Lue keskustelun säännöt.
Lähes vuosi sitten avauttu Mall of Tripla vaikeuksissa - lähes puolet liikkeistä on kaatunut, lopetettu tai muuten suljettu
01.10.2020 |
Tripla pitää nettisivuillaan vielä vanhaa liikeluetteloa, jotta tilanne näyttäisi paremmalta.
Katutasossa O'Learys lopetti 300-paikkasen ravintolansa keväällä. Hassua että liike löyty vieläkin lounaslista-sivulta vaikka siellä ei ole puoleen vuoteen ketään ollut töissä.
Hey Gorgeous ravintola avattiin kesäkuussa, ja suljettiin elokuussa. Pähkinätori on myös kadonnut.
Riekerin kenkäkauppa lopetti, samoin muutama muu vaatekauppa sieltä samasta kerroksesta.
Kuulin että Prisma tekee lähtöä sieltä.
Kommentit (545)
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa Prisma lähtee, koska niitä ei Helsingin keskustaa lähempänä ole.
Eiköhän tämä koronapaska koettele ihan kaikkialla, muuallakin kuin Triplassa.
Monille Helsingin keskustassa asuville prisma ei ole millään tavalla vetonaula. Itse käyn hypermarketeissa vaan maakunnissa asuvien kavereiden luona vieraillessa, siis heidän kanssaan, heidän halustaan.
Omat hankintani teen lähialueen pienistä ruokakaupoista joita on varmaan yli 10kpl 500m säteellä kotioveltani. En koe mitään tarvetta mennä Prismaan, päinvastoin pyrin välttelemään, vastenmielinen kulutushelvetti jonka 738 jugurttimerkin ääressä konkretisoituu se mikä länsimaisessa yhteiskunnassa on vialla. Plus niillä kissan mittaisilla käytävillä kestää ihan hiton kauan mä en käytä kauppareissuun kuin max vartin, usein n. 5min.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hankala paikka käydä. Olettivat että ihmiset pysähtyvät kotimatkalla Prismaan, mutta junalta on järjetön kävely ees taas.
Juu ei jaksa mennä Prismaan, kun ei pääse suoraan alas edes yksillä rullaportailla tai hissillä. Joutuu seikkalemaan pitkin kauppakeskusta. Sitten sama rundi takaisin täysien kauppakassien kanssa raahaten. Ei vaan kiinnosta, kun suht lähellä omaa kotia on kuitenkin isot kaupat ja kauppakeskus myös joiden pihaan tai parkkihalliin pääsee suoraan ja ilmaiseksi sisälle.
Pelkästään liukuportaissa huomaa, ettei pitäisi olla mitään isompia kantamuksia, koska niissä on se pylväs keskellä. Hirveää pujotella, jos on ruokakassit käsissä ja samalla joutuu varomaan, ettei kaadu. Lisäksi tietysti turvavälit...
Siis täh. "Pujotella, varoa ettei kaadu ja lisäksi pitää turvavälit." Voi apua. Mee kuule hissillä ens kerralla, niitä on molemmilla puolilla. Pitäiskö sulle olla tuoli liukuportaissa ettet kaadu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tripla olikin suuruudenhullu hanke. Samoin Redi. Siinä on raja, kuinka monta kauppakeskusta pääkaupunkiseutu voi ylläpitää. Samalla ihmetellään, kuinka ydinkeskusta kuihtuu.
Toisaalta Redin katolle rakentuu toinen tornitalo ja kolmaskin valuvaiheessa. Pikkuhiljaa kauppakeskuksen viereen tulee asuntoja ja luultavasti asukkaita, joilla on kauppakeskukseen 0-500 metrin matka.
Musta olisi kammottavaa asua ostarin vieressä. Tai ostarissa (yläkerroksissa) kuten vaikka Kampin ostarin päällä. Kai se ostarimiljöö sitten monia kiehtoo, varmasti miljoonakämppiä, ja onhan se toki kiva jos talvipakkasilla pääsee suhauttamaan kotiovelta hissillä suoraan bussilaiturille jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa Prisma lähtee, koska niitä ei Helsingin keskustaa lähempänä ole.
Eiköhän tämä koronapaska koettele ihan kaikkialla, muuallakin kuin Triplassa.
Monille Helsingin keskustassa asuville prisma ei ole millään tavalla vetonaula. Itse käyn hypermarketeissa vaan maakunnissa asuvien kavereiden luona vieraillessa, siis heidän kanssaan, heidän halustaan.
Omat hankintani teen lähialueen pienistä ruokakaupoista joita on varmaan yli 10kpl 500m säteellä kotioveltani. En koe mitään tarvetta mennä Prismaan, päinvastoin pyrin välttelemään, vastenmielinen kulutushelvetti jonka 738 jugurttimerkin ääressä konkretisoituu se mikä länsimaisessa yhteiskunnassa on vialla. Plus niillä kissan mittaisilla käytävillä kestää ihan hiton kauan mä en käytä kauppareissuun kuin max vartin, usein n. 5min.
Köyhät ja maalta tulleet tapaavat toisensa Prismassa
Jos Maistraatinportin bussipysäkki olisi käytössä, olisi luonnollista vaihtaa bussista junaan kävellen Triplan läpi, käyden kaupassa siinä kävelymatkan varrella. Vaan kun tietöitä pukkaa, niin pysäkki on poistettu käytöstä. Varsinaiselta Pasilan aseman pysäkiltä on sitten aikamoinen kävely edestakaisin, joten kauppa-asiat siirtyvätkin sitten lähemmäksi kotia. Helsingissä tietyöt kestävät aina vuosikausia. Mahtavatko tekijät yhtään ymmärtää sen taloudellisia seurauksia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No itse en käy koska alueella ei ole ilmaisia parkkipaikkoja. mieluummin menen itikseen tai jumboon tai jopa rediin koska siinä on parin sadan metrin päässää rutkasti ilmaisia paikkoja.
triplassa ei voi pitää ilmaista parkkipaikkaa koska muuten alueen työntekijät täyttää ne asiakkaiden puolesta. ja jos haluaa keskustaan, meneen oikeasti keskustaan (forum, kamppi) eikä triplaan.
Käy kaupungissa useammin.
Triplan parkkihallit on ollut tyhjänä koko kesän ja edelleenkin.
Pyöräparkissa on tilaa 3000 pyörälle.
Pyörä-Petrin unelma.
Triplassa on ihanat valikoimat tavalliselle suomalaiselle. Prismassa on tuoreet kasvikset ihan eri luokkaa kuin noissa pienissä ruokakaupoissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hankala paikka käydä. Olettivat että ihmiset pysähtyvät kotimatkalla Prismaan, mutta junalta on järjetön kävely ees taas.
Juu ei jaksa mennä Prismaan, kun ei pääse suoraan alas edes yksillä rullaportailla tai hissillä. Joutuu seikkalemaan pitkin kauppakeskusta. Sitten sama rundi takaisin täysien kauppakassien kanssa raahaten. Ei vaan kiinnosta, kun suht lähellä omaa kotia on kuitenkin isot kaupat ja kauppakeskus myös joiden pihaan tai parkkihalliin pääsee suoraan ja ilmaiseksi sisälle.
Pelkästään liukuportaissa huomaa, ettei pitäisi olla mitään isompia kantamuksia, koska niissä on se pylväs keskellä. Hirveää pujotella, jos on ruokakassit käsissä ja samalla joutuu varomaan, ettei kaadu. Lisäksi tietysti turvavälit...
Siis täh. "Pujotella, varoa ettei kaadu ja lisäksi pitää turvavälit." Voi apua. Mee kuule hissillä ens kerralla, niitä on molemmilla puolilla. Pitäiskö sulle olla tuoli liukuportaissa ettet kaadu.
Minulla on lievä CP-vamma. Hisseille on turhan pitkä matka. Mieluiten välttelisin koko paikkaa, mutta postin takia joudun käymään. Samalla teen sitten ruokaostoksetkin, jos jaksan.
Vierailija kirjoitti:
Siitä menee läpi päivässä myös mm. Meilahden koko henkilöstö.
Meinaatko ettei Helsinkiin pääse kuin Pasilan aseman läpi? Että Meikun työntekijät kaikki asuvat jossain periferiassa ja kulkevat junalla?
Kummallinen kommentti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tripla olikin suuruudenhullu hanke. Samoin Redi. Siinä on raja, kuinka monta kauppakeskusta pääkaupunkiseutu voi ylläpitää. Samalla ihmetellään, kuinka ydinkeskusta kuihtuu.
Toisaalta Redin katolle rakentuu toinen tornitalo ja kolmaskin valuvaiheessa. Pikkuhiljaa kauppakeskuksen viereen tulee asuntoja ja luultavasti asukkaita, joilla on kauppakeskukseen 0-500 metrin matka.
Musta olisi kammottavaa asua ostarin vieressä. Tai ostarissa (yläkerroksissa) kuten vaikka Kampin ostarin päällä. Kai se ostarimiljöö sitten monia kiehtoo, varmasti miljoonakämppiä, ja onhan se toki kiva jos talvipakkasilla pääsee suhauttamaan kotiovelta hissillä suoraan bussilaiturille jne.
Kun kaikki rahat on kiinni siinä miljoonakämpässä, pitääkin matkustaa julkisilla.
Että silleen kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tripla olikin suuruudenhullu hanke. Samoin Redi. Siinä on raja, kuinka monta kauppakeskusta pääkaupunkiseutu voi ylläpitää. Samalla ihmetellään, kuinka ydinkeskusta kuihtuu.
Toisaalta Redin katolle rakentuu toinen tornitalo ja kolmaskin valuvaiheessa. Pikkuhiljaa kauppakeskuksen viereen tulee asuntoja ja luultavasti asukkaita, joilla on kauppakeskukseen 0-500 metrin matka.
Musta olisi kammottavaa asua ostarin vieressä. Tai ostarissa (yläkerroksissa) kuten vaikka Kampin ostarin päällä. Kai se ostarimiljöö sitten monia kiehtoo, varmasti miljoonakämppiä, ja onhan se toki kiva jos talvipakkasilla pääsee suhauttamaan kotiovelta hissillä suoraan bussilaiturille jne.
Miljoonakämpän omistajilla ei ole mitään asiaa bussilaiturille.
Ei mulla muuta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ostoskeskusten aika oli jo mennyt ennen koronaa. Tämä on sitten se lopullinen kuolinisku. Toki Triplastakin on puhuttu "uuden ajan keskuksena", missä ei niinkään shoppailla vaan oleillaan. Mennään syömään, elokuviin, urheillaan ja hengaillaan. Mutta korona tappoi senkin.
Etätyö tuli ja opetti, että ilman koronaakin se toimii, tietyillä aloilla erityisen hyvin. Vanhakantaiset hitaat organisaatiot taipuvat siihen vaikeamman kautta - kuten myös osa työntekijöistä pyristelee sitä vastaan. Turhaan, veikkaisin. Se on nyt täällä ja mielestäni se on hyvä asia. En usko, että kaikki "palaavat toimistoille" koskaan. Siinä on sekä isot säästöt kun ei tarvita massiivisia pääkonttoreita (ajatuskin on vanhanaikainen) ja toisaalta työn tulokset ja laatu kohenevat.
Tulevaisuudessa tulevat yleistymään yhteiset tilat, joihin voi mennä "toimistolle" silloin tällöin; varata sieltä pöydän tai tilaa, tai neuvotteluhuoneen. Mitään isoja pääkonttoreita ei tarvita.
Nettishoppailu tuli nyt myös lopullisesti. Ruokaakin opittiin ostamaan netistä, ja osa meistä tilaa mielellään wolteista ja muista ruokapaketteja kotiin.
Luulen, että tulevaisuudessa on in kotona kokkailu, terveellisen ruuan suunnittelu ja satunnaisten herkkujen tilaaminen fiksuruoka.fin kaltaisista paikoista. Ja se on vain hyvä suuntaus.
Ihmiset huomaavat myös, miten paljon rahaa on mennyt turhaan. Lounasruokailu, salilla käynti ja muu. Onko siinä järkeä?
Entä tuleeko pääkaupunkiseudulle edes niitä kymmenien tuhansien ihmisten uusia asuintaloja? Miksi asuisin kopperossa Helsingissä tai Pasilassa Triplan vieressä, jos voin tehdä työni mistä haluan? Istuisinko mieluimmin satavuotisessa perinnemaisemassa Etelä-Pohjanmaalla tai katselisin ikkunasta kosken juoksua Lapissa?
Ostareiden aikaan ohi, siitä olen samaa mieltä. Mutta kaupungistumisen ei. Ei jengi valu sieltä koskien ääreltä kaupunkeihin koska on työn takia pakko, vaan koska haluavat elää paikassa missä on palveluja, monipuolista kulttuuria, vilinää, tapahtumia..
En usko, että hygge/nurmijärviunelmasi kantaa. Yhä vähemmän ja vähemmän nuoriso haluaa ydinperheeseen mutaisen pellon laitaan eristykseen ja yhä enemmän ja enemmän ihmiset esim. hakeutuvat kaveriyhteisöihin sukuyhteisöjen jne sijaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noin verrokkina, Jumbossa tuntuu olevan jatkuvasti vilinää ihan normaaliin malliin, mutta se ei toki nojaakaan joukkoliikenteen varaan ja on jo vakiinnuttanut asiakaskuntansa.
Lisäksi Jumbossa on erinomaiset parkkitilat toisin kuin Triplassa. Ulosajoväylät Triplasta on kovin ahtaat jos alla on yhtään suurempi auto esim BMW 5 tai katumaasturi. Ulosajoväylät tehty kanttikivillä kapeaksi ja oviaukot on aika kapeat. Voin kuvitella, että esim Volvo XC90 saattaisi jäädä jumiin Triplan parkkihallin oviaukkoon (=Mieti tarkkaan kummasta päästä ajat ulos.). Jumbossa ja Sellossa on selvästi paremmin suunnitellut parkit.
Huutonaurua!! BMW5 ja Volvo XC90
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kristiina xx kirjoitti:
Tänä vuonna ulkomaiset turistit ovat puuttuneet.
Varmaan suurin syy pitkällä aikavälillä on se, että ihmisten ostovoima, varsinkin pk-seudulla, jossa asuminen on kallista, on niin pieni, että pakollisten menojen, asumisen, liikkumisen ja ruuan jälkeen ei hirveästi jää käyttörahaa ylimääräiseen huvitukseen.
Itse asun Itä-Suomessa ja harmittaa, kun en ole vieläkään kåynyt Redissä.
Toinen huomioitava juttu on myös Espoon kauppakeskusten, Ison Omenan, Sellon ja Ainoan tilanteet. Olin nyt elokuussa eräänä perjantaina klo 15 aikaan käymässä Ainoassa ja valitsin ruokailupaikkaa ja kiinnitin huomiota, miten siellä oli useita ravintoloita, mutta niissä yhteensä vain kourallinen asiakkaita. Esim. Kävin Friends and burgersissa , kun menin sinne, siellä oli kaksi asiakasta, sitten kun lähdin, sinne jäi vain yksi. Eihän mikään firma pärjää noin pienellä asiakasmäärillä.
Eivät ulkomaalaiset turistit löydä minnekään Pasilaan vaikkei olisi koronaakaan.
Juu sehän on ihan ylivoimaisen vaikeaa ajella junalla se yksi asemaväli Rautatieasemalta.
Käytkö itse kaupunkilomillasi jossain esikaupungin betonihelveteissä ostoksilla paikallisjunalla? Minä en.
Käyn aina, näkee paikallista elämää ja asuinalueita. Aivan erilainen kokemus kuin vain jonkun kaupungin keskustassa/muilla matkailijoiden suosimilla alueilla oleskelu.
skyscraapperi- ja kauppiskeskusindeksiin ei vaikuta korona vaan minkä trendinharjalla on kyhätty ja missä talouden taitteessa huuruuden hullut plaanit on in(kvi)vestoitu, ja kuka idioottii eläkelafka siellä yirttää ylihintaista nyhtää,myös.
pst. nakkikioskilla.
Vierailija kirjoitti:
Helsinkiä kehitetään ihan väärään suuntaan. Ostoskeskuksia ja liian tiiviisti rakennettuja betonilähiöitä nousee kaikkialle, sen sijaan että satsattaisiin viihtyisyyteen ja toimivuuteen. Ihmetyttää, miten jotkut vielä äänestää vihreitä, kun on nähty mitä saavat joka puolella aikaan. Cityvihreiden prioriteetit ihan jossain muualla kuin suomalaisten ja ympäristön hyvinvoinnissa.
Tämä on kyllä totta. Olen mieleltäni vihreä, mutta Jätkäsaaren ja Hernesaaren tuhoaminen ottaa koville. Olisi vaikka kaavoitettu rlementtipalikka-asunnoiksi toinen näistä ja toisesta tehty pääosin iso puistoalue, jonka reunalla jonkin verran ravintoloita ym, mutta nyt Jätkäsaaresta tehtiin ankea betonihelvetti samaan tapaan kuin Ruoholahdesta ja Hernesaarestakin tehdään samanlainen. Olen miettinyt muuttaisiko sitä jonnekin alppila-käpylä-meilahti-seudulle kun etelä-helsingistä tehdään betonislummia. Onneksi en ole niin rikas että olisi mitään merenrantanäkymää Eirasta, hiukan sieppaisi jatkossa tuijotella ikkunasta kauniin merimaiseman sijaan räikeitä "kivoilla yksityiskohdilla elävöitettyjä" muovitaloja ja kuunnella bilepaateilta ja Löylystä kantautuvaa pillukaljaräppiä ja I'm a barbie girliä repeatilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Jumbo menestyy ja puksuuttaa täysillä vuodesta toiseen vaikka sijaitsee pellolla eikä sinne pääse helposti kuin autolla?
Koska sinne ajaa nopeasti vaikka Lahdestakin ja parkkeeraus on helppoa. Ja se on muutenkin selkeästi suunniteltu. Jumbo on onnistunut.
Mielestäni jumbo on karsea paikka, en halua asioida siellä.
Minun makuuni on Kaari ja etenkin Prisma siellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yllättyneitä olivat? Siellä vetelehtii porukkaa, joka ei osta mitään, mutta ajaa pelkällä läsnäolollaan osan maksavista asiakkaista pois.
Suosittelen PK-seudulle yhteistä projektia: rakentakaa yhdessä yksi vähemmistöille suunnattu kauppakeskus, jossa kaikki on asiakkaille ilmaista (valde maksaa, ottaa vaikka muilta kunnilta rahaa siihen), ja perseillä saa ihan miten huvittaa.
Eikä vetelehdi. En ole huomannut Triplassa maleksimisongelmia vaan ihmiset ovat siellä syömässä ja ostoksilla. Käyn päivittäin eri aikoina siellä.
Olen nähnyt näitä rajan yli tulleita maleksimassa siellä.
Koko Pasila on P-seessä, kun pitää mennä jollakin junalla. Asun keskustassa, enkä ole vielä kertaakaan käynyt koko Triplassa. Ei ole ollut mitään asiaa. Keskustan näkökulmasta hankalia paikkoja on Pasila, Ruoholahti ja Kalasatama. Noihin pitää mennä muuten kuin kävellen eli turhan vaikeaa.
Joku Prisma tai Lidl vois tulla mieluusti vaikkapa Sokoksen tai Stockan taloon, niin takaan, että asiakkaita riittää. Ruokaa kuitenkin aina tarvitaan ja perus kodintavaraa.
Triplan parkki on ilmainen ja helppo. En tajua miten muka voi jollkein tuottaa vaikeuksia. Prisman kassojen vierestä pääsee hissillä suoraan parkkihalliin. Ei tarvi montaa askelta ottaa.