Voiko tarvirenkaisiin laittaa oikean ilmanpaineen, niin että renkaat eivät ole kiinni autossa?

juu ei voi

Jos on pitkä matka huoltsikalle, eikö ne renkaat sillä matkalla muka jäähdy siitä varastolämpötilasta?

.

Kyllä ne riittävän lähellä oikeaa on, vaikka ne olisikin irtopyöristä mitattu. Pieni ylipaine ei ole haitaksi. Rengasliikkeessäkin laittavan kokemukseni mukaan paineet ennen allelaittoa ainakin, jos teetät muitakin rengastöitä kuin allelaiton.

Kannattaa hommata itselle rengaspainemittari. Se kannattaa käydä sitten vertaamassa huoltsikan mittariin, vaikka ei nekään välttämättä oikein näytä.

Voiko kaupassa sovittaa vaateita, niinpä

Voi. Menee tarpeeksi lähelle, vaikka ilmanpaine niissä laskeekin sen jälkeen, kun menevät liikkeestä/varastosta kylmään ulkoilmaan. 

Osta joltain formulatallilta käytetyt renkaanlämmittimiet ja laita ilma sitten?

Totta kai lämpötila vaikuttaa renkaiden paineeseen. Mutta ei homma nyt niin tarkalla ole, etteikö autolla voisi ajaa jos renkaat on täytetty eri lämpötilassa kuin ulkona sillä hetkellä vallitsee. Sitä paitsi renkaathan aina lämpenevät ajettasessa ja silloin paine niissä nouseee, ja toisaalta ulkoilman lämpötila vaihtelee, joten on mahdottomuus pitää renkaiden paineet koko ajan tarkalleen ohjearvossa. Lisäksi erityisesti talvella kovalla pakkasella pitää muistaa tarkistaa rengaspaineet, koska ne laskevat huomattavasti jos renkaat on täytetty syksyllä huomattavasti lämpimämmällä kelillä. Itse asiassa rengaspaineet tulisi tarkistaa ellei viikottain niin kuukausittain.

Vierailija kirjoitti:

Jos on pitkä matka huoltsikalle, eikö ne renkaat sillä matkalla muka jäähdy siitä varastolämpötilasta?

.

Kyllä ne riittävän lähellä oikeaa on, vaikka ne olisikin irtopyöristä mitattu. Pieni ylipaine ei ole haitaksi. Rengasliikkeessäkin laittavan kokemukseni mukaan paineet ennen allelaittoa ainakin, jos teetät muitakin rengastöitä kuin allelaiton.

Päin vastoin, renkaiden pitää olla kylmät kun niiden paine asetaan kohdilleen. On nimen omaan parempi käydä täyttämässä kylmät renkaat huoltoaseimalla, kuin että ajaa ne sinne pitkän maktaa, jolloin ne lämpenee.

Kyllä, renkaat voi siis käydä täyttämässä, ennen kuin ne laittaa autoon. Kannattaa ostaa mittari itselle, niin säästyy käynniltä jos paineet on ok jo valmiiksi.

Vierailija kirjoitti:

Eli jos kävisin ensin täyttämässä renkaat, ja sitten kotona vaihtaisin ne autoon. Meiltä on niin pitkä matka huotsikalle, että en haluaisi ajaa ilman paineiden tarkistusta.

Mutta onko ne paineet eri, jos jos renkaat on irrallaan ja varastolämpimät?

Voi ihan hyvin. Vaihteleehan se ulkoilman lämpötilakin etkä silloinkaan muuttele rengaspaineita.

Haloo vatipäät! Ilmoitetut rengaspaineet ovat KYLMIIN RENKAISIIN. Ajaessa renkaat lämpenee ja paine vähän nousee. Lämpimäksi ajetusita renkaista ei koskaan saa mennä päästämään ilmaa pois. Kannattaa ostaa itselle oma mittari, huoltoasemien mittarit näyttää usein ihan mitä sattuu ja jos sen mukaan renkaassa on muka liikaa painetta, niin ei kannata laskea ilmaa kuitenkaan pois, vaan tarkastaa toisellakin mittarilla. Renkaassa ei voi olla liikaa painetta muusta syystä kuin siitä että ilmaa laittaessa mittari on näyttänyt väärin tai on muuten laittanut renkaaseen liikaa ilmaa. Renkaissa on aina pientä vuotoa ja panetta on syytä seurata ja tarvittaessa lisättävä ilmaa.

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa hommata itselle rengaspainemittari. Se kannattaa käydä sitten vertaamassa huoltsikan mittariin, vaikka ei nekään välttämättä oikein näytä.

Huoltoaseman mittareihin ei kannata paljon luottaa, ne näyttää todella usein väärin.