Lue keskustelun säännöt.
Auton renkaissa yllättävänkin suuria eroja?
17.11.2020 |
Näin jälkikäteen hieman ihmetyttää kun ostin uuden auton, niin siinähän tulee tietyt renkaat valmiina (2 rengassarjaa yleensä vieläpä).
Vanteita toki voi valkata tietystä valikoimasta mutta renkaita ei.
No itsellä kyseessä VW Golf vieläpä 18" kesärenkailla.
No eipä mulla todallakaan ollut siinä mitään huippurenkaita alla eli melutaso ei ole hyvä esim. jos tien pinta ei ole kovin sileä ja ajonopeus on suurempi.
Mutta eipä noita nyt viitsisi ruveta vaihtamaan parempiinkaan kun eihän noilla ole edes ajettu vielä paljon mitään...
Michelin Primacy 4 olisi varmaan aika hyvät tai sitten jotkut Pirellit.
Kommentit (21)
Vierailija kirjoitti:
Yllätikö tuo jotenkin???
Siinä mielessä kun en ollut tuohon asiaan aiemmin oikein perehtynyt, mutta nyt olen netistä lueskellut aiheesta ja onhan niissä tosi isoja eroja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan niissä eroja. Suomessa on yleisesti ottaen karheat tiet ja sitä myöten kova rengasmelu lähes joka autossa. Kitkarengas on hiljanen jos sellaset talveksi kelpaa.
Mutta jos sinulla on jo kaksi hyvää uudehkoa rengasarjaa niin rahan haaskuuta on lähteä niitä vaihdattamaan toisen merkkisiin. Ajat ne vaan nyt rauhassa loppuun ja ostat sitten joskus toisenlaiset renkaat.
Linglongit paras hinta-laatusuhde. Mustat ja pyöreet.
Michelinin Crossclimatet kyllä kiinnostaisi myös kiinnostaisi...
Toimii sekä kesärenkaana että myös lumella. Varmaan millään tosi liukkailla keleillä tuolla ei kannata lähteä ajelemaan.
Kalliit renkaat kyllä on. Mutta voi olla ettei tarvitsis vaihtaa talvirenkaita ollenkaan, jos ajelee vain jossain Helsingissä ja talvella jättää pahimmat kelit ajamatta.
Nyt on tullut jo Crossclimate 2:t, jotka on kai olevinaan ihan oikeasti sekä talvi- että kesärenkaat?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nyt on tullut jo Crossclimate 2:t, jotka on kai olevinaan ihan oikeasti sekä talvi- että kesärenkaat?
Ovat siis ihan lailliset talvirenkaat myöskin. Eli noista ei saa sakkoja käsittääkseni.
Vierailija kirjoitti:
Nyt on tullut jo Crossclimate 2:t, jotka on kai olevinaan ihan oikeasti sekä talvi- että kesärenkaat?
Eivät ole. Niistä puuttuu M&S merkintä, joten ihan kesärenkaat ovat. Valmistajankin mukaan "pohjoismaiset kesärenkaat"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jaa, mulla on jo toisessa autossa linglong greenmaxit, 225/40/18 alle 60€/kpl, ei mitään valittamista.
Kitka ok renkaissa, ei kakkosessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt on tullut jo Crossclimate 2:t, jotka on kai olevinaan ihan oikeasti sekä talvi- että kesärenkaat?
Eivät ole. Niistä puuttuu M&S merkintä, joten ihan kesärenkaat ovat. Valmistajankin mukaan "pohjoismaiset kesärenkaat"
Tuolla sanotaan että CrossClimate 2:t on lailliset talvirenkaat, nää on huomattavasti kehittyneemmät kuin aiemmat.
Mutta en tiedä ovatko sitten laillisia vain esim. Amerikassa mutta ei Euroopassa tai Suomessa.
Nuo 2-versiot on niin uudet, että eivät ole edes Suomessa vielä myynnissä kai.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt on tullut jo Crossclimate 2:t, jotka on kai olevinaan ihan oikeasti sekä talvi- että kesärenkaat?
Eivät ole. Niistä puuttuu M&S merkintä, joten ihan kesärenkaat ovat. Valmistajankin mukaan "pohjoismaiset kesärenkaat"
Tuolla sanotaan että CrossClimate 2:t on lailliset talvirenkaat, nää on huomattavasti kehittyneemmät kuin aiemmat.
Mutta en tiedä ovatko sitten laillisia vain esim. Amerikassa mutta ei Euroopassa tai Suomessa.
Jenkkien 4-season renkaat eivät ole Suomessa lailliset talvirenkaat.
Totta. Ymmärtänet pakittaa varoen, koska renkaat pyörii silloin väärään suuntaan, ja ajo-ominaisuudet on testattu vain eteenpäin.
Nimim. TM
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Crossclimate on laillinen talvella mutta jäällä ihan kelvoton verrattuna pohjoismaiseen talvirenkaaseen. Moottori-lehti testannut. Talvipidossa Crossclimate asettuu johkin keskieuroopan kitkan tasolle. Lumella vielä voi pitää mutta jäällä ei juuri minkäänlaista pitoa. Vain pohjoismainen talvirengas pitää myös jäisellä tienpinnalla.
Vierailija kirjoitti:
Crossclimate on laillinen talvella mutta jäällä ihan kelvoton verrattuna pohjoismaiseen talvirenkaaseen. Moottori-lehti testannut. Talvipidossa Crossclimate asettuu johkin keskieuroopan kitkan tasolle. Lumella vielä voi pitää mutta jäällä ei juuri minkäänlaista pitoa. Vain pohjoismainen talvirengas pitää myös jäisellä tienpinnalla.
Ei ole laillinen, puuttuu talvirenkailta vaadittava M&S merkintä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Crossclimate on laillinen talvella mutta jäällä ihan kelvoton verrattuna pohjoismaiseen talvirenkaaseen. Moottori-lehti testannut. Talvipidossa Crossclimate asettuu johkin keskieuroopan kitkan tasolle. Lumella vielä voi pitää mutta jäällä ei juuri minkäänlaista pitoa. Vain pohjoismainen talvirengas pitää myös jäisellä tienpinnalla.
Ei ole laillinen, puuttuu talvirenkailta vaadittava M&S merkintä.
Miks sällit kusettaa tääl? CC on ollut alusta asti varustettu sekä M+S- että 3PMSF-merkinnöillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt on tullut jo Crossclimate 2:t, jotka on kai olevinaan ihan oikeasti sekä talvi- että kesärenkaat?
Eivät ole. Niistä puuttuu M&S merkintä, joten ihan kesärenkaat ovat. Valmistajankin mukaan "pohjoismaiset kesärenkaat"
Tuolla sanotaan että CrossClimate 2:t on lailliset talvirenkaat, nää on huomattavasti kehittyneemmät kuin aiemmat.
Mutta en tiedä ovatko sitten laillisia vain esim. Amerikassa mutta ei Euroopassa tai Suomessa.
Jenkkien 4-season renkaat eivät ole Suomessa lailliset talvirenkaat.
Kyllä ovat. Tosin ihan paskoja talvella.
Käytössä enimmäkseen autoissa, joilla ei ajeta isoja kilometrejä liukkailla.
Syy ja seuraus:
Kun teet 15 kiloeuron kylppäriremontin, niin tutkit yksityiskohdat saumausten väreistä kaikki hanoja ja lattialämmitystä myöten tuntitolkulla.
Kun ostat 40 kiloeuron auton toteat jälkikäteen, että tollaset renkaat siinä on näköjään alla. Sitten kiroat niitä. Asialle et kuitenkaan tee mitään ja kolmen vuoden kuluttua, kun kulunein rengas alkaa epämuodostuneena pompottamaan, niin ostat kiireessä Vauva-palstan ohjeiden mukaisesti halvimmat mahdolliset tilalle. Noiden kolmen vuoden aikana olet ostanut yhdeksän kenkäparia, joista jokaisen kohdalla olet käyttänyt enemmän aikaa ostopäätökseen, kuin renkaiden kohdalla. Siis niiden renkaiden, jotka määrittelevät 40 kiloeuron kulkuvälineesi ajo-ominaisuudet, turvallisuuden ja mukavuuden. Mutta kun ei kiinnosta.
Käsittämätöntä, että tällaiset ihmiset saavat liikkua vapaasti kaduillamme ilman valvontaa? Oikein ihmetellään, että auton renkaissa onkin eroja?
Yllätikö tuo jotenkin???