Lue keskustelun säännöt.
Petyin autokauppiaaseen.
04.11.2016 |
Löydettiin Torista mulle kiva auto halvalla. Tarkotus oli ajella näitä pikkuajoja lähiympäristöstä. Nyt reilu kolme kuukauden jälkeen auto ei inahdakkaa. Myyjään ei saa yhteyttä ja paikka jonka laittoi osottoteeksi on tyhjä. Miten joku voi olla näin häikäilemätön? Varmaan ihan odotti että joku autoista tietämätön muija lankeaa pazkaan. Kele..
Kommentit (39)
Jos kuuluu "naks" niin voi olla että akku on tyhjä. Pyydä naapurilta starttiapua käynnistyskaapeleilla. Tämä olisi helppoa jos käynnistyy niin ajelet tunnin ja akku lataantuu.
Mutta jos "naks" kuuluu, niin akku ei ole täysin tyhjä. Vika on kai starttimoottorissa. Virta menee starttimoottoriin, mutta se ei pyöräytä moottoria. Nuorena korjasin tällaisia 80-luvulla ja tarvittiin vain pieni varaosa, eli sähkönsiirtoharjat. Nykykorjaamot ei tällaist kyllä tee. Nyt olisi se apujamppa kullan arvoinen. Autopurkaamoista löytyy varaosia, muttajonkun piäisi osata vaihta.
Koita kuitenkin ensin käynnistää apukaapeleilla toisen auton akun virralla. Tarkoittaa sitä että kahden auton akun voima yhdistetää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olisiko peruutuskamera tai adaptiivinen vakionopeudensäädin voinut jäädä päälle ja tyhjentää akun?
Ei lähde. Velipoika nyt tutkii sitä ja vika on kai jossain olisko virranjakaja tai joku joka pyörittää. Kyllähän auton pitää kestää kauemmin kuin 3kk ottaen huomioon maksoi melkein 1700€. Ainakin ajattelisin että sen 2vuotta olisi pitänyt kestää ilman mitään vikaa.
Suosittelen!
Vastuuntutoista kauppaa, edullisin hinnoin.
Vierailija kirjoitti:
Ei lähde. Velipoika nyt tutkii sitä ja vika on kai jossain olisko virranjakaja tai joku joka pyörittää. Kyllähän auton pitää kestää kauemmin kuin 3kk ottaen huomioon maksoi melkein 1700€. Ainakin ajattelisin että sen 2vuotta olisi pitänyt kestää ilman mitään vikaa.
Onko autolla ajettu yli 500 000km ja oliko myyjällä nahtakki ja prässihousut? Jo vastasit kaikkiin kyllä, niin olisi kyllä pitänyt kestää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei lähde. Velipoika nyt tutkii sitä ja vika on kai jossain olisko virranjakaja tai joku joka pyörittää. Kyllähän auton pitää kestää kauemmin kuin 3kk ottaen huomioon maksoi melkein 1700€. Ainakin ajattelisin että sen 2vuotta olisi pitänyt kestää ilman mitään vikaa.
Upouudetkaan ei kestä 2 vuotta ilman mitään vikaa :)
Sano velipojalle, että käy ostamassa paikallisesta varaosaputiikista irtokipinöitä, luulisi niillä starttaavan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vitsit vitsinä. Tuon hintaluokan autoissa on aina jotain vikaa, lähes romutuskuntoinen auto siis. Ei kannata ostaa, jos ei osaa itse korjata tai ei ole rahaa korjauttaa. Ja voit varautua siihen, että kun tuo vika on korjattu, löytyy seuraava. Ja sitä seuraava.
Vierailija kirjoitti:
Ei lähde. Velipoika nyt tutkii sitä ja vika on kai jossain olisko virranjakaja tai joku joka pyörittää. Kyllähän auton pitää kestää kauemmin kuin 3kk ottaen huomioon maksoi melkein 1700€. Ainakin ajattelisin että sen 2vuotta olisi pitänyt kestää ilman mitään vikaa.
Siis ikivanha puoli-ilmainen auto!
Oikeesti nyt... tuon luokan autot ovat aivan loppuun ajettuja. Joku yksilö voi vielä hetken kestääkin mutta koska hyvänsä voi tulla iso vika.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei lähde. Velipoika nyt tutkii sitä ja vika on kai jossain olisko virranjakaja tai joku joka pyörittää. Kyllähän auton pitää kestää kauemmin kuin 3kk ottaen huomioon maksoi melkein 1700€. Ainakin ajattelisin että sen 2vuotta olisi pitänyt kestää ilman mitään vikaa.
Noin kallis auto pitäisi olla uutta vastaava. Sinua on huijattu.
Kiitos vaan. Autoa on ajettu jokusen yli 40tuhatta vai 400tuhatta kilometriä. Kauppias oli ihan tavallisen tuntuinen mies. Mistä voi tietää kaikkea ja kai ihmisillä joku vastuun on kun puhutaan useista sadoista euroista? Myyjä sanoi että auto oli huollettu aina ja me katsottiin niin se oli ollut sillä samalla omistajalla aina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pitää sitten kokeilla jotain kaapelointia. Uutta akkua en rupea kyllä ostamaa heti. Kai niissä autoissa pitäisi ne akutkin kestää sen ajan kuin autokin.
Huutonaurua! ;-D
Kokemukseni mukaan auton akun käyttöikä on 5-10 vuotta, riippuen autosta, akusta, käyttöolosuhteista ja kuun asennosta. Mulla on itsellä 13 vuotias honda ja nyt syksyllä vaihdoin taas akun autoon, eli kyseisessä autossa on nyt kolmas akku menossa.
Vierailija kirjoitti:
Ei lähde. Velipoika nyt tutkii sitä ja vika on kai jossain olisko virranjakaja tai joku joka pyörittää. Kyllähän auton pitää kestää kauemmin kuin 3kk ottaen huomioon maksoi melkein 1700€. Ainakin ajattelisin että sen 2vuotta olisi pitänyt kestää ilman mitään vikaa.
Hyvä, että on velipoika. Luit kai kirjoitukseni starttimoottorista. Se on juuri se osa joka välittää akun voiman moottorin pyöritykseen.
Tietääkö veli, missä starttimoottori on? Voisi kokeilla tällaista. Kopauta sitä hiukan rengasavaimella tai muulla metalliesineellä. Koita sitten startata. Toista uudelleen. Olen ihan tosissani tässä. Kopautus nimittäin saattaa siirtää niitä harjaksia ja moottori pyörähtäisi kun virta välittyy.
Muista myös että akkukin tyhjenee talvella ihan itsesteenkin, jos autoa ei käytä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hah hah 13 vuotta vanha auton raato ja nyt AP ihmettelee, että miksi auto ei lähde ensi pakkasilla käyntiin. Sanotaanko näin, että ei mulle ainakaan tulisi yllätyksenä.
40 000 vai oliko se nyt 400 000? No olisikohan vaikka se 400 000 tuon hintaisessa autossa. Eli lähes romutuskuntoinen, sillä ajelee just sen aikaa, kunhan tulee sellainen vika, ettei kannata enää korjata (esim. iso jarruremontti, kytkin, vaihteisto....). Sitten paaliin vaan.
Toivottavasti on vaan se akku. Uudemmissakin autoissa pakkaskeleillä akku hiipuu, koska radio, penkinlämmittimet, kaikki sähkövimpaimet kuluttaa sähkö starttauksen lisäksi ja kylmällä säällä heikompi akku ei enää ota varausta vastaan vaikka sillä ajaisikin. Ja mikään 5-10min ajo kauppaan tai töihin ei lataa akkua vielä yhtään, pitäisi ajaa pidempään. Eli akku lataukseen tai mieluiten vaihtoon, jos on kenties alkuperäisakkukin vielä? Ei ne tosiaan kestä vuosikymmenen käyttöä, kulutustavaraahan se on.
Meillä on yksi naks sanova pihassa oottamassa Kuusakosken kuorma-autoa. Startti todennäköisesti. Vähän aikaa jouduttiin työntämällä käynnistämään ku ei ollu varaa uutta vanhaa ostaa.
Siitä maksettiin 900, liikkestä ostettiin. Alle puoli vuotta oli meillä ennen kun hajos, ei tullu mieleenkään olla yhteyksissä autokauppiaaseen! Toisillemme kyllä naureskeltu että paska ostos ...
Vierailija kirjoitti:
Meillä on yksi naks sanova pihassa oottamassa Kuusakosken kuorma-autoa. Startti todennäköisesti. Vähän aikaa jouduttiin työntämällä käynnistämään ku ei ollu varaa uutta vanhaa ostaa.
Siitä maksettiin 900, liikkestä ostettiin. Alle puoli vuotta oli meillä ennen kun hajos, ei tullu mieleenkään olla yhteyksissä autokauppiaaseen! Toisillemme kyllä naureskeltu että paska ostos ...
Eihän sitä autoa nyt suinkaan starttimoottorin vian takia tarvitse paalata. Mahdollisesti riittää kun vaihtaa siihen starttimoottoriin vain hiiliharjat.
Mun autossa akku kesti kahdeksan vuotta, kun tuli tiensä päähän. Mutta joo, aloita akusta ensin.