Nyt puhuu portaikkoon ajanut Audi-mies: ”Navigaattori sanoi, olet perillä”

No, Audien ratissa onkin useimmiten porukkaa joilla ei näytä olevan mitään ajatustoimintaa muutenkaan.

Onhan se hesa aika sokkeloinen ja sekava paikka. Ja miksi ihmeessä hesalaiset ei ole saaneet siihen eteen pari betoniporsasta, jos ja kun aukko näyttää autorampilta eikä edes liikennemerkit ole riittävät? Tämä kun ei ollut ensimmäinen kerta että näin siellä käy... pakko tulla ruumiita ennenkuin saatte jotain siellä aikaseksi?

t. turkulainen

Hesalaiset kolaroi aina, kun sataa lunta.

Vierailija kirjoitti:

Hahahah ÖKYaudimies hahahaha ajo auton paskaks portaikoon hahahahh!

Kyllä nyt taas vähän aikaa on pienellä ihmiseläl hyvä mieli täällä sossun kustantamassa yksiössä :)

vaikutat tyhännaurajalta. naiset kiertää tyhjännaurajat kaukaa, joten et tule naista saamaan.

Vierailija kirjoitti:

Onhan se hesa aika sokkeloinen ja sekava paikka. Ja miksi ihmeessä hesalaiset ei ole saaneet siihen eteen pari betoniporsasta, jos ja kun aukko näyttää autorampilta eikä edes liikennemerkit ole riittävät? Tämä kun ei ollut ensimmäinen kerta että näin siellä käy... pakko tulla ruumiita ennenkuin saatte jotain siellä aikaseksi?

t. turkulainen

Ehkä pitää laittaa porsaita koska yhä enemmän turkkulaisia ajaa stadissa.

Tässähän oli kyseessä lekuri, ne ei yleensä ole automaailman eikä liikenteen experttejä, kun niillä mielessä elämää suuremmat asiat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onhan se hesa aika sokkeloinen ja sekava paikka. Ja miksi ihmeessä hesalaiset ei ole saaneet siihen eteen pari betoniporsasta, jos ja kun aukko näyttää autorampilta eikä edes liikennemerkit ole riittävät? Tämä kun ei ollut ensimmäinen kerta että näin siellä käy... pakko tulla ruumiita ennenkuin saatte jotain siellä aikaseksi?

t. turkulainen

Ehkä pitää laittaa porsaita koska yhä enemmän turkkulaisia ajaa stadissa.

Turkulaisia tai ei. Fakta on että samaa ei satu Turussa. Ehkä siksi että täällä osataan rakentaa ja merkitä autohallit niin, ettei kukaan voi edes kännissä sekoittaa porrasramppia autorampiksi. Siellä hesassa ne näköjään rakennetaan samannäköisiksi, eikä laiteta riittäviä tiemerkintöjä/ liikennemerkkejä/ esteitä. 

t. turkulainen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onhan se hesa aika sokkeloinen ja sekava paikka. Ja miksi ihmeessä hesalaiset ei ole saaneet siihen eteen pari betoniporsasta, jos ja kun aukko näyttää autorampilta eikä edes liikennemerkit ole riittävät? Tämä kun ei ollut ensimmäinen kerta että näin siellä käy... pakko tulla ruumiita ennenkuin saatte jotain siellä aikaseksi?

t. turkulainen

Ehkä pitää laittaa porsaita koska yhä enemmän turkkulaisia ajaa stadissa.

Turkulaisia tai ei. Fakta on että samaa ei satu Turussa. Ehkä siksi että täällä osataan rakentaa ja merkitä autohallit niin, ettei kukaan voi edes kännissä sekoittaa porrasramppia autorampiksi. Siellä hesassa ne näköjään rakennetaan samannäköisiksi, eikä laiteta riittäviä tiemerkintöjä/ liikennemerkkejä/ esteitä. 

t. turkulainen

Vaikka turkulaiset nyt vähän hönöjä ovatkin, niin on totta että Helsingissä on aika huonot liikenneopasteet kaupungin kokoon nähden. Varsinkin pysäköintipaikkojen ja -talojen sisäänajojen kanssa joutuu monesti arpomaan jos on ensimmäistä kertaa käymässä. Onneksi nykyään yritysten nettisivuilta löytyy hyvät ohjeet, jotka itse tsekkaan jos menen johonkin ensimmäistä kertaa.

Monelle ulkopaikkakuntalaiselle tulee pk-seudulla yllätyksenä, että rakennuksen edestä ei löydykään suoraan parkkipaikkaa autolle tai että reitti pysäköintitaloon kiemurtelee jossain takakujalla eikä pääkonttorin edestä. Pysäköintimahdollisuudet kannattaa siis tarkastaa etukäteen. Navigaattorin kartat tulisi myös päivittää. Mitä olen seurannut ihmisiä, niin häviävän pieni osa ihmisistä päivittää navigaattoreiden karttoja koska eivät osaa, viitsi tai se on maksullista. Lisäksi navigaattorin ohjeisiin pitää aina suhtautua varauksella, koska ohjausalgoritmi ei välttämättä esimerkiksi ymmärrä tilannetta missä osoite on ympäröity kävelyteillä ja reititykseen on valittu autoreitti. Niin ja ne estotolpat kannattaa varmaan laittaa.

Lainaus IS:n jutusta:

"Silminnäkijän mukaan sairaalajohtajan vauhti oli hidas ja hän esiintyi edukseen noustuaan autostaan – kun oli ensin huomannut, ettei autoa voinut enää peruuttaa eikä haaveri ollut peruttavissa.

– Hän oli ihan rauhallinen mies, ei pomppinut tasajalkaa eikä mitään, silminnäkijä kertoi."

No tottakai oli rauhallinen kun tiesi ettei joudu maksamaan mitään omasta pussista. Auto jonkun firman tai valtion nimissä ja kaikki kulut omistajan ja/tai vakuutusyhtiön piikkiin. Kun ei tullut sakkojakaan niin mikäs siinä on ollessa.

Samasta syystä johtuvat myös nämä kehäteillä nähdyt "kuolemanajot" joissa kalliilla leasing-autolla paahdetaan lumipyryssä tuhatta ja sataa kaistojen välillä puikkelehtien.