Lue keskustelun säännöt.
Ostin viime keväänä auton. Se maksoi 4600e, ja oli vuosimallia 2010. Kyseessä on kallein, hienoin ja uusin auto joka minulla on koskaan ollu...
08.02.2021 |
Kun kohta kaikkien on pakko ajaa sähköautolla, niin minkälaisen auton saan tuolla rahalla?
Kommentit (59)
Sähköautoilu on siinä mielessä huijausta ja tulonsiirtoa köyhiltä rikkaille, että rikkaat ostavat sähköauton uutena ja se ei loppupeleissä maksa heille suhteessa juurikaan mitään. Mutta sitten kun köyhä ostaa n. 10v vanhan sähköauton, niin hänen pitää ostaa vähintään tuhansia maksavat akut autoonsa myös. Ja kierrätetäänkö noita sähköauton akkuja mitenkään vai menevätkö vain kaatopaikalle?!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla model S plaid+ vaikuttaa ihan kivalta.
Hinta: 140990€
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nollaa nettiauto näyttää noilla spekseillä sekä sähkölle että hybridille.
Pikkasen lisää rahaa niin saat Citroen C-Zeron, 5250€
Huippunopeus 130kmh? :D
No onpa tuollainen mopoauto ehkä soveltuva jonkun mummon kauppakassiksi kerran viikossa tehtävään reissuun lähikauppaan.
Mutta jos ihan autoa hakee, niin ehkäpä ei.
Entä sitten. Suomessa maksiminopeusrajoitus on 120, joten ihan riittävä huippunopeus.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilu on siinä mielessä huijausta ja tulonsiirtoa köyhiltä rikkaille, että rikkaat ostavat sähköauton uutena ja se ei loppupeleissä maksa heille suhteessa juurikaan mitään. Mutta sitten kun köyhä ostaa n. 10v vanhan sähköauton, niin hänen pitää ostaa vähintään tuhansia maksavat akut autoonsa myös. Ja kierrätetäänkö noita sähköauton akkuja mitenkään vai menevätkö vain kaatopaikalle?!
öö.. nyt on kyllä kaikki päin prsettä.
1) mitään tulonsiirtoa ei tapahdu köyhiltä rikkaille. Vai onko muka joku "alle 30 000 euroa tienaavien lisävero" joka ohjataan "yli 60 000 vuodessa tienaavien sähköautojen ostoon".
2 en ole vielä yhtään sähköautoa joka maksaisi "juurikaan ei mitään"... Kyllä ne kaikki ovat kymmeniä tuhansia maksaneet.
Vierailija kirjoitti:
Enpä osaa sanoa, millaisen auton ap:n kaltainen ylemmän keskiluokan edustaja ostaisi. Itsellä ei palkansaajana ole koskaan ollut varaa noin uuteen ja kalliiseen autoon
Minulla on ollut varaa tuon hintaiseen autoon jo opiskelijana ja työntekijänäkin olen jo 5 uutta autoa ostanut. Sijoituksiinkin on jäänyt silti rahaa ihan joka kuukausi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Näin talvella potkukelkka on ekologinen vaihtoehto. Kunto nousee ja ilmasto pelastuu.
Ei menisi työmatkaan kun reilu neljä tuntia potkukelekalla :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuulemma tulevaisuudessa kaikilla tulee olemaan varaa sähköautoon kun valtio tukee. Me tonnin autojen ostajat saadaan sitten tonnilla sähköauto pihaan 👍
Vielä jää avoimeksi kuka maksaa kalliiin sähkölaskun ja ennenkaikkea sen siirton kun siirrytään polttoaineiden sortoverotuksessa sähkön kimppuun?
Sehän on ollut olevinaan haittaveroa joten kun sähkö on sitten kaiken hehkutuksen mukaan haitaton niin ilmeisesti sitä ei veroteta ollenkaan?
Ei jää avoimeksi. Käyttäjä maksaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Viheitä tai vasemmistoa ei kiinnosta työntekijät suomessa. Ainoastaan tuen saajat ja rikkaat city-vihreät.
Unohdit ne, joista ei saa tällä palstalla puhua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Et tarvitse autoa. Laitat tuon vanhan romutukseen ja saat sähköpyörän ostoon avustusta 1200 euroa. Siihen pari tonnia omaa rahaa päälle niin saat itsellesi ihan ok pyörän.
Ja meinasit että tälläkin hetkellä polkisin sitä tuolla umpihangessa -15 asteessa?
Jepjep...
Älä valehtele, kaikki kadut ovat aurattu ja lämpötila on -7,4:
Ei yllätä lainkaan että helsinkiläisenä et osaa huomioida mitään muuta aluetta suomessa kuin oman kaupunkisi
eikös tuolla lapissa, kuten esim tampereella, liikuta lähinnä koiravaljakolla, moottorikelkalla tai poroilla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onpa kallis auto AP:llä. Oma kallein maksoi 4000e. Nykyään sen arvo varmaan krokeintaan 2000e.
Äänestäkää persuja niin ei pakoteta sähköön. Tieliikenne aiheuttaa kuitenkin vain 9% Suomen päästöistä joten on paljon muutakin mitä voi rajoittaa.
Itse olen autoilija ja siksi äänestän PS. EU:hun ja m-múúttoon en ota kantaa. Haluan että minulla mahdollisuus liikkua myös tulevaisuudessa ja siksi PS ainoa vaihtoehto.
Vierailija kirjoitti:
Kerran vuodessako sinä ap autoa vaihdat, vai miksi asiasta nyt stressaat? Siinä vaiheessa, kun vaihdon aika koittaa, on myynnissä jo kohtuuhintaisia käytettyjäkin sähköautoja. Eli ihan samalla linjalla jatkat kuin ennenkin. Ostat sen parhaan mahdollisen käytetyn, johon sinulla on varaa.
Minun palkalla ei ole kohtuuhintaista ostaa 500e sähköautoa, johon pitää vaihtaa 20000e akut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Millähän rahalla ostit?!
Velkarahalla tietysti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nollaa nettiauto näyttää noilla spekseillä sekä sähkölle että hybridille.
Pikkasen lisää rahaa niin saat Citroen C-Zeron, 5250€
Huippunopeus 130kmh? :D
No onpa tuollainen mopoauto ehkä soveltuva jonkun mummon kauppakassiksi kerran viikossa tehtävään reissuun lähikauppaan.
Mutta jos ihan autoa hakee, niin ehkäpä ei.Et sinä missään päin Suomea saa laillisesti tuon kovempaa ajaa. Eli jos ei riitä, niin vika on asenteessa, ei auton huippunopeudessa. Ja siinä tapauksessa lienee yleisen liikenneturvallisuuden kannalta todella hyvä, jos sinulla ei jatkossa ole varaa autoa hankkia.
Ymmärrätkö sinä paviaani että 130km/h huippunopeus ei ole kovinkaan hyvä juttu jos tarkoitus on ajaa motaria 120km/h tai 100km/h
Siinä mennään suorituskyvyn äärirajoilla...Vähän kuin ajaisit koko ajan normaaleilla autoilla päälle 200
Ja tuo huippunopeus myös korreloi kiihtyvyyden kanssa pienemmillä nopeuksilla. Ei ole turvallista ajoa jos ei pysty kiihdyttämään tietyissä paikoissa ns. keskitason mukaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nollaa nettiauto näyttää noilla spekseillä sekä sähkölle että hybridille.
Pikkasen lisää rahaa niin saat Citroen C-Zeron, 5250€
Huippunopeus 130kmh? :D
No onpa tuollainen mopoauto ehkä soveltuva jonkun mummon kauppakassiksi kerran viikossa tehtävään reissuun lähikauppaan.
Mutta jos ihan autoa hakee, niin ehkäpä ei.Et sinä missään päin Suomea saa laillisesti tuon kovempaa ajaa. Eli jos ei riitä, niin vika on asenteessa, ei auton huippunopeudessa. Ja siinä tapauksessa lienee yleisen liikenneturvallisuuden kannalta todella hyvä, jos sinulla ei jatkossa ole varaa autoa hankkia.
Ymmärrätkö sinä paviaani että 130km/h huippunopeus ei ole kovinkaan hyvä juttu jos tarkoitus on ajaa motaria 120km/h tai 100km/h
Siinä mennään suorituskyvyn äärirajoilla...Vähän kuin ajaisit koko ajan normaaleilla autoilla päälle 200Ja tuo huippunopeus myös korreloi kiihtyvyyden kanssa pienemmillä nopeuksilla. Ei ole turvallista ajoa jos ei pysty kiihdyttämään tietyissä paikoissa ns. keskitason mukaan
Voin vain kuvitella nautintoa kun tuolla pyyhältää 120km/h 145 leveillä renkailla, toisaalta maantiellä kylmässä pääsee 60 km joten ei siinä kauaa tuskaile.
Tuo on muuten sama "auto" kuin Peugeot iOn tai Mitsubishi i-MiEV.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilu on siinä mielessä huijausta ja tulonsiirtoa köyhiltä rikkaille, että rikkaat ostavat sähköauton uutena ja se ei loppupeleissä maksa heille suhteessa juurikaan mitään. Mutta sitten kun köyhä ostaa n. 10v vanhan sähköauton, niin hänen pitää ostaa vähintään tuhansia maksavat akut autoonsa myös. Ja kierrätetäänkö noita sähköauton akkuja mitenkään vai menevätkö vain kaatopaikalle?!
öö.. nyt on kyllä kaikki päin prsettä.
1) mitään tulonsiirtoa ei tapahdu köyhiltä rikkaille. Vai onko muka joku "alle 30 000 euroa tienaavien lisävero" joka ohjataan "yli 60 000 vuodessa tienaavien sähköautojen ostoon".
2 en ole vielä yhtään sähköautoa joka maksaisi "juurikaan ei mitään"... Kyllä ne kaikki ovat kymmeniä tuhansia maksaneet.
Rikas ostaa kalliin sähköauton, joka ei vaikuta hänen tuloilla yhtään mitään hänen jokapäiväiseen elämäänsä. Saa sitten halvalla sähköllä ladattua autoaan. Myy pois viimeistään silloin kun alkaa olemaan aika uusimaan kallista akustoa. Siinä vaiheessa on jo auton käyttöaikana ehtinyt säästämään tuhansia polttoainekuluissa, koska ei sähkö on paljon halvempaa kuin polttoaine.
Köyhällä ei ole varaa ostaa sähköautoa. Köyhää ajaa halvalla polttomottori-autolla polttoaineella ja sitä vain verotetaan joka vuosi enemmän, joten köyhä on pakotettu maksamaan koko ajan enemmän polttoaineesta. Samaan aikaan rikas sähköautoilija maksaa huomattavasti vähemmän veroa sähkösta kuin mitä polttoautoilija polttoaineesta. Elikä köyhä polttoautoilija maksaa sähköautoilijan autoilut.
Köyhällä voi olla varaa joskus ostaa erittäin paljon käytetty sähköauto, mutta silloin tosiaan pitää maksaa sikakalliit akut kun ne on rikkaan toimesta ajettu loppuun. Köyhä maksaa taas kulut. Mikä tässä on niin vaikeaa ymmärtää?!
Vielä lisäyksenä tähän keskusteluun että itse en ole mitenkään ekologisemman autoilun vastustaja ja ajatustasolla harkitsisin varmasti sähköautoa JOS siihen olisi realistisesti varaa. Autoilu on oikeasti usein pakollista Suomen kaltaisessa suurien välimatkojen maassa. Sähköautopakotus nostattaa autoilun hintaa huomattavasti ja se on itselleni se suurin ongelma. Jos ei työpaikka, lastenpäiväkodit ja ruokakauppa ole muutaman kilometrin säteellä, tarvitset yksinkertaisesti auton pyörittääksesi arkielämää ja käydäksesi töissä. Joku ”maltillinen” 20k€ autolaina ei oikein naurata kun rahaa mee jo nytkin ihan normaaliin asumiseen ja ruokaan leijonanosa tuloista. Jos pakollisen hyödykkeen hinta nousee, samalla vähenee myös keskiluokan kaikki ei-pakollinen kulutus; kampaajakäynnit, kodinremontit, kulutushyödykkeet. Ja nuo kaikki taas luo työpaikkoja noiden hommien tekijöille.
Ostovoima ei ole tarpeeksi suuri että siitä voisi lohkaista vielä enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nollaa nettiauto näyttää noilla spekseillä sekä sähkölle että hybridille.
Pikkasen lisää rahaa niin saat Citroen C-Zeron, 5250€
Huippunopeus 130kmh? :D
No onpa tuollainen mopoauto ehkä soveltuva jonkun mummon kauppakassiksi kerran viikossa tehtävään reissuun lähikauppaan.
Mutta jos ihan autoa hakee, niin ehkäpä ei.Et sinä missään päin Suomea saa laillisesti tuon kovempaa ajaa. Eli jos ei riitä, niin vika on asenteessa, ei auton huippunopeudessa. Ja siinä tapauksessa lienee yleisen liikenneturvallisuuden kannalta todella hyvä, jos sinulla ei jatkossa ole varaa autoa hankkia.
Ymmärrätkö sinä paviaani että 130km/h huippunopeus ei ole kovinkaan hyvä juttu jos tarkoitus on ajaa motaria 120km/h tai 100km/h
Siinä mennään suorituskyvyn äärirajoilla...Vähän kuin ajaisit koko ajan normaaleilla autoilla päälle 200Ja tuo huippunopeus myös korreloi kiihtyvyyden kanssa pienemmillä nopeuksilla. Ei ole turvallista ajoa jos ei pysty kiihdyttämään tietyissä paikoissa ns. keskitason mukaan
Huomaa ettet ymmärrä sähkömoottorin ja polttomoottorin eroja...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nollaa nettiauto näyttää noilla spekseillä sekä sähkölle että hybridille.
Pikkasen lisää rahaa niin saat Citroen C-Zeron, 5250€
Huippunopeus 130kmh? :D
No onpa tuollainen mopoauto ehkä soveltuva jonkun mummon kauppakassiksi kerran viikossa tehtävään reissuun lähikauppaan.
Mutta jos ihan autoa hakee, niin ehkäpä ei.Et sinä missään päin Suomea saa laillisesti tuon kovempaa ajaa. Eli jos ei riitä, niin vika on asenteessa, ei auton huippunopeudessa. Ja siinä tapauksessa lienee yleisen liikenneturvallisuuden kannalta todella hyvä, jos sinulla ei jatkossa ole varaa autoa hankkia.
Ymmärrätkö sinä paviaani että 130km/h huippunopeus ei ole kovinkaan hyvä juttu jos tarkoitus on ajaa motaria 120km/h tai 100km/h
Siinä mennään suorituskyvyn äärirajoilla...Vähän kuin ajaisit koko ajan normaaleilla autoilla päälle 200Ja tuo huippunopeus myös korreloi kiihtyvyyden kanssa pienemmillä nopeuksilla. Ei ole turvallista ajoa jos ei pysty kiihdyttämään tietyissä paikoissa ns. keskitason mukaan
Huomaa ettet ymmärrä sähkömoottorin ja polttomoottorin eroja...
Tulee siinä muutakin vastaan kuin pelkkä sähkömoottorin loistava&tasainen vääntö/teho heti lähdöstä. Jos sitä ei ole niin ei sähkömoottorikaan sitä tyhjästä nyhjäise, muutenhan sähköpotjulaudalla voisi vaikka hinata asuntovaunua.
-ohis
Jokohan maanteillä on sähköautoilun audikuskeja?