Meinasin jäädä auton alle suojatiellä
Olin ylittämässä suojatietä pyörällä, kyllä pyörällä. Auto kääntyi liikennevalojen takaa suoraan eteeni ja jouduin tekemään äkkijarrutuksen. Autolla ei ollut vilkkuaja tuli takaa, joten en nähnyt ennen kuin juuri ennen kääntymistä. Itse jatkoin suoraan.
Kumpi toimi teidän mielestä väärin?
Kommentit (43)
Mahtaakohan kaikki kaupunkipyörillä ajavat turistit osata Suomen väistämissäännöt? Kun väistämissäännöt ovat erikoisella tapaa polkupyöräksi luettujen kulkuneuvojen osalta kulkuneuvokohtaiset. Muita polkupyöräilijöitä seuraamalla niitä ei ainakaan opi. Eikä kyse ole niinkään siitä, etteikö liikennesääntöjä noudatettaisi, vaan siitä, että niistä puuttuu loogisuus ja yksiselitteisyys. Tyyliin pyöräilijän tulee väistää autoiijaa, vaan eipäs väistäkään, kun autoilija sattuu jo väistämään jalankulkijaa. Edellä menevää sähköpotkulautailijaa autoilijan pitää väistää, mutta sen perässä tulevan pyöräilijän tulee väistää autoilijaa. Siis what??? What's that all about??? Siitäkin voi sitten miettiä, milloin pyöräilijä kulkee samaa aikaa pyörätienjatketta suojatietä kulkevan kanssa. Pitääkö pysähtyä antamaan autoilijalle tietä, kun suojatietä kulkeva on likimain (tarkka käsite tämäkin) astumassa suojatien yli? Vai voiko ajaa pyörätienjatkeelle ajatuksella, että autoilija antaa suojatietä kulkevalle tietä? Ilmiselvä vaaratilanne joka tapauksessa ja selvä esimerkki kuinka hullua on, että polkupyöräilijän väistämisvelvollisuus on käytännössä ehdollistettu suojatietä ylittäviin jalankulkijoihin. Ja lastenkin pitäisi näillä liikennesäännöillä polkupyöräillä turvallisesti. Siis what??? Vai meneekö lie lain mukaan toimittaessa niin, että polkupyöräilijät pysähtyvät väistämään autoilijaa, joka väistää jalankulkijoita? Polkupyöräilijä pääsee jatkamaan matkaa, kun autoilija on väistänyt jalankulkijoita ja jatkanut matkaa? Jonkin ideologia tai arvo- tai mielivaltahan takana täytyy olla. Järjen ja liikenneturvallisuuden kanssa nykysäännöillä ei ole tekemistä.
Onko tapahtunut sellaista että, autoilija ensin hiljentää vauhtia suojatien kohdalla ja vaikuttaa että, antaa tietä mutta sitten lähteekin täydellä kaasulla liikkeelle kun olet jo selkeästi suojatien kolmannen viivan kohdalla? Tämä on eri asia kuin joillain lenkkijöillä jotka juoksee suoraan suojatielle katsomatta onko autoa tulossa.
Haistahtaa siltä, että huonoa lakia ei voida oikaista, vaan ennemmin yritetään paikkailla sitä, vaikka paikoista aiheutuu vain lisää ongelmia. Ongelmathan poistuisivat sillä, että pyöräilijä olisi kevyenliiikenteenväylällä saman arvoinen kuin jalankulkijakin. Tai tarkemmin jalankulkijaksi luettu, kun potkulaudat, osa sähkölaudoista yms. luetaan jalankulkijoiksi.