Kumpi on sinusta parempi tapa lähestyä risteyksen punaisia valoja, vai joku muu?
a) Pidetään nopeus alkuperäisenä ja ajetaan risteykseen asti jossa vasta jarrutetaan nopeasti ja jäädään odottamaan valojen vaihtumista paikoillaan.
b) Rullataan kohti risteystä nostamalla jalka kaasulta, näin ollen auto hidastuu itsellään ja usein risteyksen yli voi jatkaa pysäyttämättä autoa kokonaan.
Kommentit (7)
tietenkin B, ei kahta sanaa. Monesti käy niin ettei tarvitse pysähtyä lainkaan b systeemillä.
Vierailija kirjoitti:
b tietenkin. ekologisempaa, autoa säästävämpää ja jo autokoulussa opetettua.
Usein näkee kyllä tapaa a ja muutenkin jarruvalojen jatkuvaa vilkuttelua ihan suoralla tielläkin (kun pelkkä moottorijarrutus riittäisi). Siksi juuri asiaa kysyn kun kiinnostaa miksi joku valitsee tavan a.
Riippuu muusta liikenteestä. Tarkkailen tilannetta ja sen mukaan. Jos olen yksin autiolla tiellä, B joka kerta.
Kysymys kuvaa hyvin, miten pihalla moni on liikenteessä. Kaasutellaan, ei käytetä vilkkua, kiihdytetään turhissa kohdissa, ohitellaan, roikutaan puskurissa. Ei osata ihan perusteita.
B aina, paitsi tilanteessa, jossa samaa kaistaa perässäni tulevat pyrkivät vaihtamaan kääntyvälle kaistalle, jolle palaa vihreä valo.
Ihan täysillä viimeisille senttimetreille asti, siinä lähtee jalankulkijalta turhat tienylityshalut nopeasti pois kun tajuaa, että tämä peltilehmä ei noin vain rupeakaan cuckeilemaan.
b tietenkin. ekologisempaa, autoa säästävämpää ja jo autokoulussa opetettua.