IL: Lentokoneen kapteeni haettiin poliisin toimesta ulos koneesta Helsinki-Vantaalla. Lentäjä on epäiltynä päihtymuksestä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ttu siinä on että tuollasella liksalla ja vastuulla ei pysty olemaan selvitäpäin?

Veikkaan, että Noksulla ei lentäjätkään kauheasti tienaa.

Kyllä se kaukoliikenteen kapteeni tienaa ihan mukavasti

Miten ne huumetestit? Otetaanko ne aina verikokeilla?

Niin, ei se alkoholi ole aina syynä päihtymyksen. Mites olisi pirikapteeni?

Rikosilmoitus kirjoitti:

No poliisilla ei ollut mitään valtuuksia hakea kapteenia pois sillä lentokenttä on raja aluetta jossa on vain rajavartilaitoksella ja tullilla on oikeus toimia. Konstaapelit tulevat saamaan syyteet rajaloukkauksesta

Ai kun menneet Norjan rajan yli?

Alkolukon huutelijat luulevat että sellainen on yhtä yksinkertainen toteuttaa kuin mammojen tuikkukuppien kiillottaminen? Pelkästään lentokoneen wc-istuimen hinta on monta tuhatta euroa kappaleelta, ja se tarkempi alkometri epäilyttävissä tapauksissa maksaa joitain kymppejä.

Ette muutoinkaan tiedä hevonperseenkään vertaa millainen ryhmäkuri lentohenkilöstöllä on keskenään, hyvässä ja pahassa.

Pilvessä lentäminen on varmaan mahtavaa

Rikosilmoitus kirjoitti:

No poliisilla ei ollut mitään valtuuksia hakea kapteenia pois sillä lentokenttä on raja aluetta jossa on vain rajavartilaitoksella ja tullilla on oikeus toimia. Konstaapelit tulevat saamaan syyteet rajaloukkauksesta

Harvoin saa lukea näin asiantuntematonta tekstiä.

up.

Vierailija kirjoitti:

Alkolukon huutelijat luulevat että sellainen on yhtä yksinkertainen toteuttaa kuin mammojen tuikkukuppien kiillottaminen? Pelkästään lentokoneen wc-istuimen hinta on monta tuhatta euroa kappaleelta, ja se tarkempi alkometri epäilyttävissä tapauksissa maksaa joitain kymppejä.

Ette muutoinkaan tiedä hevonperseenkään vertaa millainen ryhmäkuri lentohenkilöstöllä on keskenään, hyvässä ja pahassa.

Lentäjät pitäisi puhalluttaa rutiinisti ennen koneeseen menoa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ttu siinä on että tuollasella liksalla ja vastuulla ei pysty olemaan selvitäpäin?

Veikkaan, että Noksulla ei lentäjätkään kauheasti tienaa.

Norwegianilla tienaa ihan hyvin kyllä, mutta Finnairilla ei ihmeemmin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ttu siinä on että tuollasella liksalla ja vastuulla ei pysty olemaan selvitäpäin?

Veikkaan, että Noksulla ei lentäjätkään kauheasti tienaa.

Norwegianilla tienaa ihan hyvin kyllä, mutta Finnairilla ei ihmeemmin.

Miksi alapeukutettu? Sattuu lähipiirissä olemaan aika paljon lentäjiä miehen ammatin myötä. Finnairilla ei todellakaan tienaa erityisen hyvin verrattuna moniin muihin yhtiöihin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ttu siinä on että tuollasella liksalla ja vastuulla ei pysty olemaan selvitäpäin?

Veikkaan, että Noksulla ei lentäjätkään kauheasti tienaa.

Norwegianilla tienaa ihan hyvin kyllä, mutta Finnairilla ei ihmeemmin.

Kaukoliikenteen kapteeni voi tienata 20 000e/kk ja tähän vielä päälle autoetu

No tottakai matkustamohenkilökunta tai perämies on ilmiantanut. Pakko niiden on. Sehän on niiden työtä huolehtia lennon turvallisuudesta ja onko hyvät lähtökohdat jos kapu on päihteissä?? Ja miksi hitossa ne itsekään haluaa olla päihteisen kapteenin kyydissä? Onhan siinä oma henkikin uhattuna.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ttu siinä on että tuollasella liksalla ja vastuulla ei pysty olemaan selvitäpäin?

Veikkaan, että Noksulla ei lentäjätkään kauheasti tienaa.

Norwegianilla tienaa ihan hyvin kyllä, mutta Finnairilla ei ihmeemmin.

Kaukoliikenteen kapteeni voi tienata 20 000e/kk ja tähän vielä päälle autoetu

Hahaha ei todellakaan tienaa. Tollasta palkkaa voi saada Lufthansalla kun on työskennellyt n. 20 vuotta siellä. Ei todellakaan ole lentäjien palkka mikään 20 000e! Ei luoja😂

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ttu siinä on että tuollasella liksalla ja vastuulla ei pysty olemaan selvitäpäin?

Veikkaan, että Noksulla ei lentäjätkään kauheasti tienaa.

Norwegianilla tienaa ihan hyvin kyllä, mutta Finnairilla ei ihmeemmin.

Kaukoliikenteen kapteeni voi tienata 20 000e/kk ja tähän vielä päälle autoetu

Kerro heti, että millä yhtiöllä tienaa ton verran ja millä kokemuksella, niin käsken välittömästi puolison hakea sinne! :D

Lentäjän työ on niin tylsää ja kun rahaakaan ei ole niin tarviihan sitä saada viihdykettä. (sarkasmia)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ttu siinä on että tuollasella liksalla ja vastuulla ei pysty olemaan selvitäpäin?

Veikkaan, että Noksulla ei lentäjätkään kauheasti tienaa.

Norwegianilla tienaa ihan hyvin kyllä, mutta Finnairilla ei ihmeemmin.

Kaukoliikenteen kapteeni voi tienata 20 000e/kk ja tähän vielä päälle autoetu

Hahaha ei todellakaan tienaa. Tollasta palkkaa voi saada Lufthansalla kun on työskennellyt n. 20 vuotta siellä. Ei todellakaan ole lentäjien palkka mikään 20 000e! Ei luoja😂

Finnairin lentäjien ja perämiesten keskipalkka on 12 000 euroa kuukaudessa. Kaukoliikenteen kapteenit ansaitsevat 20 000 euroa kuukaudessa.

Taloussanomat 2009

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ttu siinä on että tuollasella liksalla ja vastuulla ei pysty olemaan selvitäpäin?

Veikkaan, että Noksulla ei lentäjätkään kauheasti tienaa.

Norwegianilla tienaa ihan hyvin kyllä, mutta Finnairilla ei ihmeemmin.

Kaukoliikenteen kapteeni voi tienata 20 000e/kk ja tähän vielä päälle autoetu

Kerro heti, että millä yhtiöllä tienaa ton verran ja millä kokemuksella, niin käsken välittömästi puolison hakea sinne! :D

tietääkseni kapteeniksi ei noin vain siirrytä lentoyhtiöstä toiseen

nosto

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ttu siinä on että tuollasella liksalla ja vastuulla ei pysty olemaan selvitäpäin?

Veikkaan, että Noksulla ei lentäjätkään kauheasti tienaa.

Norwegianilla tienaa ihan hyvin kyllä, mutta Finnairilla ei ihmeemmin.

Kaukoliikenteen kapteeni voi tienata 20 000e/kk ja tähän vielä päälle autoetu

Hahaha ei todellakaan tienaa. Tollasta palkkaa voi saada Lufthansalla kun on työskennellyt n. 20 vuotta siellä. Ei todellakaan ole lentäjien palkka mikään 20 000e! Ei luoja😂

Finnairin lentäjien ja perämiesten keskipalkka on 12 000 euroa kuukaudessa. Kaukoliikenteen kapteenit ansaitsevat 20 000 euroa kuukaudessa.

Taloussanomat 2009

Linkkaatko lähteen tähän? Puolisolla kun on käsitys, että ainakaan Finnairille ei kannata palkan perässä mennä. Ja kauanko näillä lentäjillä on kokemusta? Aloitteleva perämies on hyvin kaukana 12 000 eurosta. Semmonen 7000-8000e on yleisesti ottaen realistisempi lentäjän palkka. Voi kymppitonninkin saada. Mutta hyvin paljon riippuu yhtiöistä. Toisissa yhtiöissä aloittelevan perämiehen palkka on 2500-2700e (ihan totta!) Ja toisissa 4500e+. Vaihtelu hyvin suurta. Toki ilmailualalla kannattaa ensimmäinen työpaikka ottaa kiitollisena vastaan, oli palkka mitä tahansa. Silti ei kannata ihmisten hakea lentäjäksi millään 20 000e palkan mielikuvilla. Kyseessä on ehdottomasti kutsumusammatti ja rankka sellainen.