Lue keskustelun säännöt.
Joka päivä saamme lukea uutisia kuolleista moottoripyöräilijöistä - Pitäisikö moottoripyöräily kieltää lailla?
Kommentit (42)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei lähimaillekaan joka päivä. Jotain rajaa nyt näihin höyryämisiin!
Moottoripyöräily on surmannut kesäkuun alusta lähtien tähän päivään mennessä enemmän ihmisiä kuin korona.
Älä puhu sontaa. Harmittaako noin paljon, että elämäntapatyöttömillä vanhemmillasi ei ollut koskaan varaa edes käytettyyn mopoon ja sama elämäntapa on periytynyt itsellesikin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
99% ajosta on leikkiä. 1% hyötyajoa. Saako yleisillä teillä leikkiä? Minusta ei.
Elintenluovuttajina kyllä parasta a-luokkaa.
Vierailija kirjoitti:
Kuinkakohan paljon polkupyöräilijöitä on verrattuna moottoripyöräilijöihin?
Vierailija kirjoitti:
https://www.stat.fi/til/ton/2020/06/ton_2020_06_2020-07-23_tie_001_fi.h…
Tilaston mukaan taami-kesäkuu 2020
Moottoripyöräilijöitä kuoli 6
Polkupyöräilijöitä 11Vaarallista tuo polkupyöräily, pitäisköhän kieltää?
Peruskoulu pakolliseksi!
Pyäräilijöitä on 2 miljoonaa. Mopotappajia 20 tuhatta.
Eibsitä kieltää tarvitse, sillä jokainen tietää hyvin menevänsä omalla vastuullaan ja että riskejä on. Siksi myös vakuutusmaksut ovat isot.
Moottoripyörien melutasot pitäisi kyllä saada aisoihin ja älyttömät ylinopeudet pois. Sähkömoottoripyörät voisivat korvata nopeammin pärisevät menopelit. Minut ohitti muutama päivä sitten kehällä sähkömoottoripyörä ja se oli hieno lähes äänetön menopeli.
Vierailija kirjoitti:
99% ajosta on leikkiä. 1% hyötyajoa. Saako yleisillä teillä leikkiä? Minusta ei.
Elintenluovuttajina kyllä parasta a-luokkaa.
Mustäs nuo luvut olet taas repinyt? Mitkä autoilun luvut sitten mielestäsi ovat?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
99% ajosta on leikkiä. 1% hyötyajoa. Saako yleisillä teillä leikkiä? Minusta ei.
Elintenluovuttajina kyllä parasta a-luokkaa.
Mitkä autoilun luvut ovat?
Autoilusta hyötyajoa 99%, leikkiä 1%.
Kaikki moottoripyöräilemään niin luvut pienenee. Suurimman osan mopoilijoista tappaa autoilija.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En kyllä lue joka päivä tai juuri koskaan kuolleista moottoripyöräilijöistä. Luen lähinnä Sannan seikkailuista ja jotain kulttuurihuttua siitä kuinka Suomessa ei enää saisi olla suomalainen koska se on **rjintää.
Vierailija kirjoitti:
99% ajosta on leikkiä. 1% hyötyajoa. Saako yleisillä teillä leikkiä? Minusta ei.
Elintenluovuttajina kyllä parasta a-luokkaa.
Autoilla toki 100% on hyötyajoa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vai kielletäänkö elämä.
Ei ole sellaista asiaa mihin ei joku kuolla voisi. Nukkuminenkin on sangen vaarallista.
Pitäisi, ehdottomasti.
Onhan tuo toisaalta hyvä (?) tapa karsia keski-ikäisiä miehiä, jotka eivät enää hahmota voimiaan tai jonneja, joilla on hillitön kiire ei-minnekään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei lähimaillekaan joka päivä. Jotain rajaa nyt näihin höyryämisiin!
Moottoripyöräily on surmannut kesäkuun alusta lähtien tähän päivään mennessä enemmän ihmisiä kuin korona.
Valehtelet paskapää.
Ukko37 kirjoitti:
Miks pitäis kieltää?
Eiks se oo parempi että kuolee laakista pois eikä jää kitumaan?
Pahempi se olis jos loukkaantuisivat ja olisivat työkyvyttömiä loppuelämän.
Rasittaa vakuutusyhtiöiden taloutta ja sote puolta ja nostaisi meidän muiden vakuutusmaksut pilviin.
Ja kyllä, itse olen moottoripyöräilevä.
Turhan moni jää kärsimään ja kitumaan.
Sinulle moottoripyöräily sopii.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Moottoripyöräily on täysin turhaa pöristelyä, täyskielto tai ainakin joku järkyttävä käyttömaksu, 1000€/vuosi ja ilmasto kiittää.
Meilläpäin kylillä löytyy vielä mopolijoita, jotka odottavat onnettomuutta. Mielestäni ihan terve tapa poistaa idiootteja liikenteestä ennen kuin saavat alleen auton jolla on helpompi tappaa sivullisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mielestäni on vain hyvä, ettei poliisi tee tehtäviään ja antaa niiden mopoilijoiden kuolla pois.
Sairas ja hirvittävä ihminen olet, mene hoitoon! Eilisen onnettomuuden uhri oli nuori poika ja tapahtunut on kauhea isku hänen perheelleen ja lähipiirilleen.
Miksi tällä nuorella pojalla piti olla moottoripyörän keula pystyssä?
Muistakaa että liikenteessä vielä valtavasti lahja-A:n saaneita, eli saavat ajaa ilman mitään ajo-opetusta tai koetta. Olikohan vasta 2017 tai 2018 kun käsittelykoettakin tiukennettiin nykyiseen vaatimukseen.
Eli liikenteessä paljon moottoripyöräkuskeja jotka ei välttämättä osaa väistää tai jarruttaa tehokkaasti eivätkä ymmärrä pyörän kaarrekäyttäytymistä.
Siksi esim järjetön tuo ehdotus että kevarilla saisi ajaa B-kortilla.
Ratkaisu asiaan olisi pakottaa kaikki käsitteluykokeeseen, ne jotka tätä nykyistä ei ole suorittaneet.
Kielto on ihan turhaa, moottoripyörillä esim 36% alhaisemmat päästöt kuin uusilla autoilla keskimäärin, hyvä keino varsinkin yksin ajavilla vähentää päästöjä.
Moottoripyörät itsessään ei ole vaarallisia vaan ihmiset jotka niitä käyttävät. Ei keittiöveitsiäkään tarvitse kieltää, vaikka niillä ihmisiä välillä tapetaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei lähimaillekaan joka päivä. Jotain rajaa nyt näihin höyryämisiin!
Moottoripyöräily on surmannut kesäkuun alusta lähtien tähän päivään mennessä enemmän ihmisiä kuin korona.
Ajokausi alkoi huhtikuussa...
Vuonna 2019 kuoli liikenneonnettomuuksissa 211 henkeä, vähän alle 20 kuukaudessa. Vaikka kuinka lasket ajokautta, autoilu on vaarallisempaa.
Niin no sen verran, että absoluuttiset lukumäärät ei tässä tapauksessa kerro mitään. Vertaile suhteellisia lukuja.
Miks pitäis kieltää?
Eiks se oo parempi että kuolee laakista pois eikä jää kitumaan?
Pahempi se olis jos loukkaantuisivat ja olisivat työkyvyttömiä loppuelämän.
Rasittaa vakuutusyhtiöiden taloutta ja sote puolta ja nostaisi meidän muiden vakuutusmaksut pilviin.
Ja kyllä, itse olen moottoripyöräilevä.