Paljon on hieman yli 10v vuotta vanhan 250 000 kilometriä ajetun Ford focuksen arvo?

Laskeeko viat arvoa paljonkin? Jos ajatellaan että arvo olisi se noin 2000e.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pari tonniaa? Nyt tuli kahvit näppikselle. 

Oikeampi arvio pari satkua ja kallista remppaa tiedossa.

Katoin nettiautosta.

Eka pyytää 5300 (varmaan rakastunut autoonsa)

Toka

1990 ,-

Sitten jotain parin tonnin päälle pyyntöjä.

Ei se pahemmin väärä veikkaus ollut, vaikka siinä vingutkin. Olit siis väärässä.

Zinc

Ei kukaan maksa paria tonnia tuosta yksilöstä, kun on kallista remppaa tiedossa ennen kuin sillä uskaltaa edes ajaa.

Voi kulta pieni sun ja olemattoman asiantuntemuksesi kanssa...

Jos Nettiautossa tuollaisista Fordeista pari tonnia pyydetään niin se kuule nyt vaan on ko. auton arvo. Ja huomasitko että tuota 5k€:n autoa ei todellakaan tähän nyt lasketa.

Eli jätä asia niille ketkä ymmärtävät sinua paremmin!

Ainahan niistä voi muutamia satasia tinkiä, mutta jos yli 10 pyytää yli 2tonnia, niin ei niitä halvemmalla saa mistään.

Zinc

Näin se vaan on vaikka olisi arvosta mitä mieltä tahansa ..

Vierailija kirjoitti:

Laskeeko viat arvoa paljonkin? Jos ajatellaan että arvo olisi se noin 2000e.

Riippuu mitkä viat. 

Jos on pakoputki sökö, niin arvo ei paljon laske. Jos on moottori ..

Zinc

Turbo siis remontoitavaa ja syyläri myös sekä tuulilasi uusittava.

Niin siis, kerro minkälaista vikaläjää olet ap myymässä ?

Zinc

Vierailija kirjoitti:

Laskeeko viat arvoa paljonkin? Jos ajatellaan että arvo olisi se noin 2000e.

Miten nyt sitten kukin tietää jonkin vian hinnan? Itse ajattelisin, että tonnin remppatarve pudottaa auton arvoa 1500 euroa. Remppa vaatii hoitamista.

Arvo putoaa n. 10% vuodessa. Sen arvo on nolla plus uusittujen osien arvo varaosina.

Vierailija kirjoitti:

Turbo siis remontoitavaa ja syyläri myös sekä tuulilasi uusittava.

Jos olet ap, niin auton arvoksi jää 100e.

Zinc

Vierailija kirjoitti:

Niin siis, kerro minkälaista vikaläjää olet ap myymässä ?

Zinc

Ap kertoi toisessa viestissä että turbo on paskana.

Se on tonnin remppa kahden tonnin autoon.

Tuossa oli vikalista ylempänä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Laskeeko viat arvoa paljonkin? Jos ajatellaan että arvo olisi se noin 2000e.

Miten nyt sitten kukin tietää jonkin vian hinnan? Itse ajattelisin, että tonnin remppatarve pudottaa auton arvoa 1500 euroa. Remppa vaatii hoitamista.

Jos etsii viatonta vanhaa autoa, niin luultavasti myyjä valehtelee.

Zinc

Ei itseään kannata kusettaa. Luultavasti joutuu jotain korjaamaan. Tuollainen laskeminen nyt on ihan älytöntä. 

Mene ostamaan uusi, jos odotat, että auto on uusi.

Viat on sen verran hintavia, että ei kukaan sitä siinä kunnossa osta vaivoikseen! Halpiskorjaaja nyrkkipajassa laittaa syylärin yms mutta entä mistä uusi/käytetty/romuttamolta saatu turbo? Vie romuttamoon suoraan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin siis, kerro minkälaista vikaläjää olet ap myymässä ?

Zinc

Ap kertoi toisessa viestissä että turbo on paskana.

Se on tonnin remppa kahden tonnin autoon.

Jahas. Meni multa ihan ohi tuo .. 

Eipä tuosta romuläjästä ap paljon saa. Varmaan jos 500e pääset eroon, niin hyvä.

Zinc

Jaa no jos turbo on hajalla, niin ei siitä sitten saa kuin 500e, jos sitäkään. Ellei oo joku ST-malli tms.

Vierailija kirjoitti:

Arvo putoaa n. 10% vuodessa. Sen arvo on nolla plus uusittujen osien arvo varaosina.

Arvo ei tipu enää juuri ollenkaan jossain 3-5k€ autoissa, siksi ne ovatkin loistavia käyttöautoja. Ja jos niistä haluaa vaikka eroon 4 vuoden päästä, niin siitä 4000€ autosta voi hyvinkin saada 4000€ myös seuraavalta omistajalta.

Toisaalta eihän tuo ihan yksi yhteen mene että saat "omat takaisin", koska tuon neljän vuoden aikana olet pakosti upottanut siihen omia osia, öljynvaihtoja, katsastuskuluja, renkaita jne., eli autolla on jäljellä vain "käyttöarvo". Sillä neljällä tonnilla saa vain omistusoikeuden autoon mutta kulut eivät todellakaan lopu siihen.

Vierailija kirjoitti:

Nettiautossa pyynnit 10+ vanhoille väh 245 ykm ajetuille ford Focuksislle 2500-6900 euroa ja toki eri juttu millä hinnalla kauppoja tehdään. Voisin kuvitella useammalla noista olevan kovin hiljaista ostajien suhteen.

Huh huh. Itse möin aikoinaan 6700e 6v vanhan alle 80tkm ajetun focuksen. Kaikki huollot tehty ajallaan merkkiliikkeessä eikä siinä ollut vikoja.

Ja nettiauton kautta ei edes tullut tarjousta, vaan kaverille meni.

Jotain 1500-2000€ voisi ehkä saada 10v/250tkm focuksesta. Ei se tietenkään ole sen arvoinen mutta aina löytyy joku urpo ostamaan jos ulkokuori on kunnossa ja se on kiiltävästi vahattu.

Vierailija kirjoitti:

Onko tietoa?

Tarjoan 500 euroa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Arvo putoaa n. 10% vuodessa. Sen arvo on nolla plus uusittujen osien arvo varaosina.

Arvo ei tipu enää juuri ollenkaan jossain 3-5k€ autoissa, siksi ne ovatkin loistavia käyttöautoja. Ja jos niistä haluaa vaikka eroon 4 vuoden päästä, niin siitä 4000€ autosta voi hyvinkin saada 4000€ myös seuraavalta omistajalta.

Toisaalta eihän tuo ihan yksi yhteen mene että saat "omat takaisin", koska tuon neljän vuoden aikana olet pakosti upottanut siihen omia osia, öljynvaihtoja, katsastuskuluja, renkaita jne., eli autolla on jäljellä vain "käyttöarvo". Sillä neljällä tonnilla saa vain omistusoikeuden autoon mutta kulut eivät todellakaan lopu siihen.

Ehkä hondassa voisi melkein päteä tuo mutta nyt puhutaan amerikkalaisesta autosta. 200tkm jälkeen kannattaa heittää menemään jos sille tulee joku suurempi korjaus.

Miehelläni on velkoja ja ajattelin kiinnostuuko vouti tuosta autosta. Siksi arvoa selvittelen.

Vierailija kirjoitti:

Miehelläni on velkoja ja ajattelin kiinnostuuko vouti tuosta autosta. Siksi arvoa selvittelen.

Ulosottoukko ei pieraisekaan päin jotain muutaman tonnin autoa kun sen realisoinnista, varastoinnista, huutokauppakuluista syntyy yhtä paljon kustannuksia kuin mitä siitä autosta saisi tilitettyä velkojille tai verottajalle tuloja.

Sitten jos autolla arvoa joku yli 10 tonnia niin tilanne eri.