Nyt-liitteen toimittaja liikkui kaupunkipyörällä viikon - uusavuttomuutta ilmassa
Nyt-liitteen normisti autoileva toimittaja käytti kaupunkipyöriä viikon.
Ihan hyviä havaintoja häneltä, esim. että
-pyörällä voi päästä nopeammin kantakaupungissa paikkoihin kuin autolla
-pyörien saatavuus ei ollut taattu joka paikassa
-kantakaupungissa on paljon pyöräilyä hankaloittavia järjestelyjä, on yksisuuntaisia katuja ja mukulakivikadut ovat hankalia ajaa
Nämä kuitenkin olivat minusta huvittavia:
-toimittaja piti sadetta esteenä pyöräilylle *reps*, onkohan hän koskaan kuullut sadevaatteista?
-toimittaja ei meinannut saada tavaroitaan kulkemaan, esim. läppäriä tai ruokaostoksia, onkohan hän kuullut repusta tai erilaisista pyörään sopivista laukuista
Kommentit (25)
Mistä alanuoli, jos joku on niin tyhmä ettei ole kuullut repusta tai sadevaatteista, niin aika hiljaiseksi vetää. Mulla on reppu jonka sisältä saa vedettyä sadesuojan myös repun päälle, sitten jotain työkaluja ja vaihto sisäkumi ja pumppu rengasrikon sattuessa.
M41
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelin myös, miksi toimittaja ei pitänyt vaihtoehtona pyöräillä Huvilakadulta kuntosalille Sörnäisiin. Matkaa on kuitenkin 3-4 km.:)
Mutta ehkäpä tämäkin liittyi taas fillarinsaatavuuskysymyksiin kuin toimittajan kuntoon?
Kieltämättä kyllä ihmetyttää, miten huonossa kunnossa joku on, jos salillakäynti jää kokonaan väliin sen vuoksi, että on alkanut pyöräillä tuollaisia lyhyitä matkoja kaupunkifillarilla.:)
Luitko juttua? Siinä sanottiin, että puolen tunnin ylittävästä kaupunkipyörän lainasta tulee lisämaksu, ja mitä pidempi aika on, sitä suurempi lasku. Yli 5 tuntia maksoi 80 euroa. En minä ainakaan saa ajettua ja käytyä puolessa tunnissa salilla, joka on 3-4 km päässä. Eikä huvita maksaa ekstraa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelin myös, miksi toimittaja ei pitänyt vaihtoehtona pyöräillä Huvilakadulta kuntosalille Sörnäisiin. Matkaa on kuitenkin 3-4 km.:)
Mutta ehkäpä tämäkin liittyi taas fillarinsaatavuuskysymyksiin kuin toimittajan kuntoon?
Kieltämättä kyllä ihmetyttää, miten huonossa kunnossa joku on, jos salillakäynti jää kokonaan väliin sen vuoksi, että on alkanut pyöräillä tuollaisia lyhyitä matkoja kaupunkifillarilla.:)
Luitko juttua? Siinä sanottiin, että puolen tunnin ylittävästä kaupunkipyörän lainasta tulee lisämaksu, ja mitä pidempi aika on, sitä suurempi lasku. Yli 5 tuntia maksoi 80 euroa. En minä ainakaan saa ajettua ja käytyä puolessa tunnissa salilla, joka on 3-4 km päässä. Eikä huvita maksaa ekstraa.
Hesarilla on tuo kaupunkifillariteline, joten toimittaja olis saanut fillarin jätettyä siihen. Ja sitten uusi fillari kun tulee salilta. Mutta ilmeisesti tuossa kyse oli siitä, että saatavuus oli niin sattumanvarainen, että toimittaja ei viitsinyt ottaa riskiä, ettei pääsekään fillarilla kotiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelin myös, miksi toimittaja ei pitänyt vaihtoehtona pyöräillä Huvilakadulta kuntosalille Sörnäisiin. Matkaa on kuitenkin 3-4 km.:)
Mutta ehkäpä tämäkin liittyi taas fillarinsaatavuuskysymyksiin kuin toimittajan kuntoon?
Kieltämättä kyllä ihmetyttää, miten huonossa kunnossa joku on, jos salillakäynti jää kokonaan väliin sen vuoksi, että on alkanut pyöräillä tuollaisia lyhyitä matkoja kaupunkifillarilla.:)
Luitko juttua? Siinä sanottiin, että puolen tunnin ylittävästä kaupunkipyörän lainasta tulee lisämaksu, ja mitä pidempi aika on, sitä suurempi lasku. Yli 5 tuntia maksoi 80 euroa. En minä ainakaan saa ajettua ja käytyä puolessa tunnissa salilla, joka on 3-4 km päässä. Eikä huvita maksaa ekstraa.
Hesarilla on tuo kaupunkifillariteline, joten toimittaja olis saanut fillarin jätettyä siihen. Ja sitten uusi fillari kun tulee salilta. Mutta ilmeisesti tuossa kyse oli siitä, että saatavuus oli niin sattumanvarainen, että toimittaja ei viitsinyt ottaa riskiä, ettei pääsekään fillarilla kotiin.
Jutun mukaan kyse oli jaksamisesta (Reittioppaan mukaan Kurviin tulisi 5 km, kun jutussa mainittiin pisimmäksi etäisyydeksi 3,5 km).
Ja avuttomuudesta valittaneille: Kyse oli kuitenkin vain viikon kokeilusta, jota varten tuskin kannattaa hankkia sadevarusteita tai selässä kuljetettavaa kitarakoteloa, jos ei niitä muuten tarvitse.
Itsekin pyöräilen suurimman osan matkoistani, mutta en omista esimerkiksi täysin vedenpitävää reppua, koska tavallisesti käytän vesitiiivistä sivulaukkua. Nyt kun pyöräni oli muutaman päivän huollossa ajoin varafillarilla, johon en ole asentanut tarakkaa. Niinpä piti kuskata mukana kuivapusseja sateen varalta ja pelargonit piti hakea autolla, koska reppuun niitä ei saa viittä pakattua ilman vaurioita.
Olen itse pyöräillyt säännöllisesti yli 10v ja tuo toimittaja on uusavuton ressukka juttujensa perusteella. Jokainen ihminen ratkoo tuollaiset ongelmat hetkessä, kuten sade tai kuinka tavarat kulkee mukana.
Ehkä omaa tyhmyyttä ja uusavuttomuutta ei kannata ihan noin kovaan ääneen mainostaa.
M41