Lue keskustelun säännöt.
Finnair "lopettaa" lennot kokonaan mannerkiinaan 6. helimkuuta alkaen. Mutta myy lentoja mannerkiinasta Suomeen. Aikamoista viestintää jälleen Finnairilta.
31.01.2020 |
https://www.hs.fi/talous/art-2000006390910.html
Finnair peruu kaikki lentonsa Manner-Kiinaan 6. helmikuuta alkaen
Finnairin 6.2. asti lentämillä lennoilla ryhdytään ”erityistoimiin matkustajien ja miehistön terveydestä huolehtimiseksi”.
Tämä on täysin kosmettiinen toimenpide. Nimittäin Finnair on ovelasti alkanut lennättämään Kiinalaiset esim. Pekingistä, Shanghaista ja muualta yhteistyölentoyhtiöltään ostamilla lennoilla ensin Hongkongiin ja sieltä Helsinkiin.
Kysymys kuuluu: osaako coronavirus jäädä pois Hong Kongissa? Ja vain kiinalainen matkustaja jatkaa Helsinkiin?
Juuri äsken katsoin että finnair myy matkoja.
Se on siis silmänlumetta sanoa, että lopettaa lentämisen Mannerkiinaan. Nyt vain laitettiin yksi välilaskupaikka Hong Kongiin.
Kommentit (73)
Suomi voisi olla myöntämättä tämän taudin ajan viisumeita sieltä tänne.
Eikö tämä olisi kaikenkattava ratkaisu ja poliittinen päätös.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksei lehdistö kerro, miten Finnair nyt toimii. Eli kuljettaa ne tänne haluavat kiinalaiset Hong kongin kautta.
Eikö tästä saisi hyvän otsikon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Serkku on yhdessä suuressa pörssiyrityksessä johtoryhmässä. Soitin juuri hänelle ja serkkuni aikoi nyt johtoryhmään viedä viestiä, että lentoyhtiöksi muuteaan nyt Euroopan lennoille SAS.
Hyvä !
Eli jokaiseen matkaan tulee välilasku Tukholmassa tai Köppiksessä. I don't think so
No tällainen matka on ainakin tällä hetkellä Momondon kautta varattavissa. Air China Pekingistä Tukholmaan, matka jatkuu Helsinkiin SASin koneella.
Aivan, mutta jos yrität varata SAS.com, et voi varata Kiinasta matkaa SUomeen.
Totta kait niitä lentoja löytää jos käyttää hakukoneita.
MUTTA SAS EI LENNÄ KIINAAN OLLENKAAN MISTÄÄN PÄIN MAAILMAA ! pointsit sassille !
No mahtava juttu. Tämä ei tosin auta niitä matkustajia ja SASin henkilökuntaa, jotka joutuvat jatkolennoilla Pekingistä tulevien kanssa samaan koneeseen. Sinänsä lumetta siis, koska jopa Manner-Kiinasta selvästikin pääsee vielä suoraan Tukholmaan.
Ja nähdäkseni SAS lentää omilla koneillaan myös Hong Kongista Pohjoismaihin aivan kuten Finnairinkin syytetään tekevän, joten en oikeasti näe mitään eroa tällä touhulla nyt. Niin kauan lennetään kunnes valtio panee sille stopin. Ei mikään näistä yhtiöistä välitä muusta kuin rahasta.
Vierailija kirjoitti:
Ihan samoin toimivat kaikki muutkin lentoyhtiöt. Käykää vaikka kokeilemassa. Joka ikisen yhtiön kautta pystyy tilaamaan edelleen lennot Kiinasta ja Kiinaan. Juuri samalla periaatteella, että välilasku jossain, esim. Hong Kong.
Finnair ei ole ainoa. Ihan samoin ne tekevät kaikki, vaikka viestivät muuta. Boikotti on täysin turha.
No miksi SAS:n sivuilla tuli vain viioja kaikkien päivien kohdalle kun kokeilin varata matkaa Pekinki-Helsinki tai Shanghai Helsinki. Myöskään Tukholmaan ei voi varata, tulee vain viivoja joka päivän kohdalle pitkälle tulevaisuuteen.
Eli eipä levitetä väärää tietoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Serkku on yhdessä suuressa pörssiyrityksessä johtoryhmässä. Soitin juuri hänelle ja serkkuni aikoi nyt johtoryhmään viedä viestiä, että lentoyhtiöksi muuteaan nyt Euroopan lennoille SAS.
Hyvä !
Eli jokaiseen matkaan tulee välilasku Tukholmassa tai Köppiksessä. I don't think so
No tällainen matka on ainakin tällä hetkellä Momondon kautta varattavissa. Air China Pekingistä Tukholmaan, matka jatkuu Helsinkiin SASin koneella.
Aivan, mutta jos yrität varata SAS.com, et voi varata Kiinasta matkaa SUomeen.
Totta kait niitä lentoja löytää jos käyttää hakukoneita.
MUTTA SAS EI LENNÄ KIINAAN OLLENKAAN MISTÄÄN PÄIN MAAILMAA ! pointsit sassille !
No mahtava juttu. Tämä ei tosin auta niitä matkustajia ja SASin henkilökuntaa, jotka joutuvat jatkolennoilla Pekingistä tulevien kanssa samaan koneeseen. Sinänsä lumetta siis, koska jopa Manner-Kiinasta selvästikin pääsee vielä suoraan Tukholmaan.
Ja nähdäkseni SAS lentää omilla koneillaan myös Hong Kongista Pohjoismaihin aivan kuten Finnairinkin syytetään tekevän, joten en oikeasti näe mitään eroa tällä touhulla nyt. Niin kauan lennetään kunnes valtio panee sille stopin. Ei mikään näistä yhtiöistä välitä muusta kuin rahasta.
Mene hyvä ihminen www.sas.com ja yritä varata suoraa lentoa Kiinasta Tukholmaan. Ei niitä ole.
Eikä sas myy edes välilaskun kanssa, toisin kuin Finnair.
Mene mene mene ensin sinne tarkistamaan sivuille tilanne ja tule vasta sitten puhumaan tänne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Finnair ym. tekee sentään jotain. Minkä Finski, SAS ym. sille voivat, jos joku muu yhtiö lentää Kiinasta Hong Kongiin, ja sieltä porukka vaihtaa Finnairin koneeseen. Ei sille voi oikein mitään. Ainoa keino on se, että kaikki muutkin lentoyhtiöt seuraavat esimerkkiä ja lopettavat lennot Kiinaan. Silloin ei pääse syntymään näitä jatkoyhteyksiäkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Finnairin facebook sivuilla lukee
"Hei Jussi, asiakkaiden ja henkilöstön terveys ja hyvinvointi ovat Finnairille keskeisen tärkeitä. Olemme analysoineet huolellisesti koronavirustilanteesta saatavilla olevat tiedot ja tilanteen vaikutuksen Kiinan lentomatkustukseen, ja tehneet tämän päätöksen.
Terkuin Krista Finnairilta"
Ristiriitaista tietoa. Tuttuni on soittanut jo pari päivää sitten Finnairin viestintään ja se sanoivat, että tekevät päätökset täysin ulkoministeriön ohjeiden mukaisesti. Kuka valehtelee nyt?
Vierailija kirjoitti:
Finnair ym. tekee sentään jotain. Minkä Finski, SAS ym. sille voivat, jos joku muu yhtiö lentää Kiinasta Hong Kongiin, ja sieltä porukka vaihtaa Finnairin koneeseen. Ei sille voi oikein mitään. Ainoa keino on se, että kaikki muutkin lentoyhtiöt seuraavat esimerkkiä ja lopettavat lennot Kiinaan. Silloin ei pääse syntymään näitä jatkoyhteyksiäkään.
Niin, mutta Finnairin työntekijät ovat suuressa riskissä, kun Finnair myy lippuja mannerkiinasta Helsinkiin.
YLE uutissa jo oli, että moni kiinalainen ei haluaisi palata kiinaan enää.
Varmaan kohta sieltä Kiinasta alkaa kansainvaellus Suomeen tautia pakoon ala Finnair.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Facebookissa vain muutama ohimennen heitetty kommentti Hong Kongin jatkosta, kävisittekö pliis oikeasti kirjoittamassa sinne, että kyllä niin tiedetään, että allianssiyhtiö hoitaa likaisen työn ja Finnair vain kerää puhtauspisteitä siitä miten (muka) välittävät ihmisten terveydestä. Saakeli.
Kai kommentoit itsekin jos sulta kerran Facebook löytyy?
Vierailija kirjoitti:
Suomi voisi olla myöntämättä tämän taudin ajan viisumeita sieltä tänne.
Eikö tämä olisi kaikenkattava ratkaisu ja poliittinen päätös.
Joo, mutta kun olette äänestäneet vihreitä, niin meillä on nyt Pekka Haavisto ulkoministerinä. Hänelle ei sovi se että portteja suljetaan. Kaikenmaailman ihmisoikeudet menevät aina kaikkien suomalaisten oikeuksien edelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Facebookissa vain muutama ohimennen heitetty kommentti Hong Kongin jatkosta, kävisittekö pliis oikeasti kirjoittamassa sinne, että kyllä niin tiedetään, että allianssiyhtiö hoitaa likaisen työn ja Finnair vain kerää puhtauspisteitä siitä miten (muka) välittävät ihmisten terveydestä. Saakeli.
Kai kommentoit itsekin jos sulta kerran Facebook löytyy?
En ole facebookissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Finnair ym. tekee sentään jotain. Minkä Finski, SAS ym. sille voivat, jos joku muu yhtiö lentää Kiinasta Hong Kongiin, ja sieltä porukka vaihtaa Finnairin koneeseen. Ei sille voi oikein mitään. Ainoa keino on se, että kaikki muutkin lentoyhtiöt seuraavat esimerkkiä ja lopettavat lennot Kiinaan. Silloin ei pääse syntymään näitä jatkoyhteyksiäkään.
Niin, mutta Finnairin työntekijät ovat suuressa riskissä, kun Finnair myy lippuja mannerkiinasta Helsinkiin.
YLE uutissa jo oli, että moni kiinalainen ei haluaisi palata kiinaan enää.
Varmaan kohta sieltä Kiinasta alkaa kansainvaellus Suomeen tautia pakoon ala Finnair.
Samaa pelkään minä.
Eli sairastuneiden lähipiiriä alkaa tulla Suomeen, jotta saavat hoitoa, kun tämä Suomessa sairastunut siellä tietenkin haastatellaan (kun tartunta on vain vähän Euroopassa) ja saavat siellä tietää, miten hyvä hoito täällä on, kun taas siellä on resurssit nyt kovilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onko nyt varmaa, että se korona on niin tarttuvaa ja vaarallista?
Luin jostain, että se olisi kuin sars mutta lievempi.
Vierailija kirjoitti:
Edes WHO ei suosittanut matkustuskieltoja ja muita rajoituksia. Tärkeämpää olisi muistaa pestä niitä käsiä ja olla rykimättä ja aivastelematta muita päin. Lopettakaa jo ihme vouhotus. Kuulun itse riskiryhmään kahden sairauden takia, enkä silti möykkää hysteerisenä joka paikassa. Järki käteen.
Sinänsä olen samaa mieltä, mutta myöskään ei Finnairin pitäisi kertoa rinta rottingilla lentojen lopettamisesta, kun faktisesti näin ei ole tehty.
Lentojen lopettaminen nyt vain on tyhmää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Serkku on yhdessä suuressa pörssiyrityksessä johtoryhmässä. Soitin juuri hänelle ja serkkuni aikoi nyt johtoryhmään viedä viestiä, että lentoyhtiöksi muuteaan nyt Euroopan lennoille SAS.
Hyvä !
Eli jokaiseen matkaan tulee välilasku Tukholmassa tai Köppiksessä. I don't think so
No tällainen matka on ainakin tällä hetkellä Momondon kautta varattavissa. Air China Pekingistä Tukholmaan, matka jatkuu Helsinkiin SASin koneella.
Aivan, mutta jos yrität varata SAS.com, et voi varata Kiinasta matkaa SUomeen.
Totta kait niitä lentoja löytää jos käyttää hakukoneita.
MUTTA SAS EI LENNÄ KIINAAN OLLENKAAN MISTÄÄN PÄIN MAAILMAA ! pointsit sassille !
No mahtava juttu. Tämä ei tosin auta niitä matkustajia ja SASin henkilökuntaa, jotka joutuvat jatkolennoilla Pekingistä tulevien kanssa samaan koneeseen. Sinänsä lumetta siis, koska jopa Manner-Kiinasta selvästikin pääsee vielä suoraan Tukholmaan.
Ja nähdäkseni SAS lentää omilla koneillaan myös Hong Kongista Pohjoismaihin aivan kuten Finnairinkin syytetään tekevän, joten en oikeasti näe mitään eroa tällä touhulla nyt. Niin kauan lennetään kunnes valtio panee sille stopin. Ei mikään näistä yhtiöistä välitä muusta kuin rahasta.
Mene hyvä ihminen www.sas.com ja yritä varata suoraa lentoa Kiinasta Tukholmaan. Ei niitä ole.
Eikä sas myy edes välilaskun kanssa, toisin kuin Finnair.
Mene mene mene ensin sinne tarkistamaan sivuille tilanne ja tule vasta sitten puhumaan tänne.
www.sas.com on jonkin IT-firman nettisivu, joten sieltä ei tosiaan lentoja varailla.
Määrittele "Kiina". SAS lentää Hongkongista Tukholmaan, se on faktaa. He eivät ehkä itse myy matkoja Shanghaista Hongkongiin, mutta yhtä lailla kuljettavat mannerkiinalaisia Eurooppaan Hongkongista kuin Finnairkin.
Vierailija kirjoitti:
Ihan samoin toimivat kaikki muutkin lentoyhtiöt. Käykää vaikka kokeilemassa. Joka ikisen yhtiön kautta pystyy tilaamaan edelleen lennot Kiinasta ja Kiinaan. Juuri samalla periaatteella, että välilasku jossain, esim. Hong Kong.
Finnair ei ole ainoa. Ihan samoin ne tekevät kaikki, vaikka viestivät muuta. Boikotti on täysin turha.
Näin. Ainoa taho, joka tähän voi enää vaikuttaa, on valtioiden viranomaiset. Täysi viisumikielto kiinalaisille, niin eipä tule enää Honkkarinkaan kautta tänne.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4dca7c78-725f-4880-8495-0cebe6668527
Täysin asiallisesti yritin kertoa tuonne kommentointiin, että mikä on tilanne todellisuudessa.
Yritin kertoa, että Finnair edelleen lennättää mannerkiinasta ihmisiä koko ajan Suomeen ja hamaan tulevaisuuteen asti.
Laitoin esimerkkilennoista tietoa. Siis niistä lennoista, missä on dragon pacifi finnairin allianssikumppanina ja jatkolento Hong Kongista Suomeen.
Minulle tuli kuitenkni iltalehdestä kommenttikenttä, jossa sanottiin, että kommenttisi rikkoo keskustelun sääntöjä. What ?
Yrittäkääpä kommentoida tuota asiaa että Finnair edelleen myy lentoja Mannerkiinasta Suomeen niin ei mene läpi.
Todellisuudessa syy tähän on, että FINNAIR on iltalehti konsernin suurimpia mainostaja asiakkaita.
Siksi ei saa arvostella Finnairia millään tavalla.
Vierailija kirjoitti:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4dca7c78-725f-4880-8495-0cebe6668527
Täysin asiallisesti yritin kertoa tuonne kommentointiin, että mikä on tilanne todellisuudessa.
Yritin kertoa, että Finnair edelleen lennättää mannerkiinasta ihmisiä koko ajan Suomeen ja hamaan tulevaisuuteen asti.
Laitoin esimerkkilennoista tietoa. Siis niistä lennoista, missä on dragon pacifi finnairin allianssikumppanina ja jatkolento Hong Kongista Suomeen.
Minulle tuli kuitenkni iltalehdestä kommenttikenttä, jossa sanottiin, että kommenttisi rikkoo keskustelun sääntöjä. What ?
Yrittäkääpä kommentoida tuota asiaa että Finnair edelleen myy lentoja Mannerkiinasta Suomeen niin ei mene läpi.
Todellisuudessa syy tähän on, että FINNAIR on iltalehti konsernin suurimpia mainostaja asiakkaita.
Siksi ei saa arvostella Finnairia millään tavalla.
Oliko siinä jokin väärä sana, jonka automaatti poimi?
Kertokaa tätä faktaa Facebookissa.
Kaikesta saa sen käsityksen, että viranomaisiin ei voi luottaa.
Tämä on huono asia Suomelle, kun kansalaiset huomaavat tämän.