Lue keskustelun säännöt.
Perhe hankki 13 000 euron kevytauton SM-tason urheilijapojalle – sitten EU jyrähti ja autosta tuli käyttökelvoton
09.09.2019 |
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/bfada566-9337-4338-b2af-1580288e…
Pitäisi erota EU:sta. Pelkkää haittaa kansalaisille. Nyt hallitus voisi näyttää EU:lle kaapin paikan tai erota.
Kommentit (59)
Vierailija kirjoitti:
Äiti puhuu pötyä väittäessään, että "Jenkeissä 16-vuotiaat saavat ajaa niillä Letukoillaan 120 kilometriä tunnissa. " Kaikkien osavaltioiden säännöksiä en tiedä, mutta nuorilla on yleensä tarkat rajoitukset: saa ajaa vain aikuisen kanssa, päiväsaikaan, kotoa kouluun tai duuniin, tietyntyyppisiä teitä (jolloin esim. motarit jäävät pois). Se taas on ihan järkevää, että saa ajaa normaalia autoa eikä mitään mautoa tai muuta kevyempää, niissä on omat merkittävät riskinsä liikenteessä.
Mitä se mihinkään liittyy, mitä jossakin muualla saa jos ei olla siellä "muualla".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Just joo, jenkeis letukalla 120 km/h. Minne on kadonnut se 55 mph (NMSL) rajoitus? Ja sitäpaitsi, miksei perhe voi muuttaa jenkkeihin kun siellä on kaikki niin ihanaa? Toki koulumaksuihin kuluisi monen letukan hinta...
Sieltä Torpparinmäestä taitaa olla n. puolen tunnin fillarimatka (n. 11 kilsaa) Sotungin lukiolle. Urheilijanuorukaiselle liian hapokasta?
Nyssen mukaan matka noilta hoodeilta sujuu n. tunnissa skoleen. Toki huonostihan se julkinen liikenne usein toimii jos joutuu vaihtoja tekemään.
Auto autoliikkeeseen, siellä laittavat ohjelmointitöpselin kiinni autoon ja poistavat nopeusrajoituksen ja auto on taas ihan normaali henkilöauto eikä mikään kevytauto.
Kevytautot eivät ole mitään heppoisemmin rakennettuja ainoastaan 60km/h kulkevia autoja vaan ihan tavis pieniä hlöautoja joissa on ohjelmallinen nopeudenrajoitin.
Toki Suomen virkamiehiltä ja poliitikoilta melkoista typeryyttä jos kuviteltiin edelleen että Suomi voi sooloilla EU:ssa miten tahtoo oman ajoneuvolainsäädäntönsä suhteen.
Texasissa voi ilmeisesti ajaa joillain teillä 85 mph (n. 136 km/h).
70 mph maksiminopeusrajoituksia on n. 35 osavaltiossa, tosin vain tietyillä tietyypeillä, ja 75 mph ilmeisesti kuudessa osavaltiossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ei pitäisi lapsen autoiluun nyt ihan koko omaisuuttaan sentään laittaa
Vierailija kirjoitti:
Auto autoliikkeeseen, siellä laittavat ohjelmointitöpselin kiinni autoon ja poistavat nopeusrajoituksen ja auto on taas ihan normaali henkilöauto eikä mikään kevytauto.
Kevytautot eivät ole mitään heppoisemmin rakennettuja ainoastaan 60km/h kulkevia autoja vaan ihan tavis pieniä hlöautoja joissa on ohjelmallinen nopeudenrajoitin.
Siihen ei oltu edes vielä ehditty asentaa rajoitinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toki Suomen virkamiehiltä ja poliitikoilta melkoista typeryyttä jos kuviteltiin edelleen että Suomi voi sooloilla EU:ssa miten tahtoo oman ajoneuvolainsäädäntönsä suhteen.
Toisaalta voi hyvällä syyllä kysyä, miksi niin koko EU:ssa pitäisi olla tasan samanlainen ajoneuvolainsäädäntö, jos vaikka esim. USA:n tyylisessä liittovaltiossa näin ei ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Äiti puhuu pötyä väittäessään, että "Jenkeissä 16-vuotiaat saavat ajaa niillä Letukoillaan 120 kilometriä tunnissa. " Kaikkien osavaltioiden säännöksiä en tiedä, mutta nuorilla on yleensä tarkat rajoitukset: saa ajaa vain aikuisen kanssa, päiväsaikaan, kotoa kouluun tai duuniin, tietyntyyppisiä teitä (jolloin esim. motarit jäävät pois). Se taas on ihan järkevää, että saa ajaa normaalia autoa eikä mitään mautoa tai muuta kevyempää, niissä on omat merkittävät riskinsä liikenteessä.
Mitä se mihinkään liittyy, mitä jossakin muualla saa jos ei olla siellä "muualla".
Liittyy varmaankin siten, että miksi ihmeessä EU:n sisällä kaikissa maissa pitäisi olla tasan samat lait tässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voihan autoa käyttää senkin ajan. Tosin poika saa opetella kärsivällisyyttä ennen kuin pääsee itse ajamaan, mikä on hyvä asia tuossa iässä.
Ei ollut mikään kevyt ostos tämä.
Perhe on ottanut ostoksen hyvin hyvin raskaasti.
Sinccis
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kyllä olisi pitänyt lähteä kevyin perustein ollenkaan liikkeelle.
Sinccis
Ihanasti ristiriidassa jutun otsikko ja teksti:
"...sitten EU jyrähti ja autosta tuli käyttökelvoton"
"Ainoa hyvä puoli tilanteessa oli se, että perhe ei vielä ehtinyt asentaa vaadittua rajoitinta autoon. Nyt sillä voi sentään aikuinen ajaa."
Eihän siitä käyttökelvoton tullut, kun sillä voi ajaa ihan normaalinopeuksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihanasti ristiriidassa jutun otsikko ja teksti:
"...sitten EU jyrähti ja autosta tuli käyttökelvoton"
"Ainoa hyvä puoli tilanteessa oli se, että perhe ei vielä ehtinyt asentaa vaadittua rajoitinta autoon. Nyt sillä voi sentään aikuinen ajaa."
Eihän siitä käyttökelvoton tullut, kun sillä voi ajaa ihan normaalinopeuksia.
Eikä siitä käyttökelvoton olisi tullut rajoittimellakaan. Ainoastaan hidas kaupunki-auto ;)
Sinccis
Joka asiasta ei tarvitse tehdä sen sataa ketjua, tässä aiempi, 6-sivuinen ketju aiheesta: https://www.vauva.fi/keskustelu/3549405/jaakiekkopojalle-hankittiin-13-…
Vierailija kirjoitti:
Jos on varaa ostaa kullannupulle noin kallis ajopeli ja antaa hänen harrastaa noin kallista lajia, niin on varaa myös maksaa kullannupun taksimatkat harjoituksiin. Kyseessä kun on selvästi jonkinlaisen liikuntavamman omaava ihminen, kun pyörällä tai julkisella ei mitenkään voi liikkua pääkaupunkiseudun kaltaisessa perslävessä.
Varmaan voi, mutta usein ei ehdi. Ja huonolla kelillä ottaisi mielummin auton. Tuskin tuo poika mitenkään pystyisi hoitamaan koulumatkat ja treenimatkat fikkarilla. Ei vaikka olisi pyhäähenkeä mukana. Ja tuo taksiehdotuskaan ei ole järkevyyden rajoissa. Miksi pitää kommentoida, jos ei voi pysyä asiallisena? Koulu vie 6-8h, jääkiekkotreenit yleensä 4h ja siihen matkat päälle. Koulu vähintään 2 h ja veikkaan että treenit on vähintään 0,5 suunta eli yht. tunti. 13h vähintäänkin ja läksyt ja ruokailut yms päälle. Kevytauto olisi ollut varmasti hyvä apu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on varaa ostaa kullannupulle noin kallis ajopeli ja antaa hänen harrastaa noin kallista lajia, niin on varaa myös maksaa kullannupun taksimatkat harjoituksiin. Kyseessä kun on selvästi jonkinlaisen liikuntavamman omaava ihminen, kun pyörällä tai julkisella ei mitenkään voi liikkua pääkaupunkiseudun kaltaisessa perslävessä.
Varmaan voi, mutta usein ei ehdi. Ja huonolla kelillä ottaisi mielummin auton. Tuskin tuo poika mitenkään pystyisi hoitamaan koulumatkat ja treenimatkat fikkarilla. Ei vaikka olisi pyhäähenkeä mukana. Ja tuo taksiehdotuskaan ei ole järkevyyden rajoissa. Miksi pitää kommentoida, jos ei voi pysyä asiallisena? Koulu vie 6-8h, jääkiekkotreenit yleensä 4h ja siihen matkat päälle. Koulu vähintään 2 h ja veikkaan että treenit on vähintään 0,5 suunta eli yht. tunti. 13h vähintäänkin ja läksyt ja ruokailut yms päälle. Kevytauto olisi ollut varmasti hyvä apu.
Mutta mopoauto ei käy?
Ihan älytöntä onkin antaa normiauto nuoren käyttöön ilman ajokoulutusta. Vielä älyttömämpää on, että trakroria voi ajaa liikenteen joukossa ilman ajotunteja.
Tämä!