Lue keskustelun säännöt.
Turku vai Tampere? 2018
27.08.2018 |
Perustelkaa kumpi on parempi? Tästä on varmasti jo keskusteltu, mutta kaupungit kasvaa, muuttuu ja toivottavasti kehittyy, joten tämä on 2018 edition.
Kommentit (2127)
Tampereen ratikalla on matkustanut ensimmäisen toimintavuoden aikana jo liki 10 miljoonaa matkustajaa. Vaikka ratikalla on vasta kaksi linjaa, sen osuus Tampereen joukkoliikenteen matkustajamääristä kipuaa jopa neljännekseen. Viikonloppuisin määrä on jopa suurempi. Ratikan merkityksestä kertoo sekin, että tänä vuonna Tampereen joukkoliikenteessä on ollut matkustajia enemmän kuin koronaa. Toisin ratikakka on tuonut kaupungille melkoista boostia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tampereen seudulla on monia ihmeitä, joita esitellä muualla asuville, eritoten turkulaisille.
Tässä ketjussa näistä samoista asioista on ollut ennenkin puhetta, mutta koska paikallislehti listasi niitä hiljattain ansiokkaasti, pistetään linkki tänne. Listaus painottuu vahvasti näkötorneihin ja Pyynikin-Pispalan ainutlaatuiseen kokonaisuuteen, maailman korkeimpaan pitkittäissoraharjuun. Se on paljon vanhempikin kuin Turun-ihmeet. Tampereella on myös yli 160 kuvankaunista järveä Turun kahteen (?) järveen ja yhteen merkittävämpään jokeen verrattuna.
Miss Suomi 2022 -finalisteista kaksi on Tampereella. Heistä saa sen kuvan, että nyky-Tampere on nuorekas, kaunis ja moninainen. 😗
YK:n entinen pääsihteeri Ban Ki-Moon kävi Tampereella kuluneella viikolla täkäläisessä keskustelutilaisuudessa puhumassa ja paikallismedian kertoman mukaan Tampere on hänestä kaupunkina kaunis.
Eräiden tietojen mukaan Rammstein olisi tulossa 2023 konsertoimaan Suomeen - ja Tampereelle. Siellähän saksalainen suosittu yhtye konsertoi kahdesti 2019. Ratinan stadion on tapahtuman tyyssijana. 😉
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hauska tilastotietohippunen. Heinäkuussa Tampereen rautatieasemalla kuhisi matkustajia kuin työteliäässä mehiläispesässä tavalla, josta Turussa voidaan vain unelmoida. Tampereella junassa jääneitä, junaan nousseita tai junaa vaihtaneita oli yhden kuukauden aikana 560 000. Lähijunaliikennettä Nysse-lipulla käyttävät eivät edes sisälly vielä tähän lukuun. Luku on myös paljon suurempi kuin koronaa edeltäneenä vuonna 2019. Lukua voi myös havainnollistaa siten, että tuo yhden kuukauden rautatieliikenteen matkustajien määrä on selvästi suurempi kuin Turun lentoaseman vuotuinen liikennemäärä. Se kertoo myös paljon Tampereen suosiosta kotimaan matkailukohteena ja tapahtumakaupunkina.
Vierailija kirjoitti:
Hauska tilastotietohippunen. Heinäkuussa Tampereen rautatieasemalla kuhisi matkustajia kuin työteliäässä mehiläispesässä tavalla, josta Turussa voidaan vain unelmoida. Tampereella junassa jääneitä, junaan nousseita tai junaa vaihtaneita oli yhden kuukauden aikana 560 000. Lähijunaliikennettä Nysse-lipulla käyttävät eivät edes sisälly vielä tähän lukuun. Luku on myös paljon suurempi kuin koronaa edeltäneenä vuonna 2019. Lukua voi myös havainnollistaa siten, että tuo yhden kuukauden rautatieliikenteen matkustajien määrä on selvästi suurempi kuin Turun lentoaseman vuotuinen liikennemäärä. Se kertoo myös paljon Tampereen suosiosta kotimaan matkailukohteena ja tapahtumakaupunkina.
Eniten se silti kertoo Tampereen sijainnista pääradan varrella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hauska tilastotietohippunen. Heinäkuussa Tampereen rautatieasemalla kuhisi matkustajia kuin työteliäässä mehiläispesässä tavalla, josta Turussa voidaan vain unelmoida. Tampereella junassa jääneitä, junaan nousseita tai junaa vaihtaneita oli yhden kuukauden aikana 560 000. Lähijunaliikennettä Nysse-lipulla käyttävät eivät edes sisälly vielä tähän lukuun. Luku on myös paljon suurempi kuin koronaa edeltäneenä vuonna 2019. Lukua voi myös havainnollistaa siten, että tuo yhden kuukauden rautatieliikenteen matkustajien määrä on selvästi suurempi kuin Turun lentoaseman vuotuinen liikennemäärä. Se kertoo myös paljon Tampereen suosiosta kotimaan matkailukohteena ja tapahtumakaupunkina.
Eniten se silti kertoo Tampereen sijainnista pääradan varrella.
Jos matkustan Turusta junalla tapaamaan vanhempiani, joudun vaihtamaan junaa Tampereella, vaikka olen valinnut asuinpaikakseni Turun. Ei junanvaihdot Tampereella kerro Tampereen suosiosta.
On tainnut saada pakit turkulaiskaunottarelta...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hauska tilastotietohippunen. Heinäkuussa Tampereen rautatieasemalla kuhisi matkustajia kuin työteliäässä mehiläispesässä tavalla, josta Turussa voidaan vain unelmoida. Tampereella junassa jääneitä, junaan nousseita tai junaa vaihtaneita oli yhden kuukauden aikana 560 000. Lähijunaliikennettä Nysse-lipulla käyttävät eivät edes sisälly vielä tähän lukuun. Luku on myös paljon suurempi kuin koronaa edeltäneenä vuonna 2019. Lukua voi myös havainnollistaa siten, että tuo yhden kuukauden rautatieliikenteen matkustajien määrä on selvästi suurempi kuin Turun lentoaseman vuotuinen liikennemäärä. Se kertoo myös paljon Tampereen suosiosta kotimaan matkailukohteena ja tapahtumakaupunkina.
Eniten se silti kertoo Tampereen sijainnista pääradan varrella.
Tampereen vahvuus on olla rautateiden solmukohta. Ei tämä vahvuus silti Tamperetta muuta Riihimäeksi, Toijalaksi (Akaa) tai Keravaksi.
Tämän viikonlopun yksi esimerkki Tampereen monipuolisista tapahtumista on Blockfest, Suomen suurin hip hop -musiikkifestari. Kaupungin keskusta vallan pursuaa nuorista ihmisistä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyponkin mukaan Tampereen joitakin ihmetyttävä Tampereen taika eli viime vuosien menestys tuntuu pitävän. Näin on esitetty pirkanmaalaisessa paikallismediassa. Vaikks asuntojen hinnat uhkaavat taittua laskuun jopa pääkaupunkiseudulla, Tampereen asuntojen hintataso tuntuisi pitävän nykytasonsa. Tampereellahan monet hankkeet on viety maaliin, missä on esimerkkiä jahkaileville turkulaisille. Uudisasuntotuotanto on edelleen vahvaa. On hyvä, ettei koko Suomi ole yhden kortin varassa, ja siltä seuraavaksi parhaalta kortilta vaikuttaa tietenkin Tampere.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämän vuoden 2022 Blockfest Tampereella teki kaikkien aikojen kävijäennätyksensä: 80 000 katsojaa. Nimenomaan nuorison suosimaa trendikästä musiikkia, jos mitä.
Tampere-Pirkkalan lentokenttä on uinut viime vuodet syvissä vesissä, mutta kesän tullen asemalla vilkastui. Heinäkuussa päästiin jo reiluun 25000 matkustajaan, mikä riittää meikäläisillä lentoasemilla kolmanteen sijaan! Turkulaisten riemastukseksi, totta kai. Tästä on kuitenkin kiittäminen lähinnä yhtä ulkomaista operaattoria. 😃
Tampere liputti ja valaisi Tammerkosken, erityisesti sen keskimmäisen putouksen voimalan ja patorakennelmat. Turku liputti myös ja valaisi Kirjastosillan. Uskoakseni kuitenkin menee hienoisesti Tampereelle.
Suomen teatterikaupunki Tampereen teatterien syksystä on tulossa tämänkin kaupungin mittapuulla runsas ja monipuolinen. 🙂
Tampere. Mutta valitettavasti sielläkin tapaa Aurajoen vedellä kasvatettuja käytöskyvyttömiä älämölöjä!
Vähän sama kuin vertaisi borskeittoa ja sisäfilettä.
Kummassa kaupungissa on vetävämmät kauppakeskukset? Ympäristökunnissa Lempäälän Ideapark on noussut kauppakeskuksista pinta-alaltaan tilastoissa suurimmaksi. Myynniltään tai kävijämääriltään se on Tampereen ja Turun seutujen kauppakeskuksista suurin nykyään. Seuraava on Raision Mylly, mutta se on jo selvästi pienempi. Turun Hansakeskuskortteli on yllättävän suuri, vähän suurempi kuin Tampereen kauppakeskus Ratina jää vähän jälkeen. Myynniltäänkin Ratina on toimittuaan muutaman vuoden hieman alikehittynyt, mutta yhdessä naapurissa sijaitsevan Koskikeskuksen kanssa kävijämäärä, myynti ja pinta-ala ylittävät Hansakorttelin selvästi. Sehän lienee edelleen ainoa Turun keskustan mitat täyttävä kauppakeskus. Koskikeskuksessa ja Ratinassa ei ole myöskään tavarataloa nostamassa myyntilukuja, kun taas Varsinais-Suomen suurin tavaratalo Stockmann on osa Hansakorttelia. Kun on ottaa Turusta keskustan ulkopuolelta huomioon Skanssin, molemmilla kaupunkiseuduilla on 3 kauppakeskusta Suomen 20. suurimman kauppakeskuksen joukossa. Tampereen keskustaseudulla on kaikkiaan kolme kauppakeskusta ja kaksi yhä toimivaa tavarataloa, Turussa siis yksi kauppakeskus ja kaksi tavarataloa.
Suurimmat kauppakeskukset ovat luku sinänsä. Kauppakeskusten kokonaismäärässä Turun seutu ei ole pysynyt Tampereen seudun tahdissa johtuen jo jälkimmäisen selvästi suuremmasta väestönkasvusta. Suuremmalle kaupunkiseudulle mahtuu enemmän kauppakeskuksia, kun on enemmän maksavia asiakkaita. Tampereella on tuoreimman tilaston mukaan jopa 7 mitat täyttävää kauppakeskusta ja 9 kaupunkiseudulla, kun taas Turussa Suomen kauppakeskusyhdistyksen tilaston mukaan vain kaksi ja kaupunkiseudulla kolme. Tampereelle on lähiökeskuksiin on noussut muutama ehdot täyttävä pieni kauppakeskus viime vuosina, jotka arkkitehtonisestikin ovat omuutamaa piirua näyttävämpiä kuin alueella ennestään olleet tyyppiliikerakennukset ja peltihallit. Näitä ovat Tesoman Westeri, Lielahtikeskus ja Kalevassa sijaitseva Kale (!). Hervannan kauppakeskus on Duo on vanhemman rakennuksen osalta oikeastikin näyttävää arkkitehtuuria. Turussa on jääty peltomarketteineen tai markettikeskittymineen vähän kehityksestä jälkeen - oireellista kyllä. Onhan sekin myönnettävä, että varsinkin Ideapark on Tampereen seudulla kaupunkiseudun kehittämisen kannalta ollut vähintäänkin ongelmallinen ratkaisu mutta ei Raision Myllyä kummoisempi.