HSL Vyöhykeuudistus 2018 Tammiston ja Jumbon seudun vyöhyke

Vierailija kirjoitti:

Kun kävin viimeksi Jumbossa siellä oli jo jollakin pysäkillä uusi kyltti ja tuo vyöhykekin luki. Harmi vaan kun ei jäänyt mieleen. Jos Jumbo on B-vyöhykkeellä niin silloinhan matka Helsingin puolelta halpenee.

Ja vaikkapa Tiksistä kallistuu jos kehä III on siis raja. 

Vierailija kirjoitti:

Autoilu on kalliimpaa, mutta mukavampaa.

Ja jos pitää maksaa kalliimpaa lippua... on joukkoliikenne valitettavasti vähemmän houkutteleva vaihtoehto.

Katsoin vuoden 2018 tämän päivän hinnaston mukaan ja mitä vuodessa menisi minun seutulippuuni ostan samalla rahalla koko vuoden kaikki bensat ja rahaa jää vielä jäljellekin. Auto on muutenkin pakollinen joten ne muut auton kulut säilyisisivät kuitenkin vaikka käyttäisin julkisia pääsääntöisesti. En vain keksi miksi.

Vierailija kirjoitti:

Jurppii, kun ei voi omassa koti-kunnassa, eli Hesassa entiseen tapaan kulkea. Jos käyt töissä c-alueella ja asut b-alueella, mutta harrastat a-alueella, niin lipun hinta nousee reilusti. Oman kunnan sisäiset matkat pitäisi taata entiseen tapaan.

Nythän maksetaan seutulippu, jos noin laajasti kulkee. Luulisi, että kaksivyöhykettä on halvempi kuin seutulippu. Halsingin sisäinen kk lippu olisi kuitenkin kallistunut. Ennen piti ostaa oman sisäisen lipun lisäksi koko seutulippu, jos oli tarve. Nyt voi ostaa vain sen lisävyöhykekertalipun. Luulisi sen olevan halvempi kuin entinen oma+seutulippu. Ehkä kunnon stadilaisille olisi pitänyt olla mahdollisuus pelkkään a-vyöhykelippuun. Mutta sitä ei ennenkään ole ollut. Paitsi yksittäinen ratikkalippu ehkä sitä sivuaa.

Vierailija kirjoitti:

Onpas sekavaa. Minkä tarvii helsingistä tikkurilaan?

ABC-lipun. Siis keskustasta Tiksiin. Malmilta tiksiin BC-lippu. Mutta uudistusta mainostettiin silloin , että Pohjois-Helsinki kuuluu Tiksin palveluiden piiriin ja siksi ne pitää saada samaan vyöhykkeeseen. Eipä ole nyt niin.

Mistä ne uudet vyöhykehinnat näätte? 

Ärsyttävää kun ei saa pelkkää yhtä vyöhykettä. Liikun vain ja ainoastaan yhdessä kaupungissa, ja silti pakotetaan maksamaan korkeampaa hintaa, kuin aikaisemmin.

Vierailija kirjoitti:

Mistä ne uudet vyöhykehinnat näätte? 

Ilmeisesti niitä uusia vyöhykelippuja ei vielä näe, mutta nykyiset näkee.

Asun Espoossa, ja käyn töissä Helsingissä. Seutulipun hinta 106,50/kk . Kun katson bensakortilta ostamani bensat on kuukausittain mennyt keskimäärin 90€. Ei mitään järkeä.

Vierailija kirjoitti:

Mistä ne uudet vyöhykehinnat näätte? 

Päätetään ilmeisesti maaliskuussa. Huhujen mukaan ABC-kausi olisi samanhintainen kuin nykyisen seutukauden hinta. AB ilmeisesti noin 60€ kuussa.

Tikkurilan alueella hinnat nousee roimasti kun taas länsi-Vantaalla halpenee. Vituttaa.

Minusta tässä pitäisi ajatella myös kuntalaisten etua. Voiko vyöhykkeillä jakaa oman kunnan sisällä ihmiset näin eriarvoisesti?

Oman kunnan sisällä pitää voida matkustaa samaan hintaan osoitteesta huolimatta.

Miksi ei voitaisi mennä kilometripohjaiseen järjestelmään. olisi reiluin kaikille. Eikä teknologisesti mikään hirveä ponnistus nykyaikana. Kilometripohjainen taksotus on toiminut jo 80-luvulla (mm oulussa oli), niin myös nykyään helppo toteuttaa. Ei tarvisi mitään vaihtohässäköitä, vaihtoaikoja yms miettiä. Tosin reitin mutkilltelut toisi piene haasteen, otetaanko matkat linnuntietä vai reitin pituuden mukaan?

Onpas tyhmä uudistus HSL:ltä. Helsinkiläiset joutuvat maksamaan ylimääräistä Espoossa asuvien matkoista.. Ja hinnat vaan nousee

Siis ymmärsinkö oikein?! Joudun maksamaan liput AB kun asun ja kuljen työmatkat pelkästään A:n sisällä?! Miksi ei pelkästään A vyöhyke ole mahdollinen????