Posti plus merkki. Hinta normi 1,5e merkin päälle toiset 1,5e niin kirje kulkee kahdessa päivässä. Pelkällä normaalilla merkillä 4 päivässä!

Mutta kun se posti ei toimi edes stadissa... syrjäseudun jakelun voi muutenkin unohtaa. Hakekoot postinsa jostain kyläkaupalta. Voivat samalla kiertää kylän ainoan pankin lautta maksamassa laskut ja takaisin sitten sinne peltojen ja metsien keskelle 30km sorateitä pitkin.

Ja samaan aikaan Nordea sta tuli kirje, että he siirtyvät parempaan palveluun ja lähettävät mulle pankkikortin jatkossa postitse. Ei tarvi enää hakea konttorista.

Itse olen halunnut hakea konttorista, kun en ole luottanut postiin. Nyt luotan vielä vähemmän, kun ne ottavat näköjään sinnekin halpatyövoimaa.

Koko posti pilataan perusteellisesti. Suomen luotettava posti katoaa.

Vierailija kirjoitti:

Posti ei saisi olla voittoa tavoitteleva yritys, vaan sen täytyisi olla kuten ennenkin - verorahoilla pyöritettävä yleishyödyllinen kansalaisia palveleva posti, joka ei tavoittele voittoja yhtään.

Kuka tekee kansalaisaloitteen.

Mikset itse tee, jos kerran asia noin vaivaa? Mutta ei, muiden pitää tehdä ja sinä seuraat perässä. 

Ihmettelijä savosta kirjoitti:

Postin toiminnasta on tullut tosi naurettavaa ja jopa törkeää asiakkaitten rahastus on huipussaan no näyttää siltä että ihmiset tyytyvät huonoon ja emä kalliiseen postin toimintaan mutta minkäs teemme maksamme kiltisti kun on pakko ja olemme onnellisia ja kiitollisia uudesta plus merkistä mitähän olematonta ostamme seuraavaksi.i

Minä kylläkin lopetin postin palvelujen käyttämisen kokonaan.

Kirjeheebo kirjoitti:

Ei se oo niin halpaa poiketa päätieltä ja ajaa 5km pientä soratietä ja jättää yks kirje laatikkoon. Sit palata samoja reittejä takas.

Voimakas kirjeiden ja lehtien jakelumäärien pienentyminen ajaa Postia ahdinkoon..

Posti ajaa Suomen kaikki tiet läpi 3-4 kertaa viikossa, jos matkassa on vain muutamia kirjelähetyksiä niin mistä saadaan rahat kalustoon, palkkoihin, polttoaineisiin jne.

Nyt ollaan uusilla vesillä ja voi olla että on pakko mennä jopa kaksipäiväiseen postinjakeluun, ehkä kerran viikossa syrjäseuduilla...

Aika näyttää..

Niin no, postimaksun hinta on noussut tässä vuosikymmenen aikana jotain 200%. Sitten ihmetellään, kun lähetykset vähenee. Eipä tule mieleenkään lähetellä kortteja huvikseen, jos yhden kortin lähettämisen hinnaksi tulee sellaiset 5€ (kortti sis. hintaan). Vertailun vuoksi ostin juuri alennuksesta kengät 10€. Nykyaikana kirjeenvaihto olisi jääkiekkoon kalleudeltaan verrattava harrastus. Minullakin oli teininä parhaimmillaan 30-40 kirjekaveria ympäri maailman.

Olisi hyvä jos toimisi!! Lähetin plus seurantatunnuksella olevan postin 10.5.2019,  eikä ole vielä perillä 22.5.2019!!!! odottaa näköjään vaiheessa posti määränpäässä, ei ole saapunut vastaanottajalle!!

HALOOO!

Tällaista se yksityistäminen on! Kaikki valtion palvelut yksityistetään sillä puheella, että palvelu muka paranee kilpailun myötä. Sote ja kohta koulutkin, odottakaapa vaan.

No eikös tässä ollut uutinen, että Posti alkaa kierrättää ne postit Viron kautta, kun palkkakustannuksissa pitää säästää. Just. Samalla aikaa postin pääjohtajan kuukausipalkka on vähintään tupla, mitä normaali ihmisen vuosipalkka.

Oikeesti lopettakaa toi koko laitos, todella pitää paikkansa, että yksi suuri vitsi koko pulju. Vaihtoehtoja on pakko löytyä.

Tein kokeilun ja laitoin pari kilpailuvastausta plusmerkillä, toisen vein postiin sisälle ja toisen tipautin kirjelaatikkoon siinä postin seinustalla, reilusti ennen tyhjennysaikaa.   Samana päivänä molemmat.

Seurantakoodin mukaan kumpikin lähetys meni perille yhdessä päivässä, oli siis jo seuraavana päivänä merkintä, että toimitettu vastaanottajalle.  

Lähetykset oli Keski-Suomesta Helsinkiin.   Toimi ainakin tällä kertaa kiitettävästi.

Noista plusmerkittömistä ei sitten tiedä yhtään mitään, missä ajassa menevät.  Niitä kun ei voi seurata.  En kyllä jatkossa laita mitään plusmerkkejä tällaiseen, mutta kokeilinpahan nyt kumminkin.

Vierailija kirjoitti:

Kirjeheebo kirjoitti:

Ei se oo niin halpaa poiketa päätieltä ja ajaa 5km pientä soratietä ja jättää yks kirje laatikkoon. Sit palata samoja reittejä takas.

Voimakas kirjeiden ja lehtien jakelumäärien pienentyminen ajaa Postia ahdinkoon..

Posti ajaa Suomen kaikki tiet läpi 3-4 kertaa viikossa, jos matkassa on vain muutamia kirjelähetyksiä niin mistä saadaan rahat kalustoon, palkkoihin, polttoaineisiin jne.

Nyt ollaan uusilla vesillä ja voi olla että on pakko mennä jopa kaksipäiväiseen postinjakeluun, ehkä kerran viikossa syrjäseuduilla...

Aika näyttää..

Niin no, postimaksun hinta on noussut tässä vuosikymmenen aikana jotain 200%. Sitten ihmetellään, kun lähetykset vähenee. Eipä tule mieleenkään lähetellä kortteja huvikseen, jos yhden kortin lähettämisen hinnaksi tulee sellaiset 5€ (kortti sis. hintaan). Vertailun vuoksi ostin juuri alennuksesta kengät 10€. Nykyaikana kirjeenvaihto olisi jääkiekkoon kalleudeltaan verrattava harrastus. Minullakin oli teininä parhaimmillaan 30-40 kirjekaveria ympäri maailman.

No yleinen kustannustasokin on noussut joten tottakai postimaksut nousee vaikka postivolyymi pysyisi samana. Ja ihan todellinen fakta on että maaseutu esimerkiksi on autioitumassa ja asukkaat vähentynyt siellä runsaasti. Silti posti joutuu käymään siellä viemässä niitä yksittäisiä posteja jos ennen ajettiin auto täynnä ja postia joka laatikkoon vaikka kuinka paljon. Nostaa painetta korottaa postimaksuja entisestään.

Olen lähettänyt kolme plusmerkillä varustettua kirjettä. Niistä kaksi hävisi kokonaan. Viimeisin ei koskaan näkynyt seurannassa.

Systeemi on floppi myös Postin itsensä kannalta: nyt sitten ainakin on tiedossa, kuinka paljon lähetyksiä tuo firma kadottaa.

Iso pettymys, molemmat kirjeet olisivat olleet vastaanottajilleen tärkeitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kirjeheebo kirjoitti:

Ei se oo niin halpaa poiketa päätieltä ja ajaa 5km pientä soratietä ja jättää yks kirje laatikkoon. Sit palata samoja reittejä takas.

Voimakas kirjeiden ja lehtien jakelumäärien pienentyminen ajaa Postia ahdinkoon..

Posti ajaa Suomen kaikki tiet läpi 3-4 kertaa viikossa, jos matkassa on vain muutamia kirjelähetyksiä niin mistä saadaan rahat kalustoon, palkkoihin, polttoaineisiin jne.

Nyt ollaan uusilla vesillä ja voi olla että on pakko mennä jopa kaksipäiväiseen postinjakeluun, ehkä kerran viikossa syrjäseuduilla...

Aika näyttää..

Niin no, postimaksun hinta on noussut tässä vuosikymmenen aikana jotain 200%. Sitten ihmetellään, kun lähetykset vähenee. Eipä tule mieleenkään lähetellä kortteja huvikseen, jos yhden kortin lähettämisen hinnaksi tulee sellaiset 5€ (kortti sis. hintaan). Vertailun vuoksi ostin juuri alennuksesta kengät 10€. Nykyaikana kirjeenvaihto olisi jääkiekkoon kalleudeltaan verrattava harrastus. Minullakin oli teininä parhaimmillaan 30-40 kirjekaveria ympäri maailman.

No yleinen kustannustasokin on noussut joten tottakai postimaksut nousee vaikka postivolyymi pysyisi samana. Ja ihan todellinen fakta on että maaseutu esimerkiksi on autioitumassa ja asukkaat vähentynyt siellä runsaasti. Silti posti joutuu käymään siellä viemässä niitä yksittäisiä posteja jos ennen ajettiin auto täynnä ja postia joka laatikkoon vaikka kuinka paljon. Nostaa painetta korottaa postimaksuja entisestään.

Maaseudun postilaatikot on ryhmitelty, ei siellä pysähdytä joka talon kohdalla. Postia kulkisi enemmän jos se olisi halvempaa.

Postin lässynlää-someviestintä ja itsekehu raivostuttaa entistä enemmän, kun on saanut kokea noiden toiminnan luokattoman tason. Oikeasti, miten nuo kehtaavat? Älyäisivät edes pahoitella, mutta ei sitäkään.

Toimiiko teillä toi plusmerkki seuranta? Itse olen lähettänyt viisi pakettia tänä kesänä ja vaan yhden kerran seuranta toiminut vastaanottajalle asti! Aika turha maksaa ylimääräistä kun ei toimi!

Jos kirje on kadonnut seurannasta, niin mahtaako se ikinä mennä perille? Se oli ensin rekisteröity Helsingissä mutta sen jälkeen ei ole päiväkausiin kuulunut mitään. 

Katoaako noita lähetyksiä oikeasti kokonaan?

Oulusta Helsinkiin: postikortti 7 päivää, paketti alle vuorokausi.

Toimiiko plus-merkki nykyään? Onko se edes mahdollista jos tiputtaa kirjelaatikkoon?