Ei jestas! Nää Skopjen lennot

Idea on että menisimme lockdowniin ja pitäisimme maskeja siksi, että liike-elämä saa pyöriä. Sitähän se on.

Ja kylläpä ihan tämän palstankin kirjoittelijoista löytyy näitä, jotka kertovat " Miksi minun pitiäisi ketään muuta ottaa huomioon".

Suomi on maailman sosiaalitoimiston lisäksi maailman koronaparantola.

Ota huomioon, että Helsinki-Vantaalle tulee joka päivä 1000 ihmistä vastaavista riskimaista. Ei pakkotestausta, ei karanteenia.

Huoh. Talouden on pyörittävä. Ihmisten huvimatkustettava.

Onko ne kaikki lomailijoita vai raahaako niitä joku tänne duuniin, esim raksalle tai telakalle?

Olleet koko kesän lomailemassa vaarallisella alueella. Nyt kiire kotiin kun alkaa koulut yms.

Keitä sieltä Skopjesta tulee? Onko siellä huvimatkailua? Onko tulijat suomalaisia vai onko ne paikallisia? Miksi Wizzair lentää tuota reittiä?

Vierailija kirjoitti:

Huoh. Talouden on pyörittävä. Ihmisten huvimatkustettava.

Valitettavasti näin, mutta täysin totta se vaan on. Turismista on tullut niin valtava bisnes, että kokonaisten valtioiden talous on siitä täysin riippuvainen jopa sellaisissa teollisuuden mahtimaissa kuin Italia ja Espanja. Suomessakin koko Itä-Suomen ja Lapin talous on kiinni matkailusta ja sillä on iso vaikutus myös Helsingin palvelualaan. Finnair työllistää Suomessa yli 6000 ihmistä ja Helsinki-Vantaan lentokenttä lähes 20000.

Tätä kehitystä ei voi enää torjua, eikä sen voi kertakaikkiaan antaa valua roskakoriin. Vaikutukset globaalilla mittakaavalla olisivat hirvittävät.

Ei kai nyt kukaan Skopjessa lomaile? Duunareita tulee sieltä telakalle ym.

Kosovolaisia ovat. Kosovosta ja Albaniasta tullaan noilla lennoilla Suomeen.

Vierailija kirjoitti:

Kosovolaisia ovat. Kosovosta ja Albaniasta tullaan noilla lennoilla Suomeen.

Miksi ne tulee Suomeen? Tulevatko ne siirtotyöläisiksi vai onko tuo vain halvin tapa päästä Tukholmaan, ensin lentää Turkuun ja sitten jatkaa laivalla Tukholmaan?

Hei Iltiksen toimittaja, kun tätä kuitenkin luet, niin tehkääpä siitä joku tutkivajournalismi, että joutuvatko ne lentojen työntekijätkin kahden viikon karanteeniin? vai jatkavatko seuraaville lennoille.

Luin lehdestä, että sekä gastarbeitareita että lomailijoita, sieltä skopjesta kun pääsee joihinkin halpoihin lomakohteisiin.

Mulle ihan käsittämätöntä tää talouden pyörittävä-ilmaisu, koska itse ainakin nyt toisen etätyöaallon alettua huomaan ettei KUKAAN TEE MITÄÄN´! Jäi lomamoodi päälle sään myötä. Varmaan kestovitutuskin. 

Vajaatehollahan tää pyörii. Ja tulee sos-sektorille niin maan perusteelisesti kuluja tämän myötä, ei siis mitään rajaa. Kun saa olla sairaslomalla miten sattuu nykyään niin arvaa vaan ollaanko! Mäkin oon ajatellu tuossa syksymmällä, että saikutan. Sairastettuani koronan talvella ja vihdoinkin kuntouduttuani, ei ole ollut lentsun lentsua sen  jälkeen.  Nyt on ihan liian helppoa sanoa vaan, että oho yskäsin taidanpä olla heti sen 10 pv saikulla. Eräs kollega tuskin tulee ennen rokotetta takaisin.  Ei ole riskiryhmäläinen, vaan vajaa 40 v nainen mutta heikko psyyke.  Joutuu vähän luottamusmiehen kaa sitten keskustella, että miten meitä palkitaan jotka oikeesti tehtiin kaikki työ kun niillä muilla kuitenkin juoksee palkka. Ja hei, uusinta uutta yksi sairastunu kollega oli Perseen taiteiden yössä.  Toivottavasti hän nyt sitten kertoo kaikille muille siellä olleille mikäli tulos on positiivinen.  Taitaapi persepolis olla menetettyä maata, eiku paimion parantolaan koko porukka!

Tämä on farssi ja yhtälailla muistakin suunnista lentäviä olisi testattava ei 10 % vaan täydet 100%. Lisäksi tässä on farssin aineksia, jos näiden lentojen lakkauttamiseen käytetään hirveästi aikaa, tehden poliittista vääntöä lakkautuksista, niin moni välttämätön seikka koronan etenemisen pysäyttämiseksi saattaa jäädä liian vähälle huomiolle. Koronan kanssa on kertynyt liikaa päätöksiä vaativia turvallisuusasioita!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kosovolaisia ovat. Kosovosta ja Albaniasta tullaan noilla lennoilla Suomeen.

Miksi ne tulee Suomeen? Tulevatko ne siirtotyöläisiksi vai onko tuo vain halvin tapa päästä Tukholmaan, ensin lentää Turkuun ja sitten jatkaa laivalla Tukholmaan?

Näitähän asuu Suomessa. Kaipa he ovat olleet lomailemassa kotiseudullaan ja nyt sitten palailevat Suomeen.

Joo, ihan turha kauhistella näitä Skopjen lentoja kun moninkertaisesti enemmän riskimatkaajia tulee Helsinki-Vantaalle ilman testausta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huoh. Talouden on pyörittävä. Ihmisten huvimatkustettava.

Valitettavasti näin, mutta täysin totta se vaan on. Turismista on tullut niin valtava bisnes, että kokonaisten valtioiden talous on siitä täysin riippuvainen jopa sellaisissa teollisuuden mahtimaissa kuin Italia ja Espanja. Suomessakin koko Itä-Suomen ja Lapin talous on kiinni matkailusta ja sillä on iso vaikutus myös Helsingin palvelualaan. Finnair työllistää Suomessa yli 6000 ihmistä ja Helsinki-Vantaan lentokenttä lähes 20000.

Tätä kehitystä ei voi enää torjua, eikä sen voi kertakaikkiaan antaa valua roskakoriin. Vaikutukset globaalilla mittakaavalla olisivat hirvittävät.

Se pyöriminen loppuu sitten aikanaan, kun tartunnat leviävät tarpeeksi. Juuri tuo logiikka on nykyisen kriisin aiheuttaja; lentoja Kiinaan ei voinut lopettaa, koska siitä syntyy tappioita. Lentoja Italiaan ei voinut lopettaa, koska syntyy tappioita. MAtkoja pohjoisen hiihtokeskuksiinkaan ei voinut lopettaa.

Mutta niin ne vain loppuivat, ja pahin skenaario toteutui talouden kannalta. Tilanne olisi paljon parempi, jos liitely olisi lopettu niille sijoilleen kuukaudeksi, pariksi, heti, kun selvisi, mistä oli kyse.

Tämä on malliesimerkki siitä, miten ekonomistit, yrittäjät ja taloudellisesti ajattelevat päättäjät eivät pysty hahmottamaan laajempia kokonaisuuksia eivätkä tekemään pitemmän aikavälin arvioita. Heti kun jossain kilisee raha, sinne on rynnättävät. Näin siitä huolimatta, että pitemmällä aikavälillä kulut osoittautuvat paljon suuremmiksi, vai oliko Suomen totaali-sulkeminen hyvä vaihtokauppa?

Jopa lapset osasivat arvata, mihin tämä johtaa, mutta kun se raha!!!

Helsinki-Vantaan tilanne on äärimmäisen huolestuttava. Vapaaehtoisissa pistokokeissa jää kiinni koronapositiivisia 10-kertainen määrä muuhun HUS-alueeseen verrattuna (eli noin 3% testatuista) ja tästä huolimatta vain noin 100/1000 matkustajaa testataan. Eli 900 matkustajaa joka päivä tulee ilman testausta ja jos heistä 3% on korona, se tarkoittaa että joka päivä maahan saapuu 27 uutta koronapositiivista. Malttavatko he kaikki noudattaa vapaaehtoista karanteenia, vai menevätkö suoraan työpaikalle, kauppakeskuksiin, baareihin?

Riskimaista tulevia ei saisi päästää lainkaan maahan ilman koronatestausta. Testitulosta pitäisi odotella karanteenihotellissa (omaan laskuun). En voi ymmärtää tätä lepsuilua. Jos nykyinen laki ei pakkotestausta mahdollista, niin äkkiä lainmuutos vireille. Nämä lait olisi pitänyt ymmärtää käydä läpi ja muuttaa jo keväällä tai viimeistään kesällä, mutta hallinnossa on ilmeisesti vain lomailtu.

Suomessa hallitus ei osaa johtaa. Siellä osataan vain reagoida jälkikäteen. Todellinen johtaminen on ennakointia ja varautumista erilaisiin vaihtoehtoisiin skenaarioihin siten, että ollaan askel tai pari edellä. Vähimmäisvaatimus johtamiselle on, että pystytään edes reagoimaan välittömästi, kun jotain tapahtuu. Suomessa reagointi on nyt ollut luvattoman hidasta: jahkaillaan, harkitaan, selvitetään ryhtymisen aloittamista. Ja kun joku muu on aloitteellinen, niin lähinnä vain heitetään kapuloita rattaisiin ja paheksutaan. STM:hän esimerkiksi kielsi Helsinki-Vantaan lentokentää hankkimasta matkustajien koronatestausta yksityisiltä toimijoilta ja Turun toimintaakin paheksuivat.