Lue keskustelun säännöt.
Siis saako EU-alueelta tulla Suomeen ajamaan autolla joka meillä ei menis katsastuksesta läpi?
Kommentit (17)
Saathan sinä ajaa suomalaisellakin autolla, joka ei menisi katsastuksesta läpi - kunhan se meni edellisessä katsastuksessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Saathan sinä ajaa suomalaisellakin autolla, joka ei menisi katsastuksesta läpi - kunhan se meni edellisessä katsastuksessa.
Kuinka tarkkaa luulet katsastustoiminnan olevan itä-euroopassa?
Ei kyllä olla samalla viivalla.
Vierailija kirjoitti:
Eikö ole epäreilua suomalaisen työläisen kannalta?
On.
Kuten muutenkin halpatyövoiman tulo eu-alueelta.
voit siirtää katsastomattoman auton vaikka helsingistä nuorgamiin hakemalla siihen tarrakilvet katsastusasemalta muutamalla eurolla,laillisesti
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
voit siirtää katsastomattoman auton vaikka helsingistä nuorgamiin hakemalla siihen tarrakilvet katsastusasemalta muutamalla eurolla,laillisesti
Mutta voitko ajaa sillä kuukauden tai pari päivittäistä työmatka-ajoa?
Eu alueelta ja muualtakin maailmasta esim venäjältä. Toki tulli voi satunnaisesti puuttua jos selvästi ajoneuvo on todella huonossa kunnossa mutta harvemmin. Minut kerran pysäytettiin Puolan rajalla(liettuan ja puolan raja) ja tullimies ohjeisti korjaamaan palaneen ajovalon ensi tilassa. Muuten ei ole juuri rajoilla ajoneuvon kuntoon puututtu vaikka vanhemmillakin autoilla on tullut reissattua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitäs luulette, että miksi täällä on paljon virolaiskilvissä autoja? Tyhmähän se on, joka autoveroa joka vuosi maksaa!
Vierailija kirjoitti:
Eu alueelta ja muualtakin maailmasta esim venäjältä. Toki tulli voi satunnaisesti puuttua jos selvästi ajoneuvo on todella huonossa kunnossa mutta harvemmin. Minut kerran pysäytettiin Puolan rajalla(liettuan ja puolan raja) ja tullimies ohjeisti korjaamaan palaneen ajovalon ensi tilassa. Muuten ei ole juuri rajoilla ajoneuvon kuntoon puututtu vaikka vanhemmillakin autoilla on tullut reissattua.
Nyt puhutaankin muista maista meille tulevista autoista.
Luuletko ettei vaikka puolassa kuitata joku vika 5 € setelillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitäs luulette, että miksi täällä on paljon virolaiskilvissä autoja? Tyhmähän se on, joka autoveroa joka vuosi maksaa!
Virolaiset autot ei edes ole niin pahassa kunnossa.
Liettua, Puola ja Romania loistaa näissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eu alueelta ja muualtakin maailmasta esim venäjältä. Toki tulli voi satunnaisesti puuttua jos selvästi ajoneuvo on todella huonossa kunnossa mutta harvemmin. Minut kerran pysäytettiin Puolan rajalla(liettuan ja puolan raja) ja tullimies ohjeisti korjaamaan palaneen ajovalon ensi tilassa. Muuten ei ole juuri rajoilla ajoneuvon kuntoon puututtu vaikka vanhemmillakin autoilla on tullut reissattua.
Nyt puhutaankin muista maista meille tulevista autoista.
Luuletko ettei vaikka puolassa kuitata joku vika 5 € setelillä.
Luuleeko joku että Puolassa tehdään pakokaasumittauksia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Saathan sinä ajaa suomalaisellakin autolla, joka ei menisi katsastuksesta läpi - kunhan se meni edellisessä katsastuksessa.
Tarkemmin ottaen et saa. Auton pitää olla jatkuvasti sellaisessa kunnossa että se vastaa kaikkia tieliikennevaatimuksia. Katsastuksessa tämä tarkastetaan kerran vuoteen, muina aikoina asiaa valvoo poliisi.
Ai jollain hybridi corollalla vai?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitenhän tuota valvottaisiin? Sitten olisikin hauskaa, kun kaikki autot katsastettaisiin aina raja ylittäessä. Vaalimaan rekkajonot tuntuisivat pieniltä siihen verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Mitenhän tuota valvottaisiin? Sitten olisikin hauskaa, kun kaikki autot katsastettaisiin aina raja ylittäessä. Vaalimaan rekkajonot tuntuisivat pieniltä siihen verrattuna.
Miten vaikeaa olisi hylätä henkilöautot jotka nokeavat kuin meridiiselit?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenhän tuota valvottaisiin? Sitten olisikin hauskaa, kun kaikki autot katsastettaisiin aina raja ylittäessä. Vaalimaan rekkajonot tuntuisivat pieniltä siihen verrattuna.
Miten vaikeaa olisi hylätä henkilöautot jotka nokeavat kuin meridiiselit?
Niin, tai pahvilaatikko jossa neljä pyörää alla.
Eikö ole epäreilua suomalaisen työläisen kannalta?