Lataushybridit ovat susia lampaiden vaatteissa, väittää ympäristöjärjestö
Ohimenevä ilmiö.
Kaikki viksut tosin tiesivät tämän jo.
https://www.hs.fi/autot/art-2000007661812.html
Lataushybridiautot menevät hyvin kaupaksi hintatukien ja kevyemmän verotuksen houkuttelemana. Autojen päästöt voivat käytännössä olla kuitenkin paljon ilmoitettua suuremmat.
”Lataushybriditeknologia akkuineen on kallista.”
Kommentit (5)
Ladattavan hybridin päästöt ovat alhaiset, jos suurin osa ajoista on lyhyehköjä ja autoa ladataan. Kesällä kulutus näytti usein nollaa, jos akku riitti kyseiselle matkalle. Kieltämättä kylmemmillä säillä auto tarvitsee polttomoottoria lisäksi, mutta silloinkin kulutus on pienempää kuin tavallisella bensa-autolla.
Noiden järjestöjen mielipide on, että jos ei koko ongelma kerralla ratkea niin ei kannata edes yrittää.
En missään nimessä ostaisi sähköautoa. Ajan bensalla vielä vuosia
Kokeessa lataushybrideillä oli ajettu 90 km:n testilenkki ja todettiin, että päästöt olivatkin luvattua suuremmat.
Siinä varsinaiset asiantuntijat!
T&E on aiemminkin kritisoinut ladattavia hybridejä. Loppukesästä julkaistun raportin mukaan ladattavien hybridien todelliset hiilidioksidipäästöt ovat yli kaksi ja puoli kertaa ilmoitettuja suuremmat, ja näillä autoilla on hyvin vaikeaa ajaa niin, että ne päästäisivät ilmoitetun määrän hiilidioksidia ajossa.