Lue keskustelun säännöt.
Joku fiksu nyt selittäköön mulle auton tankkauksesta
01.07.2018 |
Kortilla tankkasin ja summaksi laitoin 45€.Rupesin tankkaamaan ja seurailin sitä näyttöä niinkuin aina että missä summassa menee.Sitten käänsin katseeni hetkeksi pois niin rupesi lirisemään! Pikainen katsaus näyttöön niin oli jo yli 50€ menossa ja sitä olisi jatkunut ellen olisi hellittäny bensapistoolista. Miten on mahdollista että se ei katkaissut bensan tuloa 45€ kohdalla??
Kommentit (26)
Helppoa. Konepelti auki ja siitä moottorin päällä olevasta korkista bensat tankiin ja eikun menoksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pidättekö tankkauspistoolia liian korkealla tankin suulla? Se pitäisi pujottaa kärki alaspäin niin syvälle kuin se menee (ilman väkivaltaa tai voimankäyttöä). Jos ei ole tarpeeksi syvällä niin tankki voi mennä liian täyteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
selittäkää kirjoitti:
Hei, mikä toi juttu on että ei vois tankata yli? Tankkasin hiljattain äitini autoa ja meni epähuomioissa vähän yli. Ei ainakaan siis siinä tuppukylässä missä vanhemmat asuu bensapumppu katkaise sitä tankkausta ennen kuin on valittu summa täynnä tai tankkaaja lopettaa.
Siellä huolto-aseman polttoainepumpulla on normaalisti mekaaninen painekytkin siellä tankkauspistoolin sisäpuolella. Kun polttoaineen määrä nousee siihen tankkauspistoolin aukon kohdalle. Pitäisi painekytkimen aktivoitua, polttoaineen tankkauksen loppua ja samalla sen bensapumpun sammua. Huomaat kyllä jos se painekytkin toimii oikein, koska silloin kun se tankkauspistoolin painekytkin aktivoituu niin kuuluu äänekäs napsahdus ja tankkauspistoolin liipasin josta painat tankataksesi autoasi antaa tuntuvasti periksi(painuu heti pohjaan ilman mitään vastusta). Sen tankkauspistoolin putken/letkun pään pitää olla työnnetty niin syvälle kuin se menee sinne auton polttoainetankin täyttöaukkoon ilman mitään ylimääräistä voimankäyttöä, että painekytkin toimii oikein ja estää auton polttoainetankin ylitäytön.
Tämä on käsittääkseni lailla pakollinen turvasysteemi ja jos se tankkauspistoolin painekytkin ei toimi. Niin soitto/ilmoitus huoltonumeroon/vikanumeroon joka yleensä löytyy sieltä polttoainemittarin tai pumpun läheltä. Pitäisi näkyä aika helposti jos katsot ympärillesi.
Jutuissa nyt vähän sekoitetaan tankin yli tankkausta ja katevarauksen yli tankkaamista.
Ennen vanhaan kun mittarit olivat mekanisia, niin setelillä tankatessa summa meni aina vähän yli, koska mittari napsahti kiinni summan täyttyessä, mutta polttoainetta tuli aina vielä vähän katkaisun jälkeen.
Ainoa ongema mihin olen nykyaikaisissa pumpuissa törmännyt, on se että ainakin joidenkin ABC asemien pumpuilla ei saa mitenkään keskeytettyä tankkausta, jos ei aloita sitä. Pari kertaa on käynyt niin että olen pysäköinyt auton väärin päin ja todennut että letku ei yllä auton toiselle pulelle, sen jälkeen tankkausta ei saa katkeamaan mistään nappulasta tai pistooleja paikoiltaan nostamalla. Ainoa mitä en kokeillut oli hätäseispainike tolpassa, sillä se pimentää koko aseman.
Miksi ei vain voi hypätä autoon ja ajaa sen toisinpäin, siinähän taitaa olla se kaksi minuuttia aikaa aloittaa tankkaus.
Jospa käytit korttia automaatilla mutta tankkasit kassalle maksettavasta pistoolista ja häivyit paikalta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
selittäkää kirjoitti:
Hei, mikä toi juttu on että ei vois tankata yli? Tankkasin hiljattain äitini autoa ja meni epähuomioissa vähän yli. Ei ainakaan siis siinä tuppukylässä missä vanhemmat asuu bensapumppu katkaise sitä tankkausta ennen kuin on valittu summa täynnä tai tankkaaja lopettaa.
Siellä huolto-aseman polttoainepumpulla on normaalisti mekaaninen painekytkin siellä tankkauspistoolin sisäpuolella. Kun polttoaineen määrä nousee siihen tankkauspistoolin aukon kohdalle. Pitäisi painekytkimen aktivoitua, polttoaineen tankkauksen loppua ja samalla sen bensapumpun sammua. Huomaat kyllä jos se painekytkin toimii oikein, koska silloin kun se tankkauspistoolin painekytkin aktivoituu niin kuuluu äänekäs napsahdus ja tankkauspistoolin liipasin josta painat tankataksesi autoasi antaa tuntuvasti periksi(painuu heti pohjaan ilman mitään vastusta). Sen tankkauspistoolin putken/letkun pään pitää olla työnnetty niin syvälle kuin se menee sinne auton polttoainetankin täyttöaukkoon ilman mitään ylimääräistä voimankäyttöä, että painekytkin toimii oikein ja estää auton polttoainetankin ylitäytön.
Tämä on käsittääkseni lailla pakollinen turvasysteemi ja jos se tankkauspistoolin painekytkin ei toimi. Niin soitto/ilmoitus huoltonumeroon/vikanumeroon joka yleensä löytyy sieltä polttoainemittarin tai pumpun läheltä. Pitäisi näkyä aika helposti jos katsot ympärillesi.
Jutuissa nyt vähän sekoitetaan tankin yli tankkausta ja katevarauksen yli tankkaamista.
Ennen vanhaan kun mittarit olivat mekanisia, niin setelillä tankatessa summa meni aina vähän yli, koska mittari napsahti kiinni summan täyttyessä, mutta polttoainetta tuli aina vielä vähän katkaisun jälkeen.
Ainoa ongema mihin olen nykyaikaisissa pumpuissa törmännyt, on se että ainakin joidenkin ABC asemien pumpuilla ei saa mitenkään keskeytettyä tankkausta, jos ei aloita sitä. Pari kertaa on käynyt niin että olen pysäköinyt auton väärin päin ja todennut että letku ei yllä auton toiselle pulelle, sen jälkeen tankkausta ei saa katkeamaan mistään nappulasta tai pistooleja paikoiltaan nostamalla. Ainoa mitä en kokeillut oli hätäseispainike tolpassa, sillä se pimentää koko aseman.
Mitä, ei saa katkaistua tankkausta, jos ei alota sitä? Letku ei yllä, tankkausta ei saa katkeamaan?
Jutuissa nyt vähän sekoitetaan tankin yli tankkausta ja katevarauksen yli tankkaamista.
Ennen vanhaan kun mittarit olivat mekanisia, niin setelillä tankatessa summa meni aina vähän yli, koska mittari napsahti kiinni summan täyttyessä, mutta polttoainetta tuli aina vielä vähän katkaisun jälkeen.
Ainoa ongema mihin olen nykyaikaisissa pumpuissa törmännyt, on se että ainakin joidenkin ABC asemien pumpuilla ei saa mitenkään keskeytettyä tankkausta, jos ei aloita sitä. Pari kertaa on käynyt niin että olen pysäköinyt auton väärin päin ja todennut että letku ei yllä auton toiselle pulelle, sen jälkeen tankkausta ei saa katkeamaan mistään nappulasta tai pistooleja paikoiltaan nostamalla. Ainoa mitä en kokeillut oli hätäseispainike tolpassa, sillä se pimentää koko aseman.