Miten pillit päällä perässä tulevaa ajoneuvoa väistetään??

Hiljentäisin ja ajaisin pientareelle. Mitä muutakaan siinä voi.

Entä mitä tehdään, jos olet risteyksessä punaisissa valoissa ja ambulanssi sun takana pillit päällä?

Millähän meriitillä säkin olet kortin saanut..

Jos  ei pysty ajamaan sivuun, ketään ei ole vastaantulevien kaistalla ja näkyvyys on hyvä, niin ei tee mitään. Hiljentäminen haittaa hälytysajoneuvoa.

Vierailija kirjoitti:

Entä mitä tehdään, jos olet risteyksessä punaisissa valoissa ja ambulanssi sun takana pillit päällä?

Väistät, ajat hieman sivuun ehkä vähän jalkakäytävälle. Mikä siinä on niin vaikeaa?

Vierailija kirjoitti:

Entä mitä tehdään, jos olet risteyksessä punaisissa valoissa ja ambulanssi sun takana pillit päällä?

Ajat siitä jonnekin välittämättä liikennesäännöistä ja varot mahdollisia muita autoja.

Kevyesti sain kortin, molemmat ekalla läpi. Mutta eipä missään vaiheessa kysytty tuollaista kysymystä tai se on mennyt niin ohi. Toki tajuan että väistää heti kun pystyy, mutta mitä jos tosiaan autoja puskee vastaan, eikä pääse pientareelle niin ajelenko sitten vain? Vastaa sinä yksi, äläkä keskity pottuiluun :)

Väistät tien sivuun, siis pientareelle tai kevyen liikenteen väylälle tms. Vastaantuleva liikenne tekee samoin, niin keskelle jää hälytysajoneuvolle väylä ajaa eteenpäin. Liikennevaloissa seistessä pyritään vaikka nousemaan siihen jalkakäytävälle sen verran että takaa pääsee ohi. Tai ajamalla siihen risteysalueelle sivuun. 

Näytät suuntamerkkiä siihen suuntaan, mihin väistät (yleensä oikeaan laitaan pientareelle) ja ohjaat sivuun. Et panikoidu. Sinulla siinä kaikkein vähiten on hätä.

Vierailija kirjoitti:

Entä mitä tehdään, jos olet risteyksessä punaisissa valoissa ja ambulanssi sun takana pillit päällä?

Ambulanssi pitäisi ennakoida jo ennen risteystä. Jos yhtäkkiä on takana pillit päällä niin sitten tilanteen mukaan tilaa sille. Niin ettei kuitenkaan tule vaaratilannetta.

Vierailija kirjoitti:

Entä mitä tehdään, jos olet risteyksessä punaisissa valoissa ja ambulanssi sun takana pillit päällä?

Jos mahdollista ryömitetään auto hallitusti jonnekin sivuun niin, että lanssi pääsee ohi. Toki pitää varmistaa että muut risteysalueella olevat ovat huomanneet tilanteen etteivät aja päälle. Mut siis punaisia päin saa ja pitää tuollaisessa tilanteessa ajaa jos se onnistuu muuta liikennettä vaarantamatta.

Ajaisin normaalia nopeutta niin kauan kunnes tulisi joku levennys johon väistäisin. Ei mitään hidasteluja ja pientareelle väistämisiä jos siis on oikeasti niin kapea tie ettei ohi mahdu.

Normaali ajoleveällä tiellä ajetaan mahdollismaan oikeassa reunassa, hälytysajoneuvo mahtuu kyllä ohittamaan siitä keskeltä vaikka on vastaantulijoita, jos siis molemmat ajavat mahd. reunassa.

Risteyksessä jos on jo valmiiski pysähtyneenä, odotetaan valojen vaihtumista ja sitten annetaan tilaa kun pääsee liikkeelle. Mutta jos on mahdollista siirtyä sivummalle niin että pääsee ohi, niin sitten siirrytään.

Tässä siis esimerkkinä nyt kaupungissani oleva tie, jossa yksi kaista molempiin suuntiin. Tie on kapea ja siinä on aidat molemmilla puolilla. Ruuhka-aikana on pitkät jonot yleensä vain toiseen suuntaan. Miten tuossa pitäisi väistää? Oletan nyt, ettei ambulanssi valitsisi tuota reittiä, mutta jos se sittenkin sieltä tulisi..

Vierailija kirjoitti:

Kevyesti sain kortin, molemmat ekalla läpi. Mutta eipä missään vaiheessa kysytty tuollaista kysymystä tai se on mennyt niin ohi. Toki tajuan että väistää heti kun pystyy, mutta mitä jos tosiaan autoja puskee vastaan, eikä pääse pientareelle niin ajelenko sitten vain? Vastaa sinä yksi, äläkä keskity pottuiluun :)

Ihme autokoulu sulla, kyllä meillä käytiin nämä asiat läpi. Jatkat ajamista, älä ainakaan hidasta. Kun tulee mahdollisuus vetää sivuun tee se

Vierailija kirjoitti:

Tässä siis esimerkkinä nyt kaupungissani oleva tie, jossa yksi kaista molempiin suuntiin. Tie on kapea ja siinä on aidat molemmilla puolilla. Ruuhka-aikana on pitkät jonot yleensä vain toiseen suuntaan. Miten tuossa pitäisi väistää? Oletan nyt, ettei ambulanssi valitsisi tuota reittiä, mutta jos se sittenkin sieltä tulisi..

Kai sä nyt tajuat että et sä voi minnekkään tuossa tilanteessa väistää ennen kuin muut ovat väistäneet?

Mietit, että siinä autossa on kolariin joutunut lapsesi, jonka elämä on sen varassa, pääseekö hän sairaalaan seuraavan kymmenen minuutin sisällä. Sitten mietit, miten voit jouduttaa ambulanssin etenemistä. Onko parempi mennä prutkuttaa tyynesti keskellä kaistaa vai ehkä väistää jonnekin sivuun.

Liikennevaloissa toimimisesta opetettiin, että edelläolijaan jätetään riittävä rako (nyrkkisääntö: pitää pystyä lukemaan rekkari) tällöin on hätätilanteessa tilaa rullata hieman (eteen ja samalla) sivuun.

Sitä en tiä miten käytännössä toimii.

Kapealla tiellä tekee heti tilaa kun se on mahdollista eli koukkaa turvallisesti pientareelle/jalkakäytävällä. Näin ainaki ite toiminu, tosin ei oo ikinä tapahtunu yhen kaistan tiellä.