba10292…
Onpas kallista sähköautoilu, 1,54 euroa / km + käyttökulut!!
Sähkönhinnalla ei olekaan (vielä) väliä. Sähköauto tulee muuten vaan h*lvetin kalliiksi. Sikis sitä pakotetaan.
Sähköauto 1.,5...2 kertaa kalliimpi kuin oikea auto.
Sähköauto elinkaari (10v-12v) puolet oikean auton elinkaaresta (20v+ for ever)
Miten sarvien kasvattaminen edistyy?
Erinomaisesti. Entä miten narsismisi etenee, sähkö-sebbo? Vai poljetko joka asian suhteen paikallasi?
Oletko psykoosissa?
Eli olet sähkö-sebbo siis vainonnut jotain soittajaa jo yli 20 vuotta. Mihin pyrit? Osaatko itsekään kertoa?
Tällaistakin olet näköjään kirjoitellut huumepalstalle
Eli sinulla on sähkö-sebbo tietokoneella oma kansio, johon olet kerännyt vihaamasi soittajan viestejä 20 vuoden ajalta? Mihin pyrit, sebbo? Osaatko vastata itsekään? Taidat olla aika hullu kyllä.
Vaikuttavatko humanoidit sähköautoihin?
Väitätkö sähkö-sebbo, että sähköautoilu tuli halvaksi kun kolmessa vuodessa auton arvo tippui 80 000 euroa?
Laitapa kuva sarvistasi?
Väitätkö sähkö-sebbo, että sähköautoilu tuli halvaksi kun kolmessa vuodessa auton arvo tippui 80 000 euroa?
Vierailija kirjoitti:
Sähkö-Mercedes rikkoi haamurajan: 1 000 kilometriä yhdellä latauksella
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/b8c57644-cffb-43f8-a7ce-27d0b09ca…
Kehitys kehittyy ja denialisteilla yhä vaan vähemmän nillitettävää.
Tiedätkö mitä tarkoittaa konseptiauto?
Aivan, se ei tarkoita yhtään mitään.
Vierailija kirjoitti:
Sähkö-Mercedes rikkoi haamurajan: 1 000 kilometriä yhdellä latauksella
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/b8c57644-cffb-43f8-a7ce-27d0b09ca…
Kehitys kehittyy ja denialisteilla yhä vaan vähemmän nillitettävää.
Eli nyt voi teslat ja muut vanhan tekniikan sähköautot unohtaa ihan suosiolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton pääomahäviö on merkittävän suurin, huomattavasti suurempi kuin pm-autoilla.
Sähköautomiehet (neidit) kehuskelevat energiansäästöillä, mutta niillähän ei ole merkitystä.
Esim. Tesla S käyttökulut 10 000€/v ja pääomahäviö 10 000€/v. Yhteensä 20 000€/v . Ja kymmenessä vuodessa auto on arvoton, toisin kuin pm-autot, eivät ole edes keski-iässä.
Kallis ja rajoittunut = sähköauto .
Lasket Teslan pääomahäviön alakanttiin. Jopa lähes 27 000€/ vuosi katoaa taivaan tuuliin .
Mika aikoi vaihtaa Teslansa uuteen, mutta vaihtotarjous yllätti ikävästi: Auton ostohinnasta oli sulanut kolmessa vuodessa pois 80 000 euroa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0f1d769b-1bfe-4c4b-9598-2ba10292…
Onpas kallista sähköautoilu, 1,54 euroa / km + käyttökulut!!
Sähkönhinnalla ei olekaan (vielä) väliä. Sähköauto tulee muuten vaan h*lvetin kalliiksi. Sikis sitä pakotetaan.
Sähköauto 1.,5...2 kertaa kalliimpi kuin oikea auto.
Sähköauto elinkaari (10v-12v) puolet oikean auton elinkaaresta (20v+ for ever)
Miten sarvien kasvattaminen edistyy?
Erinomaisesti. Entä miten narsismisi etenee, sähkö-sebbo? Vai poljetko joka asian suhteen paikallasi?
Oletko psykoosissa?
Eli olet sähkö-sebbo siis vainonnut jotain soittajaa jo yli 20 vuotta. Mihin pyrit? Osaatko itsekään kertoa?
Tällaistakin olet näköjään kirjoitellut huumepalstalle
Eli sinulla on sähkö-sebbo tietokoneella oma kansio, johon olet kerännyt vihaamasi soittajan viestejä 20 vuoden ajalta? Mihin pyrit, sebbo? Osaatko vastata itsekään? Taidat olla aika hullu kyllä.
Vaikuttavatko humanoidit sähköautoihin?
Väitätkö sähkö-sebbo, että sähköautoilu tuli halvaksi kun kolmessa vuodessa auton arvo tippui 80 000 euroa?
Laitapa kuva sarvistasi?
Omat "sarvet" saat harjoittelemalla soittamista sopivilla harjoituksilla 10 000 - 15 000 tuntia. Ei sinun kannata olla kateellinen paremmillesi ja niille, jotka osaavat soittaa, koska sinulla on ollut sama aika käytössäsi kuin muillakin jotka ovat harjoitelleet oikeasti ja ahkerasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkö-Mercedes rikkoi haamurajan: 1 000 kilometriä yhdellä latauksella
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/b8c57644-cffb-43f8-a7ce-27d0b09ca…
Kehitys kehittyy ja denialisteilla yhä vaan vähemmän nillitettävää.
Tiedätkö mitä tarkoittaa konseptiauto?
Aivan, se ei tarkoita yhtään mitään.
Kehitys kehittyy. Ensin tekniikka testataan konseptitautoissa ja sen jälkeen se tuodaan tuotantoautoihin. Pelottaako se tieto, että jo muutaman vuoden päästä myös sähköautojen tuotantomalleilla ajellaan yli 1000 kilometriä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkö-Mercedes rikkoi haamurajan: 1 000 kilometriä yhdellä latauksella
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/b8c57644-cffb-43f8-a7ce-27d0b09ca…
Kehitys kehittyy ja denialisteilla yhä vaan vähemmän nillitettävää.
Tiedätkö mitä tarkoittaa konseptiauto?
Aivan, se ei tarkoita yhtään mitään.
Kehitys kehittyy. Ensin tekniikka testataan konseptitautoissa ja sen jälkeen se tuodaan tuotantoautoihin. Pelottaako se tieto, että jo muutaman vuoden päästä myös sähköautojen tuotantomalleilla ajellaan yli 1000 kilometriä?
Ei pelota. Itsekin hankimme sähköauton kunhan tekniikka kehittyy riittävästi ja hinnat laskevat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikäli vanhalla sähköautolla suuntaa pakkassäässä moottoritielle vaikkapa suoraan lumikasan alta kadunvarresta, voi todellinen toimintamatka jäädä jopa vain muutamiin kymmeniin kilometreihin.
Tämä siis toimittajan hatusta heittämä mutuheitto, joka siis perustui vain ja ainoastaan toimittajan omaan mutuun, kuten sanat "vaikkapa", "voi" ja "jopa" kertovatkin.
Kyseessä siis yli 10 vuotta vanha Leaf, joka siis aikoinaan oli maailman ensimmäinen nykymuotoinen teollisesti valmistunut sähköauto.
Ihan samat ongelmat on jokaisella vanhalla sähköautolla. Range lyhenee joka vuosi väkisinkin.
Lyhenee, mutta ei enää niin paljoa, kuin ensimmäisen polven Leafeissa ja lähtötasokin aivan eri. On aivan eri asia, päädytäänkö 10 vuoden päästä sataan, vai neljäänsataan kilometriin.
Vierailija kirjoitti:
Pelottaako se tieto, että jo muutaman vuoden päästä myös sähköautojen tuotantomalleilla ajellaan yli 1000 kilometriä?
Tuskin ainakaan tesloilla kun niihin laitetaan nykyään huonompia akkujakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkö-Mercedes rikkoi haamurajan: 1 000 kilometriä yhdellä latauksella
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/b8c57644-cffb-43f8-a7ce-27d0b09ca…
Kehitys kehittyy ja denialisteilla yhä vaan vähemmän nillitettävää.
Tiedätkö mitä tarkoittaa konseptiauto?
Aivan, se ei tarkoita yhtään mitään.
Kehitys kehittyy. Ensin tekniikka testataan konseptitautoissa ja sen jälkeen sitä ei tuoda tuotantoautoihin. Pelottaako se tieto, että jo muutaman vuoden päästä myös sähköautojen tuotantomalleilla ajellaan yli 1000 kilometriä?
Korjasin.
Eikä pelota. Tuo on todellisuutta keskivertoautoissa ehkä kymmenen vuoden päästä jos akkuteknologia kehittyy merkittävästi. Tuossa konseptissa range on saavutettu ilmanvastus minimoimalla, ei tule toteutumaan keskivertoautoissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikäli vanhalla sähköautolla suuntaa pakkassäässä moottoritielle vaikkapa suoraan lumikasan alta kadunvarresta, voi todellinen toimintamatka jäädä jopa vain muutamiin kymmeniin kilometreihin.
Tämä siis toimittajan hatusta heittämä mutuheitto, joka siis perustui vain ja ainoastaan toimittajan omaan mutuun, kuten sanat "vaikkapa", "voi" ja "jopa" kertovatkin.
Kyseessä siis yli 10 vuotta vanha Leaf, joka siis aikoinaan oli maailman ensimmäinen nykymuotoinen teollisesti valmistunut sähköauto.
Ihan samat ongelmat on jokaisella vanhalla sähköautolla. Range lyhenee joka vuosi väkisinkin.
Lyhenee, mutta ei enää niin paljoa, kuin ensimmäisen polven Leafeissa ja lähtötasokin aivan eri. On aivan eri asia, päädytäänkö 10 vuoden päästä sataan, vai neljäänsataan kilometriin.
Ihan samalla tavalla lyhenee range jokaisessa sähköautossa kun litiumakuille tulee ikää. Ja jos autoa säilyttää väärin ja lataa väärin, akuston elinikä lyhenee huomattavasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton pääomahäviö on merkittävän suurin, huomattavasti suurempi kuin pm-autoilla.
Sähköautomiehet (neidit) kehuskelevat energiansäästöillä, mutta niillähän ei ole merkitystä.
Esim. Tesla S käyttökulut 10 000€/v ja pääomahäviö 10 000€/v. Yhteensä 20 000€/v . Ja kymmenessä vuodessa auto on arvoton, toisin kuin pm-autot, eivät ole edes keski-iässä.
Kallis ja rajoittunut = sähköauto .
Lasket Teslan pääomahäviön alakanttiin. Jopa lähes 27 000€/ vuosi katoaa taivaan tuuliin .
Mika aikoi vaihtaa Teslansa uuteen, mutta vaihtotarjous yllätti ikävästi: Auton ostohinnasta oli sulanut kolmessa vuodessa pois 80 000 euroa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0f1d769b-1bfe-4c4b-9598-2ba10292…
Onpas kallista sähköautoilu, 1,54 euroa / km + käyttökulut!!
Sähkönhinnalla ei olekaan (vielä) väliä. Sähköauto tulee muuten vaan h*lvetin kalliiksi. Sikis sitä pakotetaan.
Sähköauto 1.,5...2 kertaa kalliimpi kuin oikea auto.
Sähköauto elinkaari (10v-12v) puolet oikean auton elinkaaresta (20v+ for ever)
Miten sarvien kasvattaminen edistyy?
Erinomaisesti. Entä miten narsismisi etenee, sähkö-sebbo? Vai poljetko joka asian suhteen paikallasi?
Oletko psykoosissa?
Eli olet sähkö-sebbo siis vainonnut jotain soittajaa jo yli 20 vuotta. Mihin pyrit? Osaatko itsekään kertoa?
Tällaistakin olet näköjään kirjoitellut huumepalstalle
Eli sinulla on sähkö-sebbo tietokoneella oma kansio, johon olet kerännyt vihaamasi soittajan viestejä 20 vuoden ajalta? Mihin pyrit, sebbo? Osaatko vastata itsekään? Taidat olla aika hullu kyllä.
Vaikuttavatko humanoidit sähköautoihin?
Väitätkö sähkö-sebbo, että sähköautoilu tuli halvaksi kun kolmessa vuodessa auton arvo tippui 80 000 euroa?
Laitapa kuva sarvistasi?
Pidätkö sähkö-sebbo itseäsi psyykkisesti terveenä?
Menen taksilla, siinä on aina sopiva moottori.