Miksei valtateille pistetä jokapuolelle 120 km/h rajoituksia. Nopeuttaisi liikkumista!

Niinpä, mutta kun Suomen tiestö on vähän huonossa kunnossa. Etenkin nyt on kuoppaa ja monttua ihan joka puolella.

No kyllä todellakin vaikuttaa. Asumme maalla valtatien varressa jossa on 80 km tuntinopeus ja jos joku painaa reilu 100km/h näitä on melko paljon niin kyllä sen huomaa. Ja se on aika häiritsevää jos kokoajan kauheaa vauhtia pöllöhtää auto ohi!

Valtateissä on useammin myös isompia mutkia yms. Siinäpä sitten kurvaat niihin 120 lasissa ja lennät penkkaan. Tuolla perusteella moottoritietkin pitäisi nostaa 160 km/h, eihän se 40 km/h lisäys paljoa ole vai mitä ap?

Otetaan vielä huomioon Suomen ilmasto. Täällä on noin puolet vuodesta tiet jäässä. Todella turvallista ajella yli satasta. Toisin sanoen tapaturmariskit kasvavat sekä niissä tapahtuvien vahinkojen suuruudet.

Et taida olla ihan penaalin terävin kynä?

Vaikuttaa se silloin, kun niiden tien varrella asuvien olisi tarkoitus päästä liittymään sinne valtatielle. Ajonopeus vaikuttaa aina myös reaktioaikaan ja on aika merkittävä ero pystyä väistämään hirveä tai poroa 80km/h kuin 120km/h nopeudella ajaessa.

Vierailija kirjoitti:

Valtateissä on useammin myös isompia mutkia yms. Siinäpä sitten kurvaat niihin 120 lasissa ja lennät penkkaan. Tuolla perusteella moottoritietkin pitäisi nostaa 160 km/h, eihän se 40 km/h lisäys paljoa ole vai mitä ap?

Otetaan vielä huomioon Suomen ilmasto. Täällä on noin puolet vuodesta tiet jäässä. Todella turvallista ajella yli satasta. Toisin sanoen tapaturmariskit kasvavat sekä niissä tapahtuvien vahinkojen suuruudet.

Et taida olla ihan penaalin terävin kynä?

Kyllä. Moottoritiellä voisi ihan hyvin ajaa kesällä 160km/h. Itse ajan hyvällä kelillä 120 tiellä usein n. 150 mittarissa niin todellista nopeutta on silloin 140 ja voisin ajaa ihan hyvin lujempaakin mutta minun tuurilla sattuu sitten poliisi kuitenkin paikalle.

Ja ei nykyisillä 100 teillä mitään jumalattomia mutkia ole mistä penkkaan karauttaisi vaikka ajaisi 20-40km/h lujempaa. Ja vaikka olisi niin kuka estää jarruttamasta vähän jos sellainen on tulossa?

Talvella voisi pitää vähän alhaisempaa rajoitusta mutta ne pitäisi saada muuttuviksi niin että jos tie ei oikeasti ole jäässä niin silloin voisi ajaa kesänopeudella.

Kyllä se vaikuttaa paljonkin ajoturvallisuuteen. Ja mihin sulla on niin kiire? Lähde vähän aikaisemmin ettei tarvitse kaahata. Oikeastaan voisi alentaa pysyvästi rajoitukset max. 80 km/h, oppisivatpahan ihmiset ottamaan vähän relammin.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä se vaikuttaa paljonkin ajoturvallisuuteen. Ja mihin sulla on niin kiire? Lähde vähän aikaisemmin ettei tarvitse kaahata. Oikeastaan voisi alentaa pysyvästi rajoitukset max. 80 km/h, oppisivatpahan ihmiset ottamaan vähän relammin.

Ei nopeasti ajaminen olosuhteiden sen mahdollistaessa esim. moottoritiellä tai vastaavalla hyvällä tiellä ole mitään "kaahaamista". Sellaiseksi lukisin esim. kaupunkialueella tai muualla epäsopivassa paikassa tarpeettoman lujaa ajamisen.

Ymmärrätkö miten turhauttavaa olisi ajaa max 80 esim. moottoritiellä hyvissä olosuhteissa? Nopeuden noustessa täytyy olla tarkkaavaisempi, keskittyä enemmän ajamiseen ja pysyy virkeämpänä, joka omalta osaltaan parantaa ajoturvallisuutta.

E=mc²

Meilläpäin ei ole moottoritietasoisia teitä, valtatie kakkonenkin on kapea ja paikkapaikoin todella huonossa kunnossa. Siellä on ehdoton maksiminopeus pitkillä pätkillä talvella 80 km/t ja kesällä 100 km/t. Toivoisin pahimpiin paikkoihin keskikaiteita. Nyt näkee välillä niin järjettömiä ohituksia, että oksat pois. Yleensä näitä ohituksia tekevät "ammattiautoilijat". Rekat taas roikkuvat persuuksissa niin lähellä, että on joskus pakko tehdä paniikkiväistämisiä ja tasoittaa sydämen sykettä. Jos tällaisella tiellä voisi ajaa 120 km/t, ei sekään riittäisi joillekin idiooteille.