Voisiko Silja ja Viking vähentää Helsinki-Tukholma risteilyjen määrää?
Epäilen että maanantai-perjantai arkivuoroilla matkustaa 1/3 tai korkeintaan puolet laivan maksimi matkustajamäärästä.
Viikonloppuna laivat on täynnä ja hinnat katossa. Jonkun pitää maksaa tappiollisen arjen kustannukset. Valtiokin tukee yhtiöitä muutamalla sadalla miljoonalla per vuosi
Olisiko fiksua vähentää arkimatkojen määrää, esim jättämällä tiistain ja keskiviikon vuorot ajamatta?
Se vähentäisi kustannuksia, saattaisi jopa halventaa risteilyhintojakin :)
Kommentit (22)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sit on kyllä kaupoissa aika paljon vähemmän mitään tuontitavaroita, tai verkkokauppakuljetukset Euroopasta tulee vielä hitaammin. Noiden alusten varsinainen bisneshän ei ole matkustajaliikenne vaan rahtiliikenne.
Mun mies on ajanut viis vuotta tavaraa Keski-Euroopasta Suomeen. Sen laiva lähtee Kapellskäristä ja menee Naantaliin. Sen kaveri reissaa Saksasta Vuosaareen. Ei ne ainakaan käytä matkustajalaivoja.
Sun miehesi firmalla on sitten sopimus Finnlinesin kanssa. Hyvä juttu, koska ne laivat ovat vain autoileville matkustajille, ja paljon rauhallisempia kuin Silja/Viking. Mutta fakta on se, että myös muilla varustamoilla menee todella paljon rahtia yli.
Kuka Tukholmaan laivalla menee?
Meidän perhe (2 aik ja 2 lasta) otti menopaluu lennot Tukholmaan, hintaan 22 euroa ja kaksi hotelli yötä Tukholman keskustassa, hintaan 210 e. Reissu maksoi vähemmän kuin laivalla.