Estonia insinöörin näkökulmasta.

Olisinpa halunnut nähdä kokouksen , jossa ensimmäisen kerran keksijä ehdotti että sahataan laivan keula irti ja pannaan se saranoille! Varmasti nauru raikui ja hullu keksijä kannettiin ulos.
Vielä kun rakenteeseen yhdistetään laivan pituiset avoimet autokannet, viallinen keulaportti ja merimiestaidottomat tollot, jotka ajavat "täyttä eteen" syysmyrskyssä lastinaan 1000 humalaista, Hohhoijaa.