Auton myyminen itse

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Siis mitä? Miten ostaja koeajoi auton ja miten sai avaimet siihen jos et edes sitä tavannut? Ja miten siirsit omistuksen ostajan tyttöystävälle, eikö se olisi pitänyt siirtää sille ostajalle itselleen? Mistä tiedät oliko ostajalla edes voimassaolevaa ajokorttia. Ajoneuvon luovuttaminen ajokortittomalle henkilölle on rikos.

Kävivät katsomassa ulkopuolelta, sitten lähetin avaimet. Olivat tyytyväisiä, siirsivät rahat. Paperityöt tein Trafissa. Tyttiksestä tuli omistaja. Onko sinulla lisää kysymyksiä ;-)

Ei liity aiheeseen, mutta jäi hämäämään, että minkä takia et puhu siitä tyttöystävästä suoraan ostajana? Jos he kerran yhdessä kävivät katsomassa ja siirsivät rahat ja auton omistajaksi tuli tyttöystävä, niin miksi ostaja oli mielestäsi se miespuolinen henkilö?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Siis mitä? Miten ostaja koeajoi auton ja miten sai avaimet siihen jos et edes sitä tavannut? Ja miten siirsit omistuksen ostajan tyttöystävälle, eikö se olisi pitänyt siirtää sille ostajalle itselleen? Mistä tiedät oliko ostajalla edes voimassaolevaa ajokorttia. Ajoneuvon luovuttaminen ajokortittomalle henkilölle on rikos.

Kävivät katsomassa ulkopuolelta, sitten lähetin avaimet. Olivat tyytyväisiä, siirsivät rahat. Paperityöt tein Trafissa. Tyttiksestä tuli omistaja. Onko sinulla lisää kysymyksiä ;-)

Ei liity aiheeseen, mutta jäi hämäämään, että minkä takia et puhu siitä tyttöystävästä suoraan ostajana? Jos he kerran yhdessä kävivät katsomassa ja siirsivät rahat ja auton omistajaksi tuli tyttöystävä, niin miksi ostaja oli mielestäsi se miespuolinen henkilö?

Ei naiset osta autoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Siis mitä? Miten ostaja koeajoi auton ja miten sai avaimet siihen jos et edes sitä tavannut? Ja miten siirsit omistuksen ostajan tyttöystävälle, eikö se olisi pitänyt siirtää sille ostajalle itselleen? Mistä tiedät oliko ostajalla edes voimassaolevaa ajokorttia. Ajoneuvon luovuttaminen ajokortittomalle henkilölle on rikos.

Kävivät katsomassa ulkopuolelta, sitten lähetin avaimet. Olivat tyytyväisiä, siirsivät rahat. Paperityöt tein Trafissa. Tyttiksestä tuli omistaja. Onko sinulla lisää kysymyksiä ;-)

Ei liity aiheeseen, mutta jäi hämäämään, että minkä takia et puhu siitä tyttöystävästä suoraan ostajana? Jos he kerran yhdessä kävivät katsomassa ja siirsivät rahat ja auton omistajaksi tuli tyttöystävä, niin miksi ostaja oli mielestäsi se miespuolinen henkilö?

Kiitos kysymästä. En tiennyt tyttiksestä kuin aivan lopussa kun rahat tulivatkin tyttiksen tililtä ja "ostaja" pyysi ilmoittamaan tyttiksen tiedot trafille. ;-)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Siis mitä? Miten ostaja koeajoi auton ja miten sai avaimet siihen jos et edes sitä tavannut? Ja miten siirsit omistuksen ostajan tyttöystävälle, eikö se olisi pitänyt siirtää sille ostajalle itselleen? Mistä tiedät oliko ostajalla edes voimassaolevaa ajokorttia. Ajoneuvon luovuttaminen ajokortittomalle henkilölle on rikos.

Kävivät katsomassa ulkopuolelta, sitten lähetin avaimet. Olivat tyytyväisiä, siirsivät rahat. Paperityöt tein Trafissa. Tyttiksestä tuli omistaja. Onko sinulla lisää kysymyksiä ;-)

Ei liity aiheeseen, mutta jäi hämäämään, että minkä takia et puhu siitä tyttöystävästä suoraan ostajana? Jos he kerran yhdessä kävivät katsomassa ja siirsivät rahat ja auton omistajaksi tuli tyttöystävä, niin miksi ostaja oli mielestäsi se miespuolinen henkilö?

Kiitos kysymästä. En tiennyt tyttiksestä kuin aivan lopussa kun rahat tulivatkin tyttiksen tililtä ja "ostaja" pyysi ilmoittamaan tyttiksen tiedot trafille. ;-)

Siis tässä tulee ihan heti mieleen se, että sillä oli ajokortti kuivumassa ja omiin nimiin autoa ei voinut ostaa, koska poliiseilla on järjestelmä joka liikenteessä hälyttää esim. korttia kuivattavien henkilöiden omistamien autojen rekisterinumeroita havaitessaan.

Esim. on kännissä törttöillyt ja ajanut edellisen auton lunastukseen, nyt pitää saada uusi ja sama jatkuu. En todellakaan haluaisi olla mistään tällaisesta vastuussa joten en olisi myynyt noin salaperäisessä tapauksessa autoa ollenkaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EI kannata myydä itse, tulee vaan hankaluuksia. Autojobbarit tekee tätä työkseen ja ostavat autosi.

Voi vittu mitä paskaa! Jobbari tarjoaa 20% auton katuhinnasta. Vain täysin epätoivoinen myy.

No siitä vaan sitten alalle jos kerta luulet sen joku kultakaivos olevan, että rahaa tulee ovista ja ikkunoista kun vaan muutaman auton myy eteenpäin. Kuule siinä on sen verran riskejä ym että ihan perusteltua että jobbari tarjoaakin vähän vähemmän sinulle kuin lopullinen myyntihinta ja täytyyhän sen yrityksen jollain pyöriäkin! Ja juuri nämä riskit on se miksi ei kannata lähteä itse edes harkitsemaan myyntiä.

Mitä riskejä siinä on? Kauppakirjaan voi laittaa, että auto myydään siinä kunnossa kuin se on.

Ja tämä lausehan ei poista myyjän virhevastuuta, ns. perävalotakuu on urbaanilegendaa. Toki huomioidaan auton kunto ja ikä, satasilla et voi olettaakaan saavasi priimaa.

Kyllä se yksityishenkilöiden kesken on käytännössä perävalotakuu jos varsinaista petosta ei tapahdu.

Jos auto vikaantuu kulumisen takia, ei yksityinen myyjä ole siitä vastuussa.

Valitettavasti tämä ei ole totta, myös yksityinen myyjä kantaa virhevastuun jopa vioista, joista ei ollut tietoinen myyntihetkellä. Kuluminen käytössä ei ole virhe, mutta jos voidaan osoittaa virheen olleen tavarassa jo kaupantekohetkellä niin myyjä on vastuussa. Ja edelleen, viime kädessä riitatilanteet ratkaisee oikeus (toki kevyempiäkin vaihtoehtoja yritetään ensin) eikä kukaan lähde minkään tonnin ritsan takia riitelemään, mutta silti, laki on ihan selkeä eikä myyminen yksityishenkilönä tarkoita sitä, ettei lakia tarvitse noudattaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Siis mitä? Miten ostaja koeajoi auton ja miten sai avaimet siihen jos et edes sitä tavannut? Ja miten siirsit omistuksen ostajan tyttöystävälle, eikö se olisi pitänyt siirtää sille ostajalle itselleen? Mistä tiedät oliko ostajalla edes voimassaolevaa ajokorttia. Ajoneuvon luovuttaminen ajokortittomalle henkilölle on rikos.

Kävivät katsomassa ulkopuolelta, sitten lähetin avaimet. Olivat tyytyväisiä, siirsivät rahat. Paperityöt tein Trafissa. Tyttiksestä tuli omistaja. Onko sinulla lisää kysymyksiä ;-)

Ei liity aiheeseen, mutta jäi hämäämään, että minkä takia et puhu siitä tyttöystävästä suoraan ostajana? Jos he kerran yhdessä kävivät katsomassa ja siirsivät rahat ja auton omistajaksi tuli tyttöystävä, niin miksi ostaja oli mielestäsi se miespuolinen henkilö?

Kiitos kysymästä. En tiennyt tyttiksestä kuin aivan lopussa kun rahat tulivatkin tyttiksen tililtä ja "ostaja" pyysi ilmoittamaan tyttiksen tiedot trafille. ;-)

Mutta tää tapahtui kuitenkin varmaan ennen kun kirjotit viestisi tälle palstalle, eli viestin lähettäessäsi olit tietoinen, että tyttöystävä oli se ostaja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Siis mitä? Miten ostaja koeajoi auton ja miten sai avaimet siihen jos et edes sitä tavannut? Ja miten siirsit omistuksen ostajan tyttöystävälle, eikö se olisi pitänyt siirtää sille ostajalle itselleen? Mistä tiedät oliko ostajalla edes voimassaolevaa ajokorttia. Ajoneuvon luovuttaminen ajokortittomalle henkilölle on rikos.

Kävivät katsomassa ulkopuolelta, sitten lähetin avaimet. Olivat tyytyväisiä, siirsivät rahat. Paperityöt tein Trafissa. Tyttiksestä tuli omistaja. Onko sinulla lisää kysymyksiä ;-)

Ei liity aiheeseen, mutta jäi hämäämään, että minkä takia et puhu siitä tyttöystävästä suoraan ostajana? Jos he kerran yhdessä kävivät katsomassa ja siirsivät rahat ja auton omistajaksi tuli tyttöystävä, niin miksi ostaja oli mielestäsi se miespuolinen henkilö?

Kiitos kysymästä. En tiennyt tyttiksestä kuin aivan lopussa kun rahat tulivatkin tyttiksen tililtä ja "ostaja" pyysi ilmoittamaan tyttiksen tiedot trafille. ;-)

Siis tässä tulee ihan heti mieleen se, että sillä oli ajokortti kuivumassa ja omiin nimiin autoa ei voinut ostaa, koska poliiseilla on järjestelmä joka liikenteessä hälyttää esim. korttia kuivattavien henkilöiden omistamien autojen rekisterinumeroita havaitessaan.

Esim. on kännissä törttöillyt ja ajanut edellisen auton lunastukseen, nyt pitää saada uusi ja sama jatkuu. En todellakaan haluaisi olla mistään tällaisesta vastuussa joten en olisi myynyt noin salaperäisessä tapauksessa autoa ollenkaan.

Paljon simppelimpi selitys on se, että kaveri on ulosotossa eikä voi näinollen ottaa autoa nimiinsä.

Myy liikkeeseen, helpoimmalla pääset sillä tavalla. Tietysti mitään kovaa hintaa ei tuolloin saa, mutta parempi sekin kuin ne sekopäät, jotka käyvät autoja katsomassa jos itse myy.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Siis mitä? Miten ostaja koeajoi auton ja miten sai avaimet siihen jos et edes sitä tavannut? Ja miten siirsit omistuksen ostajan tyttöystävälle, eikö se olisi pitänyt siirtää sille ostajalle itselleen? Mistä tiedät oliko ostajalla edes voimassaolevaa ajokorttia. Ajoneuvon luovuttaminen ajokortittomalle henkilölle on rikos.

Kävivät katsomassa ulkopuolelta, sitten lähetin avaimet. Olivat tyytyväisiä, siirsivät rahat. Paperityöt tein Trafissa. Tyttiksestä tuli omistaja. Onko sinulla lisää kysymyksiä ;-)

Ei liity aiheeseen, mutta jäi hämäämään, että minkä takia et puhu siitä tyttöystävästä suoraan ostajana? Jos he kerran yhdessä kävivät katsomassa ja siirsivät rahat ja auton omistajaksi tuli tyttöystävä, niin miksi ostaja oli mielestäsi se miespuolinen henkilö?

Kiitos kysymästä. En tiennyt tyttiksestä kuin aivan lopussa kun rahat tulivatkin tyttiksen tililtä ja "ostaja" pyysi ilmoittamaan tyttiksen tiedot trafille. ;-)

Mutta tää tapahtui kuitenkin varmaan ennen kun kirjotit viestisi tälle palstalle, eli viestin lähettäessäsi olit tietoinen, että tyttöystävä oli se ostaja.

Miten se voisi olla kun ei naiset tee autokauppoja?

Helpompaa olisi vaihtoautona autoliikkeeseen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Siis mitä? Miten ostaja koeajoi auton ja miten sai avaimet siihen jos et edes sitä tavannut? Ja miten siirsit omistuksen ostajan tyttöystävälle, eikö se olisi pitänyt siirtää sille ostajalle itselleen? Mistä tiedät oliko ostajalla edes voimassaolevaa ajokorttia. Ajoneuvon luovuttaminen ajokortittomalle henkilölle on rikos.

Kävivät katsomassa ulkopuolelta, sitten lähetin avaimet. Olivat tyytyväisiä, siirsivät rahat. Paperityöt tein Trafissa. Tyttiksestä tuli omistaja. Onko sinulla lisää kysymyksiä ;-)

Ei liity aiheeseen, mutta jäi hämäämään, että minkä takia et puhu siitä tyttöystävästä suoraan ostajana? Jos he kerran yhdessä kävivät katsomassa ja siirsivät rahat ja auton omistajaksi tuli tyttöystävä, niin miksi ostaja oli mielestäsi se miespuolinen henkilö?

Kiitos kysymästä. En tiennyt tyttiksestä kuin aivan lopussa kun rahat tulivatkin tyttiksen tililtä ja "ostaja" pyysi ilmoittamaan tyttiksen tiedot trafille. ;-)

Mutta tää tapahtui kuitenkin varmaan ennen kun kirjotit viestisi tälle palstalle, eli viestin lähettäessäsi olit tietoinen, että tyttöystävä oli se ostaja.

Miten se voisi olla kun ei naiset tee autokauppoja?

Tää olettamus tuntuu olevan vieläkin aika syvään juurtunut. Joten lähtekäämme naiset autokaupoille!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Siis mitä? Miten ostaja koeajoi auton ja miten sai avaimet siihen jos et edes sitä tavannut? Ja miten siirsit omistuksen ostajan tyttöystävälle, eikö se olisi pitänyt siirtää sille ostajalle itselleen? Mistä tiedät oliko ostajalla edes voimassaolevaa ajokorttia. Ajoneuvon luovuttaminen ajokortittomalle henkilölle on rikos.

Kävivät katsomassa ulkopuolelta, sitten lähetin avaimet. Olivat tyytyväisiä, siirsivät rahat. Paperityöt tein Trafissa. Tyttiksestä tuli omistaja. Onko sinulla lisää kysymyksiä ;-)

Ei liity aiheeseen, mutta jäi hämäämään, että minkä takia et puhu siitä tyttöystävästä suoraan ostajana? Jos he kerran yhdessä kävivät katsomassa ja siirsivät rahat ja auton omistajaksi tuli tyttöystävä, niin miksi ostaja oli mielestäsi se miespuolinen henkilö?

Kiitos kysymästä. En tiennyt tyttiksestä kuin aivan lopussa kun rahat tulivatkin tyttiksen tililtä ja "ostaja" pyysi ilmoittamaan tyttiksen tiedot trafille. ;-)

Siis tässä tulee ihan heti mieleen se, että sillä oli ajokortti kuivumassa ja omiin nimiin autoa ei voinut ostaa, koska poliiseilla on järjestelmä joka liikenteessä hälyttää esim. korttia kuivattavien henkilöiden omistamien autojen rekisterinumeroita havaitessaan.

Esim. on kännissä törttöillyt ja ajanut edellisen auton lunastukseen, nyt pitää saada uusi ja sama jatkuu. En todellakaan haluaisi olla mistään tällaisesta vastuussa joten en olisi myynyt noin salaperäisessä tapauksessa autoa ollenkaan.

No eipä tullut mieleenkään. Lähinnä ajattelin että rahat ovat tyttiksen ja tyttis on fiksu kun vaatii auton omiin nimiinsä. ;-) Ja tietysti luovutin auton siitä  maksaneelle henkilölle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Siis mitä? Miten ostaja koeajoi auton ja miten sai avaimet siihen jos et edes sitä tavannut? Ja miten siirsit omistuksen ostajan tyttöystävälle, eikö se olisi pitänyt siirtää sille ostajalle itselleen? Mistä tiedät oliko ostajalla edes voimassaolevaa ajokorttia. Ajoneuvon luovuttaminen ajokortittomalle henkilölle on rikos.

Kävivät katsomassa ulkopuolelta, sitten lähetin avaimet. Olivat tyytyväisiä, siirsivät rahat. Paperityöt tein Trafissa. Tyttiksestä tuli omistaja. Onko sinulla lisää kysymyksiä ;-)

Ei liity aiheeseen, mutta jäi hämäämään, että minkä takia et puhu siitä tyttöystävästä suoraan ostajana? Jos he kerran yhdessä kävivät katsomassa ja siirsivät rahat ja auton omistajaksi tuli tyttöystävä, niin miksi ostaja oli mielestäsi se miespuolinen henkilö?

Kiitos kysymästä. En tiennyt tyttiksestä kuin aivan lopussa kun rahat tulivatkin tyttiksen tililtä ja "ostaja" pyysi ilmoittamaan tyttiksen tiedot trafille. ;-)

Siis tässä tulee ihan heti mieleen se, että sillä oli ajokortti kuivumassa ja omiin nimiin autoa ei voinut ostaa, koska poliiseilla on järjestelmä joka liikenteessä hälyttää esim. korttia kuivattavien henkilöiden omistamien autojen rekisterinumeroita havaitessaan.

Esim. on kännissä törttöillyt ja ajanut edellisen auton lunastukseen, nyt pitää saada uusi ja sama jatkuu. En todellakaan haluaisi olla mistään tällaisesta vastuussa joten en olisi myynyt noin salaperäisessä tapauksessa autoa ollenkaan.

No eipä tullut mieleenkään. Lähinnä ajattelin että rahat ovat tyttiksen ja tyttis on fiksu kun vaatii auton omiin nimiinsä. ;-) Ja tietysti luovutin auton siitä  maksaneelle henkilölle.

Mutta kirjotit aikasemmin, että lähetit avaimet postissa ja tässä vaiheessa et ollut vielä tietonen tyttöystävän olemassa olosta, joten oletan, että lähetit avaimet ja siis luovutit auton tälle "ostajalle", et sen maksaneelle tyttöystävälle.

Vittu näitä jankkaajia!

Kymmeniä autokauppoja tehneenä ja paljon lukeneena tiedän että liikkeeseen myyminen on se huonoin vaihtoehto.

Liikkeet eivät halua käytettyjä autoja ilman vaihtoa.

Totta on että jobbarilla on riskinsä, kulunsa ja voittoakin pitäisi tehdä. Pellolla ruostuvassa romukasassa savuaa kymppitonneja vuodessa arvojen aletessa. Ja hallin vuokrassa toiset tonnit.

Ainut mistä jobbari voi tehdä tiliä on ostaa autot pilkkahinnalla eli murto-osalla niiden katuhinnasta ja murto-osn murto-osalla omasta myyntihinnastaan.

Yksityiselle myyminen on vaikeaa, mutta parempi vaihtoehto kuin lahjoitus jobbarille.

Jos jobbarilla on myytävänä täsmälleen samanlainen auto kuin sinulla hintaan 10 000 eur, hän tarjoaa sinun autostasi 2500eur. Myymällä itse saat helposti vähintään 5000 eur.

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Mä myin naapurin auton, jäin vielä enemmän plussalle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Möin omani joka oli toisella paikkakunnalla. Ikinä en ostajaa tavannut. Riitti että sain rahat ja siirsin omistuksen trafissa ostajan tyttöystävälle. Henkilötunnus riitti.

Siis mitä? Miten ostaja koeajoi auton ja miten sai avaimet siihen jos et edes sitä tavannut? Ja miten siirsit omistuksen ostajan tyttöystävälle, eikö se olisi pitänyt siirtää sille ostajalle itselleen? Mistä tiedät oliko ostajalla edes voimassaolevaa ajokorttia. Ajoneuvon luovuttaminen ajokortittomalle henkilölle on rikos.

Kävivät katsomassa ulkopuolelta, sitten lähetin avaimet. Olivat tyytyväisiä, siirsivät rahat. Paperityöt tein Trafissa. Tyttiksestä tuli omistaja. Onko sinulla lisää kysymyksiä ;-)

Ei liity aiheeseen, mutta jäi hämäämään, että minkä takia et puhu siitä tyttöystävästä suoraan ostajana? Jos he kerran yhdessä kävivät katsomassa ja siirsivät rahat ja auton omistajaksi tuli tyttöystävä, niin miksi ostaja oli mielestäsi se miespuolinen henkilö?

Kiitos kysymästä. En tiennyt tyttiksestä kuin aivan lopussa kun rahat tulivatkin tyttiksen tililtä ja "ostaja" pyysi ilmoittamaan tyttiksen tiedot trafille. ;-)

Siis tässä tulee ihan heti mieleen se, että sillä oli ajokortti kuivumassa ja omiin nimiin autoa ei voinut ostaa, koska poliiseilla on järjestelmä joka liikenteessä hälyttää esim. korttia kuivattavien henkilöiden omistamien autojen rekisterinumeroita havaitessaan.

Esim. on kännissä törttöillyt ja ajanut edellisen auton lunastukseen, nyt pitää saada uusi ja sama jatkuu. En todellakaan haluaisi olla mistään tällaisesta vastuussa joten en olisi myynyt noin salaperäisessä tapauksessa autoa ollenkaan.

No eipä tullut mieleenkään. Lähinnä ajattelin että rahat ovat tyttiksen ja tyttis on fiksu kun vaatii auton omiin nimiinsä. ;-) Ja tietysti luovutin auton siitä  maksaneelle henkilölle.

Mutta kirjotit aikasemmin, että lähetit avaimet postissa ja tässä vaiheessa et ollut vielä tietonen tyttöystävän olemassa olosta, joten oletan, että lähetit avaimet ja siis luovutit auton tälle "ostajalle", et sen maksaneelle tyttöystävälle.

Saa sen ostaa vaikka rattijuoppo kunhan ei aja ilman oikeutta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EI kannata myydä itse, tulee vaan hankaluuksia. Autojobbarit tekee tätä työkseen ja ostavat autosi.

Voi vittu mitä paskaa! Jobbari tarjoaa 20% auton katuhinnasta. Vain täysin epätoivoinen myy.

No siitä vaan sitten alalle jos kerta luulet sen joku kultakaivos olevan, että rahaa tulee ovista ja ikkunoista kun vaan muutaman auton myy eteenpäin. Kuule siinä on sen verran riskejä ym että ihan perusteltua että jobbari tarjoaakin vähän vähemmän sinulle kuin lopullinen myyntihinta ja täytyyhän sen yrityksen jollain pyöriäkin! Ja juuri nämä riskit on se miksi ei kannata lähteä itse edes harkitsemaan myyntiä.

Mitä riskejä siinä on? Kauppakirjaan voi laittaa, että auto myydään siinä kunnossa kuin se on.

Ja tämä lausehan ei poista myyjän virhevastuuta, ns. perävalotakuu on urbaanilegendaa. Toki huomioidaan auton kunto ja ikä, satasilla et voi olettaakaan saavasi priimaa.

Jos ostajaa arveluttaa kunto/oma osaaminen ainahan voi viedä kuntotarkistukseen.

Sitten ei ole valittamista.

Vierailija kirjoitti:

Vittu näitä jankkaajia!

Kymmeniä autokauppoja tehneenä ja paljon lukeneena tiedän että liikkeeseen myyminen on se huonoin vaihtoehto.

Liikkeet eivät halua käytettyjä autoja ilman vaihtoa.

Totta on että jobbarilla on riskinsä, kulunsa ja voittoakin pitäisi tehdä. Pellolla ruostuvassa romukasassa savuaa kymppitonneja vuodessa arvojen aletessa. Ja hallin vuokrassa toiset tonnit.

Ainut mistä jobbari voi tehdä tiliä on ostaa autot pilkkahinnalla eli murto-osalla niiden katuhinnasta ja murto-osn murto-osalla omasta myyntihinnastaan.

Yksityiselle myyminen on vaikeaa, mutta parempi vaihtoehto kuin lahjoitus jobbarille.

Jos jobbarilla on myytävänä täsmälleen samanlainen auto kuin sinulla hintaan 10 000 eur, hän tarjoaa sinun autostasi 2500eur. Myymällä itse saat helposti vähintään 5000 eur.

Kutakuinkin näin. Jobbarit saavat autoja pilkkahinnalla kunniallisten merkkiliikkeiden poistoista, eli autoista joita merkkiliike ei kehtaa pitää nurkissaan myytävänä. Näinollen pilkkahinta on ainoa jobbarin tuntema ostohinta.

Eli ostaminen jobbarilta saattaa ollakin järkevää, myyminen ei missään tapauksessa.