Herätys autoilevat naiset
Tulipa taas todettua, että jotkut autokorjaamot sahaavat omaa oksaana yrittäessään vedättää naiusautoilijoita.
Käytin autoni huollossa, mutta kappas, jo löytyi pikkuvikoja. Hinta tietysti oli suolainen, jos olisin teettänyt. Täysin uskomatonta.
No, hurautin autoni erään auton varaosia ja tarvikkeita myyvän liikkeen palvelupisteeseen, ja kappas, ei tarvitse tehdä mitään ja kaikki ok. Pikkurahalla selvisin.
Tällainen korjaamon "palvelu" saa pahat kellot soimaan (sorkke, joulurahat jäi saamatta), hyvää tarinaa taas kerrron auton varaosaliikkeen palvelusta. Kumpihan toiminta kannattaa pitkässä juoksussa..
Kommentit (30)
Kauppakoulun käynyt myyjä osasi näkemättä sanoa mitä pitää tehdä ja mitä ei?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä pikkuviasta tulee aika nopeasti iso vika, ja silloin varaosaliike kiittää.
Esim palaneen polttimon vaihto?
Miten se vikauttaa lisää?No jos huollossa sanotaan, että polttimo palanut ja varaosakaupassa sanotaan, että ei tarvitse tehdä mitään, niin onko se polttimo palanut vai ei?
Kai toteat tilanteen itse.
Minä osaisin tehdä havainnon itse, mutta ap nähtävästi ei, koska hänen mielestään huollon kertomat pikkuviat eivät edellyttäneet mitään toimia. Oletan, että huolto huomasi polttimon palaneen, mutta varaosaliikkeen luona ap pysäköi auton, sammutti valot ja totesi, että ei ole mitään tarvetta huoltotöille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä pikkuviasta tulee aika nopeasti iso vika, ja silloin varaosaliike kiittää.
Esim palaneen polttimon vaihto?
Miten se vikauttaa lisää?
Se ei kenties vikauta lisää, mutta sen vaihtamatta jättäminen voi tulla kalliiksi. Poliisi set voi kirjoittaa sakot tai katsatus hylätä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä pikkuviasta tulee aika nopeasti iso vika, ja silloin varaosaliike kiittää.
Esim palaneen polttimon vaihto?
Miten se vikauttaa lisää?Ei sitä polttimoa vaihtamatta voi jättää, niinkuin ap kirjoitti.
Auton käyttöohjekirjassa on ohjeet polttimon vaihtoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä pikkuviasta tulee aika nopeasti iso vika, ja silloin varaosaliike kiittää.
Esim palaneen polttimon vaihto?
Miten se vikauttaa lisää?Se ei kenties vikauta lisää, mutta sen vaihtamatta jättäminen voi tulla kalliiksi. Poliisi set voi kirjoittaa sakot tai katsatus hylätä.
Valot pitää tarkastaa joka kerta kun autolla on lähdössä liikkeelle ja ajoneuvon kunto on kuljettajan vastuulla.
Vierailija kirjoitti:
Missä pahvilaatikossa sinä olet tähän asti elänyt? :D
Liiketoiminta on ansiotarkoituksessa tehtyä taloudellista toimintaa, jonka tarkoituksena on joko luoda pääomaa ja voittoa tai vain ylläpitää omaa toimintaansa.
No koijarit ja työstään ylpeät ovat eri asia. Liiketoiminta kun vaan ei k*settamalla kanna kovin pitkälle. On "liiketoimintaa" ja Liiketoimintaa. Onneksi jälkimmäistä vielä löytyy, some kyllä nykyään poimii esiin mädät omenat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä pikkuviasta tulee aika nopeasti iso vika, ja silloin varaosaliike kiittää.
Esim palaneen polttimon vaihto?
Miten se vikauttaa lisää?No jos huollossa sanotaan, että polttimo palanut ja varaosakaupassa sanotaan, että ei tarvitse tehdä mitään, niin onko se polttimo palanut vai ei?
Kai toteat tilanteen itse.
Minä osaisin tehdä havainnon itse, mutta ap nähtävästi ei, koska hänen mielestään huollon kertomat pikkuviat eivät edellyttäneet mitään toimia. Oletan, että huolto huomasi polttimon palaneen, mutta varaosaliikkeen luona ap pysäköi auton, sammutti valot ja totesi, että ei ole mitään tarvetta huoltotöille.
Älä nyt pidä ihan aasina. Polttimot eivät olleet palaneet, vinkiksi sain ostaa polttimon muovisuojan puhdistussetin. Jonka ostin ja puhdistin, pleksi on melkeinpä kuin uusi. Hintaa 21 euroa, ja helppoa kuin ikkunanpesu.
Vierailija kirjoitti:
kauppakassi kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pikkuviat ja huollot osaat varmasti tehdä itsekin?
Nää perusjutut kyllä osaan tehdä, mutta... no, esimerkkinä on, että huolto sanoi, että akku on erittäin huono, pitää vaihtaa. No, mittautin sen tässä auton varaosaliikkeessä, ja sain mustaa valkoisella että hyvin pelittää, ei mitään kiirettä. Huollon hinta-arvion mukaan akun vaihto maksaisi puolen päivän hinnan tuntitaksalla laskettuna. Et silleen.
Itse hoidan muistisairaita vanhiuksia ja työni on vaativaa. En oletakkaan jonkun ulkopuolisen hanskaavan työtä, johon olen saanut koulutusta ja kokemusta. Jokainen on ammattilainen alallaan, ei tarvita jokapaikan Joonaksia. En kuitenkaan raada päivän palkkaa saadakseni kymmenen minuutin työn maksettua jollekin toiselle.
Akun kunto tarkistetaan ominaispainomittarilla. Maksaa noin 3.5€
No ei ole testattu vuosikymmeniin. Nykyakuista et edes useimmiten saa kennoja auki, että pääsisit mittaamaan.
Akku testataan testerillä jolle kerrotaan akun tyyppi ja sen jälkeen se kuormittaa akkua tietynlaisen ohjelman mukaan, jonka perusteella voidaan päätellä akun kunto.
Akun testaus on sinänsä turhaa, koska paras indikaattori on se, että kun ongelmat alkavat, eikä latausjännitteessä näy virhettä, akku on tullut tiensä päähän.
Tottakai ollaan ensin selvillä että kaapelit, maadoitukset jne. ovat kunnossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä pikkuviasta tulee aika nopeasti iso vika, ja silloin varaosaliike kiittää.
Esim palaneen polttimon vaihto?
Miten se vikauttaa lisää?Ei sitä polttimoa vaihtamatta voi jättää, niinkuin ap kirjoitti.
Auton käyttöohjekirjassa on ohjeet polttimon vaihtoon.
Polttimoiden vaihto on veemäisintä hommaa ikinä.
Missä pahvilaatikossa sinä olet tähän asti elänyt? :D
Liiketoiminta on ansiotarkoituksessa tehtyä taloudellista toimintaa, jonka tarkoituksena on joko luoda pääomaa ja voittoa tai vain ylläpitää omaa toimintaansa.