Selkä menosuuntaan vs. kasvot menosuuntaan. Selvitystä miksi...

Fysiikan lakien mukaan liike pyrkii jatkumaan sellaisena kuin se on, vaikka siihen äkillinen muutos tulisi. Joten...



Kun lapsi on istuimessa selkä menosuuntaan nopea kiihdytys esim. peräänajo (isomoottorisella autolla jo pelkkä kaasun painallus) saa aikaan sen, että lapsi retkahtaa kohti auton istuinta ja stoppaa lastenistuinten vöihin. Vastaavasti äkkipysähdys, esim. nokkakolari tai tieltä ajo tai siinä perään ajavassa autossa oleminen saa auton nopeasti hidastumaan, mutta lapsi " jatkaa matkaansa" ja painautuu turvakaukaloon.



Kasvot menosuuntaan tilanne on juuri päin vastoin.



Jokainen varmasti ymmärtää, että äkkipysähdys on rajumpi kuin mikään perään osuva tömähdys tai kiihdytys.



Näinollen lapsen on turvallisempi olla siinä selkä menosuuntaan istuimessa, sillä isompi törmäys jakautuu isommalle alalle (istuin) kun taas pieni vaikutus pienelle (vyöt).



Toki jos ajetaan pelkästään kaupunkinopeuksilla myös kasvot menosuuntaan istuin voi olla perusteltu.



Tämä selvitys siis siksi, että tätä vähän päästä täällä jauhetaan ilman sen kummempi perusteluja.



Toivottavsti selvensi asiaa edes jollekin :).