Hallitus suunnittelee tietulleja ja polttoaineverojen nostoa
Kommentit (28)
Vierailija kirjoitti:
Ei kannata enää pienituloisen töissä käydä jos joutuu autolla kulkemaan kuten minä.
Ei tosiaankaan. Jos julkiset ei kulje ja pakko on mennä autolla, ja palkka on pieni ja/tai olet vieläpä osa-aikainen, jo nyt on usein kiikun kaakun, kannattaako työnteko laisinkaan. Jos veroja korotetaan huomattavasti, vastaus on päivänselvä.
Aika monen hallituksen kohdalla noita on suunniteltu.
Hitsi kun oltaisiinkin ajettu lyijyllisillä polttoaineilla vielä, ei olisi tarvtta edes puhua asioiden korjaamisesta.
Lyijytön bensa hajottaa autot.
Eutanasia kaikille jotka eivät ymmärrä hävetä!
Sen sijaan, että päättömästi syöksytään tekemään jotain päätöksiä, olisi fiksua tehdä niiden vaikuttavuusarviointi kattavasti.
Se, että on esimerkiksi kiveenhakattu joku päästövähennystavoite, on perin kehno syy tehdä päätöksiä verotuksesta. Pitäisi arvioida, mitä vaikutuksia on Suomelle siitä, että Suomen päästöjä vähennetään. Jos (ja kun) vaikutuksia ei ole tai ovat mitättömiä, toimitaan toisten reunaehtojen mukaan.
Ihan lonkalta voi ennustaa, että ajosuoritteen lasku todennäköisesti merkitsee pienempää taloudellista aktiivisuutta, mikä edelleen merkitsee pienempiä verotuloja. Kerätään enemmän veroja vasempaan taskuun ja samalla oikeaan taskuun kerätyt verot pienenevät. Ilmastovaikutukset globaalisti plus miinus nolla.
Pohjolan köyhin maa tarvitsee lisää kurjistamista!
Tietullit olisivat jotakuinkin hyväksyttäviä siinä tapauksessa, että niistä kerättävät varat ohjattaisiin tieverkon ylläpitoon, kuten esim. Espanjassa. Täällä kuitenkin nuo varat menisivät johonkin "yhteiseen hyvään".
Punavihreiden huvilentelyyn ei kuitenkaan veroa laiteta, pitäähän vihreiden voida käydä kuvaamassa pyllynsä instagrammiin milloin missäkin ulkomaankohteessa.