Hankala parkkihallipaikka ja naapurin sedät jäävät aina kytikselle miten saan auton ruutuun
Sinne täytyy siis jompaan kumpaan suuntaan peruuttaa jos paras kulkutie on tukossa (eli yhden auton ruutu on vähän liian leveä jos siinä on auto paikalla, muuten pääsee hyvin läpi). No, olen nyt opetellut kotiin tullessa peruuttamaan tarvittaessa jos tosiaan tuota eteen päin ajae ei pääse, niin aina jos joku naapurisedistä, siis suurin osa tuollaiset +50 vee on ohi menossa niin ne jäävät oikein kyttäämään miten sujuu. Ärsyttävää! Siellä on siis halliin sisään eteepäin, sitten peruutus, jyrkkä kulma, peruutus, jyrkkä kulma, s-lenkki peruuttaen, peruutus vinoon sekä sitten eteenpäin väistäen pylvästä omaan ruutuun tähdäten.
Kommentit (23)
Nyt on sen verran eksoottisen kuulonen tilanne jotta pohjapiirros olis hyvä nähdä 😅
Pyydä kyttääjäsediltä apua. Voivat lämpimikseen huitoa käsillään ja neuvoa. Yleensä muuten tykkäävätkin siitä, että pääsevät näyttämään nuoremmalle, miten autolla sompaillaan.
Jos on noin hankala pysäköintiruutu niin minäkin jäisin ihaillen katselemaan että kappas vaan likka osaa pysäköidä auton näpsäkästi.
Yhden auton ruutu on liian leveä? Yhteys isännöitsijään, auton renkaiden pitää olla ruudun ja joku toistuvasti estää muita ajamasta asiallista reittiä, niin tuo auto vaihtoon.
Mikä muuten on S-lenkki? Piirsin nimittäin tuon ajoreittisi ja sen mukaan saisit ajaa suoraa omaan ruutuusi, jos siellä ei olisi liian isoa (ajoreitin tukkivaa) autoa edessä.
Vierailija kirjoitti:
Yhden auton ruutu on liian leveä? Yhteys isännöitsijään, auton renkaiden pitää olla ruudun ja joku toistuvasti estää muita ajamasta asiallista reittiä, niin tuo auto vaihtoon.
Mikä muuten on S-lenkki? Piirsin nimittäin tuon ajoreittisi ja sen mukaan saisit ajaa suoraa omaan ruutuusi, jos siellä ei olisi liian isoa (ajoreitin tukkivaa) autoa edessä.
Siihen siis mistä pääsisi ajamaan suoraan on laskettu liian kapea kulkuväylä ruudun viereen. Jos ruudussa on auto kuten siinä nyt silloin tällöin maasturi on, ei mahdu joten täytyy kiertää toista kautta omalle paikalle.
Vierailija kirjoitti:
Nyt on sen verran eksoottisen kuulonen tilanne jotta pohjapiirros olis hyvä nähdä 😅
No siis käytännössä ajattele ajolinjaa ympyräksi ja sitten yhdestä suunnasta ei mahdukaan joten täytyy mennä toisesta, pitemmästä ja perä edellä niin pääsee turvallisesti poiskin (ja lämpöjohdonpaikka on laitettu niin päin)
Te keksitte näistä teidän "sedistä" loputtomia aloituksia.
Siitä puhe mistä puute.
Ja s-lenkillä tarkoitan siis sitä ettei pysty peruuttamaan suoraan vaan pilareiden takia täytyy ensi peruuttaa vähän oikealle ja sitten vasemmalle ja sitten vasta suoraan. Joskus joutuu noissa kaikissa mutkissa suoristamaan autoa mutta välillä menee melkein kerrallakin. Mitään parkkeerauksen apupeilejä tms mulla ei ole ja suht iso tila-auto itselläkin.
Vierailija kirjoitti:
Te keksitte näistä teidän "sedistä" loputtomia aloituksia.
Siitä puhe mistä puute.
No en mä naapureiden +50 setiä halua :D :D Mutta naiset eivät jää kyttäämään
Minä en pääsisi tuollaiseen, hyvänen aika, aina osuisin tolppaan. Kortti on ollut monta kymmentä vuotta mutta peruuttaminen ei ole ikinä ollut mun juttu. Kyllä ahdistaisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt on sen verran eksoottisen kuulonen tilanne jotta pohjapiirros olis hyvä nähdä 😅
No siis käytännössä ajattele ajolinjaa ympyräksi ja sitten yhdestä suunnasta ei mahdukaan joten täytyy mennä toisesta, pitemmästä ja perä edellä niin pääsee turvallisesti poiskin (ja lämpöjohdonpaikka on laitettu niin päin)
Jatkojohtoja saa kaupasta. - eri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt on sen verran eksoottisen kuulonen tilanne jotta pohjapiirros olis hyvä nähdä 😅
No siis käytännössä ajattele ajolinjaa ympyräksi ja sitten yhdestä suunnasta ei mahdukaan joten täytyy mennä toisesta, pitemmästä ja perä edellä niin pääsee turvallisesti poiskin (ja lämpöjohdonpaikka on laitettu niin päin)
Jatkojohtoja saa kaupasta. - eri
Varmasti kyllä mutta siitä siis päättelen että halli on suunniteltu niin että auto olisi keula kohti lämpöpistoketta. En ole vielä testannut miten sujuisi että ajaisinkin väärin päin nokka toiseen suuntaan ja sitten vasta lähtiessä joutuisin peruuttamaan jos se maasturi on taas edessä.
Huh, miten sulla riittää motivaatio sompailla autosi sinne... nostan hattua. Tuo kuulosti ihan hirveeltä, mä varmaan luovuttaisin. Hyvä sinä!
Kyllä mäkin saattaisin jäädä ihmettelemään vaikken setä olekaan että kuinka saakelin vaikeasti sitä autonsa voikaan ruutuun parkkeerata.
Itseasiassa tässä eräs ilta katselin lähikaupan parkkiksella vähän vastaavaan suoritusta taksilta. Ruudusta olisi päässyt pois ihan kertaperuutuksella toiseen ruutuun, mutta jostain syystä tämä kuski päätti ensin peruuttaa suoraan ja sitten kääntyä siihen tyhjään ruutuun ja sitten peruuttaa siitä pois suoraan ja loppujen lopuksi volvon perä oli liki kaupan tuulikaapissa ja sitten se vasta sahraus alkoikin kun eihän se siitä enää meinannut mahtua liikkumaan/kääntymään mihinkään..
Taksikuski oli mies.
Vierailija kirjoitti:
Minä en pääsisi tuollaiseen, hyvänen aika, aina osuisin tolppaan. Kortti on ollut monta kymmentä vuotta mutta peruuttaminen ei ole ikinä ollut mun juttu. Kyllä ahdistaisi.
Autossa on peilit sitä varten vaikka toki sitä ne oman auton linjat pitää osata hahmottaa etuperinkin kulkiessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä en pääsisi tuollaiseen, hyvänen aika, aina osuisin tolppaan. Kortti on ollut monta kymmentä vuotta mutta peruuttaminen ei ole ikinä ollut mun juttu. Kyllä ahdistaisi.
Autossa on peilit sitä varten vaikka toki sitä ne oman auton linjat pitää osata hahmottaa etuperinkin kulkiessa.
Ah näitä besserwissereitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä en pääsisi tuollaiseen, hyvänen aika, aina osuisin tolppaan. Kortti on ollut monta kymmentä vuotta mutta peruuttaminen ei ole ikinä ollut mun juttu. Kyllä ahdistaisi.
Autossa on peilit sitä varten vaikka toki sitä ne oman auton linjat pitää osata hahmottaa etuperinkin kulkiessa.
Peilihän näyttää aina päinvastoin, peilikuvana.
Muutaman kerran jälkeen jo osaa, tee aina samalla se liike.
Eikö muilla kokemusta?