Lue keskustelun säännöt.
Turha Trafi-kohu ja suomalaisten tyhmyys
13.12.2018 |
Mikä ongelma on Trafin rekisterissä? Sieltä ei saanut henkilötunnusta tms, vaan nimen, syntymävuoden, kotipaikan (ei osoitetta) ja tiedon ajo-oikeudesta ja sen päättymisestä.
Samat tiedot, eli ajo-oikeus, syntymävuosi kotipaikka ja ajo-oikeuden päättyminen ovat olleet aiemminkin saatavilla Trafin palvelusta puhelimitse tai tekstiviestillä. Nyt kyseiset tiedot vain olivat netissä, eikä muuten ole mitään eroa entiseen.
Kotipaikan, syntymävuoden ja koko nimen saa myös verotoimistosta kaikki veropäätteelle menevät.
Mistä tämä KOHU on noussut? Ettekö käsitä, että jatkossa kaikki tiedot tulevat joka tapauksessa siirtymään nettiin? Mitä väliä, ovatko tiedot saatavilla netissä vai tekstiviestitse tai puhelimitse?
Kommentit (41)
Vierailija kirjoitti:
Tarkoittanet kaikkia muita suomalaisia paitsi itseäsi. Onneksi meillä on edes yksi älykäs joukossamme. Ryhyisitkö pääministeriksi?
Mitä siitäkin tulisi, jos pääministeriksi alettaisiin älykkäitä valita?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos henkilö on töissä terveysasemalla, vaikka lähihoitajana, pääsee vanhusten hoitoon, menee heidän koteihinsa ja sitten linkittää kaiken keräämänsä tiedon Trafilta, YTJ:ltä ja verotoimistosta, mitähän tällä tiedolla voi tehdä. Luuleeko joku, että näin ei tehtäisi. Tai että tämä urkinta ei ole erittäin haitallista, koska jonkun mielestä ei ole tai jonkun mielestä mitä väliä!
Suomalaiset ovat niin ajastaan jäljessä. Ihan tiedoksi vain, että,lähes tiedot tullaan lopulta siirtämään nettiin. Ihan turha ylläpitää maksullisia ja kalliita puhelinpalveluita, kun saman asian voi hoitaa ilmaiseksi netissä. Tässä on kyse lakisääteisesti julkisista tiedoista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä tämä KOHU on noussut? Ettekö käsitä, että jatkossa kaikki tiedot tulevat joka tapauksessa siirtymään nettiin? Mitä väliä, ovatko tiedot saatavilla netissä vai tekstiviestitse tai puhelimitse?
Koska netistä Veli Venäläinen ja kaikkien muiden tiedustelupalvelut saivat koko tietokannan itselleen alle tunnissa.
Haluaisin nähdä miten Veli Venäläinen lähettää miljoona tekstiviestiä tai soittaa miljoona puhelua ilman että kukaan kiinnittää asiaan huomiota.
Lisäksi saman tempun ovat tehneet kaikkien muiden maiden tiedustelupalvelut, jos ovat yhtään tehtäviensä tasalla.
Haluatko vielä kertoa mitä Veli Venäläinen tekee sinun ajokorttitiedoillasi?
Ja jos jostain syystä pelottaa, voit hakea turvakieltoa. Siinäpä se. Liittymän voi vaihtaa prepaidiksi ja käyttää vaan wifiä. Näin venäläinen ei tiedä missä olet eikä osaa laittaa pommia oikeaan osoitteeseen.
Aivan totta. Täysin turha kohu. Jos joku todella haluaa jonkun toisen henkilötietoja väärinkäyttää, niin se henkilö saa ja on aikaisemminkin tähän mennessä saanut ne tiedot selville, jos on tarpeeksi aikaa siihen käyttänyt. Eli on aivan täysin turhaa tämä vauhkoaminen siitä, että miten on nyt omille henkilötiedoille käynyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikä ongelma on Trafin rekisterissä? Sieltä ei saanut henkilötunnusta tms, vaan nimen, syntymävuoden, kotipaikan (ei osoitetta) ja tiedon ajo-oikeudesta ja sen päättymisestä.
Samat tiedot, eli ajo-oikeus, syntymävuosi kotipaikka ja ajo-oikeuden päättyminen ovat olleet aiemminkin saatavilla Trafin palvelusta puhelimitse tai tekstiviestillä. Nyt kyseiset tiedot vain olivat netissä, eikä muuten ole mitään eroa entiseen.
Kotipaikan, syntymävuoden ja koko nimen saa myös verotoimistosta kaikki veropäätteelle menevät.
Mistä tämä KOHU on noussut? Ettekö käsitä, että jatkossa kaikki tiedot tulevat joka tapauksessa siirtymään nettiin? Mitä väliä, ovatko tiedot saatavilla netissä vai tekstiviestitse tai puhelimitse?
Sieltä sai kenen tahansa ajokortinhaltijan (myös niiden, jotka ovat esim. uhkailun tai vainoamisen vuoksi salanneet henkilöllisyytensä) täydelliset henkilötiedot arvaamalla henkilötunnuksen kolme numeroa (000-999) ja laskemalla sen neljännen merkin. Siihen on laskukaava ja laskureita netissä.
Ehkä kannattaisi perehtyä asiaan ennenkuin alat meuhkata.
Vierailija kirjoitti:
Jos henkilö on töissä terveysasemalla, vaikka lähihoitajana, pääsee vanhusten hoitoon, menee heidän koteihinsa ja sitten linkittää kaiken keräämänsä tiedon Trafilta, YTJ:ltä ja verotoimistosta, mitähän tällä tiedolla voi tehdä. Luuleeko joku, että näin ei tehtäisi. Tai että tämä urkinta ei ole erittäin haitallista, koska jonkun mielestä ei ole tai jonkun mielestä mitä väliä!
Typerä esimerkki sikäli, että lähihoitaja saa paljon enemmän tietoja vanhuksesta terveydenhuollon tietokannasta kuin Trafilta. Itse asiassa kotihoidossa olevalla ei yleensä enää ole ajo-oikeutta, eli häntä ei todennäköisesti Trafin tietokannasta edes löydy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voi herranjestas, mitä vauhkoamista suomalaisilta! Katsokaapa länsinaapurimme hitta.se -palvelua. Sieltä löytää ihan parilla klikkauksilla Ruotsin asukkaista aika helvetin paljon kattavampia tietoja kuin mitä Suomessa missään palvelussa.
Ajo-oikeuden tarkistaminen ei kai kaikille ihmisille ole kansalaisoikeus? Jos työtehtävät vaativat tarkistuksen tai poliisi tarvitsee tiedon, mitä varten sitä ei rakenneta heille, tietoturva-asioista huolehtien silti?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos henkilö on töissä terveysasemalla, vaikka lähihoitajana, pääsee vanhusten hoitoon, menee heidän koteihinsa ja sitten linkittää kaiken keräämänsä tiedon Trafilta, YTJ:ltä ja verotoimistosta, mitähän tällä tiedolla voi tehdä. Luuleeko joku, että näin ei tehtäisi. Tai että tämä urkinta ei ole erittäin haitallista, koska jonkun mielestä ei ole tai jonkun mielestä mitä väliä!
Miksi helvetissä joku lähihoitaja noin tekisi?
Mun mielestä se on yksinkertaisesti poliisin tehtävä valvoa ajo-oikeutta. Tämä on yksinkertaisesti vain täysin väärä kehityssuunta, missä naapurin luottotiedot voisi tarkistaa "varmuuden vuoksi" kun on lainaamassa tälle polkupyörää tai huoltamotyöntekijän hygieniapassin kun ostaa hodarin. Valvovat instanssit on erikseen. Ei mitään stasi-kyttäämistä Suomeen!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Julkisuus ja nettijulkisuus ovat kaksi eri asiaa. Henkilötietoja ei lähtökohtaisesti pitäisi olla esillä verkossa, koska tietoja on silloin helppo yhdistellä. Vaikka tiedot sinällään olisivatkin julkisia. Esim. kouluarvosanat ovat myös julkisia, ja ne olisi helppo laittaa oppilastietojärjestelmästä nettiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä ongelma on Trafin rekisterissä? Sieltä ei saanut henkilötunnusta tms, vaan nimen, syntymävuoden, kotipaikan (ei osoitetta) ja tiedon ajo-oikeudesta ja sen päättymisestä.
Samat tiedot, eli ajo-oikeus, syntymävuosi kotipaikka ja ajo-oikeuden päättyminen ovat olleet aiemminkin saatavilla Trafin palvelusta puhelimitse tai tekstiviestillä. Nyt kyseiset tiedot vain olivat netissä, eikä muuten ole mitään eroa entiseen.
Kotipaikan, syntymävuoden ja koko nimen saa myös verotoimistosta kaikki veropäätteelle menevät.
Mistä tämä KOHU on noussut? Ettekö käsitä, että jatkossa kaikki tiedot tulevat joka tapauksessa siirtymään nettiin? Mitä väliä, ovatko tiedot saatavilla netissä vai tekstiviestitse tai puhelimitse?
Sieltä sai kenen tahansa ajokortinhaltijan (myös niiden, jotka ovat esim. uhkailun tai vainoamisen vuoksi salanneet henkilöllisyytensä) täydelliset henkilötiedot arvaamalla henkilötunnuksen kolme numeroa (000-999) ja laskemalla sen neljännen merkin. Siihen on laskukaava ja laskureita netissä.
Niiden tietoja, joilla on turvakielto, ei saanut. Myöskään kenenkään osoitetta ei saanut. Suomessa on miljoonia henkilötunnuksia ja eri ikäisillä eri muotoisia. Vainoharhaista kuvitellaan, että joku on niin kiinnostunut henkilötunnuksestasi, että alkaa sitä kokeilemaan satoja tuhansia kertoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On eri asia voiko käydä katsomassa omia tietojaan pankkitunnusten kanssa, kuin että pääsee suoraan keräämään kaikkien tiedot muiden ilman mitään tunnisteita.
Muuten Berner olisi pitänyt jo erottaa Finavia sotkujen aikana, mutta Sipilä luottaa häneen edelleen jostain syystä.
Vierailija kirjoitti:
Julkisuus ja nettijulkisuus ovat kaksi eri asiaa. Henkilötietoja ei lähtökohtaisesti pitäisi olla esillä verkossa, koska tietoja on silloin helppo yhdistellä. Vaikka tiedot sinällään olisivatkin julkisia.
Ajo-oikeustietojen pitääkin olla julkisia aikana, jolloin lähes kuka tahansa jumppa voi ryhtyä taksikuskiksi, eikä tarvitse olla edes taksimerkkiä autossa!
Vierailija kirjoitti:
On eri asia voiko käydä katsomassa omia tietojaan pankkitunnusten kanssa, kuin että pääsee suoraan keräämään kaikkien tiedot muiden ilman mitään tunnisteita.
Eihän sieltä päässytkään. Piti tietää henkilön nimi ja kotipaikka tai syntymävuosi. Ei siellä mitään luetteloa ole, mistä pääset selaamaan kenen vain tietoja, vaan piti tietää, ketä etsit.
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä se on yksinkertaisesti poliisin tehtävä valvoa ajo-oikeutta. Tämä on yksinkertaisesti vain täysin väärä kehityssuunta, missä naapurin luottotiedot voisi tarkistaa "varmuuden vuoksi" kun on lainaamassa tälle polkupyörää tai huoltamotyöntekijän hygieniapassin kun ostaa hodarin. Valvovat instanssit on erikseen. Ei mitään stasi-kyttäämistä Suomeen!
Meinaatko, että poliisi konsultoi kuorma-autojen ja muiden autojen myyjiä, jotka tarvitsevat näitä tietoja joka päivä? Jos tiedot olisivat salaisia, kuorma-autoja myytäisiin myös kortittomille terroristeille.
Joku identiteettivarkauden ja sen pahan hyväksikäytön kokenut voisi kommentoida miten homma eteni ja paljonko paloi energiaa. Maailmassa on muitakin kuin me suomalaiset ja kaikki eivät ole ihan aina asiallisella asialla liikkeellä. Tietoturva ja henkilökohtaisen tiedon suojaaminen ei ole tuuriĺaji. On eri asia soittaa 3milj puhelua ja kysyä tietoa kuin pyöräyttää tietokoneella luuppi läpi 5 minuutissa. On eri asia koittaa kysyä 3 miljoonan tietoja hetua arvuuttelemalla puhelimessa virkailijalta kun pyörättää kokeiluluuppi tietokoneella 10 minuutissa.
Mitä sitten löytyi lentolupapuolella? Siitä ei ole julkisuudessa ollut tietoa. Mutta näkikö sieltä konetyypit joihin lupa voimassa? Sisältääkö rekisteri myös ilmavoimien luvat? Tietääkö kukaan? Toivottavasti ei koska siitä aika nopsaan päästään kansallisen turvallisuuden uhkaamisen puolelle.
Ei se pääjohtaja syntymävuoden, nimen tai kotikunnan vuoksi eronnut. Ja jos lentopuolella ryssittiin pahasti niin sitten sivuuntuu jo muitakin kun pääjohtaja.
Vierailija kirjoitti:
Joku identiteettivarkauden ja sen pahan hyväksikäytön kokenut voisi kommentoida miten homma eteni ja paljonko paloi energiaa. Maailmassa on muitakin kuin me suomalaiset ja kaikki eivät ole ihan aina asiallisella asialla liikkeellä. Tietoturva ja henkilökohtaisen tiedon suojaaminen ei ole tuuriĺaji. On eri asia soittaa 3milj puhelua ja kysyä tietoa kuin pyöräyttää tietokoneella luuppi läpi 5 minuutissa. On eri asia koittaa kysyä 3 miljoonan tietoja hetua arvuuttelemalla puhelimessa virkailijalta kun pyörättää kokeiluluuppi tietokoneella 10 minuutissa.
Mitä sitten löytyi lentolupapuolella? Siitä ei ole julkisuudessa ollut tietoa. Mutta näkikö sieltä konetyypit joihin lupa voimassa? Sisältääkö rekisteri myös ilmavoimien luvat? Tietääkö kukaan? Toivottavasti ei koska siitä aika nopsaan päästään kansallisen turvallisuuden uhkaamisen puolelle.
Ei se pääjohtaja syntymävuoden, nimen tai kotikunnan vuoksi eronnut. Ja jos lentopuolella ryssittiin pahasti niin sitten sivuuntuu jo muitakin kun pääjohtaja.
Anne berner jakoi leveästi ainakin kaikki ne tiedot, että mitkä henkilöt olivat saaneet koulutusta ajopuolella puolustusvoimilta.
Ja tosiaan jokaisen suomalaisen henkilöturvatunnukset on sieltä saatu. Ainakin ennen vuotta 2013 ajetuista ajokorteista.
Tottakai ajo-oikeus on julkista tietoa ihan jo liikenneturvallisuuden vuoksi. Kuka sellaisia haluaa pimittää, paitsi ehkä kortittomana ajeleva?