Finnairilla paljon ongelmia nykyään. Toivottavasti pysyvät vielä taivaalla, eikä nokka edellä kerrostalon kattoon

Olisiko sinulla jotain lähdettä väitteesi tueksi?

Taas oli ollut teknisiä onkelmia Kittilään mennessä.

Ei kumminkaan kattilaan lentänyt.

Epäilevä Tuomas kirjoitti:

Olisiko sinulla jotain lähdettä väitteesi tueksi?

Lehtien uutiset parilta vuodelta. =-O

Ennen niin luotettava, nyt pakkolaskuja ja teknisiä vikoja.

FInnairilla ei ole paljon ongelmia nykyään.

Vierailija kirjoitti:

Ennen niin luotettava, nyt pakkolaskuja ja teknisiä vikoja.

Pakkolaskuja? Ei nyt sentään.

Mietipä asiaa niinpäin, että joku toinen yhtiö olisi saattanut jatkaa lentoa normaalisti pienestä savun hajusta huolimatta. Kumman kyydissä haluaisit olla? Sen, joka varmuuden vuoksi laskeutuu lähimmälle kentälle tai jää maahan selvittämään asiaa, vai sen, joka jatkaa matkaa?

Parempi virsta väärään kuin vaaksa vaaraan.

Mun käsityksen mukaan ovat ulkoistaneet huollot ja nyt on aika lailla sellaiset kutinat että ei mee kauan kun nähdään joku onnettomuus.

Vierailija kirjoitti:

Ennen niin luotettava, nyt pakkolaskuja ja teknisiä vikoja.

Oletko tullut miettineeksi, miten paljon uutisointi on lisääntynyt. Ja miten paljon enemmän nykyisin lennetään. Oletko aivan varma, että ongelmalentojen prosenttiosuus on kasvanut?

Satasesta vetoa ettei yksikään lentoyhtiö lennä ylimääräistä sekuntiakaan, jos koneessa on savua, minkäänlaista määrää.

Vierailija kirjoitti:

Mun käsityksen mukaan ovat ulkoistaneet huollot ja nyt on aika lailla sellaiset kutinat että ei mee kauan kun nähdään joku onnettomuus.

Juurikin tämä. Halvalla yrittävät saada työt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ennen niin luotettava, nyt pakkolaskuja ja teknisiä vikoja.

Pakkolaskuja? Ei nyt sentään.

Turussa taisi olla historian ensimmäinen kerta, kun Finnairin koneesta tultiin koneesta ulos tositilanteessa liukumäkiä pitkin.

En tiedä, onko uutiset lisääntyneet, mutta jännä sattuma, että ulkoistamisen jälkeen vasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ennen niin luotettava, nyt pakkolaskuja ja teknisiä vikoja.

Pakkolaskuja? Ei nyt sentään.

Turussa taisi olla historian ensimmäinen kerta, kun Finnairin koneesta tultiin koneesta ulos tositilanteessa liukumäkiä pitkin.

Tuolloinkin kyse oli hätälaskusta, ei pakkolaskusta. 

Halpa ja hyvä, sehän toimii varsinkin kun olet sillipurkissa kymmenen kilometrin korkeudessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ennen niin luotettava, nyt pakkolaskuja ja teknisiä vikoja.

Pakkolaskuja? Ei nyt sentään.

Turussa taisi olla historian ensimmäinen kerta, kun Finnairin koneesta tultiin koneesta ulos tositilanteessa liukumäkiä pitkin.

Koska tämä oli ja koska huolto on ulkoistettu?

uusi hullu saatu palstalle, finnairhullu

Joku reipas saisi koota finnairin tekniset viat ja jutut.

Mutta ainakaan ei salailla, paitsi pahimmat puutteet ja viat jos ilmassa pysyy.

Finnair on ulkoistanut joku vuosi sitten esim. Sveitsiin huoltojaan. Muistelen että joku pari-kolmesataa omaa väkeä olisi saanut kenkää? Tai ainakin ollut uhan alla.