Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Liikuttavaa tämä lässytys siitä, että voi kilpailuttaa eri takseja...
05.08.2019 |
Keskisuuren kaupungin taksitolpalla en tunnistanut tolpan ensimmäisen auton firmaa, joten menin kohti seuraavaa, joka oli nimenä tuttu. No "ystävällisesti" sitten taksimiehet ojensivat, että tolpan ensimmäiseen auto on tuolla, mene sinne.
Näin hienosti siis toimii käytännössä tämä uusi "kilpailu" eli toistensa tuntevien taksimiesten kartelli.
Kommentit (12)
Niinpä. En käytä enää takseja, koska en halua "kilpailuttaa", haluaisin vaan päästä nopeasti ja kohtuuhintaan paikasta a paikkaan b. Onneksi on julkinen liikenne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kävelin viikonloppuna taksijonon ohi, enkä nähnyt kuin kaksi eri firmaa (pitkä jono), eikä hintoja ollut esillä missään.
Nämä kilpailutusihannoijat voisivat kertoa, miten se niinku käytönnössä toimisi ruuhka-aikaan, kun tolpalla on jatkuva jono? Jokainen käy kyselemässä tarjoukset kymmeneltä autolta??
Vierailija kirjoitti:
Nämä kilpailutusihannoijat voisivat kertoa, miten se niinku käytönnössä toimisi ruuhka-aikaan, kun tolpalla on jatkuva jono? Jokainen käy kyselemässä tarjoukset kymmeneltä autolta??
Tai miten se toimii pikkukaupungissa, jossa ei berneröinnin myötä ole yhtään taksia.
Vierailija kirjoitti:
Niinpä. En käytä enää takseja, koska en halua "kilpailuttaa", haluaisin vaan päästä nopeasti ja kohtuuhintaan paikasta a paikkaan b. Onneksi on julkinen liikenne.
Aikaisemmin taksit katsottiin osaksi julkista liikennettä ja siksi niillä oli mm. hintoja, määriä ja päivystyksiä koskevia määräyksiä. Tämä ymmärtääkseni toimi hyvin.
Eihän asiakas kilpailuta paikallisbussiakaan, vaan se auto tulee, mikä tulee. Toki kaupunki kilpailuttaa busseja operoivat firmat, mutta se on eri juttu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Maksaakohan enää kukaan pienyrittäjä veroja kun taksamittaria ei enää tarvitse olla. Kuitit arvatenkin kirjoitetaan käsin, jos sellaisia edes suostutaan antamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Taksin uusi hinnoittelu. Asiakas kysyy paljonko maksaa matka asemalle. Kuljettaja vastaa paljonko sulla on rahaa?
Täällä ainakin jotkut firmat inhoavat pieniä ja halpoja matkoja. Taas saa miettiä, millä pääsee hammaslääkäriin ja takaisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomalaiset eivät halua kilpailua, koska se merkitsee useimmille huijausta. Miten suomalaiset yleensä pärjäävät edes ulkomailla, kun taksin hinnan ja systeemien pitäisi olla tuttuja, jotta voi matkustaa?
Vierailija kirjoitti:
Suomalaiset eivät halua kilpailua, koska se merkitsee useimmille huijausta. Miten suomalaiset yleensä pärjäävät edes ulkomailla, kun taksin hinnan ja systeemien pitäisi olla tuttuja, jotta voi matkustaa?
Taksien käyttö ulkomailla ja muut huijaukset on suomalaisten yleisimpiä pelkoja matkusteluun liittyen. Eli ei suomalaiset oikein pärjääkään. Toki jos vaan mukautuu tilanteeseen, ei valita ja maksaa mitä pyydetään niin sitten pärjää. Siksi suomalaisista monin paikoin tykätäänkin: eivät vaadi mitään mutta suostuvat kaikkeen.
Alue: Aihe vapaa
Toisessa vähän pienemmässä kaupungissa jututin ajon aikana nuorta kuskia ja kyselin, että onko teillä monta firmaa täällä ja onko paljon eroa hinnoissa. Luetteli firmat, mutta totesi, että kaikilla on samat hinnat...