Helvetti on jäätynyt. HS toivoo persujen pelastavan Suomen Bernerin liikennesuunnitelmilta.
http://www.hs.fi/politiikka/art-2000005035295.html?utm_campaign=tf-HS&u…
"Voi vain toivoa, että edes Perussuomalaiset kaataisivat hankkeen."
Kommentit (25)
Minäkin toivon että persukeko-hallitus kaatuisi ja saataisiin uudet vaalit. Kuntavaalien yhteydessä voisi järjestää.
HS toivoo Persujen (rasisteja, natseja yms on HS kirjoittanut) apua?
-Nyt on syytä aseistautua, sen verran sekaisin maailmankirjat, kohta alkaa paukkua?
Ai että Timo Soini tekisi jotain mikä vaarantaisi läskiperseen istumisen Audin takapenkillä. Noh, on sitä hullumpiakin ajatuksia kuullut...kai...ei tule kyllä ihan heti mieleen, mutta kyllä mä varmasti olen jonkun etäisestikin hullumman ajatuksen kuullut.
Vierailija kirjoitti:
Ai että Timo Soini tekisi jotain mikä vaarantaisi läskiperseen istumisen Audin takapenkillä. Noh, on sitä hullumpiakin ajatuksia kuullut...kai...ei tule kyllä ihan heti mieleen, mutta kyllä mä varmasti olen jonkun etäisestikin hullumman ajatuksen kuullut.
Sen on nyt pakko kun sekopää ilmottautui mukaan persujen puheenjohtajakisaan.
Bernerin suunnitelma on ihan katastrofaalinen ja tulee ennenpitkää tekemään Suomesta järkyttävän ja elinkelvottaman maan asua. Ainoa toivo siinä vaiheessa on että tiet ja muut myyty perusinfrastruktuuri otetaan väkisin sijoittajilta takaisin. Jos tieverkko yhtiöitetään (kuka uskoo että taukit eivät jossain vaiheessa myisi sitä sijoittajille) suomalaisilla on edessä uudentyyppinen maaorjuus, koska edes teillä liikkuminen ei ole perusoikeus vaikka ajopelistä maksaisi.
Berner olisi jo pitänyt poistaa tehtävistään. En usko että kukaan täyspäinen suomalainen ihminen kannattaa näitä ehdotuksia. Tästä ollaan vaan tekemässä rahasampoa sijoittajille, koska ihmisenhän on pakko maksaa jos haluaa paikasta A paikkaan B. Ihan turha uskoa että käyttömaksut eivät nousisi taivaaseen asti.
Berner ei muutenkaan ole pelkästään Suomen kansalainen tietääkseni. Kaksoiskansalaisten toimiminen politiikassa ja kansanedustajina pitäisi tehdä laittomaksi. Onko tämä nainen edes lojaali Suomelle ja Suomen kansalle vai ovatko kiinnostuksen kohteet ihan muualla kuin suomalaisten hyvinvoinnissa. Sitä voi hänen ehdotustensa perusteella itse kukin miettiä.
Vierailija kirjoitti:
Minäkin toivon että persukeko-hallitus kaatuisi ja saataisiin uudet vaalit. Kuntavaalien yhteydessä voisi järjestää.
Ketäs uuteen hallitukseen pitäisi saada? Vihervasurit avaamaan rajat kaikille ja paisuttamaan julkkaria entisestään?
Persujen ensimmäinen järkevä teko on vastustaa bernerin akan älyttömyyksiä. Jabba on ministeriksi päästyään pelkkä joo, joo mies. Jos sitä voi mieheksi sanoa?
kannattaa muistaa, että ennen sveitsiläistä Berneriä suomalaisten tiekäyttömaksuja ajoi vasemmistoliiton gps-Kyllönen Jorma Ollilan ohjailemana. SDP puolestaan likasi kätensä Digitan myynnissä, joka oli vastaava luonnollisen monipolin myynti ulkomaalaisille pääomasijoittajille eli osataan siellä oppositiossakin.
Todella tyhjentävä ja hyvä kolumni, kiitos tästä! Kaiken kruunasi tuo Bernerin freudilainen lipsahdus :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minäkin toivon että persukeko-hallitus kaatuisi ja saataisiin uudet vaalit. Kuntavaalien yhteydessä voisi järjestää.
Ketäs uuteen hallitukseen pitäisi saada? Vihervasurit avaamaan rajat kaikille ja paisuttamaan julkkaria entisestään?
Höpönasse! Harmittaako että kaikki todelliset suomalaiset pitävät teitä maanpettureita sekopäisenä saastana?
Vierailija kirjoitti:
Bernerin suunnitelma on ihan katastrofaalinen ja tulee ennenpitkää tekemään Suomesta järkyttävän ja elinkelvottaman maan asua. Ainoa toivo siinä vaiheessa on että tiet ja muut myyty perusinfrastruktuuri otetaan väkisin sijoittajilta takaisin. Jos tieverkko yhtiöitetään (kuka uskoo että taukit eivät jossain vaiheessa myisi sitä sijoittajille) suomalaisilla on edessä uudentyyppinen maaorjuus, koska edes teillä liikkuminen ei ole perusoikeus vaikka ajopelistä maksaisi.
Berner olisi jo pitänyt poistaa tehtävistään. En usko että kukaan täyspäinen suomalainen ihminen kannattaa näitä ehdotuksia. Tästä ollaan vaan tekemässä rahasampoa sijoittajille, koska ihmisenhän on pakko maksaa jos haluaa paikasta A paikkaan B. Ihan turha uskoa että käyttömaksut eivät nousisi taivaaseen asti.
Berner ei muutenkaan ole pelkästään Suomen kansalainen tietääkseni. Kaksoiskansalaisten toimiminen politiikassa ja kansanedustajina pitäisi tehdä laittomaksi. Onko tämä nainen edes lojaali Suomelle ja Suomen kansalle vai ovatko kiinnostuksen kohteet ihan muualla kuin suomalaisten hyvinvoinnissa. Sitä voi hänen ehdotustensa perusteella itse kukin miettiä.
Johan se Sveitsiläinen Berner on ilmoittanut, että vaalikauden lopussa hän on ensimmäisellä koneella takaisin Sveitsissä ja Suomen passi lentää roskikseen. Sillä ei ole enää käyttöä, kun rahavirta suomesta on varmistettu omalle tilille.
Toivottavasti tulee vielä omana elinaikana hetki jolloin tällaiset henkilöt voidaan julistaa ei toivotuiksi maassa ja pidättää heti jos heidät tavataan Suomen rajoilla.
Ei huolta, eduskunta palaa joululomilta vasta helmikuun alussa eikä muista edes mitä ennen lomia tuli päätettyä. On se hyvä antaa kaikenlaisten eduskunnan päätösvallan ulottumattomiin johtavien lakiesitysten aikatauluksi joulukiire. Siinä on taas tarvittu äänestysnapin käyttöohjetta joka eduskuntaryhmässä. Helpompaa on, että on tehokas ministerikaksikko valtion omistuksia ohjaamassa. Kun on vähemmän omistettavaa, tulee eduskunnallekin vähemmän päänsärkyä.
Hesari haluaa ohjata ääniä Kokoomuksen apupuolue Persuille, nehän ovat käytännössä ihan samaa leiriä, eihän Persut muuten olisi takkiaan kääntänyt jos olisi oikeasti ollut kansanpuolue.
Tässä karmeassa suunnitelmassa yksi juttu on mennyt useimmilta ohi: ei ole tarkoitus, että km-taksa olisi sama kaikille tai kaikkialla.
Päinvastoin, "ruuhkamaksuja" makseltaisiin kaupungeissa etupäässä, maalla nautittaisiin verottomista autoista ja bensoista. Joku kepuli taannoin tämän myönsi julkisestikin.
Tämä on se syy, miksi hanke on kepulle tärkeä.
Mutta onhan tuo nyt muutenkin älytöntä.
Vierailija kirjoitti:
Bernerin suunnitelma on ihan katastrofaalinen ja tulee ennenpitkää tekemään Suomesta järkyttävän ja elinkelvottaman maan asua. Ainoa toivo siinä vaiheessa on että tiet ja muut myyty perusinfrastruktuuri otetaan väkisin sijoittajilta takaisin. Jos tieverkko yhtiöitetään (kuka uskoo että taukit eivät jossain vaiheessa myisi sitä sijoittajille) suomalaisilla on edessä uudentyyppinen maaorjuus, koska edes teillä liikkuminen ei ole perusoikeus vaikka ajopelistä maksaisi.
Berner olisi jo pitänyt poistaa tehtävistään. En usko että kukaan täyspäinen suomalainen ihminen kannattaa näitä ehdotuksia. Tästä ollaan vaan tekemässä rahasampoa sijoittajille, koska ihmisenhän on pakko maksaa jos haluaa paikasta A paikkaan B. Ihan turha uskoa että käyttömaksut eivät nousisi taivaaseen asti.
Berner ei muutenkaan ole pelkästään Suomen kansalainen tietääkseni. Kaksoiskansalaisten toimiminen politiikassa ja kansanedustajina pitäisi tehdä laittomaksi. Onko tämä nainen edes lojaali Suomelle ja Suomen kansalle vai ovatko kiinnostuksen kohteet ihan muualla kuin suomalaisten hyvinvoinnissa. Sitä voi hänen ehdotustensa perusteella itse kukin miettiä.
Berner on vain Sipilän sätkynukke, sitä varten Sipilä hänet halusi, toteuttamaan Sipilän visiota.
Ongelman alkulähde on Sipilä ja hänen äärettömän uusliberaali politiikkansa. En oikeastaan voi kuin ihmetellä kepulaisia, jotka häntä kannattavat, koska hänen toteuttamansa politiikka on valovuosien päässä alkuperäisestä alkiolaisesta ajatusmaailmasta.
Tosin Sipilä on hyvitellyt kepulaisia kannattajiaan avokätisellä maatalouspolitiikalla ja mm. metsälahjaveron ja perintäveron voimakkaalla alentamisella, mutta silti...
Oletteko muuten huomanneet, että Kokoomus on aivan hiljaa? Se johtuu siitä, että asiat menevät juuri heidän toivomallaan tavalla, kepulaiset kannattavat jopa Kokoomuksen ajamaa hallintarekisteriä (sitä, joka tekisi omaisuuden piilottamisen ja veronmaksun välttelyn entistäkin helpommaksi - ja estäisi meitä saamasta tietoomme päättäjien sidonnaisuuksia, eli he voisivat vapaasti toteuttaa politiikkaa, joka olisi Suomen kannalta haitallista, mutta sataisi heidän omaan laariinsa).
Persut mitataan nyt; hallintarekisterin vastustaminen ja liikenneinfran yhtiöittämisen vastustamisen aitous nähdään vasta sitten, jos vastustaminen johtaa persujen eroon hallituksesta.
Muuten, Kokoomuksen kunniapuheenjohtaja , entinen kauppa- ja teollisuusministeri Ilkka Suominen moittii sekä hallitusta että puoluettaan tästä yhtiöittämisvimmasta ja kehottaa muistamaan Carunan tapausta.
Vierailija kirjoitti:
Hesari haluaa ohjata ääniä Kokoomuksen apupuolue Persuille, nehän ovat käytännössä ihan samaa leiriä, eihän Persut muuten olisi takkiaan kääntänyt jos olisi oikeasti ollut kansanpuolue.
Tuo kirjoitus oli vierailevan kolumnistin kirjoitus, ei HS:n omasta kynästä.
Monet lehdet julkaisevat vierailevien koluimnistien kirjoituksia, vaikka ne olisivatkin vastoin lehden - tai sen omistajien, omaa polittiista linjaa.
Caruna on tosiaan hyvä muistaa tässä yhteydessä. Minä ainakin aina mietin Australian kivoja hiekkarantoja, kun maksan aivan helvetillistä maksua sähkönsiirrosta.
Se on kyllä kolumni, ei lehden mielipide.