Miksi Lexuksen autot eivät ole Euroopassa kovin suosittuja?
Amerikassa ovat tosi suosittuja ja monet siellä pitävät maailman parhaina autoina (normaalissa liikenteessä). Toki saksalaiset tekee autoja jotka rikkoo ennätyksiä jossain radalla mutta eihän kukaan normaali ihminen aja autoa radalla, joten tuossa ei ole mitään järkeä.
Lexuksen autot ovat superluotettavia ja lisäksi sisustus kestää kulutusta ylivertaisen hyvin verrattuna muihin autoihin.
Kommentit (28)
Jenkeille kelpaa auto, jossa ei ole minkäänlaisia ajo-ominaisuuksia.
Omat kokemukset lexuksesta:
Muovisen oloinen sisusta
Ahdas
Ei farmaria mallistossa
Henkilöautomallit liian futuristisesti muotoiltu, maasturimallit puolestaan rumia, isommat mallit taas vanhahtavaa kuin 90 luvulta
Isot hiljaisia, halvemmat ei.
Teknisesti ei mitään ihmeellisiä läpimurtoja
Jälleenmyyntiarvo heikko, ”koska näitä myydään niin vähän niin ei jengi uskalla ostaa niin ei voi maksaa”
Em. Ominaisuudet huomioonottaen kallis.
Mielestäni paras hinta/laatusuhde on e sarjan farkkuhybridi Mersussa.
Kun olin nuori 2000 luvun alussa, lähi-idän nuoret miehet ajeli Lexus is200:lla ja olivat niin polleaa että!
Silloin Lexus oli heillä joku menestyksen merkki.
Tästä syystä kukaan suomipoika ei ostanut lexusta, karvaranteeksihan sitä olis luultu.
Olisko sen takia että euroopassa on omasta takaa jo monta laatu-premium merkkejä joilla hyvin vahva jalansija täällä? Amerikassa taas ei olla tehty laatu-premiumeja 60-luvun jälkeen. Siksi japanilaisilla on ollut paljon helpompaa rantautua amerikkaan.
Lexus on symboli, tyhmyyden symboli, ehkä siksi olisi viimeinen auto minkä haluaisin.
Lexus on suunniteltu ensisijassa Amerikan markkinoilla ja siksi tehty sen maun mukaiseksi ulkonäöltään ja sisustukseltaan. Ei siis sovi niin hyvin eurooppalaiseen makuun. Ei siinä muuta syytä tarvita.
Kannattaa käydä ajamassa Lexuksella, kyllä mieli muuttuu. Ulkonäkö on sivuseikka.
Eivät kyllä ole hyvännäköisiä autoja. Ei sellaista hillittyä luksusta vaan tolleen että ihan liikaa ollaan yritetty päteä.
Kai se sitten omistajista.