Mihin joku tarvitsee oikeasti autoa nykyään?

Vierailija kirjoitti:

AP on ilmeisesti perheetön maailmanparantaja, jolle riittää Helsingin sisäisen liikenteen kuukausilippu. Ikinä ei tarvitse yhtä reppua enempää tavaraa kuljettaa?

Ei kun sil ei oo varmaan itellä varaa ja käy kateeks muiden autot

Se on mukavuustekijä.

Yhtä hyvin voi kysyä. Mitä kenenkään tarvii vaikka kesälomalla matkustaa ulkomaille? Ei kenenkään tarvi syödä pippuripihviä vaikka

38 piti jatkaa.

Seuraava työkohde voi olla vaikka 50 km päässä sellaisessa paikassa ettei kotootani ole järkevää julkista yhteyttä.

Vierailija kirjoitti:

Köyhät kulkee julkisilla.

Nii just karjavaunut on opiskelijoille, eläkeläisille ja p-skahousuille

Autoja tarvitaan siihen, että ap:n kaltaiset voivat pummata kyytiä aina tarvittaessa ja heitä on paljon.

Vierailija kirjoitti:

Täällä pari tyyppiä näyttää kelaavan töihin jonkun 20km matkan per suunta pyörällä kesät talvet. Mikäs siinä, jos viitsii herätä tuhottoman aikaisin ettei tarvitse hiki päässä vääntää ettei myöhästy eikä kotiin ole koskaan kiire. Talvella ei kuitenkaan taida vaihteet kovin hyvin pelittää, ellei pyörää voi säilyttää jossain lämpimässä.

Oletko tullut ajatelleeksi, että jos tuon matkan polkee sähköllä, niin se ei ole pahakaan matka silloin? Lisäksi talvikelillä läskipyörä, varsinkin sähköläski, nousee arvoon arvaamattomaan. Tosin sähköläski tuppaa olemaan melko kallis vekotin, sillä hinnalla saisi jo käytetyn autonkin.

Helsingissä autot PITÄÄ kieltää.

T.vihreä

Miten joku jaksaa kulkea julkisilla? Jouduin käymään muutama vuosi sitten pari kuukautta Helsingin keskustassa, ensin sinne pikavuorolla ja sitten kahdella kaupunkibussilla kohteeseen. Apaattisia syliinsä tuijottavia ihmisiä, märkiä haisevia vaatteita, nytkähtelevää ja hidasta menoa, vittua hokevia teinejä.

Mä en oo vielä keksinyt autolle muuta käyttöä kuin että siirryn sillä paikasta a paikkaan b

Työaika on 8-16, liukumalla kyllä mutta lapsi on haettava viimeistään klo 17.

Joskus laskeskelin, miten ehtisin bussilla töihin. About näin:

6.10 lähtö kotoa päiväkodille

6.25 päiväkodilla

6.35 bussi päiväkodilta keskustaan

6.50 bussi keskustasta töihin

7.25 bussista ulos

7.35 töissä

Takaisinpäin joutuisin lähtemään töistä n. 15.30, että ehtisin viideksi päiväkodille. Lapsen hoitopäivä olisi siis vähintään 6.25-17.00.

Nyt menen autolla, kotiovelta päiväkodin kautta töihin n. 40 min. Lapsi on hoidossa about 7.30-16.45.

Mihin sitä autoa tarvii?

Vierailija kirjoitti:

AP on ilmeisesti perheetön maailmanparantaja, jolle riittää Helsingin sisäisen liikenteen kuukausilippu. Ikinä ei tarvitse yhtä reppua enempää tavaraa kuljettaa?

Näitä vihervassarihipsterisinkkuja on Helsinki pullollaan, elävät niin tiiviisti omassa paremmuuskuplassaan, että sieltä käsin on vaikea ymmärtää etteivät kaikki maailman ihmiset ole ja elä kuten he. 

Vierailija kirjoitti:

AP on ilmeisesti perheetön maailmanparantaja, jolle riittää Helsingin sisäisen liikenteen kuukausilippu. Ikinä ei tarvitse yhtä reppua enempää tavaraa kuljettaa?

Ei Helsinki ole välttämättä paras paikka olla autoton, vaan jos asuu  jonkin keskikokoisen yliopistokaupungin keskustassa tai sen lähellä, niin ei tarvitse edes käyttää julkista liikennettä vaan polkupyörä ja terveet jalat riittävät. Monet autoilijat vain laiskistuvat eivätkä he halua ottaa yhtään ylimääräistä kävelyaskelta, vaan joka paikkaan pitää päästä autolla oven eteen. Jos asuu tiivillä taajama-alueella, niin kaupat, virastot ja liikkeet ovat yleensä ihan siinä käden ulottuvilla, eivätkä työpaikat tai oppilaitoksetkaan ole välttämättä kaukana omasta asunnosta. Jotkut Prisman kaltaiset kaupat saattoivat kylläkin sijaita keskustan ulkopuolella. Jos ostaa jotain isompaa tavaraa kuten huonekaluja tai television, niin sitä varten voi aina pyytää kyseistä firmasta kotiin kuljetuksen.

Mitä tulee auton hankkimiseen sinäänsä, niin sen uuden auton hintaa ei saa koskaan takaisin, sillä auto säilyttää huonosti arvonsa ja siitä koituu monenlaisia juoksevia menoja kuten vakuutukset, polttoainekulut, katsastukset ja mahdolliset korjaus- ja huoltokulut. Jos auto tarvitsee vain satunnaisesti, niin silloinhan tulee halvemmaksi kulkea vaikka taksilla tai bussilla.

Auto=vapaus. Ei aikatauluja ym.

Meillä reissataan lähes joka viikonloppu, ihan vain reissaamisen ilosta. Kesät autoillaan pitkin poikin Suomea, Norjaa ja Ruotsia.

Ei se auto ole pelkästään työmatkoja varten.

Ihan kiva vaikka iltasella piipahtaa kesällä ( asumme noin 5 km Helsingin keskustasta

) Kaivariin jädelle😊😊😊

Tai ihailemaan merta ym.ym.

Ei Helsingissä, Tampereen tai Turun keskustassa tarvikaan, mutta kyllä muualla tarvii, ei toimi julkiset niin hyvin. Jos bussi menee jostain lähistöltä ohi kerran aamulla kaupunkiin päin ja tuleee kerran päivässä takas koululaisten kuljetuksen takia, ei siinä juurikaan niin miten hoidat kaikki asiasi, käyt kaupassa jne.? 

Aivan aluksi: asun Helsingissä enkä tarvitsisi autoa, mutta pitkän mökkimatkan takia (680 km suuntaansa) auto tuli hankittua. Ikää on 72 vee.

Viime syksynä sain sairauskohtauksen, minkä seurauksena lääkäri määräsi kolmen kuukauden ajokiellon. Maksimissaan olisi voinut määrätä kuusi kuukautta. Ajokorttia ei otettu pois eikä poliisille ilmoitettu. Kuulemma on ihan virallinen käytäntö. Siis jos olisin ajanut ja jotakin olisi sattunut, olisin itse ollut vastuussa.

Kauppareissut olin hoitanut autolla, jolloin tarvittaessa mukaan oli tarttunut paali vessapaperia, paali talouspaperia, koppa keppanaa ja kaikkea muuta, mikä oli helpompaa kuljettaa autolla. Muuten olen liikkunut Helsingin julkisen liikenteen varassa.

Tuon kolmen kuukauden takia ostin perässä vedettävän ostoskärryn, jolla kuskasin kaupasta jokaisen kauppareissun yhteydessä neljä rullaa talouspaperia, seuraavalla reissulla kahdeksan rullaa vessapaperia. Jotenkin rupesi v***amaan, mutta siinä se meni kaiken muun ohessa. Keppanaa tuli ostettua vain muutama tölkki sen tavanomaisen 24-pakkauksen sijasta. Usein ei sitäkään.

Poistin autoni liikennekäytöstä tuon ajokiellon alkaessa ja palautin sen takaisin liikenteeseen vasta runsaan neljän kuukauden jälkeen. Säästyipähän muutama satanen vakuutusmaksuista ja veroista.

Nyt olen harkinnut, että luovun autolla ajelusta, kun auto ei enää läpäise katsastusta/täytän 75 vuotta, kumpi tulee vastaan ensiksi.

Vierailija kirjoitti:

Kaikissa kaupungeissa ei julkinen toimi. Ainostaan koulupäivinä, ja silloinkin vain klo 16 asti.

No ei toimi täällä pk-seudullakaan kovin hyvin. Kiitos uuden metron, matka-aika töihin on julkisilla nykyään kolminkertainen autoon verrattuna (25 min -> 1 h 10 min). Joo ei kiitos, mulla ei ole aikaa tuhlata tuntia vapaasta ja lasten kanssa vietetystä ajasta joka ikinen päivä :(

Tarttee jos on keksinyt menoja, esim ne pakolliset kahvit näkkäläjärven shellillä, ja se 150km työmatka, ja kauppa on 75 kilsan päässä koska ei Lidl kelpaa....

Itse olen muuttanut töiden perässä sillä ajatuksella että voin kävellä aina töihin, max 2km.  säästää hyvin rahaa ulkomaanmatkoihin ,ja aikaa. Minun elämässä muutakin tekemistä kuin tuhlata aikaa autossa istumiseen.

Mun tekis mieli ampua kaikki hipit ja hipsterit jotka tunkee käärittyine farkunlahkeineen jopollaan autotielle koska heillä on oikeus ja he on parempia ihmisiä. Eivät vissiin ymmärrä ettei se auto hetkessä pysähdy, voisivat edes vilkaista ympärilleen

Tähän asti olen loisinut toisten autoilla, mutta nyt se on loppu ja tilasin itselleni oman auton. N50+

Ap, moni tarvitsee autoa työssään, ei ole kaikkialla kattavaa julkista liikennettä. Koskaan en ole ollut niin vitt*****tunut kuin opiskeluaikana Helsingissä, kyllä oli kamalaa, kun auto oli täällä kotipihalla. Sillä mennään kauppaan, lomalle, harrastuksiin, kyläilemään, minne vaan. En ole edes pyöräillyt 26 vuoteen, pyöräily jäi kun sain kortin ja auton. Ihana vapaus.

Vierailija kirjoitti:

Taksillako pitäisi työmatkat kulkea, kun muilla julkisilla ei pääse?

Hevosella on ennenkin kuljettu. Miksi ei muka enää kelpaa?