Miten KUKAAN voi ahtaa lapsensa autoon, jossa ei mitenkään riitä turvaistuimia tai

Jos autoilijatkin käyttäisivät kypärää niin kymmenien henki pelastuisi! Miksi ei siis kypärää käytetä autossa?

yrittävät puolustella sitä, ettei lapsilla käytetä asianmukaisia turvavarusteita autossa. Vedetään keskustelu ihan höpöhöpötasolle jostain kävelijöiden kypäristä. Se voi ehkä olla tulevaisuutta, mutta tällä hetkellä laki (ja järki, jos sitä on) sanoo miten autossa lapset kuljetetaan.

Autoilijoita pelastuisi JOS:



Ei ajettaisi huumaavan aineen vaikutuksen alaisena (krapulassakaan).



Lääkärit ottaisi herkemmin kortteja pois.



Ajettaisiin nopeuksien mukaani.



Ajettaisiin sään mukaan (ei satasta sateella).



Ajettaisiin omien taitojen mukaan eikä niitten yli. Omia taitoja pitää kehittää eikä jättää ajamatta.



Pidettäisiin turvavyötä.



Ei luotettaisi liikaa auton turvavälineisiin vaan lisäksi käytettäisiin järkeä ajotavassa.



Harjoteltaisiin liukkaalla ajoa. Osaatko itse saada auton haltuun kun meinaa karata? Ja miksi se auto nyt sitten karkaa käsistä..



Kaikki muutkin kun kuski pitää vyötä. Takana oleva sinkoutuu lasin läpi ja tappaa edellä istuvan (jota ei enää auta oma turvavyö).



Pidetään turvaväliä!!



Autoa huolletaan: tarkistetaan renkaat (riittävä ura ja ilma), valot palaa, putsataan valoja.



13



Tässä jotain syitä jokka aiheuttaa kolareita.

Jalankulkijoita kuolee vuosittain kaaduttuaan 5-6 km/h vauhdissa! Ei siinä tarvitse kuin pää pahasti katuun lyödä niin henki on pois tai aivovamma, pienemmistä loukkaantumisista puhumattakaan. Ja jos kaatuu portaissa niin vielä todennäköisempää.



Miksi siis kävelijänä otetaan suuri loukkaantumisriski ja kypärää ei käytetä mutta autossa ei olla edes metriä ilman turvavyötä. Miksi näin?



Eikö kävelijän henki ole ihan yhtä tärkeä kuin autoilijan? Miksi ette panosta kävelijän turvallisuuteen?

Me ollaan kaverin kanssa usein menty niin, että ollaan me ja 5 lasta 5 hengen autossa. Hyvin mahtuu turvavöihin kaikki, yleensä yksi on sylissä edessä. Me ei muutenkaan eletä tätä elämää miettimällä koko ajan missä ja miten voi kuolla vaan nautitaan elämästä nyt kun eletään!

En ole 13, mutta ansinnäkin autoillessa on pakko olla varovainen aina, sillä siinä on toistenkin ihmisten henki käsissä!

Jos autoilija ajaa autoa eikä huolehdi että takapenkkiläiselläkin on vyö, hän ajaa kolarin ja takapenkkiläinen kuolee, voitko kuvitella fiiliksen loppuelämäksi??

Ja jos takapenkkiläinen sinkoaa eteenpäin ja tappaa siinä sivussa etupenkillä istuvan lapsesi, niin mikä fiilis sitten?? kun et vaan huolehtinu niitä vöitä metrin matkalle???

Jos lennät portaissa, sille ei voi mitään, mutta jos ajat autolla lakien vastaisesti ja ilman vöitä, siinä voi tulla kymmenen ruumista vaan oman "ei jaksa, lyhyt matka"-asenteen takia.



Elämästä ei ikinä tiedä, onhan se kylppärin lattiaki usein liukas, mut ei siel kypärää voi pitää ku hiukset pitää pestä, mut niissä tilanteissa missä mahdollista, kannattaa kaikkien käyttää järkeä ja vähentää riskejä!!!

Ei niitä lakeja turhaan ole säädetty

Tai lapsesi hengen. Kylppärissä ei ehkä voi pitää kypärää mutta melkein kaikkialla muualla voi.

kun sellanen ulkomaalainen perhe purkaantui pienestä Coltista, 4 alle kouluikäistä lasta, äiti, isä ja vauva, vaunut ja monta ruokakassia... aina sieltä vaan tuli ihmisiä ulos ja sit se tavaramäärä ei mikään ihan pieni ollut..

joka juuri seuraa erilaisia riskejä ja tilastoja liikenteessä, ja niihin perustaa suosituksensa. Suosituksilla ja laeilla on perustelunsa, ja siksi niitä pitää noudattaa.



Erityisen käsittämätöntä on jättää noudattamatta lakeja, joiden noudattamisella voitaisiin välttää hengenmenetyksiä. Tietenkään kaikkia riskejä ei elämästä voi eliminoida, mutta aika monia merkittäviä riskejä voi. Minä en ainakaan halua olla se vanhempi, jonka lapsi lentää tuulilasista pihalle ja makaa tiellä aivot tohjona tai rusentuu täyteen ahdetulla takapenkillä.

Pieni lapsihan rusentuu hengiltä jos tulee kolari ja on aikuisen kanssa samassa vöissä. Tai ovat lapset edes keskenään. Toisen vartalon paino on kuitenkin valtava siinä tapauksessa. Pösilöt. Lapset pois tollasilta äideiltä.

Tavallisesti ihminen ei kaadu. Jos tietä ei ole hoidettu, siitä on joku vastuussa!



Äitini on saanut aivotärähdyksen kaaduttuaan liukkaalla, mutta ei siitä kenenkään pää murskaannu -toisin kun jos kaatuu pyörällä! Ymmärrätkö jo?



Kävelijän turvallisuutta on pukeutua niin että sinut huomataan (liivit, heijastimet) sekä kävellä oikeissa paikoissa sääntöjen mukaan. Ja lisäksi varoa vaikka ylittää suojatietä itse oikeaoppisesti.

Sille ei vaan voi mitään jos piripää ajaa päälle -olit sitten itsekin autossa, kävelijänä tai pyörällä! Aina on loukkaantumisen vaara..



Mutta se nyt on täysin eri asia että pitääkö lasta kiinni vöissä vai kuljettaa väärin asennetussa istuimessa tai täysin ilman vöissä.



ENSI VUONNA muuttuu säännöt tiukemmiksi eikä kukaan saa kulkea osittain ilman turvavyötä matkasta. Vaan jokasella tarttee olla oma vyö kun menee autoon. Ilmeisesti siis lapset on tätä jokaista? :D



13

Toivon tosiaan että kyse provoilusta...



Onkohan hieman eri asia kaatua kävellessään kuin lentää auton ikkunasta ulos tielle esim 60km/h tai 80km/h vauhdissa?



Tutkimusten mukaanhan aikuinen ei pysty pitelemään edes viiden kilon painoista lasta äkkijarrutuksessa kun vauhtia on 20km/h ja noin hitaastihan ei aja oikeasti kukaan.



Tottakai lasten paikka on turvaistuimissa tai -vöissä, jokainen omassaan. Jo melko pienessäkin auto-onnettomuudessa turvaistuimenkäyttä vähentää riskiä loukkaantua yli 90%, saatikka sitten suuremmissa.



Meidän kyytiin ei ainakaan tule kukaan, joka ei istu vöissä ja alle kouluikäiset myös turvaistumissa, enkä omiani anna kyytiin ilman asianmukaisia turvavälineitä.

elämästä kun lapsesi on kuollut tai vammautunut loppuiäkseen liikenneonnettomuudessa sinun TYHMYYTESI takia!

Tavallisesti ihminen ei kaadu. Jos tietä ei ole hoidettu, siitä on joku vastuussa!

Kävelijöisen turvallisuudesta huolehditaan mm hiekottamalla liukkaalla ja jos tästä vastuusta luistaa esim taloyhtiön piha on hiekottamatta ja joku kaatuu ja murtaa kätensä, niin yhtiö on siitä vastuussa. Kunta/kaupunki taas tieosuuksista.

Lisäksi kävelijän turvallisuutta parannetaan mm kävelyteillä ja suojateillä, vilkkaasti liikennöidyssä ympäristössä on lisäksi liikennevalot jne.

Ja esim talviaikaan suositellaan vanhuksille ja muillekin liukuesteitä kenkiin, tasapohjaisia kenkiä yms eli kyllä kävelijääkin suojataan, kypäräpakko on ehkä hieman yli-liioiteltua kun siihen nähden paljonko Suomessakin on kävelijöitä ( 5 miljoonaa) niin vakavat onnettomuudet on harvinaisia, yleensä kaatuessaan kävelijällä murtuu kädet (ottaseen niillä vastaan) tai lonkat (etenkin vanhuksissa), huonolla tuurilla tietenkin isku osuu päähän. Mutta samalla tavalla autossakin voi kolarissa huonolla tuurilla lyödä päänsä ja kuolla, turvavöistä huolimatta. Sen sijaan turvavyö estää ihmistä lentämästä holtittomasti ulos autosta, eli ehkäisee moninkertaisesti riskin vammautua.

Se nyt vaan on fakta että ihmisiä ON kuollut kaatumisen seurauksena. Kypärän käyttö olisi todennäköisesti pelastanut ainakin osan noista hengen.

liikenteessä paljon tärkeempää mun mielestä on huolehtia turvaväleistä ja nopeuksista. ja oon siis sitä mieltä et tottakai lapset tarvitsee asiaankuuluvan istuimen ja vyön autossa. mut mun mielestä välillä voi poikkeustilanteessa tehdä toisinkin. meillä on nyt sellainen pakkotilanne, et jos mielitään kokoperheen kans mennä niin autossa on yksi ylimääräinen. senpä takia ollaan laitettu ajelut minimiin ja pyritään liikkuun kävellen.

Se nyt vaan on fakta että ihmisiä ON kuollut kaatumisen seurauksena. Kypärän käyttö olisi todennäköisesti pelastanut ainakin osan noista hengen.

Samalla tavalla ruoan syöminen pitäisi kieltää.

Tosiasia nyt vaan on, että ajaminen ilman turvavöitä on suurempi riski kuin käveleminen ilman kypärää.

Meistä ihan jokainen kävelee päivttäin ja kuinka moni kaatuu niin pahasti, että kuolee? Ei taida olla montaa tapausta vuodessa.

Sen sijaan kuinka moni auto-onnettomuuteen joutuneista kuolee siksi ettei ole käyttänyt turvavyötä ja kuinka moni pelastui koska käytti? Ennenkuin turvavyöt tuli pakollisiksi, oli kuolleisuusluvutkin paljon suuremmat.

Että monta lasta saa turvallisesti kuljettaa autossa. Ei liity mitenkään toisiinsa nämä asiat!

jos antaisit lapsesi mennä uimaan ilman valvontaa tai päästäisit 5-vuotiaan yksin kaupungille.



Katsokaas kun se, sattuuko onnettomuus, ei ole pelkästään sinusta itsestäsi kiinni, vaan liikenteessä on muitakin. Mitä jos esim rattijuoppo tai juuri kortin saanut ajaa kolarin kanssanne, ja lapsenne lentävät tuulilasin läpi ja kuolevat? Siinä sitten syytätte itseänne lopun elämäänne.



Lait on laadittu ihan syystä.

Hyvin sopivat, eikä ollut edes laitonta.

me joudutaan valitettavasti ajelemaan laittomasti aina kun ollaan koko perheellä liikkeellä, perheessämme on yksi henkilö enemmän kuin mille auto on rekisteröity ja kaksi lasta istuu samassa vyössä. Isompaa autoa ei ole mitään mahdollisuutta hankkia.

Voiko tää olla tottakaan? Käyttäkää bussia!