Lue keskustelun säännöt.
Tiesitkö, että maailman laivaliikenne aiheuttaa päästöjä 30 kertaa enemmän kuin kaikkien maailman autojen päästöt yhteensä?
03.09.2017 |
Silmäni aukesivat. Katsokaa yle areenasta tuo ulkolinja - villiä menoa valtamerellä dokkari. Todella kiinnostava ja avartava. Ainoastaan jäi mietityttämään mitä asialle voidaan tehdä.
Kommentit (35)
Minä olen jo kauan ihmetellyt, miten toisarvoisten asioiden parissa hyvää tarkoittavat vihreät puuhastelevat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannatti siirtää teollisuus Kiinaan!
Tiesitkö että eläintuotanto aiheuttaa noin 50% (ellei helposti enemmänkin) maailman kasvihuonekaasuista. En niin huolehtisi laivoista jos olisin sinä
No jotain tuon suuntaista olisin veikannut. Mutta pitääpä katsoa tuo dokkari.
Turha kenenkään itkeä autojen päästöistä,pelkkää rahastusta ja kusetusta.
Taitaa saastuttaa ilmaa monta kertaa enemmän kuin kaikki autot,kiinassa palavat hiilikaivokset,onkohan niitä jenkeissä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja eräs AB meinaa vaan vaihdatella suomalaisten autoihin vähäpäästöisiä moottoreita tuhon välttämiseksi...
Kolmanneksella valaista kuulovaurioita noiden rahtialusten takia. Myös melusaastetta aiheuttavat siis paljon merellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tiesitkö että eläintuotanto aiheuttaa noin 50% (ellei helposti enemmänkin) maailman kasvihuonekaasuista. En niin huolehtisi laivoista jos olisin sinä
Soijan tuotanto vielä haitallisempaa.
Vierailija kirjoitti:
Ei yllätä. Laivoja on paljon, osa aika vanhojakin vielä, ja moottorissa poltetaan lähes raakaöljyä. Savupiipusta tupruttaa sen mukaisesti. Rikkidirektiiveistä ei tiedetä isossa maailmassa vielä mitään.
Raakaöljyhän olisi hyvää tavaraa "bunkkeri" öljyyn verrattuna,sehän on öljyn jalostuksesta jäävää jätettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Risteilyalukset aiheuttavat myös valtavasti päästöjä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiesitkö että eläintuotanto aiheuttaa noin 50% (ellei helposti enemmänkin) maailman kasvihuonekaasuista. En niin huolehtisi laivoista jos olisin sinä
Soijan tuotanto vielä haitallisempaa.
Sanotaan sitten näin.. ja tiedätkös mitä? Suurin osa soijasta mitä teemme, menee eläimille. Joten jos nyt kerrankin käyttäisit aivojasi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lentoliikenne aiheuttaa vielä paljon enemmän. Vedessä ja maalla liikkuessa ei tarvitse uhmata painovoimaa, mutta lentäessä tarvitsee ja se tarvitsee menopelin kokoon nähden suhteellisesti paljon enemmän tehoa ja sitä kautta suhteessa suuremman polttoainekulutuksen ja suuremmat päästöt.
Maailman kaikkien autojen päästöt ovat yhtä suuret kuin kahden triple e-luokan rahtialuksen. Rahtialukset aiheuttavat sellaista melua johon ihminen tarvitsee kuulosuojaimia mutta esim. Näiden laivojen reittejen lähellä olevilla eläimillä ei ole. Ryhävalaat menettävät suuntavaistonsa ja ajautuvat rantaan. Noin 50% laivareittien lähellä elävistä eläimistä on kuulovaurioita.
60 000 ihmistä kuolee vuosittain päästöjen takia. Rannikolta päästöt leviävät tuulten mukana jopa 370km sisämaahan. Satamien lähellä melkein joka lapsella on astma.
Kun napajää sulaa ja voidaan käyttää luoteisväylää, laivaliikenne ihan meidän lähellä kasvaa 31 käyttöpäivästä vuodessa yli sataan. Sitten vaikutukset siirtyvät myös Suomeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ai että kun ihmiset ovat tyhmiä kun keskittyy tällaiseen, eikä pahempaan ongelmaan mikä tuhoaa maapalloamme.
Vierailija kirjoitti:
Kun napajää sulaa ja voidaan käyttää luoteisväylää, laivaliikenne ihan meidän lähellä kasvaa 31 käyttöpäivästä vuodessa yli sataan. Sitten vaikutukset siirtyvät myös Suomeen.
Tätä on odoteltu jo kymmeniä vuosia, mutta eipä se tunnu sulavan.
Vierailija kirjoitti:
Ai että kun ihmiset ovat tyhmiä kun keskittyy tällaiseen, eikä pahempaan ongelmaan mikä tuhoaa maapalloamme.
Mikä tällaisten viestien logiikka on? Ai että kun ei voi tehdä kaikkea niin ei kannata tehdä mitään? Tai kun on olemassa jotain pahempaakin niin jos ei voi puuttua siihen niin ei kannata sitten hoitaa niitä pienempiäkään ongelmia? Vai mikä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun napajää sulaa ja voidaan käyttää luoteisväylää, laivaliikenne ihan meidän lähellä kasvaa 31 käyttöpäivästä vuodessa yli sataan. Sitten vaikutukset siirtyvät myös Suomeen.
Tätä on odoteltu jo kymmeniä vuosia, mutta eipä se tunnu sulavan.
Tämänkaltainen päästöhaitta ei ole vielä kestänyt kymmeniä vuosia. On lyhytnäköistä sanoa ettei se "tunnu" sulavan.
Vierailija kirjoitti:
Lentoliikenne aiheuttaa vielä paljon enemmän. Vedessä ja maalla liikkuessa ei tarvitse uhmata painovoimaa, mutta lentäessä tarvitsee ja se tarvitsee menopelin kokoon nähden suhteellisesti paljon enemmän tehoa ja sitä kautta suhteessa suuremman polttoainekulutuksen ja suuremmat päästöt.
Katso se dokumentti ensin. Rahtilaivat käyttävät polttoaineenaan ympäristöjätettä,
lentokoneet ovat vähäpäästöisempiä kuin koskaan.
Ei yllätä. Laivoja on paljon, osa aika vanhojakin vielä, ja moottorissa poltetaan lähes raakaöljyä. Savupiipusta tupruttaa sen mukaisesti. Rikkidirektiiveistä ei tiedetä isossa maailmassa vielä mitään.