Taksien uusi hinnoittelu
Miten heinäkuusta eteenpäin toimitaan viikonloppu-aamuöinä taksijonoissa? Jos joka autolla on oma hinnoittelunsa, ei voi olettaa, että jonon ensimmäinen ottaisi automaattisesti ensimmäisen taksin.
Kommentit (23)
Vierailija kirjoitti:
PK-seudulla otat esim. Helsinki Taksin tai Lähitaksin tunnuksilla varustetun taksin. Tällöin ei tarvitse neuvotella erikseen ja tiedät että hinnoittelu on järkevää ja luotettavaa. Näin ainakin itse tekisin.
Samahan se on jossain Tukholmassa että jos valitsee Taxi Stockholmin, niin voi luottaa siihen.
Suomalaiset on ihan hemmetin tyhmiä kun kaikkialla muualla taksit jotenkin voi toimia, mutta Suomessa kaikki taksikuskit on niin epärehellisiä että pyytävät satoja euroja kymppien matkasta vain koska voivat. Jos tulee kaaos, suomalaiset saa mitä ansaitsee. Ruotsissa taksiliikenne on vapautettu ja siellä toimi ihan hyvin asiat ne vuodet kun siellä asuin, jopa Uber toimi hyvin.
Taksiliitolta sain tällaisen vastauksen kun työn puolesta kyselin:
Alan vapauttamisen tarkoitus on nimenomaan vapaa hinta- ja muu kilpailut. Hinnoitteluperusteita ei heinäkuun alusta ole mitenkään säädelty, joten kaikenlainen hinnoittelu on mahdollista. Hinta tai hinnoitteluperuste on kuitenkin kerrottava asiakkaalle selkeästi ja yksiselitteisesti etukäteen ensisijaisesti sähköisesti eli esimerkiksi nettisivuilla tai Facebookissa, mikä tahansa sähköinen väline käy. Jos sähköistä välinettä ei ole käytössä, tiedot on oltava autossa paperilla.
Aivan yllätyksenä asiakkaalle ei myöskään voi tulla isoa laskua matkasta, sillä jos taksimatkan hinnan arvioidaan ylittävän 100 euroa, siitä on sovittava asiakkaan kanssa erikseen ennen matkan alkua. Matkan hinta kyllä kannattaa jatkossa varmasti silti tarkistaa ennen autoon nousemista jotta ei tule ikäviä yllätyksiä.
Mietin että kamala kiva yrittää pienessä sievässä kännykällä googlailla sen iltaisen kyydin hintatietoja. Ja mitäs jos mulla on akku loppu, nayttääkö kuski sitten omalla luurillaan hinnaston? Voi olla että lisääntyy omalla kohdalla kävely eikä ajelu.
Yleinen toimintataphan on se että kuski avaa takaluukun autosta sisältä ja asiakas saa itse nostaa lukkunsa sinne ja sulkea kontein. Sitten läski kuski kurottautuu omalta paikalta avaamaan oven asiakkaalle, jos yltää.
Vapautumisen myötä tulee lieveilmiöitä, mutta uskon että kokonaisuutena palvelu paranee ja hinnat laskee.
Sitä en kuitenkaan ymmärrä että miksi hinnoittelun ylärajojen määräämisestä luovutaan, olisihan se voitu säilyttää, niin pahimmat ylilyönnit jäisi pois.